クレスタって車のイメージ

2025年04月17日 22:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（50）

1: 2025/04/17(木) 20:16:22.972 ID:jgPcOLZN0

どうかな？

まとめサイト速報＋

2: 2025/04/17(木) 20:16:50.161 ID:KusRybA70

爺さん
せめてチェイサー

3: 2025/04/17(木) 20:16:54.538 ID:/3Xedh1hd

パパが昔乗ってた

4: 2025/04/17(木) 20:17:53.021 ID:3eV04QUd0

教頭

5: 2025/04/17(木) 20:18:14.917 ID:JH3rqLfP0

教習車だった

6: 2025/04/17(木) 20:18:16.166 ID:L5utAMhu0

クレスタのお墓を作ろう

7: 2025/04/17(木) 20:21:11.412 ID:lVxx0Dv9M

内山田教頭

8: 2025/04/17(木) 20:22:56.725 ID:TQA4lNZVd

テラクレスタ

9: 2025/04/17(木) 20:25:21.541 ID:BvNaLAMY0

35年前はソアラやクラウン買えない奴が乗ってた
マークⅡよりはナンパな感じがしないかなという感じだった
25年前に後輩が新車買って乗ってたけど仲良くなった女の子にお父さんの？って言われると愚痴ってたな

10: 2025/04/17(木) 20:26:46.270 ID:g2ZyoiOC0

むかし父はクレスタ祖父はセドリックだった

11: 2025/04/17(木) 20:27:04.629 ID:qbCoTcWX0

内山田

12: 2025/04/17(木) 20:29:04.145 ID:gO1YA0ne0

今のクラウンくらいの位置なのかな

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1744888582/

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コメント一覧 (50)

- 1. 車好きさん
- 2025年04月17日 22:04
- クレスタは嫌だあまりにもおっさん臭い
  マークⅡかチェイサーを選ぶ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2025年04月18日 08:46
  - >>1
    とはいえ「背に腹は代えられない」から程度良好なクレスタの「箱」を持ってきて、これまで乗り継いできた100系チェイサー・マークⅡのパーツをエンジン＆トランスミッションごと移植する状況もありそう。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2025年04月18日 11:07
  - >>1
    おっさん・・・×
    おじいちゃん・・〇
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年04月17日 22:23
- お近くのトヨタVista店へ
  🎵well cam too Vista
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年04月17日 22:23
- 初代は女子高生に人気があった（ただしホリデーオート調べ）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年04月17日 22:26
- 今はもうドリ車、チェイサーやマークIIとかぶりたくない謎の層が買う車
  100系のクレスタってあんまりカッコよくないよね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2025年04月17日 22:32
- まぁカムリほど決定的（メーカー認定オッサン車）ではないけど落ち着きすぎてて
  若者受けする車ではないよね・・・
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年04月17日 22:37
- 内山田教頭
  クレスタが大事なら
  車で学校にくるなよ・・・。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2025年04月17日 22:44
- 70系はクレスタ、80・90系はマークⅡ、100系はチェイサー、上手いこと流れたと思う（今は見る影もないが）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年04月17日 22:57
- マークⅡ→普通
  チェイサー→ヤン車
  クレスタ→真面目な人
  のイメージでした
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  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2025年04月19日 14:44
  - >>8はエアプ
    
    マーク2→普通の人
    チェイサー→人気ない
    クレスタ→ヤン車
    が正解
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    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2025年04月17日 23:46
- コマちゃん
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  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年04月18日 00:01
- 山崎努、格好よかったなぁ
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  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年04月18日 01:13
- チェレスタだと思ってた
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  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2025年04月18日 01:31
- 教頭のおかげでみんな車名くらいは知っている謎の車
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年04月18日 01:50
- 沢田研二・高橋幸宏・玉置浩二の3人が一緒にCM出ていた
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  管理人
  
  がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年05月02日 12:00
  - >>13
    　沢田研二「ブルーバード、お前の時代はもう終わった」…今はどっちもないけど（泣）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年04月18日 01:55
- マークⅡ3兄弟の中で一番値引きしてくれてた車
  
  クレスタ目当てでディーラーに来たものの
  FR＆直6にそれ程拘りの無い人は
  同じお店で売ってたビスタHTの方が
  車内が広くて安いからこっちで良いやってなるお客さんも案外多かった。
- 0
  
  管理人
  
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- 15. 車好きさん
- 2025年04月18日 05:24
- 教頭→クレスタ6台廃車
  校長→???12660人斬り
  やっぱり校長の方が格上なんやね
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  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2025年04月18日 05:25
- 高校教頭の年収は900万前後、当時のクレスタの値段は300万弱でした。
  今の現役世代で年収900万あって300万の車で満足する人は少数です。日本人は随分と偉くなったものですね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2025年04月18日 07:08
  - >>16
    >今の現役世代で年収900万あって300万の車で満足する人は少数です
    そりゃ車好きな人だけだろ
    君と君周辺の考えは世間では必ずしも一般的なものではないかもって考えたことないかな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2025年04月18日 06:33
- ここまでハイソカー無し
  バブル期の象徴みたいな大衆車でカローラSE サルーンリミテッド共々バカ売れしてたんだよなぁ
  今の位置付けはコロナ・マークⅡ系を統合したプリウスや
  プリウスに爺さんが多いのはその為
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2025年04月18日 07:08
- gtoの鬼塚に何回も壊されてる印象
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  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2025年04月18日 07:08
- クレスタ　スーパールーセント　って意味知しらんが響きが良かった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2025年04月18日 08:40
  - >>20
    クレスタのツアラーVやっけ
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    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2025年04月18日 08:43
  - >>22
    クレスタの「ツアラー」に相当するグレード名は「ルラーン」やぞ。
    ※ルラーンV、ルラーンS
    ※ルラーン（ROULANT）はフランス語で「（車が）走る」を意味する言葉
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2025年04月18日 07:25
- 30年前に90買ったわ
  直6FRでハードトップじゃないのがお気に入りだった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2025年04月18日 09:24
- クレスタはプレスドアでチェイサーがハードトップだっけ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2025年04月18日 11:53
- とりあえず内山田
  3兄弟では落ちついた人が乗ってる　年齢層が他より高め
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2025年04月18日 12:47
- 古すぎてリアルでは見たことがない
  漫画の中だけの存在だな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2025年04月18日 13:19
- マークⅡ、チェイサーがサッシュレスドアなのに対してクレスタは窓枠があった
  で、それをマジメに見えるという理由で買う層が確実にいた
  同じシャシーなのにそういった細かいところを変えて需要に応えるトヨタのマーケティングは本当に凄いと思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2025年04月18日 15:48
  - >>29
    2代目からクレスタだけセミ本革シートだったりね
    スポーティーから他の兄弟より距離を置いてた
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 車好きさん
- 2025年04月18日 13:24
- 三兄弟でクレスタが一番人気だった時代はないやろ
  シブがき隊で言えばフッくんポジション
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2025年04月18日 14:07
  - >>30
    初代登場時は、いわゆる兄弟車であるマーク２、チェイサー兄弟の人気がイマイチパッとしなかったこともあってか（登場時のあか抜けないフロントマスクが原因。ツインカム２４登場時のマイナーチェンジで人気に火が付いた）、それをも食いかねない人気を獲得していたと記憶している。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2025年04月18日 17:08
  - >>32
    60系前期チェイサーセダンのリアビューなんて旧東欧車みたいな感じだったな
    あれは絶対にウケない
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    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2025年04月18日 13:51
- 初代は斬新かつ潔いHT専用ボディで、俳優の山崎努のCMと相まって、けっこうな存在感を放っていた。ところがどういう訳か二代目以降になると妙に野暮ったいセダンボディに変更されてファンをがっかりさせたものだ。それは本家マーク２、チェイサーを食いかねない人気に対する、あからさまなメーカーの苦肉の策であることは、しろーとの人間にも容易に想像できた。以来販売も右肩下がりで結果カタログ落ち、そしていまではその本家すらも存在消されて寂しい限りである。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2025年04月18日 15:48
- 当時は割とかっこよかった印象
  今？ずっと乗ってるおじいちゃんとかなら、まあ
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  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2025年04月18日 15:50
- 初代は子供心にインパクトあったな
  あのメッシュホイールも新鮮だったし
  後期になってマークIIとチェイサーの方が派手になった記憶
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2025年04月18日 16:15
- 絶頂期にはマークII、チェイサーと合わせて月に4万台以上売ってた。
  クラウンを合わせると6万台以上かな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2025年04月18日 16:18
- 初代はは初めて1Gエンジン搭載して登場した。
  当時は廉価版には4MTとバイアスタイヤの設定もあった。
  2代目では教習モデルも登場し、これもバイアスタイヤのみならず、
  OPでチューブタイヤの設定まであった。
  縁石に乗り上げ＆擦ることの多い教習車では好都合だったのだろう。
- 0
  
  管理人
  
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- 39. 車好きさん
- 2025年04月18日 19:24
- 現行当時はハゲた課長がノーマルで乗ってて
  今はバカで貧乏なDQNが走り屋(笑)仕様にしてるイメージ。
  
  イメージちゃうな、ただの事実だわ。
- 0
  
  管理人
  
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- 40. 車好きさん
- 2025年04月18日 20:51
- 当時、日産のセドリック系と同じくらい乗り心地が良かったね、
  販売チャンネルが違っていたのはよく覚えてる。
- 0
  
  管理人
  
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- 41. 車好きさん
- 2025年04月19日 05:33
- これとMR2はバンパー埋め込みの黄色いフォグが眩しくてタヒ意を覚えた記憶しかない
- 0
  
  管理人
  
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- 42. 車好きさん
- 2025年04月19日 08:03
- わ、私のクレスタがああああ！！！
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  管理人
  
  がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2025年04月19日 23:34
  - >>42
    ワシのクレスタああああ！
    じゃなかったっけ
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    管理人
    
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- 43. 車好きさん
- 2025年04月19日 11:45
- 静かでエンジンがフゥォーンって回る車でした。
  初めてのAT車、世田谷通りでシフトアップのつもりで
  フルブレーキ踏んだのが思い出。
- 0
  
  管理人
  
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- 45. 車好きさん
- 2025年04月19日 18:50
- マークⅡ、チェイサーと中身は同じなのにガワだけで低人気だったから中古市場ではお得に買えていたのがクレスタ
- 0
  
  管理人
  
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- 47. 車好きさん
- 2025年04月22日 21:46
- 意外と三兄弟でも外装系は共通じゃないんだよな
- 0
  
  管理人
  
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- - 48. 車好きさん
  - 2025年04月23日 17:02
  - >>47
    カローラとスプリンターも安価な車の割には結構違ってた
    スプリンターでは6ライトだったり後席窓が1枚モノだったり
    プレスドアだったこともあった
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    管理人
    
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- - 50. 車好きさん
  - 2025年05月04日 05:46
  - >>47
    ９０系のマーク２は今見てもかっこいいと思う。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました