1: 2025/07/06(日) 19:20:58.208 ID:DpCHAgZY0
2: 2025/07/06(日) 19:21:48.512 ID:/OGm8Ht40
グラインダーで切るといい
3: 2025/07/06(日) 19:21:55.015 ID:59QwPZb70
ドアの内張りから攻めろ
7: 2025/07/06(日) 19:22:43.711 ID:DpCHAgZY0
>>3
無理
無理
4: 2025/07/06(日) 19:22:11.530 ID:DpCHAgZY0
ここのコネクタの接触が微妙で、スピーカーの音が鳴ったり鳴らなかったりしてる
5: 2025/07/06(日) 19:22:27.449 ID:lzrD5A/P0
通りぬけフープを使えばいいよ
8: 2025/07/06(日) 19:22:53.820 ID:DpCHAgZY0
>>5
というと?
というと?
6: 2025/07/06(日) 19:22:38.097 ID:tFwDB7yy0
内装剥がせ
9: 2025/07/06(日) 19:23:17.833 ID:DpCHAgZY0
>>6
ドアからは無理
画像で言うとドアは右側
コネクタは左の車体側にある
ドアからは無理
画像で言うとドアは右側
コネクタは左の車体側にある
10: 2025/07/06(日) 19:25:00.859 ID:xPB0BuwK0
まずエストラマーだけ剥がして爪2箇所か4箇所に小型のマイナス刺して爪を鉄板に寄りかからせるそしたら次の爪わマイナスで戻してまた鉄板に引っ掛ける
11: 2025/07/06(日) 19:25:55.149 ID:DpCHAgZY0
>>10
エストラマーとは?
エストラマーとは?
13: 2025/07/06(日) 19:27:24.746 ID:xPB0BuwK0
>>11
黒いとこの素材
黒いとこの素材
14: 2025/07/06(日) 19:30:55.981 ID:DpCHAgZY0
>>13
ゴムだけは剥がせない
ゴムだけは剥がせない


コメント
コメント一覧 (28)
ジャバラの根元の中に白い樹脂のパーツがあってそいつの爪が
ボディーパネルに噛んでるパターンだろ
管理人
が
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管理人
が
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管理人
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管理人
が
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自分はリア用のドラレコ配線通すのに「タント 650S リア ドラレコ」みたいな検索で外し方でてきたけどなぁ
知識ないなら情報集めに時間かけるべきだとは思うんだよね、チャレンジ精神はわからんでもないけど
管理人
が
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やみくもにやったところでプラをパキッと割るだけなんだよ
管理人
が
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いや、内張りから攻めろってあるくらいだから無理なんだろうとは思ってるけど
管理人
が
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爪を折っちゃってるからゴムの密着不足で水が侵入するかもね
管理人
が
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キュッとしてポンてやれば外れるよ
な?簡単だろ?
管理人
が
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ジャバラだけ外すなら簡単だけど、接触不良の疑いでカプラーも外すつもりなら、足元の内張りとステアリングコラムカバーの一部を外す必要がある
ジャバラの中の白い樹脂部品は内側からツメで止まってるし、その部品そのものがカプラーになってるタイプかもしれん
管理人
が
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知らんけど
管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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それ以外思いつかん
管理人
が
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ジャバラの先の余った部分をハーネスにテーピングして抜け・水侵入防止にしてるのもあるし
ジャバラの中に土台のジュラコンの基部が入ってるヤツもある
管理人
が
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知らんけど。
管理人
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管理人
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管理人
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