1: 2025/05/08(木) 22:57:46.935 ID:EBbXDR3W0
限定モデルでファン多くてもう絶版でMT選んどきゃ間違いないよな
3: 2025/05/08(木) 22:59:25.839 ID:DjUwRzZD0
RZ34
5: 2025/05/08(木) 23:00:32.168 ID:pIwRTinU0
逆なら分かるんだけどな
6: 2025/05/08(木) 23:00:41.166 ID:Rh45Gx8J0
市場の最後の1台になるまで持っときゃいい
7: 2025/05/08(木) 23:03:25.249 ID:Nhi008Ss0
ダイハツコペンだな
24年10月に生産終了して在庫捌けたら終売になる
24年10月に生産終了して在庫捌けたら終売になる
8: 2025/05/08(木) 23:04:24.426 ID:/lT9AyXV0
その車がシリーズとして終わってるものなら尚更だな
9: 2025/05/08(木) 23:04:26.168 ID:Z8Q+0Tz50
xからの引用
Y33以前のセドグロシーマターボモデル※シーマはV8も
クラウンアスリートV
16アリストターボ
ちょっと手遅れ感ですがヴェロッサターボ
なぜツアラーじゃないか?
こいつら値上がりが出遅れてるのです!
特にアリストは化けますよ!
特に改造自由度があるE-の車型
Y33以前のセドグロシーマターボモデル※シーマはV8も
クラウンアスリートV
16アリストターボ
ちょっと手遅れ感ですがヴェロッサターボ
なぜツアラーじゃないか?
こいつら値上がりが出遅れてるのです!
特にアリストは化けますよ!
特に改造自由度があるE-の車型
10: 2025/05/08(木) 23:05:28.361 ID:5aLX/PuO0
もう上がんねえよ
11: 2025/05/08(木) 23:08:50.447 ID:z50+1WLy0
現行ならスープラのファイナルエディションとかフェアレディZのNISMOは確実に上がるだろ
もしかしたらRCFとかIS500も上がるかもな
もしかしたらRCFとかIS500も上がるかもな
12: 2025/05/08(木) 23:09:10.301 ID:KoApCz0v0
シビックタイプR
13: 2025/05/08(木) 23:11:58.515 ID:/Mxxkz5e0
今の車はエンジンブロックが弱いからチューニングに向かないのが多い
15: 2025/05/08(木) 23:34:35.001 ID:27+umKPt0
GRヤリスが終了したら買おうかな
今はまだ新しいのが出続けてるから高騰する要素がない
今はまだ新しいのが出続けてるから高騰する要素がない
16: 2025/05/08(木) 23:53:39.837 ID:T5EpCozI0
バブル時代の車
コメント
コメント一覧 (29)
管理人
が
しました
管理人
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次の奴は環境規制でHV濃厚かつプラットフォームがトヨタと共同で86/スープラにも使い回せるようにするみたいだから
軽くないしヒラヒラもしないフツーのオープンカーになってしまうぞ
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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でもワイスピ以降そういう日本車絡みのヒット作ないし今後はどうかね?
確実にプレミア付くようなのは億超えスーパーカー限定モデルやろ
管理人
が
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30年以上寝かせてそれなら投資としては微妙よね
管理人
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そういうのは個人的に好きじゃない
管理人
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管理人
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管理人
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それとも高級車買うのは経費とか言う奴の同類か
管理人
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それか生産台数が限定され、せいぜい数百台だけ作られた車。(それだけしか売れなかった車ではないので注意)
管理人
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逆に人気なくて終わる車(最近だとS660)とかは希少性を煽る奴はいるけど上がらない
管理人
が
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管理人
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アリオンやプレミオですら、中古車輸出のタマになったことで値上がりしてるからさ
管理人
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3代目ビスタ、旧車イベントとかで
見かけないから高騰してるだろうな
管理人
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管理人
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ミサイル伝説を作ったモデルだし
管理人
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管理人
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今の日産に36GT-R出せる余裕はない
管理人
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投機として考えてるならスーパーカー
管理人
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そろそろ25年ルールも発動する
管理人
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