1: 2025/07/10(木) 19:59:45.114 ID:krXCqA+X0
トヨタにもOEM供給する模様
https://www.suzuki.co.jp/car/evitara/
https://www.suzuki.co.jp/car/evitara/
2: 2025/07/10(木) 20:00:18.270 ID:avUvu9Ht0
エヴィタラ?
3: 2025/07/10(木) 20:00:47.699 ID:6orAQ53cd
ごめん、フロンクスでよくね?
5: 2025/07/10(木) 20:01:44.146 ID:ofc3AjjU0
ライズとヤリクロどうにかしたみたいなあれだな
7: 2025/07/10(木) 20:03:39.251 ID:es2pXVUs0
430万円超えのソースは?
8: 2025/07/10(木) 20:06:54.986 ID:krXCqA+X0
>>7
EVはバッテリー容量と車体価格が比例するからだろうね
EVはバッテリー容量と車体価格が比例するからだろうね
9: 2025/07/10(木) 20:09:42.282 ID:es2pXVUs0
>>8
公式のソースじゃないのか?
公式のソースじゃないのか?
10: 2025/07/10(木) 20:11:58.256 ID:krXCqA+X0
>>9
どんなに安くても430万
公式じゃないけど車の値段は各メディアで正確に予想されてる
どんなに安くても430万
公式じゃないけど車の値段は各メディアで正確に予想されてる
11: 2025/07/10(木) 20:15:19.814 ID:cmqKNKBAd
こんなん造らないでデカいジムニーでも造ればいいのに
12: 2025/07/10(木) 20:16:38.551 ID:MznG3WSn0
でかいジムニーはジープだろ
13: 2025/07/10(木) 20:16:44.794 ID:FsHDGVYT0
カルタスを復刻しろ
14: 2025/07/10(木) 20:17:39.843 ID:GJM7KLyW0
スズキの車には見えない
15: 2025/07/10(木) 20:20:44.882 ID:VtG/c0cT0
スズキ買う貧乏人はEVなんか求めてないだろ
18: 2025/07/10(木) 20:36:29.408 ID:wACKl4ba0
RAV4とアウトランダーを足して3で割ったようなデザインだな

コメント
コメント一覧 (61)
レアメタルを使わないバッテリーだから、中国のレアメタル依存と輸出制限に牽制掛けられる自動車になる
バッテリーのサイズと重量が大きくなるけど、耐久性と発火し難いのはかなりのメリット
管理人
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そもそも貧乏国家日本を相手にしてないだろw
たぶん海外向けが主で国内はついでみたいなもんなんだろ
管理人
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管理人
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インド車だし仕方ないのか
管理人
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しかし長さこそBセグだが幅は1800
日本ウケするにはあと50で良いから削らんとな
そのためにはやっぱ内製バッテリーが必要になるんやな
トヨタさんはよなんとかしてくれ
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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軽=スズキ
スズキ=車体の安さと税制の安さ
これだけ強固なイメージに逆らっても
「キザシ」の二の舞になるだけぞ。
管理人
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管理人
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管理人
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まともに売れることなんて期待してないだろうよ
管理人
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管理人
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通販全盛の時代だから需要ありそうじゃん
管理人
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普通に有りな金額だと思うし、トヨタOEM版は売れるんじゃないか
管理人
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傷もつきやすいし最悪なんだが
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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こんなん日本に無理に持ってこなくて良いよ
これ持ってくるくらいならSCROSSかグランドビターラ持ってきてよ
管理人
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管理人
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管理人
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EVほしかったら新型リーフ買うでしょ
管理人
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管理人
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管理人
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スズキはマセラティもそうたけど躊躇なくパクるよな
管理人
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