1: 2025/05/13(火) 17:01:01.808 ID:xgNrxJLx0
あんまり長いと車検費用が高くなって~とか言うけど
2: 2025/05/13(火) 17:02:41.684 ID:aDlV40000
期間で考えるもんなの?
5: 2025/05/13(火) 17:06:41.099 ID:xgNrxJLx0
>>2
違うの?
違うの?
27: 2025/05/13(火) 17:22:22.078 ID:aDlV40000
>>5
故障修理が増えたときとか使用用途が変わったりするときじゃね?
故障修理が増えたときとか使用用途が変わったりするときじゃね?
34: 2025/05/13(火) 17:25:24.596 ID:xgNrxJLx0
>>27
うーん
うーん
3: 2025/05/13(火) 17:03:02.819 ID:DrXfPCpO0
リチウムイオンバッテリーが爆発するまで
6: 2025/05/13(火) 17:06:54.985 ID:xgNrxJLx0
>>3
そんなもんついてないだろ
そんなもんついてないだろ
11: 2025/05/13(火) 17:09:10.331 ID:pMGoBOnZd
>>6
付いてるけど
付いてるけど
14: 2025/05/13(火) 17:10:15.901 ID:xgNrxJLx0
>>11
車のバッテリーは鉛だぞ
車のバッテリーは鉛だぞ
18: 2025/05/13(火) 17:12:37.656 ID:pMGoBOnZd
>>14
それは補機バッテリー
駆動用電池としてリチウムイオンバッテリーが搭載されているよ
それは補機バッテリー
駆動用電池としてリチウムイオンバッテリーが搭載されているよ
4: 2025/05/13(火) 17:04:20.043 ID:8jFEUCHo0
日本車は人一人の寿命より長く乗れる
踊らされるな
踊らされるな
7: 2025/05/13(火) 17:07:02.729 ID:xgNrxJLx0
>>4
それはない
それはない
8: 2025/05/13(火) 17:08:31.740 ID:aCCvNyOh0
ワイが前乗ってたランクルは新車から28年経ってたけどまだ全然余裕やったで
まぁランクルは別モンやろ言われたらそれまでやけど(*´ω`*)
まぁランクルは別モンやろ言われたらそれまでやけど(*´ω`*)
15: 2025/05/13(火) 17:10:45.200 ID:xgNrxJLx0
>>8
ランクルは別モンやろ( ・᷄ὢ・᷅ )
ランクルは別モンやろ( ・᷄ὢ・᷅ )
21: 2025/05/13(火) 17:13:42.928 ID:aCCvNyOh0
>>15
だよね〜
ゴメンヨ〜(*´ω`*)
だよね〜
ゴメンヨ〜(*´ω`*)
9: 2025/05/13(火) 17:08:44.997 ID:6BcqfgWr0
税が高くなるから10年
12: 2025/05/13(火) 17:09:51.395 ID:xgNrxJLx0
>>9
13年からやろ
13年からやろ
10: 2025/05/13(火) 17:09:09.152 ID:xgNrxJLx0
タクシーは4~5年、40万キロで寿命だってさ
13: 2025/05/13(火) 17:10:05.604 ID:CiTncyU70
プリウス13年乗ってる
16: 2025/05/13(火) 17:11:17.692 ID:xgNrxJLx0
>>13
税金が高くなるな
ハイブリッドバッテリーも交換やろ
税金が高くなるな
ハイブリッドバッテリーも交換やろ
17: 2025/05/13(火) 17:11:53.527 ID:CiTncyU70
>>16
エコカー減税が生きてるからハイブリッドは13年経っても高くならない
エコカー減税が生きてるからハイブリッドは13年経っても高くならない
20: 2025/05/13(火) 17:13:41.273 ID:xgNrxJLx0
>>17
ほーん
でもバッテリーは交換やろ
ほーん
でもバッテリーは交換やろ

コメント
コメント一覧 (15)
管理人
が
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管理人
が
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10年か10万kmだろ(輸入車は5年か5万km)
ただし丁寧に扱ってメンテを欠かさなければ5倍は持つ
管理人
が
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管理人
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ディーラーから車検前に乗り換えのタイミングで新車の案内来るけど、査定が高くなるオプションメイン&割引きしてもらったランクルとノアは手出しはほぼナシで新車に乗り換えが出来てる。
下取りに出さずに買取専門店に相見積もりで高いとこに売っていけば9年、11年、13年目の車検代で2〜30万出すのを考えたら安い。タイヤも2〜3年で20万って考えたら乗り続けるより買取が高い車を新車で3年が賢い乗り方
管理人
が
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バッテリーより先に車体の方がガタが来るし、トヨタなら替えても数十万やぞ
そもそもバッテリーがヘタってもEVと違ってそこまで影響ないしな
管理人
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乗り換える時の走行距離は17万キロから20万キロくらい
ハイブリッドだと2回目のブレーキパットとかそろそろ駆動バッテリーが交換時期
純エンジン車でもオイル上がりか下がりが始まるのと10万キロ前後で交換した消耗品がそろそろ2回目に入る時期
その時に乗り換え
管理人
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普通は車検のタイミングか修理費用が50万以上だとか支払がきつくなるまで乗るだろ
今の日本車は10万~15万キロでも全然走るから部品が出なくなるまでとか
管理人
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管理人
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だから13年で税金上げるんだろ。
管理人
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そしたら消耗品とかは乗り換え間際みたいなタイミングで交換無く、そろそろ寿命というところで乗り換えできる。
管理人
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