1: 2025/04/25(金) 22:22:40.17 ID:TxQHNxAh0
no title

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レクサスES（全高1555mm・1560mm）
クラウンクロスオ－バ－（全高1540mm）
クラウンスポーツ（全高1565mm）
SUVと変わらんぐらい背高ノッポやんけ
セダン好きは背高い車嫌いなんじゃないんか？
ええんか？

まとめサイト速報＋

2: 2025/04/25(金) 22:24:06.42 ID:TxQHNxAh0
背高くてもセダンなら良いんか？

3: 2025/04/25(金) 22:24:20.59 ID:yfJ0sppQ0
いうほどセダンか？

7: 2025/04/25(金) 22:26:10.05 ID:TxQHNxAh0
>>3
セダンだろ

4: 2025/04/25(金) 22:24:37.13 ID:0KVCClzH0
何か車ってどんどんダサくなるな

5: 2025/04/25(金) 22:24:50.84 ID:kcPZYgOY0
ええやんなんぼなん？

6: 2025/04/25(金) 22:25:55.16 ID:lsp4fJoc0
セダンの究極たるファントムが1645もあるんやし
セダン好きでSUV嫌いな人なら気に食わないのは全高ではなく床の高さ空間のゆとりのなさ足回りなんじゃね

10: 2025/04/25(金) 22:27:21.34 ID:TxQHNxAh0
>>6
ロールスロイスは長いしデザイン上手いから
背の高さ感じないのが凄いわ

18: 2025/04/25(金) 22:32:39.00 ID:5lPpdE650
>>10
エンジン屋なのに凄いよね

トヨタのしょぼさよ

13: 2025/04/25(金) 22:30:03.06 ID:TxQHNxAh0
>>6
例えば全高1560mmで最低地上高105mmの車と
同じ全高1560mmで最低地上高150mmの車だと
最低地上高高い方が相対的にボディが薄くなってスタイリッシュだろ
セダンは最低地上高低いのに全高高いのは
ミニバンみたいにボテっとする

20: 2025/04/25(金) 22:34:00.79 ID:lsp4fJoc0
>>13
あー外観のボテっと感にSUVらしさを感じるわけか
そんでその見た目のアンチも多かろうという話か
まあそれはわかるし日本車の駐車事情とかで全長全幅が一定程度制限される前提としたら
シルエットの良さと全高の問題は重要になってくるな

8: 2025/04/25(金) 22:26:39.62 ID:6A2L1grQ0
クラウンクラスオーバーのデザイン好きだけど安っぽいんよな
なんであんなチャチな作りにしたんだか

11: 2025/04/25(金) 22:28:26.22 ID:Rwwl5kbf0
>>8
クラウンセダンはちゃんと作ってるよな
結局他はクラウンの名を冠した何かなだけなんやろね

9: 2025/04/25(金) 22:27:18.89 ID:05cb5i6Y0
LEXUSてナイキマークみたいの好きよな

35: 2025/04/25(金) 22:56:45.50 ID:6yAwKS2t0
>>9
ロッテリアやろ

12: 2025/04/25(金) 22:28:57.29 ID:D8I6kC6j0
なにこれ
まさかFFかこれw

19: 2025/04/25(金) 22:33:53.62 ID:Q/EyyKjS0
>>12
ESだからFFだろうなと調べてみたらESどころかクラウンもFFだったわ
誰が買うんだよ

14: 2025/04/25(金) 22:30:49.91 ID:Q/EyyKjS0
相変わらずフロントオーバーハングすげえな
これ何とかする気無いのかよ

15: 2025/04/25(金) 22:31:41.05 ID:MKnYTePQ0
だっさ

16: 2025/04/25(金) 22:31:54.91 ID:TxQHNxAh0
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新型レクサスES
写真でも背高いの分かる

26: 2025/04/25(金) 22:36:32.88 ID:tfD/TsmT0
>>16
中国車みたいだな終わったな

17: 2025/04/25(金) 22:32:01.34 ID:Pwg9nFgc0
21インチとかアホかよ

36: 2025/04/25(金) 22:58:12.39 ID:TxQHNxAh0
>>17
背高になったんだから
タイヤデカくしないとボテっとするだろ
ボテっとしないように幅広げて長くしたり工夫してる

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1745587360/