1: 2025/04/20(日) 08:46:51.051 ID:ifMpIQTX0
2: 2025/04/20(日) 08:48:02.790 ID:evntqXGc0
運転席は無事ですごい!
3: 2025/04/20(日) 08:48:37.294 ID:6CAdPAE70
軽のボディは衝撃吸収させるために簡単にぐしゃっとなる素材と構造
4: 2025/04/20(日) 08:48:46.431 ID:5JcJ+uk+0
これくらい潰れたらシロナンバーでも一緒
5: 2025/04/20(日) 08:49:36.363 ID:F3LYlWi/M
どうせ相手がトラックだろ?
ボルボ以外はこうなるぞ
ボルボ以外はこうなるぞ
6: 2025/04/20(日) 08:50:17.156 ID:oCkv1FF10
軽と言っても衝突試験の内容は普通車と変わらないから座席が潰れる事故の場合は高耐久の車以外同じように潰れる
ぶつかって弾く・弾かれる時なんかは重さの差が生存率の差になる
ぶつかって弾く・弾かれる時なんかは重さの差が生存率の差になる
7: 2025/04/20(日) 08:50:27.953 ID:/8XRi/cH0
自己らない運転をするのです
9: 2025/04/20(日) 08:52:05.094 ID:jSFf9LnX0
トラックに挟まれて10cmくらいになったやつあったよな
10: 2025/04/20(日) 08:52:16.549 ID:9++C/a660
レガシィとぶつかった軽がこれより酷い状態になった瞬間を見て死ぬまで軽には乗らないと決めた
レガシィはほぼ無傷だった
レガシィはほぼ無傷だった
11: 2025/04/20(日) 08:53:05.611 ID:9VgJMS8m0
トラックに挟まれたなら普通車でも同じ
35: 2025/04/20(日) 09:10:06.039 ID:s57pF3nV0
>>11
トラックなんか少ない数しか走ってねぇーだろ田舎か?軽自動車乗りか?さりげなく擁護してんの弱男だろ。
普通に湾岸ポルシェ事件でも普通車は結構潰れたぞ。
軽自動車なら原型ないから普通車の方がまだ頑丈。
トラックなんか少ない数しか走ってねぇーだろ田舎か?軽自動車乗りか?さりげなく擁護してんの弱男だろ。
普通に湾岸ポルシェ事件でも普通車は結構潰れたぞ。
軽自動車なら原型ないから普通車の方がまだ頑丈。
13: 2025/04/20(日) 08:53:55.294 ID:VSjD25cl0
これ高速のトンネルで故障してトロトロ5キロくらいで走ってたところに
法定速度のトラックに追突された車だろ
トラックで70キロ差で追突されればどんな車も潰れるだろ
法定速度のトラックに追突された車だろ
トラックで70キロ差で追突されればどんな車も潰れるだろ
26: 2025/04/20(日) 09:00:44.741 ID:/8XRi/cH0
>>13
燃料ポンプが壊れたんだっけ
燃料ポンプが壊れたんだっけ
14: 2025/04/20(日) 08:54:48.718 ID:Apo467Fdd
昔は走る棺桶言われてたのに貧困化が進んだせいか軽の擁護多くなったよな
19: 2025/04/20(日) 08:58:08.026 ID:Dbi6YkBi0
>>14
✕貧困化で軽の擁護が増えた
○正しい情報が広まって間違いを指摘する人が増えた
✕貧困化で軽の擁護が増えた
○正しい情報が広まって間違いを指摘する人が増えた
27: 2025/04/20(日) 09:01:09.104 ID:YS72ugTU0
>>19
軽より普通車の方が安全なのは事実じゃん?
正しい情報ってなんだよ
軽より普通車の方が安全なのは事実じゃん?
正しい情報ってなんだよ
16: 2025/04/20(日) 08:56:06.481 ID:PdbOH9Cu0
高速道路よく使うなら普通車に乗った方がいいのは間違いないな
ほぼ短距離の下道しか走らないならいいけど
ほぼ短距離の下道しか走らないならいいけど
18: 2025/04/20(日) 08:56:21.218 ID:gXbtIT1P0
命が軽自動車だからな
20: 2025/04/20(日) 08:58:18.196 ID:Fd1nqRFU0
普通車でもこうなるというレスの哀れさよ
21: 2025/04/20(日) 08:58:29.369 ID:8VhywSM40
軽自動車の方は遅くとも前日には不具合がみられたんだよな
23: 2025/04/20(日) 08:59:33.384 ID:tHZgjZR1H
これ多分トンネル内で
タイミングチェーン伸びてエンジン回らなくなったんだろうな
調べたらわかるけど欠陥エンジンだよ
タイミングチェーン伸びてエンジン回らなくなったんだろうな
調べたらわかるけど欠陥エンジンだよ
30: 2025/04/20(日) 09:03:35.406 ID:uZpbzlV60
普通車が安全てなら
もっと安全なトラック乗れば良くね?
もっと安全なトラック乗れば良くね?


コメント
コメント一覧 (48)
管理人
が
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クラッシャブルゾーンとして自らを犠牲にして周囲の生存率を上げてくれるんだからw
管理人
が
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その結果が高得点のマツダにしたわ
会社の規模的に国内モデルと海外モデルで衝突安全部分で作り分けなんてしてないだろうし
管理人
が
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恥ずかしいことなのに恥ずかしげもなくでかい声だして
しかも最弱を認めずにトラックだと一緒とのたまう
頭悪い自分をさらけ出して恥知らずだなぁって思うわ
管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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怖くて軽に乗れない
管理人
が
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逆に人間にダメージ増大と聞いたんだけど
頑丈な車のボディで防いでるはずなのに
なぜ逆効果なんだ?
管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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むしろこれで乗客守れてるなら設計的に間違ってない定期
衝撃を吸収してるってことだからな
管理人
が
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それだと任意保険での保険金の額がおかしいからな
ああいうのは統計的に死亡数が多い車種は保険金が高くなるようになってる
軽自動車の保険金が大して高くない時点で死亡率も大差ないってことやで?
管理人
が
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管理人
が
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そのおかげでトラックの運転手は無事で軽四というクッションのおかげで損傷も抑えられてるからな
管理人
が
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1シリーズやポロでも同セグメントの日本車と比べても衝突安全性は次元が違うでしょ
管理人
が
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管理人
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大型車のシャシはもっと高い位置にあるから追突されれば柔らかいボディーに当たるので、こうした潰れ方になる。
追突気にするんならヤリスやMAZDA2みたいなバンパーの大きな車のほうが安全。
管理人
が
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管理人
が
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現行か先代みたいで古くなさそうだし車種は何だろ?
いずれにしても軽とトラックの車格差もあるけど時速7km/h前後の
ところに90km/h前後の車が追突したらまずそれでお手上げ状態では
管理人
が
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管理人
が
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日本は国土狭くて石油資源も自国で賄えない小国でありそれなりのやり方で発展させていくしかないってことをみんなで認識しようぜ
管理人
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今は中国ですけど大丈夫ですか
管理人
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勿論口に出しては言わないけど
管理人
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