今再販したら日産が復活しそうな車

2025年05月20日 19:00

カテゴリ:
雑談
日産

コメント（128）

1: 2025/05/20(火) 17:05:38.362 ID:4hXZyMAR0

レパード

まとめサイト速報＋

2: 2025/05/20(火) 17:05:55.322 ID:xaEvE7o60

セドリック

4: 2025/05/20(火) 17:06:00.225 ID:VgX3jAaVr

無い

5: 2025/05/20(火) 17:06:10.014 ID:+baqzKHn0

シルビア

6: 2025/05/20(火) 17:06:17.360 ID:wL1b/rFQ0

火の車

8: 2025/05/20(火) 17:06:21.102 ID:m7SlY1qO0

S30Z

9: 2025/05/20(火) 17:06:47.273 ID:90s40D/+0

マーチ

10: 2025/05/20(火) 17:07:06.154 ID:8OF8WNO60

ローレル

11: 2025/05/20(火) 17:07:47.192 ID:YrZMYt5n0

ない

12: 2025/05/20(火) 17:08:00.792 ID:8S2jUf1n0

ラシーン

13: 2025/05/20(火) 17:09:05.833 ID:8Lm3fYic0

ステージア

14: 2025/05/20(火) 17:09:33.959 ID:ASCNCHgS0

プリメーラ一択

16: 2025/05/20(火) 17:12:32.559 ID:/PhFwRYl0

新しいミニバン

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1747728338/

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コメント一覧 (128)

- 読み込み中

- - 60. 車好きさん
  - 2025年05月21日 02:50
  - >>42
    まぁ、ノートに置き換わったのよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2025年05月21日 05:53
  - >>60
    何もかもノートに置き換わったよな。そしてそのノートも別にって感じという
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2025年05月21日 17:45
  - >>60
    残念ながらマーチの層はデイズへどうぞ、なんだな
    13でノートは下のレンジを切り捨てた
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:10
- 車種増やせ言うてるのにNV200消そうとしてるの最高に駄目だよね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2025年05月20日 20:27
  - >>8
    設計古いの潰さねえと新しいの作れねえだろ
    そもそもあのセグメントでカングーと戦っちゃいけない縛りでまともに売るの無理ゲーやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2025年05月20日 20:29
  - >>15
    商用車だからその発言は的外れ
    ハイエースが何年モデルチェンジしてないと思ってるんだよ
    NV200消したら商用車なくなるしな
    ADバンは廃止だぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2025年05月20日 20:30
  - >>15
    だったらルノーからOEMでカングー貰ってきてくれ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2025年05月21日 10:52
  - >>17
    カングーをOEM販売しても商用車としては高価になってトヨタと勝負にならん
    個人向けなら日産ディーラーで買えるし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 90. 車好きさん
  - 2025年05月21日 17:49
  - >>15
    まてまて
    普通に欧州でカングーの姉妹車として日産版も売ってるが
    「戦っちゃいけない縛り」ってどっから出てきた？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 106. 車好きさん
  - 2025年05月21日 23:30
  - >>90
    欧州では普通の商用車だからOEMも普通にするけど
    日本では特殊なブランディングが成立してるから不可侵なところはある
    カングーに限らず日本での日産車種の販売選別はルノーの意向が強い
    実際海外で売ってる多くの日産車種（ルノーと丸被りするよな）が日本で売られてこなかった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 111. 車好きさん
  - 2025年05月22日 11:51
  - >>106
    なんだ、ただの妄想か
    マジメに聞いて損したわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2025年05月20日 22:56
  - >>8
    世界戦略車だから、タイとメキシコでも作ってるはず。
    日本の工場で作らなくても良いんじゃね？。安いとこで作って売ればさ。
    
    15年も使った設計だから、作り続けるにしてもそう長く使いまわせない。
    今後のEVシフトを見据えた2040年まで戦えるプラットフォームに乗り換える時期だったし、そこまで悪い選択ではないと思うよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2025年05月21日 17:41
  - >>8
    ユーロではモデルチェンジして新型商用車が売られてます
    NVシリーズなんてとうの昔に販売中止されてますよ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:18
- マーチe-POWER!
  
  ガソリンモデルは、怒涛の89万でよろ!!
  先進装備無し､踏み間違え事故ったら､保険適応無し!! 強気の仕様で!!
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2025年05月20日 23:44
  - >>11
    eパワーはマジでやめてくれ
    ただでさえ下手くそなアクセルワークばかりなのに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2025年05月21日 17:51
  - >>50
    ジジババ御用達のマーチにあんな過剰演出アクセルのe-powerなんか載せたら誤発進祭りだろうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 95. 車好きさん
  - 2025年05月21日 18:01
  - >>11
    あと数時間で電気自動車になってしまったマーチ（マイクラ）が公開発表、販売されます！
    FIAT500eも電気自動車だったがハイブリ、ガソリン車が出るのでマーチ（マイクラ）も期待していいと思う
    
    ただ、日本で販売されるかというと予定発表の中にはないねぇ・・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:19
- プリメーラとパルサー定期
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年05月20日 23:48
  - >>12
    コンパクトセダンのマーケットは小さいから代を追うごとにつまらなくなったプリメーラは無意味だしハッチバックもパルサー名を使う意味さえない。
    いっそZのプラットフォーム流用で金かけないFRクーペ出してイメージアップと86の客をごっそり持ってくくらいして欲しい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:26
- エルグランド！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 101. 車好きさん
  - 2025年05月21日 18:45
  - >>14
    近いうち出るだろ
    今度は本当に
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:35
- ラシーンとラフェスタを合体させてスライドドアのラシーン出してくれ。ラフーンでいい。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:38
- ステージア、ラフェスタ、グロリア、セドリック辺りなら欲しいかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:44
- 一台二台の車で会社を立て直せるほどの大ヒットなんて有り得ないし、そもそも売れなくて廃盤になった車を復活させろなんてのはノイジーマイノリティの妄言に過ぎない。
  
  でも他社のヒット商品（コンパクトミニバンのフリード・シエンタや、ヤリスクロス等中〜コンパクト級SUV）の対抗馬はちゃんと出しておく事だな。
  近代の日産はその辺を怠けてるよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2025年05月21日 00:07
  - >>23
    初代フィットとか初代レガシィとかは立て直したって言ってもいいぐらいやろ
    まあ初代と付く通り過去の遺産に頼った復活は無理だろうね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:47
- ソリオに今風日産グリル付けてキューブとして売ったらどうかな
  ルークス以上セレナ以下のポジション空白だから需要はあると思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2025年05月21日 00:09
  - >>24
    わざわざ潰れるかわからん日産でスズキ車買う必要ある？って感じ
    まあかわいそうな日産関係者は喜ぶかもしれんが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2025年05月21日 17:46
  - >>56
    モコはスズキのMRワゴンより売れたから意外と売れるかも
    スズキに作る余裕があるかが問題だけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 25. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:54
- そのまま再販したって売れねぇよ
  他社のHVシステムを供給して貰ってミニバンやSUV作れば良かったのに上層部のプライド(笑)が邪魔して出来なかったんだから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 93. 車好きさん
  - 2025年05月21日 17:57
  - >>25
    日産は一度THS使ってるんだよね
    まったく上手く使いこなせずトヨタに泣きつきまくって呆れられた
    上層部うんぬんじゃないんだよね
    引き合いに出して悪いけど、マツダはトヨタの技術者が感心するレベルでモノにした
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:57
- 本スレにもあるけどそんなものは無い
  ホンダとのイザコザが報道される以前ならまだしも
  現状は何やってももう手遅れだと思う
  いつ無くなるかもわからないメーカーのクルマに大金なんて出したくないわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2025年05月20日 20:57
- いすゞみたいに国内から撤退
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2025年05月20日 21:21
  - >>27
    ジェミニとかそこそこ走ってたのにパーツはいつ頃まで流通してたんやろな、撤退から10年くらいはリペアパーツないと売れてる数がいすゞの比じゃないぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2025年05月20日 23:24
  - >>34
    そもそも撤退の前にはすでに、いすゞは乗用車を作ってなかった。
    ジェミニは、ホンダのドマーニ（シビックの４ドアセダン）のOEM。
    アスカは、レガシィのOEMから、５代目と６代目アコードのOEMだった。
    
    アメリカでのSUVの売れ行きは安定していたし、トラック部門も安泰なので、赤字だらけの自動車部門だけを切り離せたことから、経営状態はすぐに安定した。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2025年05月21日 04:40
  - >>46
    乗用車撤退の10年後くらいに大リストラ祭りがあったのを知らんのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2025年05月21日 10:35
  - >>46
    経営状態なんか聞いてないんよ、日産車のパーツ供給が終わったら今走ってる日産車の修理出来なくなるから大問題じゃね？って話
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 116. 車好きさん
  - 2025年05月22日 17:29
  - >>74
    心配せんでも、モデルが終わって12年もたてば部品は出にくくなるぞ。
    会社が無くなったとしても、そのあたりの業務はどっかに引き継がれるわ。
    ※ 補修部品は利益率が神。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2025年05月20日 21:03
- ノートとセレナとデイズとルークス
  フルモデルチェンジして設計を新しくすれば、過去の名車を再販するより売れるよ
  それ以外だとキューブくらいか
  
  なお英国では2月にキャッシュカイが（デュアリス）が月間販売台数トップだった模様
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2025年05月21日 00:11
  - >>28
    ちゃんとケツ持ち見付けて安心させて、後は良品廉価で今あるのモデルチェンジやって行けばワンチャンあったと思う
    まあ今の日産がそんな事出来るならそもそもこんな状況に陥ってないが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2025年05月21日 12:23
  - >>28
    ルノーがPSAに加入してリフター・ベルランゴ提供してもらって、それを日産に落とし込めばおもしろいのに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 100. 車好きさん
  - 2025年05月21日 18:35
  - >>28
    設計新しくすればって今のプラットホームのどこが具体的に悪いんだ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 29. 車好きさん
- 2025年05月20日 21:03
- 初代エクストレイル
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2025年05月20日 21:09
- ＞11
  マーチガソリンモデル
  ニスモSとかじゃなくてMT仕様を出すならかならず買う
  ヤリスなんかほんとうは買いたくない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2025年05月20日 21:18
- P10プリメーラ出してくてたら
  すぐに買わせていただくが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 117. 車好きさん
  - 2025年05月22日 17:35
  - >>33
    新車を工場出荷したら、間違いなくお役所から怒られるけどね。
    いろんな規制が当時よりきつくなってて、いまじゃ出荷できないレベルになってる。
    Zが型式変えずにガワのみ変更を装ったのも、その絡み。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 35. 車好きさん
- 2025年05月20日 21:24
- 初代ダットサンはよ再販せえ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 113. 車好きさん
  - 2025年05月22日 14:42
  - >>35
    初代ダットサンって、ダットサン10型のことか？
    そんな100年前の車出されても。。。。。
    
    たぶん、通称ダットラのことが言いたいんだろうね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 120. 車好きさん
  - 2025年05月22日 23:45
  - >>35
    日産といえばDATSUN。今こそ復活して欲しい日産の名車
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 車好きさん
- 2025年05月20日 21:37
- マーチベースでジムカーナが超速いチェリー
  アメリカの農場で軽トラ感覚で使えそうなサニトラ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2025年05月20日 21:38
- 自称日産ファンが喜ぶような車は再販しても絶対に売れないのが分かっちゃうから悲しい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2025年05月20日 22:04
- マーチかノートベースで
  Be-1、パオ、フィガロ、エスカルゴを復活させる
  駆動方式をFRへ変更（エスカルゴ除く）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 44. 車好きさん
- 2025年05月20日 23:05
- そもそも日産って、過去の名車を一度捨てたやん？
  サニーとかブルーバードとかマーチとかグロリアとか。
  これ、購入者の平均年齢が上がり続けて、ついに50歳を超え、60歳にもなってたからやねん。
  
  新規で買ってくれる人がとても少なく、何台も乗り換え続けて、高齢になっても買い支えてた。
  なので今再販しても、やっぱり新規で買ってくれる人は居ない。買ってくれるのは70以上の年寄りだ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2025年05月21日 12:21
  - >>44
    なんでそういう事態になったのかってところを検証して営業に反映するのがマーケティングやろ無能か
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 94. 車好きさん
  - 2025年05月21日 18:00
  - >>44
    >サニーとかブルーバードとかマーチとかグロリアとか。
    それらの末期がどんな状態だったか忘れたのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 97. 車好きさん
  - 2025年05月21日 18:25
  - >>94
    どれも一時代を築いた割に、最後は忘れ去られたかのように静かに消えていったよな・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 114. 車好きさん
  - 2025年05月22日 17:16
  - >>97
    一方、トヨタは、、、、、カローラとクラウンだけか？残ってるの。
    他のメーカーも、70年代にあって今でも生き残ってる車種名、まったく浮かんでこんわ。
    マツダ：さばんなるーちぇかぺらふぁみりあこすも：全滅
    三菱：ぎゃらんこるとらんさーみらーじゅ全滅
    ほんだ：しびっくらいふぷれりゅーどくらいだな、70年代にすでにあったのって。シビックが生き残ってるな。
    スバル：レオーネ以外あったっけ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 118. 車好きさん
  - 2025年05月22日 20:42
  - >>114
    スバルはレックスが70年代に売ってて、最近復活した
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 121. 車好きさん
  - 2025年05月23日 20:35
  - >>118
    あれを復活したって言えるのか疑問だけどな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 123. 車好きさん
  - 2025年05月23日 20:56
  - >>121
    車種が消えるばかりより100倍マシ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 45. 車好きさん
- 2025年05月20日 23:16
- 結局ゴーン
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 47. 車好きさん
- 2025年05月20日 23:24
- ダットサン
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 48. 車好きさん
- 2025年05月20日 23:24
- 日産マーチ　スーパーターボ
  パルサーGTi-R
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 49. 車好きさん
- 2025年05月20日 23:35
- 車が売れていないわけではない。
  国内の、それも販売台数だけ見たら下位グループだ。落ち込んで見える。
  が、世界では昨年で330万台売り、12兆5千億円の売り上げがあった。
  
  今の日産に必要なのは、せっかく稼いだのにそれ以上の会社維持費が発生している事。これなんよ。
  2024年は330万台売れたが、生産キャパが500万台以上あり、工場が半分になってもやっていける。
  だから再生プランは、工場を1７から10カ所に減らす。ついでにそこに勤めてた人員から2万人減らす。
  お題みたいな、車種を増やして販売台数増やすのは、今の日産には意味が無い。まず、稼ぎがどこかに消えていってるのをどうにかしないと。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 52. 車好きさん
- 2025年05月20日 23:50
- サニー　ブルーバード
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 53. 車好きさん
- 2025年05月20日 23:56
- 何であの時代にスカイラインクロスオーバーやムラーノ出して今出さんのや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 54. 車好きさん
- 2025年05月21日 00:03
- ブレーキ踏まないで停止できちゃうe-powerをやめる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2025年05月21日 12:24
  - >>54
    もうやめてるからお前の案では日産復活はできないことが確定した
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 115. 車好きさん
  - 2025年05月22日 17:24
  - >>81
    いまのはアレついてないの？
    試乗だけしたが、街中の巡行がやりにくかった印象。
    かなり前の信号赤だ、アクセル抜こ→大減速
    ATのICE車なら、徐々に減速してブレーキ踏まずに済むんだけど。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 58. 車好きさん
- 2025年05月21日 02:18
- セフィーロって覚えてる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 61. 車好きさん
- 2025年05月21日 02:54
- 俺のイチオシはサニトラかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 62. 車好きさん
- 2025年05月21日 03:07
- ハリアー対抗のムラーノとヴェゼル対抗のデュアリス
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- 64. 車好きさん
- 2025年05月21日 04:41
- カルロス・ゴーン
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- 65. 鷹今　みこ
- 2025年05月21日 05:11
- まずは、いすゞＯＥＭのアトラスを楕円形ヘッドライト＆フロントグリルに変えて販売しよう。
  往年のクリッパーを彷彿とさせる雰囲気が案外ウケるかもよ
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- 66. 車好きさん
- 2025年05月21日 05:39
- 売れないから消えたのに復活させても無駄やろ
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- 68. 車好きさん
- 2025年05月21日 06:48
- プレーリーとテラノ。この２台は今の時代にぴったりとハマるあと大穴でY30セドグロワゴン
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- 69. 車好きさん
- 2025年05月21日 08:01
- トヨタ参加に入り、プラットフォームとHVとHEVのパワーユニットを供給してもらい、海外から優秀なデザイナーを引っ張ってくれば生き返る可能性あり。
  それ以外は難しいと思う。
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- - 108. 車好きさん
  - 2025年05月22日 01:04
  - >>69
    確かに。なんかクセ強めの人が代々受け継いでそう。
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- 72. 車好きさん
- 2025年05月21日 08:33
- 再販で復活は無理っしょ
  あるなら高齢者に特化した新型車かな
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- 78. 車好きさん
- 2025年05月21日 12:19
- キューブキュービックだよね
  再販じゃなくてモデルチェンジだけど
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- 82. 車好きさん
- 2025年05月21日 17:09
- なんかの企画のWillって日産だったっけ？
  まだ乗ってる人見かけたけどけっこうかわいい
  個人的にはレパードとローレルはいいと思う
  あとはスカイライン歴代色々出してくれたらちょっと夢がある
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- - 96. 車好きさん
  - 2025年05月21日 18:01
  - >>82
    Willはトヨタや。。
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- 83. 車好きさん
- 2025年05月21日 17:12
- キューブの初代はカッコいいね
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- - 98. 車好きさん
  - 2025年05月21日 18:30
  - >>83
    ナンバーが右寄りなのと前後バンパーに対してサイド部分？ドアのところが不自然に引っ込み過ぎてる以外はかっこよかった
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- 89. 車好きさん
- 2025年05月21日 17:49
- ラシーンとパオ
  漫画アニメに乗っかれ！
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- 91. 車好きさん
- 2025年05月21日 17:49
- 国内に限ってならマーチ、キューブだけど
  海外はもっと効率のいいハイブリット無いとだめ
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- 99. 車好きさん
- 2025年05月21日 18:32
- マーチeパワーにしてもう一回やってみたら？今度はあんな当たり障りないデザインじゃないやつにして
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- 102. 車好きさん
- 2025年05月21日 19:29
- Be-1なら欲しい
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- 103. 車好きさん
- 2025年05月21日 19:30
- アイディーエックスニスモ　買うょ。
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- 104. 車好きさん
- 2025年05月21日 20:44
- 車種の問題ではなくて今からでもハイブリッドをちゃんと開発しよう。　何ならトヨタに頭を下げて技術指導して貰い基礎技術を身に付けてからラインナップを展開する。
  ホンダが伸びたのは歯を食いしばってハイブリッドの開発を成功させたのが大きく貢献している。
  
  日産も今からでも必死で取り組むべき。
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- 105. 車好きさん
- 2025年05月21日 22:11
- >今再販したら日産が復活しそうな車
  歴代の日産車でバカ売れした車種って聞いたことが無いな
  極一部の好き者（実際は道交法無視の暴走族）から高評価ってマニアックな車種はあっても
  メーカーイメージが酷いのにバカ売れしたファミリアとかジェミニみたいな
  数が売れた車種（所謂、大衆車）ってのが日産には存在しないんだよ…
  だから現在の状況に陥っているワケで
  先に市場分析能力を身に付けるトコからやらないと駄目じゃね？
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- - 110. 車好きさん
  - 2025年05月22日 08:42
  - >>105
    シーマ・シルビア・レパード
    しったかは恥かくだけだからやめときな？笑
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- - 112. 車好きさん
  - 2025年05月22日 12:01
  - >>110
    さすがにブームつってもファミリアとその辺りは比較にならんだろ
    いうて「メーカーイメージが酷いのに」っていう条件が昔の日産では達成困難なので言い掛かりレベルではあるが
    そのバカ売れファミリアよりもマーチの方が普通に売れてるし
    
    もっと言えばファミリアのせいでマツダのイメージが下がったまである
    流行に乗ってファミリア買って二度とマツダは買わないと決めたという人を複数人知ってる
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- 107. 車好きさん
- 2025年05月22日 01:02
- ここ何十年と、どうやったらあんなに内外装ダサくできるのかわからん。
  素人でももうちょっとカッコよくできるんじゃないのか。
  あと、全体的に詰めが甘い感じ。なんかセンスを感じないんだよね。
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- 119. 車好きさん
- 2025年05月22日 23:28
- ガソリンノートをマーチとして売り出せばええのよ
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- 122. 車好きさん
- 2025年05月23日 20:40
- 初代と２代目のエクストレイルは無骨というかタフな雰囲気あって好きだったんだけど、3代目でハリアー化してから方向性ブレ始めて現行では存在感が空気になりつつあるよな・・
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- 124. 車好きさん
- 2025年05月23日 21:42
- ラングレーだろ
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- 125. 車好きさん
- 2025年05月24日 00:20
- いま５１０みたいなボクシーなセダンを出したら新鮮だと思う。再販ではないが１０年前のIDXのお蔵入りは返す返すも残念。
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- - 127. 車好きさん
  - 2025年05月26日 10:13
  - >>125
    初代プリメーラが「伝統的ボクシーセダン」だったと思うが、二代目三代目と酷くなって三代目で廃盤になったね。三代目はスタイルもひどいし見切りが悪すぎて運転もしづらいし、だれが企画通したんだ状態。
    初代プリメーラみたいな感じの５ナンバーに収まる「ハイパワーセダン」が出るとおもしろそうだな。欲を言えば、後ろを高出力モーターで回すハイブリッドで。
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- 126. 車好きさん
- 2025年05月25日 10:45
- ラシーンのハイブリット
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- 128. 車好きさん
- 2025年05月29日 17:59
- キューブ、ラシーン、サファリ、ダットラ
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