1: 2025/04/25(金) 18:17:36.14 ID:YfeZNLWO0
あとひとつは?
2: 2025/04/25(金) 18:20:03.05 ID:MOGdejQVM
オートライト
3: 2025/04/25(金) 18:20:10.44 ID:pFsU6SYJ0
流れるウインカーなんかむかつくよな
4: 2025/04/25(金) 18:20:28.36 ID:bBkX92I+H
オートハイビーム
5: 2025/04/25(金) 18:20:43.16 ID:bBkX92I+H
アイドリングストップ
6: 2025/04/25(金) 18:21:27.40 ID:oZ6G9wHt0
車線逸脱防止支援
7: 2025/04/25(金) 18:21:42.87 ID:kYTsPTWpM
マツダのフワッてなるウインカーは好き
8: 2025/04/25(金) 18:22:22.27 ID:VFVnQlAR0
紫外線カット
10: 2025/04/25(金) 18:23:06.99 ID:TM48Fud90
車なんてアクセル踏めば進んでブレーキ踏めば止まるでエエねん
11: 2025/04/25(金) 18:23:13.24 ID:UIXXcmk30
「いやこの機能のお世話になるやつ運転しちゃダメだろ…」
ってやつ全部
ってやつ全部
12: 2025/04/25(金) 18:23:50.44 ID:IL1y/e8D0
アイドリングストップ
13: 2025/04/25(金) 18:23:51.56 ID:DPswWVIt0
運転席から後席ヘッドレストを倒すためのボタン
14: 2025/04/25(金) 18:24:21.73 ID:XlpxRqdKM
バカ高いナビ
15: 2025/04/25(金) 18:24:25.14 ID:0+SxNb7NM
流れるウインカーも電動サイドも大好き
16: 2025/04/25(金) 18:24:30.45 ID:Lm1kwTsU0
水曜どうでしょう
17: 2025/04/25(金) 18:25:33.87 ID:sZ0p6+OM0
ハンドブレーキをバリバリ言わせないと止めた気分にならない
18: 2025/04/25(金) 18:25:44.43 ID:MIeUw4Jn0
ドアが開くと止まるからバック駐車でドア開けられなくなる仕様
19: 2025/04/25(金) 18:25:54.44 ID:/JeLiSpB0
車線逸脱のやつと自動ブレーキのやつ
よそ見ガイジ向け機能
よそ見ガイジ向け機能
20: 2025/04/25(金) 18:25:57.23 ID:XF9L9uos0
ヒルスタートアシスト
21: 2025/04/25(金) 18:26:33.00 ID:+D86Vt3q0
アイドリングストップまじで要らん
26: 2025/04/25(金) 18:27:55.24 ID:pFsU6SYJ0
>>21
今の車はなくなってきてるらしいな
今の車はなくなってきてるらしいな
31: 2025/04/25(金) 18:29:48.84 ID:k96K4DCh0
>>21
普通キャンセラーつけるよね🤭
普通キャンセラーつけるよね🤭
22: 2025/04/25(金) 18:26:40.57 ID:fDLQ9DFU0
ドアバイザー
23: 2025/04/25(金) 18:26:58.91 ID:8soNe9Hl0
流れるウィンカーはマジ黒歴史やろ
24: 2025/04/25(金) 18:27:12.29 ID:dHzGu8LPM
感度の悪い自動ブレーキ
衝突もしない距離で強い衝撃で停まるなよ
衝突もしない距離で強い衝撃で停まるなよ
106: 2025/04/25(金) 19:01:38.89 ID:23xQNY2s0
>>24
それは感度良いんやろ
それは感度良いんやろ
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コメント一覧 (100)
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>普通キャンセラーつけるよね
違法でもないのにわざわざ後付けでキャンセラー付ける必要のある機能ほど無駄なものはない
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どんな車でも信用できん
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んな事するから運転中にスマホポチポチが無くならんのや
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あと全車全グレードでオーディオレス選択可能にしてくれ
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瞬間的に角度が変わるわけじゃないのでバックしながら画角が変わってしまい余計見にくい
日産のセンスを感じた機能だった
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電動サイドブレーキ = 同じくどうでも良いがサーキット行くなら完全に邪魔者
俺的に1つ上げるなら昨今流行の自動運転風味なクルコンだな
最初こそ試してみたけど別に運転は嫌いじゃないしそもそも自動運転じゃないから
任せきる事も出来ないし何よりやる事無さ過ぎて眠くなるだけ(結果余計に疲れる)
管理人
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衝突防止とかそんなの前無かったけど何ともないしABSだってエアバッグだってそう
あんなもんはオプションにしとけって思うわ
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付いたり消えたりするモード。
要らな過ぎて焦った
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運転席と助手席ならともかく2列目なんてチャイルドシートか荷物しか載せないのに、そんな機能つけられても、って感じ
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ウィンカーが流れるかどうかはどうでもいいが
ヘッドライトが眩しすぎて一体型のウィンカーの点滅がまったく見えないのは欠陥設計だと思う
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たぶん光り方とLEDの数ケチってるからだろうな
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もう次の車では選べなさそう
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回生している時にエンジンかかりっぱなしなんて有り得んわ
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代車で搭載車乗ったけど「これ考えた奴頭悪いだろ」って思った
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オートハイビーム
二段ウインカー
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それでCMにギャラ高いタレント使わなければアルトなんて80万円で販売しても儲けは出るはず
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付いてるのに使わないのは頭悪すぎて情けないです。
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脳死向けにイージーさを追求した一部のモデルだけでいいと思う。
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ダメなのはホンダ式。
停止前からストップしてきてカックンブレーキ回避にペダル緩めると再始動しやがって逆にカックン誘発。
そして再出発の際はペダルが全リリースされないと再始動できないから右折まちなどで出遅れる。
もしくはヒール&トゥみたくブレーキ踏んだままアクセルチョイ触るしないといけない。
糞仕様の極み。
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