日本車って明らかにデザインのおかしい時代があるよな？なんでなん？

2025年04月16日 21:00

カテゴリ:
雑談
自動車

1: 2025/04/16(水) 09:47:05.283 ID:pFIs82NkM

50年代←丸い輪郭に丸目でかわいい
60年代←欧州のパクリだが流麗
70年代←欧州のパクリだがだんだん角張ってくる
80年代←アホみたいに四角くなるが後半で洗練される
90年代←デザインのピーク、ここを超えられない
00年代←全部格好悪い何があった？
10年代←また欧州をパクりマシになってくる
20年代←かなり良くなるこれからに期待

まとめサイト速報＋

2: 2025/04/16(水) 09:48:11.388 ID:cvBUcx8c0

海外のデザイナーに任せてた時期とか？

3: 2025/04/16(水) 09:48:20.899 ID:IJLzFaiK0

ガンダムみたいなのがあったな

4: 2025/04/16(水) 09:49:17.785 ID:pFIs82NkM

>>3
オリビエブーレイのエボとかかな
格好悪いねえ

5: 2025/04/16(水) 09:50:17.247 ID:z9O928lBd

光岡オロチのことか

6: 2025/04/16(水) 09:51:52.768 ID:pFIs82NkM

光岡はもう光岡だから

7: 2025/04/16(水) 09:51:59.548 ID:Y9E1EFgod

今の時代のことか

8: 2025/04/16(水) 09:52:37.709 ID:d2exaOtx0

安全性が重要視されだす過渡期でデザイン性と両立出来なかった？

9: 2025/04/16(水) 09:53:00.525 ID:dnw/HAT20

大体ジャガーのパクリ

10: 2025/04/16(水) 09:57:31.205 ID:DVgWy+Xd0

2010年代ってクソでかグリルの時代だろ？
あれダサくね？

11: 2025/04/16(水) 09:58:52.819 ID:pFIs82NkM

>>10
あんな鯉が口開けたみたいなやつでもそれ以前よりかは随分マシになったよ

12: 2025/04/16(水) 10:07:51.584 ID:qKs+GyfN0

今のことじゃん

13: 2025/04/16(水) 10:08:55.296 ID:S1jjfvN00

２０００年の台の車がかっこよく見える時代が来るんだよどうせ

14: 2025/04/16(水) 10:11:53.094 ID:j3sSBZeU0

R30スカイラインあたりが好き

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1744764425/

オススメの最新記事！！

注目の最新記事！！

過去の注目記事！！

車速報人気記事一週間！！

コメント一覧 (47)

- 1. 車好きさん
- 2025年04月16日 21:18
- オロチは逆にこんなデザインもできるのに
  衝突安全云々でどこも言い訳してんじゃねえのかと思えた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2025年04月17日 06:44
  - >>1
    2シーターならデザインの自由は利くだろ
    2シーターに需要が無いだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年04月16日 21:25
- 2000年台のデザイン落ち着いてて好きなんだけどなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2025年04月17日 06:40
  - >>2
    サイドウィンドウが小さく、ドアとリアフェンダーの面積が増えて、
    2代目プリウスみたいなケツが持ち上がったようなデザインの車だらけになってた。
    R35やz33ですら当初めっちゃ叩かれてたし、あの時代のデザイン好きな人は大分少ないと思う。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年04月20日 09:06
  - >>2
    一番ゴミ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年04月16日 21:46
- エクステリアで選ぶと輸入車しか選択肢がなくなるんよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2025年04月18日 16:06
  - >>3
    外国の車は中国向けにデザインしてから酷くなった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年04月16日 22:15
- 00年代のはコストダウンをし過ぎて
  見える部分の質感にも影響が出てた車が多かった印象がある
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2025年04月17日 19:50
  - >>4
    とてつもなく安っぽかったよな
    金かけてないのが丸わかり
    それでも売れちゃうからたち悪い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2025年04月16日 22:18
- 歴代スカイラインなら鉄仮面が一番好み
  最悪はV35
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年04月16日 22:20
- 個人的にトヨタは00年代は暗黒期だと思う
  みんな丸こかった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2025年04月17日 17:26
  - >>6
    今が暗黒期と信じてる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年04月18日 16:08
  - >>6
    今もたいがい。2010年代がまだ美くてそこから悪化の一方
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2025年04月16日 22:29
- 90年代が一番気持ち悪いと思うけど
  四角い車の角だけ面取りしたような中途半端なフォルム
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2025年04月17日 07:48
  - >>7
    3ナンバーの税金が下がってみんな肥大化した頃だな。
    プラットフォームがまだ更新されていなくて、5ナンバーの基本設計だった。
    衝突安全性とか、エンジンとか、すべてが3ナンバー用で設計されてない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年04月16日 22:56
- だんだん煮詰まってどのメーカーも全部おんなじになっちゃうときがあるんだよな
  そのあと変なデザインが増える
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2025年04月16日 22:59
- 特に00年代前半だとスポーツカーも歴代の中で微妙な人気のがあるのよね
  rx-8、z33、ep3とか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年04月16日 23:06
- 良いか悪いかじゃなくて好みかどうかやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年04月16日 23:12
- まあ慣れもあるんやけど90年代は結構酷評されてたけどな、70年80年代の方がカッコいい
  あと安全基準の縛りがあるからとは思うけど現代が1番ダサいと思うわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2025年04月17日 00:19
- ・金型を加工する技術の向上（ボディの流線形状化）
  ・衝突安全性能への要求の増加（クラッシャブルゾーンの登場）
  ・LED技術の進化（ヘッドライト形状の自由度が向上）
  
  これぐらいは意識してカテゴライズしてほしいところ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2025年04月17日 07:55
  - >>12
    直線的なボディ形状しかできなかったところに、曲面がOKになったのは良いけれど、トヨタみたいにどこにも直線が無く気持ち悪いデザインになったあの頃。
    ２台目までのソアラは美しいデザインで売れたのに…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2025年04月17日 07:59
  - >>12
    ヘッドライトの規制は大きいよな。
    高さや光量、光源まで制限されていたから、どうしても顔つきが似通ってしまう。
    
    あとはリトラクタブルライト。一時期はめっちゃ流行ったっけ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2025年04月17日 17:58
  - >>21
    顔つきは単なる流行だろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2025年04月17日 08:16
  - >>12
    基本的に日本は、安全性が関わるとお役所仕事で、新技術の採用が遅れがち。
    外車が採用するようになって、日本に輸入されてからでないと承認されないねぇ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2025年04月17日 23:57
  - >>12
    日本車ガー、って同時期の海外の知識がない知ったかでしかないのに、ムキになって批判するからな～
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 鷹今みこ
- 2025年04月17日 04:11
- カルロスゴーンなどというセンスのカケラもないダメ害酷人社長が日産を牛耳ってなければ全然違うものになってたはず
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2025年04月17日 08:09
  - >>13
    日産は借金2兆円あって、潰れる寸前だった。
    ゴーンはそれを全部返したし、ルノーが小型車を担当し、三菱が軽自動車を、日産がミニバンと普通車を担当する事で、グループの役割分担していれば、ちゃんと儲かるはずだったんよ。
    デザインはともかくね。
    
    この役割分担は、日産をレクサスみたいな高級ブランドにして、ルノーが大衆ブランドに。
    日産の収益率を良くする狙いもあったんだけど、日産はここでゴーン追い出し、ノートとかセレナとか大衆車売り出しておかしくなった。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2025年04月17日 08:17
  - >>13
    おしりが下がるデザインはひどかったが、アレはゴーンより前のはず
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2025年04月17日 19:35
  - >>24
    U13のSSSとかJフェリーとか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2025年04月18日 13:10
  - >>32
    Ｊフェリーは酷かったな。レパードを名乗るなと言いたかった。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2025年04月18日 20:59
  - >>40
    レパードを名乗ったのが最大の失敗だったと思うよ。インフィニティJ30って北米名でUS感強めに出してれば少しは違った方向性で受けたかもしれない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2025年04月17日 21:34
  - >>13
    もしかして、R34やS15、Y34みたいなのがセンスいいと思ってる？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年04月17日 06:25
- 00年代のやたら丸いデザインとクソデカヘッドライトは当時からダッサって言われてたな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2025年04月17日 07:08
  - >>14
    ヘッドライトレンズをボンネット上面と同じ位置まで引き伸ばすのがなぜか流行ったな
    直射日光をまともに受けるので黄ばみが酷くて見た目が汚くなるのが嫌だったし、そもそもデザイン的に良いと思わない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2025年04月17日 10:31
  - >>18
    あの手のデザインを最初にやったのはZZTセリカかな。
    コンセプトカーとして登場した時には市販不可能と思われていたが、
    ほぼそのままの形状で市販された。
    あの形状だとラジエターコアサポートを分断することになるので
    ショー専用の形状と思われていたが、いまは珍しくもない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2025年04月17日 07:00
- 拙いお前の印象だろうに
  デザインは主観だって原理原則を知れ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2025年04月17日 09:57
- デザインは流行的なものもあるが、個人の主観によるところが大きいので
  俺は何も言わないことにしてる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2025年04月18日 00:00
  - >>25
    知識と知能のない奴ほど主語がデカいんだよ
    他のコメも似たようなもんだ
    徳大寺が批判していた、面でデザインを見ることのできない日本人の悪癖、そのまんまのコメも幾つかあるし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2025年04月17日 10:42
- 今の各社クソデカグリルの車も半世紀も経ってクラシックカー扱いにでもなれば
  当時の車はレトロでおしゃれとか言われるんだろうか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2025年04月17日 12:25
- コストダウンだよ
  デザインよりも作りやすさでたくさん作ることを目指した
  確かそれに関してトヨタの部長がやりすぎたから反省するって声明だしてた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2025年04月17日 17:16
- 俺様が認める日本車トップ５言うで
  32GT－R・80スープラ・RX-7（FD）・MR-2・プリメーラ・S2000・NSX・フィガロ・S30Z
  XV・ジムニー・セリカリフトバック・ユーノスロードスター（初代）・フォレスター（初代）
  ランエボ（初代）・パルサーGTIR
  これぐらいかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2025年04月17日 20:55
- バブル崩壊後はとにかく安い車しか売らんかったからな
  車ってのは景気に左右されるだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2025年04月18日 02:18
- どうせ時代が変われば評価も変わるよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 車好きさん
- 2025年04月18日 10:43
- 尖ったデザインと落ち着いたデザインを行ったり来たりしてるだけのような感じもする。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 41. 車好きさん
- 2025年04月18日 13:59
- 00年代は衝突安全基準が導入されたりして、デザインの自由度が大幅に制約を受けるようになった時期でもある
  色々と模索してたので中には迷走してしまったメーカーや車種も多かったんだろう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 42. 車好きさん
- 2025年04月18日 14:43
- ＞＞00年代←全部格好悪い何があった？
  WiLL-VSの悪口は許さん。
  好みは大きく分かれるだろうけどね。
  初年度、紫、銀、黒、小豆色、腐った青の五色展開で、小豆色と腐った青で迷って腐った青を買ったんだが、
  人気順位４と５だったわ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2025年04月18日 15:24
- 別に日本車に限った話じゃなくね？
- 0
  
  管理人
  
  がしました