EV車、中国の技術力にどこの国も勝てずガソリン車でいいという機運が高まる

2025年05月30日 12:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（345）

1: 2025/05/29(木) 14:24:00.71 ID:E7o3tAo30NIKU

EV車はガソリン車より安くなるとかいう謎の主張も消えた

まとめサイト速報＋

2: 2025/05/29(木) 14:24:52.47 ID:qEugMPdG0NIKU

ようやっとる

3: 2025/05/29(木) 14:24:52.83 ID:SX26665H0NIKU

そもそもリチウム無い定期

4: 2025/05/29(木) 14:26:54.63 ID:sL+SSSxG0NIKU

なんでハイブリッドが邪険にされてたの？(すっとぼけ)

5: 2025/05/29(木) 14:30:34.98 ID:RqFX2loK0NIKU

>>4
電気自動車はモーターだけで走るのにハイブリッドはエンジンとモーター両方いるからな
コストがかかる

6: 2025/05/29(木) 14:31:18.79 ID:JQBH89gC0NIKU

まぁガソリンでいいよな
ワイは車持ってないけど

7: 2025/05/29(木) 14:32:12.17 ID:ntkQIe9E0NIKU

まあちょっと空気汚れるだけだしな

8: 2025/05/29(木) 14:34:09.14 ID:fZaUnB2Y0NIKU

トヨタに追い風ある？

10: 2025/05/29(木) 14:46:15.56 ID:d25S2e3M0NIKU

>>8
PHEVが結局BYDより高いからどうやろね

9: 2025/05/29(木) 14:39:18.07 ID:k4VjLWHu0NIKU

重い
暑さに弱い
寒さに弱い
航続距離が短い
充電できる場所が少ない
充電に時間がかかる
充電の度バッテリーが劣化する
価格が高い

12: 2025/05/29(木) 14:47:58.51 ID:/43SXmY60NIKU

>>9
時間が経てば全部解決するぞ

13: 2025/05/29(木) 14:49:14.13 ID:Z6PcM+kD0NIKU

>>12
そらそうやろ
みんな現時点、近い将来の話をしてるのでは？

15: 2025/05/29(木) 14:50:35.19 ID:/43SXmY60NIKU

>>13
でも今から参入していないと手遅れになるんだよ

16: 2025/05/29(木) 14:51:18.72 ID:Z6PcM+kD0NIKU

>>15
？
そんな話してなくね

19: 2025/05/29(木) 14:55:58.41 ID:/43SXmY60NIKU

>>16
重さと寒さに弱い以外は既に改善してるんだよ
充電時間5分で400キロ走れる
ガソリン車と充電時間がさほど変わらない

11: 2025/05/29(木) 14:47:37.80 ID:94m1R8ip0NIKU

EV特許数とパテントスコア日本にボロ負けしとるやん

14: 2025/05/29(木) 14:49:39.76 ID:T2fv28eh0NIKU

特許費用頑張って支払ってな

17: 2025/05/29(木) 14:54:41.35 ID:k4VjLWHu0NIKU

ワイが買うのは実用的なバッテリーができてからでええわ
人柱になる気はない

18: 2025/05/29(木) 14:54:53.22 ID:XC9nOv0s0NIKU

そもそもEV最初に出したのは日本メーカーだってことすら知らず、
中国かEVやりだした途端マスコミが口を揃えて日本が遅れてる遅れてる連呼しだしたのはホンマ草

26: 2025/05/29(木) 15:03:19.11 ID:hd2OWsIi0NIKU

>>18
そんなこといい始めたらエンジン車はアメリカメーカーのが早い。日本メーカー遅れてるって言ってるようなもんだろ
現在の技術レベルで比べないとなんも意味ない

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1748496240/

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コメント一覧 (345)

- 読み込み中

- - 254. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:23
  - >>253
    >160だよおめでとう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 163. 車好きさん
- 2025年05月31日 21:41
- ガソリン車でいいって？
  EV自体がガソリン車より性能がいいんだから、ガソリン車で戦ったって余計メーカーの寿命が縮まるだけだけじゃん？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 167. 車好きさん
  - 2025年05月31日 22:29
  - >>163
    EV単体で？環境含めて？今現時点での話？メーカーが今後の展開考えてないとでも？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 169. 車好きさん
  - 2025年05月31日 22:38
  - >>167
    すべて含めて。環境でEVの方が悪いなんて大ウソ。アンチの悪意のこもった悪質なデマ。
    メーカーが今後の展開、考えてないとは？そりゃ必ず考えてはいるに決まってるじゃん。
    大正解を引くメーカーと大間違い犯すメーカーがあるだけで。全ての業界でそうだから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 197. 車好きさん
  - 2025年06月01日 06:44
  - >>169
    環境負荷じゃなくて環境。EV購入する時にEVのみの性能で考える奴はいないから。
    現時点ではガソリン車かHVって結論出してる日本人が多いってことだろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 204. 車好きさん
  - 2025年06月01日 09:04
  - >>197
    そのEV環境を整えてこようとしなかったメーカー戦略のせい。
    ひいてはメーカーにそう思わせる消費者の意見。
    それで日本は全ての産業でガラパゴス化。衰退化。
    全てはアンチのせい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 208. 車好きさん
  - 2025年06月01日 09:14
  - >>204
    アンチがいないとEV信者のアイデンティティが無くなるから必死だな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 212. 車好きさん
  - 2025年06月01日 09:19
  - >>208
    ？
    アンチがいない方が日本の自動車産業がまた復活する可能性高いけど？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 223. 車好きさん
  - 2025年06月01日 09:50
  - >>204
    思い通りにいかない原因をアンチと考えてるのがアホ
    消費者が求めてるものを作れてないだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 225. 車好きさん
  - 2025年06月01日 09:55
  - >>223
    それは日本メーカーが作らないから。
    ＥＶ開発が盛り上がらない。メーカーに巣喰うアンチのせい。一般のアンチ客のせい。
    テスラやＢＹＤは消費者が求めてる物を作ってる。というか求めて無かった想像を超えるいいものを作ってる。
    馬車の時代に自動車を提供したように。想像の範囲外。
    その結果が日本の自動車産業が傾いてる現状。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 227. 車好きさん
  - 2025年06月01日 10:00
  - >>225
    結局思い通りにいかない事をアンチのせいにしてるだけのアホか
    消費者の中にアンチなんて何パーいるんや？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 296. 車好きさん
  - 2025年06月01日 17:02
  - >>225
    BYDはトヨタから技術提供受けてるので実質トヨタ車
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 295. 車好きさん
  - 2025年06月01日 17:02
  - >>197
    普通に中韓除いたEVのほうが環境にも良いからダイハツでさえEVだしてるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 175. 車好きさん
- 2025年05月31日 23:35
- 5分で400km走る？
  家の充電か近所の充電器の話なの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 330. 車好きさん
  - 2025年06月03日 08:28
  - >>175
    たぶん、SAとかの話にしかならんと思うよ。
    家・ホテル → 明日の朝までに終わればいい（10時間）
    ショッピングモール → お買い物の間に終わればいい（3時間）
    レストラン → 食事終わるまでに終わればいい（30分）
    SA → すぐに充電して出発したい（５分）
    みたいな住み分けになるね。絶対に。
    んで、SAでは、その枠に5分停車で5000円取られる、みたいなシステムになるだろうね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 187. 車好きさん
- 2025年06月01日 00:35
- ガソリン車の新車になったからと言って、それで静粛性が上がっただとか、ハンドリングが良くなったとか、疲労感が軽減したとかここまではっきり格差が出るなどありえない。
  前と変わらないが間違いなく大多数。
  もういい加減諦めな。事実は事実として受け入れろ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 194. 車好きさん
  - 2025年06月01日 01:33
  - >>187
    それはわざわざ舵切り直してエンジン車開発し直してるメーカーにいいなよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 244. 車好きさん
  - 2025年06月01日 12:41
  - >>194
    それは本当、ガソリン車買ったからと言ってEVみたいに電欠にドキドキすることないもの
    EVがだめなところは明らかにダメなところを潰さないところ、もしかしたら少しずつ改善しているのかもしれないけどそこに目をつぶって必要ないここが凄い、あこが凄い言ってるところだよ
    ガソリンエンジンでも高い車乗ったら疲労感も静粛性も凄い良くなるけどね
    ハンドリングはよくわからん、サーキット走行程度ではEVもICE車も違いが判らんというか動力が違う同じ車がないからわからん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 246. 車好きさん
  - 2025年06月01日 13:54
  - >>244
    電欠などEVで自宅充電してる人達には無縁の話。常に満充電だから。気にしたことが無い。ガソリン車とは違う。
    疲労感の元凶のひとつ、エンジン音、エンジン振動がEVにはそもそも存在しない。
    BMW7シリーズはEVとエンジンモデル両方あるが、評価は一方的にEVの方が良い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 248. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:01
  - >>246
    代わりにつまらない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 250. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:11
  - >>248
    ガソリンモデルよりEVモデルはつまらないなんて評価は無いが？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 251. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:15
  - >>250
    わからないならお前がそれだけの感性だったって事や
    EVに限らずガソリンモデルにも当てはまる事だからわからない奴にはわからない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 256.
  - 2025年06月01日 14:25
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 257. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:33
  - >>256
    わざわざ本来EVに必要ないガソリンモデル的な味付け開発してるのを見るとガソリンモデルが楽しいってメーカーも認めてるんだろうね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 262. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:45
  - >>257
    ハンドリング、アクセルレスポンスの面白さはＥＶの方が上。
    音は完全にガソリンモデルの方がよい。それは認めるよ。
    マニュアルトランスミッションもギミックとしては面白い。それも認める。
    しかしそれはＥＶでも疑似にはなるが再現可能。
    ガソリンモデルでＥＶのアクセルレスポンスは再現不可能。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 265. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:57
  - >>262
    擬似的なもので満足する人もいるだろうし全部ダメとも思わないけど、本物じゃなくて結局どっちつかずになって結局三味線引いてんのかって部分に冷める人は多い
    感性関係ない分野特化型とかアトラクション的なものならもっとみんな抵抗ないかもね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 269. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:02
  - >>265
    感性部分でＥＶがつまらないと思い込んでるのは、乗ったことが無い人の話。
    それは全くの思い込み。乗り比べればわかる。とにかく運転が楽しい。長距離が苦じゃなくなるくらい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 271. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:09
  - >>269
    所有してたよ？
    何で乗った事ない人とか、他にもお前っぽいコメントから感じるんだがなんか色々勝手に決めつけてるんだ？病気か？
    感性の部分だからお前が楽しいと感じたならお前はそう思う俺は思わないってだけでしょ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 274. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:14
  - >>271
    個人レベルの感想の話だというなら勝手にお前だけ思っとけ。いちいち声高に主張するな。
    普通にレーサーや自動車評論家がEVの運転楽しいって言ってんるんだから、別に俺だけの特異な意見ではなく普通の共有できる一般的評価でしかない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 279. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:22
  - >>274
    お前ごときが偉そうに他人に主張するなとか口出していい立場じゃねーだろ？弁えろや
    決めつけしたコメントの謝罪してみ？
    EVの楽しさ以外にもガソリン車の楽しさも同様にレーサーや自動車評論家が楽しいって言ってるんだから普通の共有できる一般的評価だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 285. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:51
  - >>279
    EVつまらないって言ったのはお前だぞ？決めつけんな！！！！！！！！！！！！！！
    俺はガソリン車の楽しさを否定などしてない。
    むしろ音に関しては「ガソリン車の方が上と言ってる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 286. 車好きさん
  - 2025年06月01日 16:07
  - >>285
    お前が勝手に決めつけられたと決めつけとるだけちゃうんか？
    今までのコメントの流れ読み直しても頭悪いと違いがわからんか？
    おまけに謝罪せんのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 287. 車好きさん
  - 2025年06月01日 16:25
  - >>286
    なんの謝罪だ？
    何でお前みたいな言い訳だらけ、自己中心的なクソに謝罪する必要があるのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 304. 車好きさん
  - 2025年06月01日 18:02
  - >>287
    >>279 >>286読め
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 299. 車好きさん
  - 2025年06月01日 17:06
  - >>271
    脳内で所有してたんだな統･合･失･調･症
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 305. 車好きさん
  - 2025年06月01日 18:11
  - >>299
    しとったが
    お前前頭葉ない奴か？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 316. 車好きさん
  - 2025年06月02日 08:29
  - >>262
    ハンドリングはガソリン、EVは直接的に関係ないけどな？上っ面の知識か？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 298. 車好きさん
  - 2025年06月01日 17:05
  - >>244
    ガス欠でどきどきすることが増えるんだよな知･的･障･害
    ガソリンスタンドがなくて困ることなんか日本海3県や日本海地方（静岡愛知岐阜三重長野）では常識
    
    ちなみに東海とは朝･鮮用語なので日本人なら日本海と言わなければならない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 297. 車好きさん
  - 2025年06月01日 17:03
  - >>194
    お前の妄想のメーカーじゃねえか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 200. 車好きさん
- 2025年06月01日 08:50
- すでに暴れているEV信者特有のワード一覧。
  ・テスラBYD
  ・嘘デタラメ真実
  ・ガソリン爺
  これらのワードを使い何処かのサイトのコ◯ペを貼り付けて長文を書いて居座りますが
  下手に手を出さず温かい目で見守りましょう。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 206. 車好きさん
  - 2025年06月01日 09:11
  - >>200
    なんで1700万台消した？ｗ
    もう2000万台になったからか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 211. 車好きさん
  - 2025年06月01日 09:17
  - >>206
    それよりBYDの心配した方がいいぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 214. 車好きさん
  - 2025年06月01日 09:23
  - >>211
    BYDがどうなるなんて関係ねえわ。バカなの？
    それより、BYDに抜かれて倒産寸前な日産、同じくBYDに抜かれて日産に追随しそうなホンダの心配するのが先決だろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 300. 車好きさん
  - 2025年06月01日 17:07
  - >>200
    と知･的･障･害が妄想中
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 201. 車好きさん
- 2025年06月01日 08:53
- 相変わらずEVネタになるとシュバってくる信者がいるからもう200コメ超えてる。
  必死すぎるだろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 221. 車好きさん
- 2025年06月01日 09:46
- 日本車を日本の3倍以上買ってくれてた中国で、ガタガタに販売台数落とし
  日産は瀕死の状態、ホンダやトヨタも大ダメージ食らってる状態で（トヨタはかろうじて中国EVをトヨタバッジ化で販売台数だけ維持してるようだがｗ）
  中国だけじゃなく東南アジア、南米等でその動きが始まってる。それでもまだ目が覚めない？
  いい加減、日本メーカーが生き残る道はＥＶしかないってわからないの？トヨタがＢＹＤに抜かれるまで認めないつもりか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 224. 車好きさん
  - 2025年06月01日 09:52
  - >>221
    メーカーにハガキ送りなよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 228. 車好きさん
  - 2025年06月01日 10:02
  - >>224
    メーカーはわかってる。というか経営陣はわかってる。アホオ会長のぞいて。
    それ以下のピラミッドの底辺の大多数どもが抵抗してる。
    例えば、最近ユーチューブで元レクサスマネジメント本部長がＥＶ論を語っていたが、全くその通りと共感しかない。
    にもかかわらずメーカーはＥＶシフト出来ない。決められない。変わらない。原状維持に固執。
    ここが日本メーカーの問題の根深いところ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 229. 車好きさん
  - 2025年06月01日 10:46
  - >>228
    じゃあメーカーに入って改革したら？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 309. 車好きさん
  - 2025年06月01日 21:20
  - >>229
    答えになってねー
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 312. 車好きさん
  - 2025年06月01日 23:05
  - >>309
    何とかしたいんだろ？改革したら？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 331. 車好きさん
  - 2025年06月03日 08:32
  - >>221
    それは中国が税制変えたからじゃん。
    EVは免除される税金が多い。だから人民はEVを買う。その分、ガソリン車の販売台数が減る。
    いまの中国のEV販売比率を素で評価すると、まちがった結論になるよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 234. 車好きさん
- 2025年06月01日 12:01
- 仮に入って社長に昇格しても変えられない。トヨタの佐藤社長はEVファースト改革を標榜してながら頓挫した。
  トヨタピラミッド底辺の抵抗にあって。
  一般やメーカーの底辺アンチEVが元凶なんだから、アンチEVを徹底的にぶっ叩くべき。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 235. 車好きさん
  - 2025年06月01日 12:02
  - >>234
    上は>229宛な
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 237. 車好きさん
  - 2025年06月01日 12:05
  - >>234
    お前使えねーポンコツだな
    お前も底辺なんだろうからトヨタピラミッド底辺に混じって革命しろや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 245. 車好きさん
  - 2025年06月01日 13:48
  - >>237
    ここでアンチEVとやらを叩いて、日本を変えてるつもりなんじゃない？
    トヨタピラミッド底辺呼ばわりしてるけど、本人はその底辺にすらなれないぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 247. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:01
  - >>245
    現実に日本メーカーはトヨタ以外、BYDに抜かれたけど？抜かれるだけじゃなく青色吐息。
    2018年頃から日本の自動車産業の将来を憂いてEV推進が大正義と書きこんできたが、結局このありさま。
    アンチEVの将来予測は完全に外れ、EV推進派の予測通りの展開。しかも最悪の日本はEV推進進まず、中国に侵攻されるという予測シナリオが実現してしまった。
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    管理人
    
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- - 249. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:03
  - >>247
    早くピラミッド底辺に混じって革命してこい言われとるやろ
    日本語わからんのか？はよ動けポンコツ
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    管理人
    
    がしました
- - 252. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:16
  - >>249
    アンチEVの将来予測は完全に外れに対しての返しがそれ？ｗ
    まぁ認めるしかないもんな。反論できるわけない。こんな日本メーカーの惨状では。
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    管理人
    
    がしました
- - 255. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:25
  - >>252
    そんな予測しとらんが何妄想してるんや？
    本当に日本語わからんのやなw
    中国人？ニーハオ？w
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    管理人
    
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- - 259. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:35
  - >>252
    で、結局お前は日本メーカーを叩きたいだけだろ？
    ここで喚いてるだけで、実際に行動してるわけじゃないもんな。
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    管理人
    
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- - 260. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:39
  - >>259
    トヨタピラミッド底辺とやら以下だから仕方ないやろw
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    管理人
    
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- - 261. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:44
  - >>260
    仕方ないかｗ
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    管理人
    
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- - 263. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:46
  - >>259
    なぜ日本たたきになる？
    日本メーカーもＥＶシフトせよって言ってるんだぞ？
    それがなぜ日本たたき？
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    管理人
    
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- - 267. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:59
  - >>263
    革命行動もせず日本語も理解できないから
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    管理人
    
    がしました
- - 270. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:08
  - >>267
    お前が日本語通じねえじゃねえかよｗ
    なんで日本たたきなんだよ？バカか？
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    管理人
    
    がしました
- - 272. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:11
  - >>270
    ほら理解できないじゃん？ニーハオ？
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    管理人
    
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- - 276. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:16
  - >>272
    EVシフトを要望する行為がなんで日本たたきなのか？
    →革命行動もせず日本語も理解できないから。
    
    ばか？
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    管理人
    
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- - 280. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:22
  - >>276
    お前の事だなw
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    管理人
    
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- - 258. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:34
  - >>247
    BYDの躍進はお前がここで書き込みしたからなのか？
    だから今後は
    >>一般やメーカーの底辺アンチEVが元凶なんだから、アンチEVを徹底的にぶっ叩くべき。
    だからお前はここでアンチEVをぶっ叩くと。そうすれば日本メーカーはもっとEV路線になると。
    妄想もここまでくると凄いな。
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    管理人
    
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- - 264. 車好きさん
  - 2025年06月01日 14:53
  - >>258
    ＢＹＤの躍進は彼らが自分で勝ち取ったまで。ＢＹＤの事なんか知らん。
    
    そりゃ日本からアンチＥＶがいなくなりゃ間違いなくメーカーはＥＶ路線になるでしょ。
    ＥＶ望んでるユーザーが多数になってもメーカーは無視し続けるか？
    メーカーの中にもアンチＥＶが多数いることは問題になってるし。それが消え去るのが一番良い。
    まぁロウガ〇どもは定年退職で消えていくが、それを待ってたら日本メーカーは倒産してしまう。
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    管理人
    
    がしました
- - 302. 車好きさん
  - 2025年06月01日 17:10
  - >>264
    という妄想
    
    そもそも中国政府の力でトヨタを吸収したからBYDは躍進してる
    会社名もBYDトヨタとなってるだろ
    会社名が先に来る方が吸収した側だ
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    管理人
    
    がしました
- - 301. 車好きさん
  - 2025年06月01日 17:08
  - >>247
    トヨタはBYDに吸収されてるけど、他メーカーは生き残ってるんだよな
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    管理人
    
    がしました
- 273. 車好きさん
- 2025年06月01日 15:12
- 荒らしと見られるコメントが多いので、管理人さんへの通報は独自でお願いします。
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  管理人
  
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- - 275. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:16
  - >>273
    自己レス
    とりあえず自分は管理人さんに報告しました。
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    管理人
    
    がしました
- 277. 車好きさん
- 2025年06月01日 15:17
- アンチEVには対処してほしいわ、管理人さん。
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  管理人
  
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- - 284. 車好きさん
  - 2025年06月01日 15:34
  - >>277
    アンチEVと思い込んでて草
    キミ妄想激しいな
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    管理人
    
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- 303. 車好きさん
- 2025年06月01日 17:54
- 精神関係の先生が「自分はおかしいだろうか、これで大丈夫だろうか、って心配しながら迷いながら生きてるのが普通の人。自分は絶対にまともで正しい、って思ってる人はもう異常」って言ってた。
  ここで暴れている人達も程々にね。
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  管理人
  
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- - 306. 車好きさん
  - 2025年06月01日 18:19
  - >>303
    いつもの2人の事ですねわかります
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    管理人
    
    がしました
- - 307. 車好きさん
  - 2025年06月01日 18:23
  - >>303
    精神関係の先生のお世話になってて草
    だいぶひどいのかい？ドンマイ
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    管理人
    
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- 308. 車好きさん
- 2025年06月01日 21:17
- むしろ中国車でいいやってドイツ人すら思い始めてる・・・
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  管理人
  
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- 310. 車好きさん
- 2025年06月01日 21:59
- 車自体の出来もそうだが、生産体制、開発体制も全く日本と違う物になってる。
  異様に設計開発期間が短く、生産もすぐに始まる。
  知能化技術は日本車には全く存在自体がないような状態。
  こんな状態をいつまでも放置して傍観してる国産メーカーは何なんだ？
  少なくとも高性能車は全てすぐ輸入して分解徹底調査すべきだろ。
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  管理人
  
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- 311. 車好きさん
- 2025年06月01日 22:45
- EVネタ特有の300ものコメントが凡そ一人か二人による連コメという。
  ここ数年で更に過激化している模様。
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  管理人
  
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- - 313. 車好きさん
  - 2025年06月01日 23:07
  - >>311
    前頭葉摘出されたらしいから大目にみてやれば？
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    管理人
    
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- 314. 車好きさん
- 2025年06月01日 23:33
- EVは家電製品になってるな。
  次から次へとBYDは車種を出すが耐久テストしてんのか？
  中国では爆発や燃えまくってるけど。
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  管理人
  
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- - 315. 車好きさん
  - 2025年06月02日 08:12
  - >>314
    テストしてるわけねぇ。燃えても責任逃れ。
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    管理人
    
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- - 325. 車好きさん
  - 2025年06月03日 05:10
  - >>315
    中国はしてるよ。「ユーザー直々の体感テスト」をねw
    これは日本には真似出来ない所業だよw
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    管理人
    
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- - 328. 車好きさん
  - 2025年06月03日 08:14
  - >>325
    情弱だね。あっちはやばいよ。
    コンクリートの土管を屋根に落として耐久テストしてたりするから。
    衝突安全テストも独自にEURONCAPの2倍の速度でクリアするテストしてるメーカーもある。
    もう安全性も過去のメーカーを引き離しにかかろうとしてる。
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    管理人
    
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- - 333. 車好きさん
  - 2025年06月03日 20:06
  - >>328
    お前、皮肉って知ってる？
    あえてそう言ってるんだよ、おわかり？
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    管理人
    
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- 317. 車好きさん
- 2025年06月02日 16:27
- >時間が経てば全部解決するぞ
  本当に解決するのかｗ？
  目途が立ってるのってバッテリーの劣化対策と値段ぐらいじゃね？
  ＥＵが降りたのって中国に勝てないからというより単に見切りをつけたんだろ。
  その中国にしたってＢＹＤが新車を中古車として売って水増しと補助金の二重取りしてたんだろ？
  もうバッテリーに技術的な革新がないとＥＶが主流になるのは無理だろ。
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  管理人
  
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- - 319. 車好きさん
  - 2025年06月02日 18:54
  - >>317
    何故無理なのか？今でも十分なのに。
    自宅充電なら現状で既に全然ガソリン車より便利で使える。
    使ったこと無い奴のエア否定。
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    管理人
    
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- - 320. 車好きさん
  - 2025年06月02日 19:44
  - >>319
    自宅充電ならって勝手に条件つけてるし。自宅充電でないなら便利に使えないってことじゃん。
    自宅に充電器ある人ですら充電スポットの少なさに不満あるってアンケートあるのに。
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    管理人
    
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- - 321. 車好きさん
  - 2025年06月02日 22:20
  - >>320
    充電スポットはまだ十分で無いよ。そこはこれからの課題。
    勝手に条件と言うか、全く問題なく使える状況が実現出来てるのも現実。
    テスラならばスーパーチャージャーが近くにあれば急速充電のみの運用でも十分ストレスなし運用可能。関東圏だったら長距離移動もまず不自由しない。
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    管理人
    
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- - 324. 車好きさん
  - 2025年06月03日 05:03
  - >>321
    「たられば」言ってる時点で充分に普及してないの丸出しで草
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    管理人
    
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- - 322. 車好きさん
  - 2025年06月03日 00:25
  - >>320
    業者に充電器の工賃とか諸々聞いたら
    まだまだ設置はいいかなって…
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    管理人
    
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- - 326. 車好きさん
  - 2025年06月03日 08:08
  - >>322
    え？たった５～6万も払えねえの？
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    管理人
    
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- - 332. 車好きさん
  - 2025年06月03日 18:09
  - >>326
    普通に高いよ
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    管理人
    
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- - 327. 車好きさん
  - 2025年06月03日 08:09
  - >>320
    だから充電スポットの少なさは認めてるじゃん？
    これからの課題だよ。
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    管理人
    
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- 323. 車好きさん
- 2025年06月03日 00:55
- もっと物価が安くなって金もくれ〜
  そうしたら考える。
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  管理人
  
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- 335. 車好きさん
- 2025年06月06日 22:40
- 中国のEVメーカーBYDは、大量の在庫を抱えており、その処分に値下げ戦略を繰り返している。
  が、それによって同社の株は信用を失い、時価総額はわずか２週間で200億ドル（約２兆8800億円）も減少した。
  こんな最新ニュースが飛び込んできた。中国で一番売れているというBYDでもコレですわ。
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  管理人
  
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