1: 2025/03/27(木) 07:07:54.56 ID:VO9Bh6Cy0
米政権、自動車に25%関税 日本車も対象に4月2日発効
トランプ米大統領は26日、輸入自動車に対して最大25%の関税をかけると発表した。期限を設けず恒久的な措置とする。日本からの輸入車も対象になる。4月2日に発効し、3日から新たな関税の徴収を始める。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN25CDK0V20C25A3000000/
トランプ米大統領は26日、輸入自動車に対して最大25%の関税をかけると発表した。期限を設けず恒久的な措置とする。日本からの輸入車も対象になる。4月2日に発効し、3日から新たな関税の徴収を始める。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN25CDK0V20C25A3000000/
2: 2025/03/27(木) 07:08:35.09 ID:VO9Bh6Cy0
米国の自動車関税、対象になれば日本経済全体への影響懸念…トヨタ「値上げに踏み切らざるを得ない」
トヨタは、2024年の世界販売台数約1015万台のうち、米国は約233万台で、全体の2割強を占めた。このうち、約53万台は日本からの輸出だ。マツダも米国での販売台数約42万台のうち、半数超の約23万台を日本から輸出した。財務省の貿易統計によると、24年の米国向け自動車輸出は計137万台で、金額では6兆円を超えた。
日本からの輸出にも関税が課された場合、関税を避けるには、米国内の工場での増産といった対応が選択肢となる。ただ、トヨタ関係者は「生産体制の強化は、短期では実施できない。関税を課されれば、値上げに踏み切らざるを得ない」と明かす。三菱自動車のように、米国に完成車工場を持たない企業は打てる策も限られる。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250216-OYT1T50012/
トヨタは、2024年の世界販売台数約1015万台のうち、米国は約233万台で、全体の2割強を占めた。このうち、約53万台は日本からの輸出だ。マツダも米国での販売台数約42万台のうち、半数超の約23万台を日本から輸出した。財務省の貿易統計によると、24年の米国向け自動車輸出は計137万台で、金額では6兆円を超えた。
日本からの輸出にも関税が課された場合、関税を避けるには、米国内の工場での増産といった対応が選択肢となる。ただ、トヨタ関係者は「生産体制の強化は、短期では実施できない。関税を課されれば、値上げに踏み切らざるを得ない」と明かす。三菱自動車のように、米国に完成車工場を持たない企業は打てる策も限られる。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250216-OYT1T50012/
4: 2025/03/27(木) 07:11:13.12 ID:VpUwTAFY0
ついに日本も終わりか…
5: 2025/03/27(木) 07:12:33.57 ID:5L2xA1Md0
ほーん
ほな買わんが
ほな買わんが
6: 2025/03/27(木) 07:14:02.64 ID:VCDDySsX0
これ一番困るのはアメリカで作ってないアメリカ車ってオチやからな
8: 2025/03/27(木) 07:14:58.91 ID:4Eub2DS/0
それでおたくの国産車は売れるんか?
9: 2025/03/27(木) 07:16:21.31 ID:VO9Bh6Cy0
>>8
去年アメリカ一番売れた車はフォードのピックアップトラックや
普通に買うぞ!
去年アメリカ一番売れた車はフォードのピックアップトラックや
普通に買うぞ!
10: 2025/03/27(木) 07:17:02.53 ID:VpUwTAFY0
アメリカが困るということはその割を食うのは巡り巡って日本になるわけですよ
14: 2025/03/27(木) 07:18:16.51 ID:VO9Bh6Cy0
>>10
巡らんでもこれ日本はダイレクトに困るんだよなあ
巡らんでもこれ日本はダイレクトに困るんだよなあ
11: 2025/03/27(木) 07:17:26.67 ID:VO9Bh6Cy0
そもそもあいつらトヨタが好きで買ってるわけないからなコスパで買ってるだけや
中華スマホと同じようなもん
中華スマホと同じようなもん
13: 2025/03/27(木) 07:17:42.23 ID:rvhhHNzm0
ざまあw
そのまま衰退しろや
そのまま衰退しろや
15: 2025/03/27(木) 07:20:20.73 ID:KIb8xb7H0
日本からアメリカ行く時は未完成の鉄くずでアメリカでエンブレム付けてアメリカで製造した車です!ってやったらアカンの?
16: 2025/03/27(木) 07:24:00.22 ID:UyFzIhj00
三菱はあんのかよ草
ホンマ最近の三菱すごいな
ホンマ最近の三菱すごいな
28: 2025/03/27(木) 07:45:34.86 ID:PrSr5kGo0
>>16
何言ってんの?
何言ってんの?
17: 2025/03/27(木) 07:24:21.15 ID:AQBne4Z40
とりあえず三菱だけは大打撃くらうわけかw
18: 2025/03/27(木) 07:26:15.14 ID:VO9Bh6Cy0
>>17
いやこれ全体に大打撃やで
いやこれ全体に大打撃やで
19: 2025/03/27(木) 07:26:23.20 ID:lYL2jNkr0
草
20: 2025/03/27(木) 07:26:58.33 ID:PcAqqLgo0
もうアメカスも日本も無理だよ
自国の巨大市場掌握した中国に全部飲まれるよ
自国の巨大市場掌握した中国に全部飲まれるよ
22: 2025/03/27(木) 07:28:55.17 ID:et5dTDar0
アリオンとかプレミオとかコスパ良すぎて日本人が軽四買う感覚で売れてたよな
一部の高級車以外もう売れんやろ
一部の高級車以外もう売れんやろ
23: 2025/03/27(木) 07:37:49.85 ID:08DZxMPl0
日本の国内農業売り渡す変わりに関税上げるのやめてって言うで
24: 2025/03/27(木) 07:38:32.20 ID:QC6jpaBy0
日産、どうなるの
25: 2025/03/27(木) 07:40:51.19 ID:Pwe71ObJ0
これは税金上げると物が売れなくなるの理解してるってことやろ
なのに国内増税する自民党ってアタオカ
なのに国内増税する自民党ってアタオカ

コメント
コメント一覧 (41)
これを機に殿様商売を続けていたトヨタ辺りは心を入れ替えて国内市場にちゃんと向き合えよ
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
が
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このうちトヨタが53万台、マツダが23万台。
これら輸出モデルが値上げで売れなくなったとしても、現地生産モデルの増産に振り替えれば、基本的にはノーダメージ。
問題は、アメリカに工場を持たないメーカー。
日本からではなくメキシコなどの海外生産分も関税が上げられるので、中米やアジア産に生産拠点持つメーカーがヤバいかな。
管理人
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日本の一般層にも最初からメリットは無く、税金を絞ってるだけ。最初から日本人になんの恩恵も無い。バンバン関税あげて良いぞ。
それでもアメリカで売りたいならアメリカで作りアメリカ人に人件費を払ってやれ。アメリカはそう言ってる。当たり前の事だ。
管理人
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恩恵を受けているのは上級国民だけ。お前らにはなんのメリットも最初から無い。
税金が上級国民の為に消えてるだけ。
管理人
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管理人
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また暗殺されそう
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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ホンマ石破使えねえな
管理人
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日本が毎日終わってる人達は気楽で良いな
管理人
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これならハンバーガーも牛丼も値上げしなくて済むじゃん
管理人
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それができれば益々の競争力を付けてトランプさんの目論見が敵を育てる事になるのだろうと思う、
スバルもアメリカの工場を持っていないのだけどトヨタなどに比べるとマニアック性が高いから値上げで確かに減るだろうけど買う人は買うんじゃないかな、逆にマツダみたいにマニア性が低くコスパで購入していたメーカーは厳しいだろうね
管理人
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上手くやれば日産すらも回復できる絶好のチャンスだな
管理人
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今後はスズキが黄金時代になるかも
管理人
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デメリットというもの考えた事ないのかな
管理人
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ランクルの納車がアメリカ以外が納期短縮ってオチじゃね?
そして、アメリカ現地で作っている車を謎の5〜10%ほど値上げで補填
管理人
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苦しむことになるんだよね
管理人
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3回も同じことして現在アメリカの販売台数の4割が日本車だ
管理人
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少なくともアメリカは、インフレでの値上がりなら給料も一緒に上がるからなんとか生活してこれたけど25%アップは流石に買い控え置きそう
管理人
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