1: 2025/07/09(水) 14:42:40.46 ID:AdLvRNXcd
部品外して部品だけ買取だしたら60万超えた
2: 2025/07/09(水) 14:43:20.93 ID:AdLvRNXcd
これって実質70万で売れたってことよな?
3: 2025/07/09(水) 14:44:29.46 ID:T1HqiMor0
残ったドンガラどうするの
5: 2025/07/09(水) 14:45:14.65 ID:AdLvRNXcd
>>3
いや、アフターパーツ取り外しただけで一応車としての体裁は守っとるで
いや、アフターパーツ取り外しただけで一応車としての体裁は守っとるで
4: 2025/07/09(水) 14:45:07.50 ID:lXMVGVqt0
車屋が儲かるわけだよな
6: 2025/07/09(水) 14:45:59.36 ID:p3ZJ73fL0
>>4
車屋は全然儲からんやろ
1台捌いて数十万しか利益でんのやで
車屋は全然儲からんやろ
1台捌いて数十万しか利益でんのやで
10: 2025/07/09(水) 14:47:58.20 ID:AdLvRNXcd
>>6
儲かるやろ、年代物のスポーツカーをカスタマイズカーとしてアフターパーツ込な価格でディーラー系中古車で売っとるし
儲かるやろ、年代物のスポーツカーをカスタマイズカーとしてアフターパーツ込な価格でディーラー系中古車で売っとるし
12: 2025/07/09(水) 14:49:13.38 ID:bPiLaBj00
>>6
数十万の利益出すのにどれだけの売り上げが必要やと思ってるんや…
数十万の利益出すのにどれだけの売り上げが必要やと思ってるんや…
8: 2025/07/09(水) 14:47:23.30 ID:Xetq0tWf0
パーツって何外したんやドラレコとかか
13: 2025/07/09(水) 14:49:34.36 ID:AdLvRNXcd
>>8
アルミホイール、シート、ハンドル、オーディオ関連、シフトノブ、シートベルト、吸排気系、駆動系、ショック
アルミホイール、シート、ハンドル、オーディオ関連、シフトノブ、シートベルト、吸排気系、駆動系、ショック
18: 2025/07/09(水) 14:51:52.92 ID:Xetq0tWf0
>>13
はえー
そんなん個人で取り外せるもんなんか
はえー
そんなん個人で取り外せるもんなんか
20: 2025/07/09(水) 14:52:53.81 ID:AdLvRNXcd
>>18
車体浮かせられたら大丈夫や
車体浮かせられたら大丈夫や
9: 2025/07/09(水) 14:47:34.21 ID:p3ZJ73fL0
オプションって考慮されないんやなあ
ワイのフォレスターはSTIパーツ付けまくってるけど査定に還らんのか
ワイのフォレスターはSTIパーツ付けまくってるけど査定に還らんのか
11: 2025/07/09(水) 14:48:16.96 ID:XVk/SK1a0
ディーラー?
14: 2025/07/09(水) 14:50:05.61 ID:gKkZ+Qtf0
人騙すことしか考えてないからね
21: 2025/07/09(水) 14:53:38.79 ID:AdLvRNXcd
これで晴れてルークスちゃんのオーナーになれるで!

コメント
コメント一覧 (22)
管理人
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下取りに出したら170万円
外車は下取りがクソって嘘じゃん。
管理人
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管理人
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管理人
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麻痺して誤差みてえに感じるけど、
二時間で4万の儲けと思えばすごいと思いました。
管理人
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不人気車なら手間かけずに解体屋のほうが良い気はする
管理人
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新車下取りだとアフターパーツなんて殆ど値段が付かないから外して売るのが常識
管理人
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管理人
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車を売ったら責任が発生する店にとって素性のわからんアフターパーツなんてゴミでしかねえもの
管理人
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下取りしてくれなかったら儲けは60万だしスクラップの処分費用もかかるが
管理人
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そういうminusも計上しての10万なんだろ
管理人
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中古車を買い取る場合は常に付きまとう問題ではあるけど、ノーマル車に対してカスタム車はその可能性が遥かに高い
そんなリスクある物を買い取るんだから、安く査定されるのは当然
そして次に売る場合を考えても、カスタム済みの車を欲しがる人なんて極少数だからな
カスタムする人は好みが強いわけで、それにマッチしてない可能性も高いわけでな
管理人
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管理人
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