1: 2025/07/13(日) 15:10:35.04 ID:Ichzo3dp0
そうそうガソリンの値段下がらなそうだし

まとめサイト速報＋

2: 2025/07/13(日) 15:10:59.12 ID:KP4/ASUm0
そーね

3: 2025/07/13(日) 15:11:17.83 ID:rnkLOcWO0
BEVとかどう？

4: 2025/07/13(日) 15:11:37.26 ID:P1ZPwiqE0
電気代は？水素？

5: 2025/07/13(日) 15:12:23.34 ID:53OcI+3c0
初期費用抑えたほうが得だからガソリン車でいい

6: 2025/07/13(日) 15:14:22.78 ID:sT1x/XAHM
>>5
言うてガソリン車そんなに安いか？

7: 2025/07/13(日) 15:15:42.32 ID:xKcTFiyD0
ジーゼル車買え

28: 2025/07/13(日) 15:37:57.14 ID:0OGuTrse0
>>7
軽油も150円に迫る勢いだよなあ
ほんま高くなった

8: 2025/07/13(日) 15:16:49.34 ID:6Qe3LRHgM
トヨタ限定

9: 2025/07/13(日) 15:16:51.99 ID:P1ZPwiqE0
結局トータルコストを考えたらガソリン車なんだよ

11: 2025/07/13(日) 15:17:27.14 ID:6XTcPa3X0
>>9
そうなん？

10: 2025/07/13(日) 15:16:53.41 ID:tsrRFWOA0
今回の選挙で暫定税率なくなるから…

12: 2025/07/13(日) 15:17:36.45 ID:NBTJCxSB0
ハイブリッド車は高い
あとバッテリー交換費がバカ高い
ここらへんも加味して計算してみよう

15: 2025/07/13(日) 15:20:04.97 ID:6XTcPa3X0
>>12
具体的に同じ車でガソリン車とハイブリッド車だとどれくらい値段違うん？

13: 2025/07/13(日) 15:18:24.74 ID:XPLf4LvT0
EVのが安いがデメリットもある

バッテリーが充電する度に劣化して
スマホみたいにMAXが低下する
車重が重く重量税が高くなる
僻地で止まったら充電出来ずお手上げ
１つがダメになると動かなくなりやすい

14: 2025/07/13(日) 15:19:27.28 ID:FBomwhk50
元を取るとか考えないで下さい
ハイブリッドは乗り心地を追求するものです
ディーラーに言われた

16: 2025/07/13(日) 15:22:11.66 ID:x4u5mUcE0
バッテリーの寿命は5～8年で、安いリビルド品でも10万円はする
ガソリン車にはこんな出費はないからね

22: 2025/07/13(日) 15:29:07.29 ID:nVlqz/opd
>>16
5年はねーよ
10～15は持つからどうせバッテリー交換前に車自体買い替えやろ

17: 2025/07/13(日) 15:23:57.70 ID:XPLf4LvT0
因みに長距離運転するならハイブリッドは燃費悪くなる
ハイブリッド車は近距離生活圏向け

頻繁に100kmとか走るならガソリンが最適解

19: 2025/07/13(日) 15:25:22.43 ID:P1ZPwiqE0
したらバッテリー交換までに車乗り換えれば良いよね

20: 2025/07/13(日) 15:25:44.16 ID:2HQNQsNx0
寒い地方ならガソリン一択

21: 2025/07/13(日) 15:26:49.39 ID:1KRHfjz+0
ハイブリッド車のバッテリー交換って20万キロ走ってようやくって感じちゃうんや

23: 2025/07/13(日) 15:31:57.70 ID:7+1xN1oAa
ハイブリッドは長距離だとカタログ燃費超えてくる
35とか出る

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1752387035/