ホンダの子会社化を拒否した日産自動車が過去最大の7500億円の赤字になる見通しと発表wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

2025年04月25日 12:00

カテゴリ:
ホンダ
日産

1: 2025/04/24(木) 20:04:54.29 0

日産自動車は２４日、２０２５年３月期連結決算の最終利益が最大７５００億円の赤字になる見通しだと発表した。
赤字額は比較できる１９８６年３月期以降、最大となる見込み。世界的な販売不振に加え、リストラ費用を計上したことが響いた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5a7753027ab6f163b509e840742fb3d058b96b3

まとめサイト速報＋

2: 2025/04/24(木) 20:07:22.66 0

ホンダて何で儲けてんの？
ホンダ車走ってる？

16: 2025/04/24(木) 20:31:17.90 0

>>2
日本でいちばん売れているクルマはホンダのN-BOXだよ

25: 2025/04/24(木) 20:41:52.84 0

>>16
東京で走ってる？まじでわからん

37: 2025/04/24(木) 20:45:45.68 0

>>25
東京でも走ってるんじゃね？
でも東京だと地方よりは軽の割合い少ないかもな

59: 2025/04/24(木) 21:23:38.65 0

>>16
逆に国内でしか売れてないし利益ハナクソやぞあれ
ホンダにとっての毒饅頭そのものだぞ

3: 2025/04/24(木) 20:07:50.40 0

7500億円の超大赤字
やっちゃった日産

4: 2025/04/24(木) 20:07:53.59 0

ホンダは二輪で儲けてるよ

5: 2025/04/24(木) 20:09:44.39 0

もう無理やんw

6: 2025/04/24(木) 20:11:05.96 0

ホンダは二輪で世界的に売れてるのが強いよな
日産はもう潰れてしまえ

7: 2025/04/24(木) 20:12:56.56 0

えっ経営陣はこれで本当に対等な交渉できると思ってたの

9: 2025/04/24(木) 20:18:49.61 0

無様だな

10: 2025/04/24(木) 20:20:24.72 0

経営陣が糞すぎて現場がかわいそう

11: 2025/04/24(木) 20:20:38.60 0

三菱ですら復活しんやから大丈夫
余力があるなら日本で売る普通車作ってね

14: 2025/04/24(木) 20:26:35.94 0

ホンダ車結構見るぞ
フリードとか

15: 2025/04/24(木) 20:30:04.43 0

なにがしたかったの

17: 2025/04/24(木) 20:31:56.87 0

>>15
東南アジアに身売り

18: 2025/04/24(木) 20:33:07.70 0

>>15
無能役員どもの保身

19: 2025/04/24(木) 20:34:08.93 0

こんな狭い日本に自動車メーカーがいくつもある方がおかしいんだわ
とっととインドネシアにでも何にでも売り払うがいい

24: 2025/04/24(木) 20:41:16.80 0

役員はもう倒産しても
一生遊んで暮らせる財産あるだろ
そりゃあ必死にならん

27: 2025/04/24(木) 20:43:10.65 0

あの円安でこれだけの赤字出せる方が凄い

38: 2025/04/24(木) 20:46:18.08 0

>>27
日本から輸出してないから仕方ない

引用元：https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1745492694/

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コメント一覧 (56)

- 1. 車好きさん
- 2025年04月25日 12:13
- 笑い事じゃないんだけどなぁ・・・
  元が何も産み出さず誰かの生活に影響をもたらしてる訳でもない
  一匹のネット民が勝手に自Oするのとは訳が違うぞ？
  「自宅の大黒柱が一本朽ちかけてる」て話しだよ！？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2025年04月25日 12:51
  - >>1
    腐ったリンゴを一緒にしておくと他のリンゴも腐るから、早く処分すべきだった。
    
    というか、一度腐ったのでゴーンって大工に修理を頼んだが、すげ替えた柱がやっぱり腐り出した。
    どうしよう？って現状だが。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2025年04月25日 14:01
  - >>6
    早めに処分してたらココに至るより更に前に日本が傾いてたってだけの話しだろ
    何にしても日本を代表し日本経済の一角を支えてる企業何だから
    間違いにも潰れた何て話しになったら今日本社会で生きてる人間全てに
    多かれ少なかれ確実に経済ダメージは押し寄せる勿論同業他社にもね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2025年04月25日 17:16
  - >>6
    「大黒柱」の意味分かる？
    変えもきかなきゃ小細工も通用しない物の事だぞ？
    
    家の軸となる柱だからすげ替えようにも作業の間代わりに支える軸が必要になるし軸は中心からずれたら軸の役目を果たせない
    日産ほどの大企業が潰れた直後即座に交代し日産の担ってきた役割と経済力を代行出来る企業が今の日本の何処にある？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2025年04月25日 20:07
  - >>25
    日本には経営破綻した企業を再生する仕組みがあるんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2025年04月25日 20:18
  - >>32
    先立つ物が無ければそれすら不可能だ
    日本の自動車メーカー達がどれだけ巨大企業か知らないの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年04月26日 08:34
  - >>33
    日産やホンダは小さいわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年04月26日 17:28
  - >>33
    日産再建なんざ大したことねぇよ
    日産が反対しなけりゃホンダ一社だけで解決できた話だし
    以前は日産よりよっぽど小さいルノーが立て直しただろ
    もしかして日産を解体して同規模の企業をイチから作るとでも思ってんのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2025年04月28日 19:50
  - >>49
    無知ってこえぇ・・・
    悪意と自覚の無いテロリストほどヤバイ物は無いな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2025年04月25日 19:57
  - >>1
    だったら豊田を大事にしないと不味いよね。アンチが煩いから言いたくないが・・・・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2025年04月25日 20:20
  - >>31
    トヨタを　×
    トヨタも　O
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2025年04月26日 08:33
  - >>31
    裏金補助金盗んでる企業は消えてもらって結構
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2025年04月28日 10:00
  - >>1
    かつてはトヨタとシェア争いしていた時代と違い、日産は小さくなった。国内の関連企業への被害も小さくは無いだろうが、GDPに影響及ぼすだけあるのだろうか？
    生産軸足は海外だし、主要株主も海外だし、救済するなら　日産本体より国内下請け企業に目を向けた方がいいだろうね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年04月25日 12:43
- もしかして日産の経営陣って頭ン中まだ1990年代なのか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 4. 車好きさん
  - 2025年04月25日 12:45
  - >>2
    違う。「自分達の給料下げるぐらいなら、倒産まで待つ」というスタンスや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2025年04月25日 23:09
  - >>4
    そんなうまい話なんてないやろ？
    こんな多額の赤字を出すいうことは明らかに経営の失敗であり、株主の利益・資産を無為に滅失させた責任を問われるやろ？、普通に考えても株主代表訴訟を起こされるんとちゃうか？
    比較でいうなら、国内他社でこんな赤字を出した自動車会社があるか？ということや
    高い報酬を貰えるということは、それ以上に果たすべき義務もある、ということや
    株主が何も言わんのなら「赤字出ました、テヘペロ」になるやろうけど、日産の債権者に返す金がなくてショートしてしまったらそれこそ最後になっちゃうけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年04月25日 12:44
- 日産は2024年度、12兆5千億円の売り上げがあり、それが800億円の赤字ってだけでも異常なのに。
  その赤字額が7500億円にも膨らんだ…どうしてそうなった？。
  
  社長が急に辞めて、イバン・エスピノーサ社長になって、保有資産を精査したところ赤字が大幅に膨らんだ…と。
  これってどう考えても…。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2025年04月25日 15:27
  - >>3
    先の研究等の見直しに過剰分の工場や社員の不始末処理で5000億ほど掛かったみたいだから
    それが大きかったみたいね　まあそれでも赤字ではあるが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2025年04月26日 09:02
  - >>17
    っていう特損計上してあたかも一時的な損失に見せかけてるだけです
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2025年04月25日 12:48
- 役員報酬だけで月100億以上の損失出し続けてる
  連中はギリギリまで金横取りし続けて、何の責任も取らず逃げて会社も従業員も併せて中国に売り渡すつもりだ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2025年04月25日 13:07
  - >>5
    バカがテキトーな事言って楽しいのか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2025年04月26日 08:35
  - >>5
    売り渡すつもりではなく、既に売り渡してる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年04月25日 13:17
- ゴーン呼び戻すのが一番最善の手だ。
  
  せめて…工場の稼働率が高いとこだけ残し、あとは全処分。
  日産はコスト無駄に高いので、できるだけ車を開発・生産しないで、ルノーと三菱の車を売る会社になれば延命できる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2025年04月25日 15:30
  - >>8
    むしろゴーンを首にするのに時間が掛かったのも今の惨状前いた結果だしね
    先の研究もどんどん切って何も残らなくなった
    先見性の無いコストカッターとかいつもでもだらだらいさせたらいかんわな
    
    まあそういう判断が遅いのも原因だろうが
    ルノー繋がりの役員等が邪魔になって動けなかったってのもはあるみたいだが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2025年04月25日 15:49
  - >>19
    何も知らないじじいがわかったように語ってるわw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2025年04月25日 19:22
  - >>21
    お前そんなレスばっかやな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2025年04月25日 13:19
- 天下りの箱になった末路か
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2025年04月25日 14:06
  - >>9
    そんなん言い出したら車屋に限らず大手企業は全てだろ
    確かに天下りは法的にはアウトだけどそのシステムや恩恵を考えれば
    言うほど悪質で無益な物でもない
    キザな言い方をするなら「必要悪」てヤツだね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2025年04月25日 15:10
  - >>13
    それはおっしゃるとおり
    雑すぎたわすまん
    数、比率が許容範囲超えてると思ってる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年04月25日 13:39
- 純資産6兆やからこれ6〜7年続いたら倒産見えてくるな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年04月25日 13:40
- 役員に制限課せられてる技術者は優秀だろ
  ガンガンいこうぜ精神の中国企業に買ってもらっ方が爆裂に伸びるんじゃないか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2025年04月25日 19:13
  - >>11
    吸うだけ吸ってポイが見えてるのはちょっと…
    …吸えるところあるかな…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年04月25日 14:30
- ちゃんと記事読もうな。
  営業利益は850億円の黒字。すなわち、完成車を売ったお金から原材料費・部品代・給料・経費等を引いて850億円残ったってこと。
  赤字の原因は、いままで「この工場には2000億円の価値がある！！」と算定していたのを、「あれ？1000億円の価値だわ」ってなって、土地不動産設備その他諸々の会社資産が8000億円ほど減ったから。
  会社全体の価値が8000億ほど減った、ともいえるから、買収されやすくなるな。銀行主導でやってんじゃないかな。マジで身売りのための身辺整理じゃないかな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2025年04月25日 15:29
  - >>14
    「あれ？1000億円の価値だわ」
    
    それって粉飾決算ってことですよね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2025年04月25日 15:40
  - >>18
    馬鹿は黙っとけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2025年04月25日 19:08
  - >>20
    横からだが俺も気になる
    8000億円もそんな簡単に相場崩せるものなのか？何か例とかないんか
    税金がめっちゃ変動するだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2025年04月25日 20:19
  - >>28
    それでも前の社長は評価額見直しで価値を下げるとか自分の任期の間はやりたくなかったんだろ
    無能社長らしいじゃない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年04月26日 08:37
  - >>20
    図星つかれて怒るとか知·的·障·害だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2025年04月25日 22:40
  - >>14
    今回の記事からだと、そう解釈になるのかな。
    たしかに今期の利益は850億円の黒字。ただそれはリストラにかかる費用が計上されていない。
    
    日産は昨年、12兆5千億円もの売り上げがあり、利益率が1%以下。儲かっていない。会社の経営費が異常に多い。
    だからリストラするんだけど、その費用を計上すると、800億円の赤字になると発表してた。
    で、社長が辞めてからもう一度計算しなおしたら、赤字が7500億円になっちゃった。今ココ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年04月26日 18:31
  - >>37
    経理が上の顔を伺って数字作ってたんやろな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2025年04月26日 01:29
  - >>14
    元々、三井住友銀行が日産には関わっているし、
    
    メインバンクがシャープと同じあのみずほ銀行だろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2025年04月25日 15:13
- 経産省の役人どもはホンダに
  こんな好決算日産のケツ持ちさせようとした訳だ
  ほんと国賊クソ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2025年04月26日 20:43
  - >>16
    天下り枠をご所望だった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2025年04月25日 15:54
- 逝っちゃえ日産
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2025年04月25日 16:21
- 給料に関しては日産より儲かってるのに出し渋ってる他メーカー何やってんだって話じゃない？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2025年04月25日 22:48
  - >>23
    同じように車を一台作っていて、儲かっている会社もあれば、全然稼げない会社もある。
    この差は何なんだろうね？。いくら社員の給料が良くっても、会社が潰れたら意味無いだろうに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2025年04月27日 21:29
  - >>23
    とはいえ合併レベルの赤字だからな
    日産は役員が多すぎるのが問題やろな
    国内のラインナップスカスカなんや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2025年04月25日 16:28
- 金も欲しいし犯罪もバレたくない大きな腐った何かがあるんだろうなあ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2025年04月25日 17:17
- にっちもさっちもブルドッグやな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2025年04月25日 19:02
- もう車だけではヤバい。一発逆転でゲームアニメなどエンタメ系や金融や不動産に力を入れて第2のソニーになるしかない。まずスマホをつくってみてはどうか。アップルの価格が高騰するのは確実でトヨタ相手するよりチャンスはある
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2025年04月25日 23:22
  - >>27
    もう車作らず包丁作ってるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 車好きさん
- 2025年04月25日 21:12
- 役員ども
  クビ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 車好きさん
- 2025年04月25日 23:18
- nboxは国内専売車だし利益率低いので有名やで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 鷹今みこ
- 2025年04月26日 04:38
- このまま誰の助けも借りず「花に嵐の例えあり、さよならだけが人生だ、武士道とはシぬことと見つけたり」という感じで消えゆくのみか。
  つまり日産は石川五エ門なんだな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 50. 車好きさん
- 2025年04月26日 18:30
- 自浄能力ないから、経産省が乗り込んでホンダとくっ付けるしかないやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 53. 車好きさん
- 2025年04月27日 02:01
- リストラ案、甘すぎ
  販売低迷で日産ADの生産打ち切りが決定済みで
  湘南工場は生産能力は年15万台にもかかわらず、NV200の製造のみになる
  NV200の製造を他の工場に代えて、追浜工場と共に湘南工場も閉鎖すべきだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました