日産の車ってなんで売れなくなったの？

2025年05月14日 08:00

カテゴリ:
雑談
日産

コメント（61）

1: 2025/05/14(水) 06:08:40.373 ID:ioCrmcBAM

昔は売れてたんでしょ？

まとめサイト速報＋

2: 2025/05/14(水) 06:09:42.287 ID:ioCrmcBAM

親父がブルーバードSSS乗ってた

3: 2025/05/14(水) 06:12:09.748 ID:x7+o7jIwM

ゴーン騒動で忙しくて車なんて作ってる余裕なかったんだろうな

5: 2025/05/14(水) 06:13:14.507 ID:UJz6tkUZ0

今のラインナップ見て欲しいと思えんよ

6: 2025/05/14(水) 06:14:29.585 ID:c0f13Fl00

社内政争ばっかやってんな

7: 2025/05/14(水) 06:16:35.753 ID:av85fU7l0

セレナの3列目ウケる

8: 2025/05/14(水) 06:17:25.190 ID:ioCrmcBAM

俺は特にこだわりないから家から一番近かった三菱で買った

9: 2025/05/14(水) 06:17:40.292 ID:RvPFvuqi0

このメーカーの技術部門は車好きなのにトップは車に興味ないんだろうって感じ

10: 2025/05/14(水) 06:17:52.293 ID:e/RPUZvR0

GTRしか売る気がないから

11: 2025/05/14(水) 06:19:01.121 ID:CFpr4Hkh0

お手頃な売れ筋車を廃番にしたから

12: 2025/05/14(水) 06:19:15.087 ID:5KxlWRU30

まずロゴがダサいからそもそも魅力無い

14: 2025/05/14(水) 06:20:54.123 ID:TxWC/ECK0

技術はあるのに金食い虫の大勢の無能経営陣に寄生されてるから
まさに日本と同じ状況

15: 2025/05/14(水) 06:22:51.332 ID:1ATMKxGY0

仕事の付き合いでノート乗ってるけど次は買わないわ
バグも多くて何度もプログラム書き換えしたし
今でもオートパイロットの挙動がおかしい時があって心配になる

16: 2025/05/14(水) 06:23:35.643 ID:/RciHEdRa

2万人解雇して経営陣誰も辞めない会社

17: 2025/05/14(水) 06:23:50.076 ID:fXClr+Im0

CMでも宣伝する車がないから「やっちゃえ日産」しか言わない

18: 2025/05/14(水) 06:24:38.325 ID:10rC3pGv0

手頃なsuvが…
ヴェゼルとかカロクロとかその辺り

19: 2025/05/14(水) 06:27:00.657 ID:gBbN7VLF0

マジで日産無くなりそうだな
日本の自動車産業がどんどん終わっていく…
悲しいわ

20: 2025/05/14(水) 06:28:30.971 ID:J2wQ/yQPr

フル電動化に舵を切るとかアホなことやったばかりに苦しんでるよな
ちょっと考えたら無理なの分かるだろうに

21: 2025/05/14(水) 06:29:15.805 ID:Tr+Ouyto0

ゴーンが世界のお友達にたくさん買ってもらってただけだったから
ヒキの日本人経営者が真似しようにも真似できない

22: 2025/05/14(水) 06:31:07.313 ID:Zvmoa4gDr

いらねーラインナップしかないから
技術にプライド持ってるのに軽視してるから

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1747170520/

オススメの最新記事！！

注目の最新記事！！

過去の注目記事！！

車速報人気記事一週間！！

コメント一覧 (61)

- 1. 車好きさん
- 2025年05月14日 08:57
- ワイのイメージだが、トヨタに比べ故障する割合が高いからかなと思う。
  ワイ30年以上タクシー運転手してるが、トヨタ車は荒い運転すればそれなりに故障は発生するけど、日産車は通常で使っても結構早くラジエーター漏れとかの症状等を聞く。ハイブリッド車の動力バッテリー交換代金もおおよそトヨタの倍のお金がかかる。Tは40万（クラウン）Nは100万（フーガ）。中古車の価格がフーガが激安なのもうなずける。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年05月14日 09:01
- あのとってつけたようなVモーションがどうしても無理
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年05月14日 09:04
- みんな同じ顔だから嫌いと思ったら全車になる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年05月14日 09:05
- 20世紀で終わってた会社
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2025年05月14日 09:24
- ノートとかエクストレイルとか出来の良い車はあるんだよ。ただ、コンセプトと言うかどの層に売りたいのがはっきりしてない。そのくせ値段は中途半端に高いから、似たような他社の車で良いよねになる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2025年05月14日 13:53
  - >>5
    車種が少ないからな。トヨタが2車種でカバーする客層を1車種でカバーしなければならないから、どうしても中途半端になる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年05月14日 09:44
- 今年になってから新車を70万円引きで買ったというのがいた。
  今のご時世そんな値引きするってどこの車だよと聞いたらセレナだと。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2025年05月14日 10:04
- フジテレビと同じだよ。社内の権力闘争が世間を巻き込んだ大騒動になって会社のイメージがガタ落ちして会社自体が終わった。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年05月14日 10:09
- やっちゃえ日産というよりやっちゃった日産って感じがなあー
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2025年05月14日 10:21
- ノートとセレナとエクストレイルしかない。しかもどれも微妙に高い。
  みんなが買ってるコンパクトSUVやコンパクトミニバンがない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2025年05月14日 11:29
  - >>9
    コンパクトSUVはキックスがあるよ
    これも全部e-Powerだけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2025年05月14日 11:51
  - >>17
    キックスはCX-30並にしか売れてないからなぁ
    「みんなが買ってる」コンパクトSUVかと言われると……
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2025年05月14日 13:54
  - >>17
    e-Powerは他社よりも構造が単純なので安いです、とかあればまだよかったが、実際はバッテリーが大きい分価格は変わらんというね…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2025年05月15日 07:01
  - >>17
    あれ、もう凄く古いでしょ。タイで4年販売してたものそのものをジュークの穴埋めに持ってきた車だから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2025年05月15日 20:33
  - >>17
    キックスは現行ノートとほぼ同時期に出たのに旧エンブレムだった
    新エンブレムになってのは今年になってからという放置ぶり
    新型車に見えず売り上げ低迷
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2025年05月14日 11:58
  - >>9
    そんな何世代も遅れてる車を出されてもなぁ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年05月14日 10:25
- 何か古臭く見える
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2025年05月14日 13:55
  - >>10
    新しいデザインは海外でしか出さないからな。新キックスだってウケそうなのに。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年05月14日 10:52
- 単純に欲しい(買える)車がないだけ。GTRとRZ34は予算オーバーだし
  せめて400RにMT設定があったら買ったかも。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2025年05月14日 15:48
  - >>11
    予算を超えて買えないというより、そこまで金出すほどの説得力が車自体にないな
    敢えてRZ34やGT-Rを買う理由を見出せない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年05月15日 07:02
  - >>11
    あれも大概古い車ですよね、マイナーチェンジですもん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2025年05月14日 10:56
- マーチ売らないから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年05月14日 10:59
- 日本市場だとノートは売れてるんでしょ
  会社としては北米市場で赤出してるからそう見えるけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2025年05月14日 11:27
  - >>13
    ノートが売れてるって言っても、例えばトヨタだとヤリスアクアカローラあたりの全需要ひっくるめてノート買うしかないわけよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年05月14日 11:26
- 高いから
  ニッチがないから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2025年05月14日 11:26
- 売るもの無い言われてる日本では利益出てるみたいだけどな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2025年05月14日 20:26
  - >>15
    世界で見ても、利益は出ているよ。
    2024年の売り上げは12兆5000億円もあり、会社の意思費を引いても800億の黒字だった。
    まぁ利益率が1%しかないんだけどな…
    
    今年赤字になったのは、あくまで利益率改善の為にリストラとか無駄な工場を処分するから。
    2万人の人員への手切れ金が赤字になってるだけ。
    今の販売台数でもちゃんと儲けが出るようにする為で、逆に言うと今はまだそれだけの無駄を抱えているんだがね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2025年05月15日 01:36
  - >>39
    嘘つくなよ。自動車事業単体で見るとフリーキャッシュフローはマイナス2428億円、営業利益もマイナス2159億円の大赤字。
    連結売上高は12兆6332億円だが前年より525億円の減少したうえで、連結営業利益は前年度の5687億円から4989億円減少の698億円。売上高営業利益率は前年度の4点5％から0点6％に悪化してる。どう見ても自動車以外で出した利益しかない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2025年05月14日 11:32
- 日産の町に住んでるんだけど日産のすぐ近くにできた新興住宅街を通るときどこの車かみてる
  日産の車がズラッと並んでるところはそうなんだろうなぁとはおもいつつそうでないところが多い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2025年05月14日 11:39
- ひろゆき学会が発表したからだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2025年05月14日 12:10
- 最近のホンダの無印みたいなデザインより見た目いいと思うんだけどなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2025年05月14日 20:32
  - >>22
    まず、お題はちょっとズレている。そして見た目だけのお前さんの意見もズレている。
    
    ホンダは車を売ったら、ちゃんと儲かっているんだ。
    でも日産は、昨年でも330万台も売れているし、12兆5千億円の売り上げがあったのに赤字。
    同じように車を作って売って、黒字になるメーカー（トヨタとかホンダ）もあれば赤字を出すメーカー（日産とマツダ）もある。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2025年05月15日 20:34
  - >>22
    ホンダも普通車売り上げトップ10にフリードしか入らないくらいにはやばい
    軽はアホみたいに強い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2025年05月14日 12:24
- モータースポーツでも何でも良いので成果を出してアピールすれば良いのに
  国内ですらゴーンや伊勢湾岸自動車道の事故で信頼できる車をアピール出来ない状況を変えないと、敢えて日産を選ぶ理由がない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2025年05月14日 12:28
- 技術のーとか言ってイーパワーとか三菱のプラグインより簡素だし
  それこそ昔はイートンのスパチャ搭載でTHSに対抗してたレベルだし
  潔くない売り方も近年顕著なのはセルフ見積もりしたらすぐわかる
  そもそも普通車は全部イーパワーで純ガソリンは廃止って無謀すぎる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2025年05月14日 12:30
- ゴミを高値で売ってるから
  コストもかけてないし使い回しばっか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年05月15日 06:43
  - >>25
    ズバリこれ、技術は周回遅れの塊
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2025年05月14日 12:58
- 適切な時期に適切な車種を適切な価格で販売しないから。
  例えばN7を日本やアメリカや欧州で南米で、オーストラリアで世界中で即座に売り出せば、大ヒット間違いなしだが絶対にやらない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 鷹今みこ
- 2025年05月14日 14:16
- マーチ、キューブ、ピノを無くしてビンボー人から金をかすめ取る商売をやめてしまったからだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2025年05月15日 20:35
  - >>30
    モコは？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2025年05月14日 15:20
- マーケティングを見誤ってるいるから。外装デザインはそれなりなのに、中身が時代遅れだから。
  技術力？開発力？が無いのではなく、開発がしたい事をさせてない社風が、見事に中途半端な商品リリースとなっている。情弱向け用の外装だけ立派な中身中途半端な車両しか現行に無いじゃないか。もうダメだよこんなメーカー。ディーラーで保守整備出来る部品調達は出来るんだろうな？こんなメーカーの車買いたくねーよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2025年05月14日 15:33
  - >>31
    立派な内外装欲しくて買う層はちゃんとお金出して日産以外の立派な車を選ぶから本当に情弱向けですね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 34. 車好きさん
- 2025年05月14日 17:17
- 元プリンス自動車の技術者が定年で全員いなくなったからだぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2025年05月14日 18:02
- RZ34を20年前のシャーシそのまんまで出したのがもう日産の体質表してんのよ
  もう金も技術も意欲も無い
  有り物の皮変えて騙し騙し売るだけのしょうもない会社なんだわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2025年05月14日 18:32
- このピンチに汗水垂らして本気だして良い車を造ればワンチャンあるかもだが、まあ無理だろうな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2025年05月14日 18:45
- リアルとネットの温度差ｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2025年05月14日 18:57
- 日本向けの車を作る気も、売る気もないから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年05月15日 10:18
  - >>38
    日本人は安い車しか買わんし…
    新型エルグランドがどの程度売れるかねえ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 41. 車好きさん
- 2025年05月14日 21:00
- まずディーラーからの声を聴け！
  他メーカー同じクラスの車で同じ故障をした時、工賃２～３万高い！整備性悪すぎて時間かかる→工賃高い！
  リコールに時間かけるな！R5年１月発表のリコールの修理にR9年末に来いってさ。他メーカーに買替えてる人続出中！　リコール対策にもっと力を入れろ！
  モデルチェンジしたなら前モデルの不具合引き継ぐな！　改善しろ！　
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年05月15日 03:57
  - >>41
    むしろ日産は、ディーラーの言う事を真に受け、お客様の声を聞いてない会社だがな。
    そしてディーラーの言う事はだいたい同じ。「トヨタのxxみたいな車を作れ」だよ。
    
    技術の日産と言いながら、燃費でトヨタのHVに敵わず、小型車のコスパでダイハツにすら勝てず、ミニバンでアルヴェルの品質、ホンダの使い勝手に劣る。
    得意なはずの技術力でも勝てないのに、なんで同じ土俵で勝負しようとするかな？と。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2025年05月15日 13:03
  - >>45
    近傍業界の中の人だが、ディーラーの声に乗ると、だいたい失敗する。一方で無視しても失敗する。市場の声に乗ってもやっぱり失敗する。特に「聞こえる市場の声」は要注意。ディーラーの声、市場の聞こえる声、聞こえない声を聴いて道を自分で探らんと、まぁ１００％失敗する。
    発表時に店、雑誌から恐ろしい勢いで叩かれまくったけど、大ヒット、という商品もある。
    声を聴いていないんじゃなくて、声の裏にある本質を突くことができた結果なんだけどね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2025年05月15日 14:36
  - >>53
    昔からどの業界でも言われてんのよ
    消費者の声なんて当てにならんって
    最たる例がiPhone
    当時「ボタン無くして画面タッチして操作する携帯電話が欲しい」なんて声はなかった
    あったのは「カメラつけて」「カメラ良くして」「電池持ち良くして」「軽くして、薄くして」
    あれ、既視感…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 42. 車好きさん
- 2025年05月14日 21:31
- 国産車で一番好きなメーカーでした。残念。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2025年05月14日 21:54
- やっぱり、内装が昔から変。３２の辺りで今迄に無い丸美を帯びた形を取り入れて女性も取り込めたのに
  ３３辺りから元に戻しだして元の木阿弥に。そして、Vモーション
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2025年05月15日 06:05
- 品質が悪い、致命的な欠陥を放置する事もある、ラインナップを絞りすぎ、モデルチェンジしない、トヨタより高い、ニスモやオーテックの安売りに見られるようなブランディングの失敗、有利誤認のようなマーケティングばかり
  
  30年前ぐらいの日産は何ならトヨタより良いイメージ持ってる車好きは多かった
  クソでも売れてたのはそのイメージのおかげだったが、いよいよその遺産を食いつぶしたのが現状やな
  長い期間かけてクソ化させてるから復活の目なんてのはないわ
  先人達は泣いてるやろな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 50. 車好きさん
- 2025年05月15日 07:09
- 経営陣の無能さと権力闘争への執着しかない。どんな車であろうと経営陣がOKしないとそもそも開発も出来ない。
  日本の市場をもう見ていない。販売しても儲からんと思い込んで縮小させていってる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 52. 車好きさん
- 2025年05月15日 12:38
- トヨタとホンダの良いところを７０点くらい取れる車だったのが赤点になったから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 55. 車好きさん
- 2025年05月15日 14:53
- シャープの新工場で４０万円台の液晶テレビを生産していると知って
  「オレらと同じ、年収７００万稼いでいるのなら安いもんでしょ」
  というシャープの経営陣の声が聞こえたのさ。
  そのうちこの新工場は閉鎖だろうと予測していた。
  日産も同じような事なのかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 56. 車好きさん
- 2025年05月15日 19:15
- トヨタ信者ではまーーーったく無いけど、ランクル250はいいなと思って買った
  こういう尖った車が日産には無い、まぁ他のメーカーにも無いけど。
  尖った車作って売る体力無いのは分かるよ
  でもね、平凡な車ならそれこそリセールのいいトヨタでいいやってなる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 60. 車好きさん
- 2025年05月16日 20:19
- 他より古くて他より高い車を売ってるんだからそら当然よ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 61. 車好きさん
- 2025年05月21日 22:30
- ※1
  >昔は売れてたんでしょ？
  ブルが売れてたのはBC戦争（ブルーバードとコロナの販売競争）に負ける前までの話なので60年以上昔の話
  当時からスポーツ走行志向で車を作っていた日産が販売台数で振るわなかったのに対して
  イメージリーダー的な（2000GTとかヨタ8みたいな）趣味車は少数生産車と割り切って
  実用性優先で車を作っていたトヨタの方が販売台数で上回っていて
  既に70年代末には比較にならないｌくらいの差が付いていた
- 0
  
  管理人
  
  がしました