ハイブリッド車の何がダメなの？

2025年03月23日 17:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（100）

1: 2025/03/23(日) 12:49:42.263 ID:538y9s4u0

両方つかえてお得やん

まとめサイト速報＋

2: 2025/03/23(日) 12:50:32.820 ID:/5T9OxQ20

良すぎて欧州からの嫉妬がすごい

3: 2025/03/23(日) 12:51:10.872 ID:D8QboWgG0

何も駄目じゃない

4: 2025/03/23(日) 12:51:30.588 ID:1jUfoYVN0

乗り方によってはガソリン車の方が得する

5: 2025/03/23(日) 12:51:42.366 ID:UJqVUUpaa

価格

6: 2025/03/23(日) 12:52:45.723 ID:mQhSgtIQd

ダメじゃないが
むしろ最適解だが

7: 2025/03/23(日) 12:57:48.293 ID:R/J2j92o0

年間に1.5万km以上乗るならハイブリッド買うべき
1万km程度だと車体価格の差が埋まるか微妙

8: 2025/03/23(日) 12:57:52.161 ID:V3f9qX2Q0

ハイブリッドといえばトヨタだがトヨタ車はデザインがダサい

9: 2025/03/23(日) 12:58:23.592 ID:hgETZ0Sb0

スレタイがそもそもおかしい

EV車ならわかるが

15: 2025/03/23(日) 13:05:52.222 ID:gs0fNQxT0

>>9
お前の文の方がおかしい
「EV」でいいんだよいちいち余計な一文字付けるな

10: 2025/03/23(日) 12:59:20.889 ID:JaykHpIs0

過走行になるくらい距離乗らなきゃペイ出来ないんだよな

11: 2025/03/23(日) 12:59:23.765 ID:UJqVUUpaa

ガソリン車200万で燃費15km/L、ハイブリッド300万30km/Lとすると
ハイブリッドがガソリン車に勝つには9万キロ乗る必要ある
割とガソリンの方が安い

13: 2025/03/23(日) 13:00:09.199 ID:5NrdsEf00

>>11
9万キロくらい軽く走る

16: 2025/03/23(日) 13:07:13.871 ID:w2ZJ3TCH0

>>11
これ車種は何を想定してるんやろ

18: 2025/03/23(日) 13:10:12.907 ID:llzDcuPx0

>>16
ヤリスっぽいが

19: 2025/03/23(日) 13:11:30.634 ID:gs0fNQxT0

>>18
ヤリスで車体価格差そんなに行きません
せいぜい30万程度だぞ

17: 2025/03/23(日) 13:09:40.484 ID:gs0fNQxT0

>>11
車体差額100万ってアルファードでもそこまで行かねえぞ

12: 2025/03/23(日) 13:00:03.543 ID:/5T9OxQ20

別に無理してペイしなくても、スタンドに寄る頻度の少なさや静粛性も充分なメリットでしょ

14: 2025/03/23(日) 13:01:19.903 ID:llzDcuPx0

ハイブリッドよりもソーラー発電してる家でPHEV買うのが最適解

20: 2025/03/23(日) 13:18:05.856 ID:0WYeCrra0

給油が半分以下になっただけでも快適具合がハンパない

21: 2025/03/23(日) 13:37:33.472 ID:R/J2j92o0

中古ハイブリッドを程度よく低走行が
安く買えるのであればそれに越した事はない
一番おいしいのは走行10万km台でいっぺん
HVバッテリー交換して間もない個体
もう10万kmは無交換で余裕だろう

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1742701782/

オススメの最新記事！！

注目の最新記事！！

過去の注目記事！！

車速報人気記事一週間！！

コメント一覧 (100)

- 1. 車好きさん
- 2025年03月23日 17:21
- 乗らずに批判もダメだよなと思って買い替えの際にハイブリッドにしたら小さな便利が積み重なってトータルでは結構快適だった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年03月23日 17:42
- HVの良さは低燃費よりも走り出しのトルクにあると思ってる
  マジで加速しやすい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2025年03月23日 18:38
  - >>2
    加速もそうだけど、静粛性も段違いだし燃費がいいとGSに行く回数も減って楽になるから単純に経済的トータルコストだけでは比較できないよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年03月23日 21:32
  - >>15
    GS行く回数が減るのってスゴイ快適なんだ、って実感するわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年03月23日 17:45
- 過走行じゃないとペイできないのはガソリン代が安かった昔の話
  昔は10万キロ走らないといけなかったけど、今は6万～8万キロくらいで回収できるし、これからさらにガソリン代上がればさらに回収機関が縮まる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年03月23日 17:49
- 今やF1もスーパーカーもハイブリッドの時代に、今更ガチガチの反ハイブリッドエンスーはおらんやろ
  フルEV化の波が襲い掛かって来てるこの時代、ハイブリッド化しかガソリンエンジンを生き残らせるしか道は無いんだから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2025年03月23日 18:40
  - >>4
    Eフューエル
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2025年03月23日 19:10
  - >>16
    原料だけでリッター600円だから金持ちのステータスになりそう。
    ガソリンを電気つかって加工だから下りようがねえ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2025年03月23日 17:50
- HV自体は良いんだがエンジン出力をケチってる仕様が多い
  ヤリスHVやアクアなんかシステム出力150馬力はいけるのに
  エンジンパワーを燃費に振り過ぎて残念スペック
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2025年03月23日 19:44
  - >>5
    ケチっていると考えている時点で、脳みそが化石状態だ
    効率点以上で無理に回して出す出力をカットしているだけ
    モデルや仕向地によってはカットしないのもあるから、そういうモデルはトルクのバケモノ状態になる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2025年03月23日 21:32
  - >>5
    ケチってると取るか、余剰性能をムダと採るか？の差だよ。
    日本で法定速度を守って走っている限りは、プリウスやアクアで十分なんだもの。
    
    「軽で十分」とか、「AT免許で問題ない」とか、GTRみたいなのは過剰性能だ…って人が大多数。
    日本には運転のヘタな人、車の知識に乏しい人も多く、そこに法定速度を守ればそんなにパワーは必要無いって人も多い。
    そんな低いレベルで満足できちゃってる人たちに、もっとパワーを…と言っても伝わらない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2025年03月24日 05:36
  - >>5
    FR用のをパワー型THSにしたところ避難囂々だったので燃費型に振ってるのは事実
    アクセル操作に対して出力をそんなに出さないようにしている
    あと現行プリウスは強いアクセル操作に対してはちゃんと強い加速をするようなセッティングにもしてあるぞ（今までのよりは）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年03月23日 17:52
- 低走行のフィットハイブリッド買って遊んでる。燃費も走りもいいし良いオモチャ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2025年03月23日 17:55
- ダメって誰が言ってるの？
  聞いたことないんだが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年03月23日 17:57
- ハイブリッドをどう活かすかはけっきょく制御(ハード・ソフト)によるからな
  エンジンごとの特性の振れ幅なんて比較にならないぐらい自由度が高い
  なので、一概にハイブリッドだからいいとか悪いとか言い切れない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2025年03月23日 20:09
  - >>8
    何の中身もないこと書いて、賢いこと言ったつもりで気持ち良くなってるのか　笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2025年03月23日 18:04
- ハイブリッド車って何でエンジンとモーターのスペック別々に表記するんだよ
  高性能なのか悪いのか分かりづらいだろ
  エンジンとモーターの性能を足した表記に統一しろよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2025年03月23日 18:06
  - >>9
    モーターだけ、エンジンだけで動く時があるから一概に合算値だとおかしくなるからじゃね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年03月23日 18:05
- 同じ車種でガソリン車とハイブリッド車があるやつってだいたいハイブリッド車の方が装備が良かったりするんだよな、
  これがまた悩むところなんだよ、単純にハイブリッドだから価格が高いってだけじゃないところが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2025年03月23日 18:34
  - >>10
    排気量大小と同じで利益率の高い物に特別感を出して高額で売る手法だからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2025年03月23日 18:08
- 所詮EVにすら乗れない情弱の戯言
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年03月23日 18:30
- ダメて事はないがガソリンの方が魅力的なだけ
  本当にダメなのはEV車、お前だ！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2025年03月23日 18:58
  - >>13
    EVは使用用途が違うから同じ土俵に上げてダメとは情弱だぞ。(EVが良いとは言ってない)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2025年03月23日 19:12
  - >>19
    だよな…一般公道の土俵にも上がれないEV車だもんな…
    仕方がない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2025年03月24日 06:18
  - >>24
    そもそもラジコンと車を比べるの間違ってる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2025年03月24日 19:49
  - >>68
    ラジコン大会に出てそう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2025年03月23日 18:55
- 燃費がまやかしなところ
  車両価格とタイヤなどの部品代・車検・自動車税全て込みにすると、維持費が軽自動車の上級グレードより遥かに高いのが分かる
  
  10年10万km以降もハイブリッドシステムをノーメンテで走れるわけがないし…（交換しなきゃ性能落ちるし、フルで変えたら最大60万掛かる）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2025年03月23日 19:00
  - >>17
    まあ維持費は比較して高めなのは事実として快適性も高めなのでコスパはガソリン車と同じだよね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2025年03月23日 19:08
  - >>20
    いやデカい荷物が詰めないでしょ？
    あと後部座席に人が乗車したら頭を天井にぶつけるし、ドライバーは後方確認しづらくなる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2025年03月23日 20:11
  - >>22
    それHVは全部それなのか？w
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2025年03月24日 02:59
  - >>32
    オレの嫌いなプリウスの話
    他は知らん、興味ないから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2025年03月24日 19:50
  - >>59
    HVじゃないプリウスと比較しないと駄目だし無理だろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2025年03月23日 20:37
  - >>22
    オツム残念な人かな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2025年03月24日 08:25
  - >>22
    それHV関係なくて、ただそういう車は不便って言ってるだけって自分で気づかないの？？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 90. 車好きさん
  - 2025年03月25日 09:16
  - >>22
    ワシのプロボックスはアホほど荷物載るし、視認性は最高やぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2025年03月23日 18:57
- EV信者は低知能だからHV機構が理解できないのさ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2025年03月23日 19:14
  - >>18
    遥かにEV車よりHV車の方が複雑だもんな
    EV脳には理解できないわな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2025年03月23日 19:50
  - >>25
    工業製品は同じ性能なら構造的にシンプルなほどに技術的に難しく優秀なものなんだが？
    同じ耐久性や性能が維持しつつ部品を減らすのはすごいことで
    コストや工程減らせば他社に優位に立てるし会社からボーナス貰えるぐらい
    技術レベルでEV否定してる専門家は馬鹿だからさっさと引退した方がいい
    芸術品や骨董品という意味では内燃機関は面白いけどエネルギー効率悪いし資源を相当無駄にしてる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2025年03月23日 20:22
  - >>27
    EV信者らしいコメントだなw
    私は嬉しいよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2025年03月24日 05:33
  - >>27
    その言を覚えた居るままTHSを見て来い
    おっと文系低知能には理解が無理だったな
    君の存在こそが無駄だって事を知れ、社会の寄生虫君ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2025年03月24日 10:55
  - >>65
    THSは初見には難解だからなあ。
    遊星歯車を理解できないと詰む。
    理解した上で改めてTHSを見るとそのシンプルさに驚く。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2025年03月23日 19:04
- 給油イベントっていうクソ面倒だけど回避不可能な無駄時間が減るのは金額以上の価値がある
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28.
- 2025年03月23日 19:55
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2025年03月24日 08:26
  - >>28
    HV買う人のほとんどは燃費を気にしてというアホな奴が多いから仕方ない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 29. 車好きさん
- 2025年03月23日 19:57
- 東南アジア、南米だとEV急増していて海外の若者の間だと日本車年寄り臭くてダサくね？となりつつある
  だから地元メーカーやBYDがシェア急速に拡大してる
  たぶんハイブリッド車は何年後かには価格暴落すると思う
  日本メーカーはタッチパネル操作とかできない老人や頭の弱い人向けに作るしかない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2025年03月23日 22:09
  - >>29
    >日本メーカーはタッチパネル操作とかできない老人や頭の弱い人
    ユーロNCAP実施団体も警鐘を鳴らしていることを知らんとは、日本人であること・若いこと以外にアピールポイントがないんだろうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2025年03月24日 10:42
  - >>54
    おそらく日本人を装ってる半島関係者か大陸の赤い国関係者だよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2025年03月24日 06:55
  - >>29
    そんな話聞いたことがないがどこの異世界だ？
    EVメーカーはどこも売上低下してるぞ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 91. 車好きさん
  - 2025年03月25日 09:20
  - >>69
    タイは一応、中華BEV伸びてるぞ
    あんな高温多雨な国で中華BEVが劣化してきたらヤバイのは目に見えてるけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 鷹今みこ
- 2025年03月23日 20:04
- 軽＋原付の二台持ちに経済性で勝てないからだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2025年03月23日 20:12
- 心配なのが日本でEV関連企業を育成を進めないから
  将来、見かけ日本車だけと中身の部品は中国製ばかりということが起きること
  そうなると今の日本でやってるEV批判してHV売るという戦略は60、70だけ得して
  下の世代をほぼ見捨ててるわけで胸糞悪い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2025年03月23日 20:17
- これから暴れるであろうEV信者のテンプレワード一覧
  ・テスラBYD
  ・嘘デタラメ真実
  ・ガソリン爺
  これらのワードを使い長文を書いて居座りますが
  下手に相手をせず温かい目で見守りましょう。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2025年03月23日 20:42
- たとえばオレの場合。車は軽いほど良いと思っている。
  だがHVもEVも重く、しかも燃費重視でグリップの低いタイヤを履いてる。
  HVで運転して面白い車があれば良いのだが、今のところ、燃費と加速力以外の取り柄を聞いた事が無い。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2025年03月23日 20:45
- 日本車メーカーの経営陣の戦略ミスを隠すために
  政治やメディアが忖度して日本だけEV流行らせないようにしてると思う
  数年後EV先行していた国にEV関連産業が移っていきノウハウや人材がない日本は没落する
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2025年03月23日 21:01
  - >>38
    違う。まずは充電施設の問題。
    中国なら土地は個人保有ではなく、道路も駐車場も人の住む土地も国が保有してる。
    アメリカはだだっ広く、充電設備の土地代など知れている。
    だから充電インフラの整備に、土地代は計算に入れなくて済む。
    
    しかし日本では土地代が高く、個人が保有していれば、充電施設は個人が負担するしかない。
    国有地だと、税金を使えるのは公平でなければならず、車庫付き戸建て住宅の富裕層しか買っていないEVの為に、充填゛インフラを整備するのは難しい。ようは土地代や設備費の問題。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年03月23日 21:10
  - >>38
    そもそもアナタは。そして日本国民は、HVに乗れと言われてHVを買っているのか？
    アメ車を買えと言われればアメ車を、中国車を買えと言われればBYDに乗るのだろうか？
    
    みんなEVやHVのメリット・デメリットを考えたうえで、自分に合っているのはHVだと。
    自己判断というか、納得したうえで買っているのだろ。
    誰かに強請されてとかそういう陰謀論は、外車でも好きなように買える日本ではありえない話だ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2025年03月25日 09:22
  - >>38
    なんで環境お花畑脳ミソでEVに全振りしたEUでBEVが売れなくなってハイブリッド（日本車）が急伸してるのかねぇ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 39. 車好きさん
- 2025年03月23日 20:46
- 火力全盛の日本じゃEVは意味ない
  ハイブリッド乗っとけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2025年03月24日 05:28
  - >>39
    お前はEV信者レベルの低知能だなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 40. 車好きさん
- 2025年03月23日 20:47
- 担当セールスに「ハイブリッドは止めた方がいい」と言われたｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2025年03月24日 11:00
  - >>40
    ヤナセのセールスにか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2025年03月25日 00:38
  - >>78
    マツダのセールスだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 100. 車好きさん
  - 2025年03月26日 21:06
  - >>89
    とよたです
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 41. 車好きさん
- 2025年03月23日 20:50
- たとえばオレの場合。あまり人に言えない速度で普段は走ってる。
  取り締まりに捕まれば、赤いキップが確定なのだが、それが日常化している。
  HVやEVのほとんどは、このスピード域でのクルージングを想定していない。
  
  特にトヨタのHVは、市街地や一般道での燃費を重視していて、普段からそこをは知らないオレには何のメリットもない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 98. 車好きさん
  - 2025年03月26日 11:53
  - >>41
    中学生？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 42. 車好きさん
- 2025年03月23日 20:53
- 豊田章男氏の再選率は70％ぐらいでかなり低い
  トヨタ株に急に株主優待を新設したり必死に株価上げようとしてる
  だからトヨタ自身は相当危機感持ってると思う
  もし本当にEVオワコンが真実だとしたら再選率高いし優待なども付ける必要がない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2025年03月23日 21:12
  - >>42
    70%って低いか？
    まぁプーチンやキンペーよりは低いんだろうなぁ。対抗勢力を支援したら、拘束されてどこか洗脳施設へ連れていかれる国だし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2025年03月24日 05:29
  - >>42
    君って陰謀論とかEVが世界制覇とかを本気で信じてそうｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 44. 車好きさん
- 2025年03月23日 21:08
- 日本はEV製造能力が無い
  だから日本製EVを輸出ではなくEV人材が多い中国で作る羽目になってる
  明らかな戦略ミスなのになぜ認めないのだろう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年03月23日 21:24
  - >>44
    今のEVに満足していないからだろう。
    どうひいき目に見ても、今のEVは完成形にほど遠く、次のモデルはもっと良くなる。
    
    家電だってスマホだって、初期のモノは値段だけは高いけれど、性能はひどいものだったよ。
    EVの関連技術はまだまだ伸びる。
    「明らかな戦略ミス」とか言っちゃってるけど、販売台数の割に儲けが出ていない会社が実に多い。
    古くさいガソリン車やHVでしっかり稼ぐトヨタやホンダこそ、企業としては勝ち組やで。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2025年03月23日 21:35
  - >>47
    新車販売のEV比率は海外は既に1割から3割になってる、たった4%しかない日本が異常だと気づけ
    スペインはEV普及させてEV関連事業を育成させて自動車生産量が欧州2位になった
    賢い国は周りを出し抜いて新しいものを普及させ愚かな国は出遅れて賢い国から輸入する羽目になる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2025年03月24日 11:20
  - >>50
    新車販売の96%がEVの世界一のEV大国ノルウェーで一番売れてるのがトヨタのbz4xだから、仮にEVの時代が来たとしてもトヨタが売れる結果になるのは変わらんだろうな
    今きちんとユーザーの利益に叶い売れるものを売って儲けて次に備えるのが真っ当な企業のやり方
    今の未完成なEVを宣伝に騙されて買って大損させられたユーザーはもう同じメーカーからは買わないだろうよ
    政策によりEVを選ぶしかないノルウェーでは、現状のEVの中でトヨタのbz4xが一番いい車という結果よね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2025年03月24日 10:58
  - >>47
    >EVの関連技術はまだまだ伸びる。
    
    伸びることがわかっている（予想できる）ものを今買う必要ないもんな。
    家電やスマホみたいにほぼ熟成した製品ならまだしも、まだまだ伸びるとわかっていてしかも高価な製品なんて買わないよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2025年03月24日 05:30
  - >>44
    君には学が無い
    以上
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 51. 車好きさん
- 2025年03月23日 21:40
- トヨタ、ホンダも下請けは赤字だったりする
  銀行の「飛ばし」みたいな芸当をいつまでやれるのか見もの
  社内の派閥争いで水素派がEV派を潰して中国にEV技術取られた企業は愚かとしか思えない
  EV捨てて水素という間違った決断を政治家やメディア利用して無理やり正解にしてるだけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2025年03月23日 22:08
  - >>51
    おサルさん、俺かっけー事言った
    ってオナルのが楽しそうでなにより w
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 52. 車好きさん
- 2025年03月23日 22:04
- 水素はまぁ現状EV以上の公害車だからな。
  無駄とは言わんが普及の見込みはない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2025年03月24日 05:30
  - >>52
    BEV信者はFCVを憎むよね
    バッテリーの進化が～と喚くのに水素タンクの進化は許さないｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2025年03月24日 07:44
  - >>63
    水素タンクとか関係なく、水素自体が天然ガスから作ってるから現状マジで意味ない。
    
    ガソリン乗ってたほうがマシ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 93. 車好きさん
  - 2025年03月25日 09:24
  - >>70
    原油の精錬・製鉄の副産物でも出来てるとか知らなそう。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 55. 車好きさん
- 2025年03月23日 22:27
- 政治家やメディアはEVネガキャンして日本のEV関連部品の会社をたくさん潰してきたけど
  10年後EVに出遅れて自動車産業が衰退したら責任取れるんだろうな？
  水素ではなくEV部品に力を入れていれば今頃、中国など部品輸出して貿易収支改善してただろうに
  政治家や経営者の間違った判断で潰されて本当に悔しい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2025年03月23日 22:44
  - >>55
    どこの政治家がネガキャンしたんだ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2025年03月24日 00:44
  - >>55
    おい、きち　い
    どこの政治家やメディアがネガキャンしたんだ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2025年03月24日 05:31
  - >>55
    これがEV信者という極めて一般的なｷﾁｹﾞｰです
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 57. 車好きさん
- 2025年03月23日 23:07
- お前ら黙ってBYD買え！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2025年03月24日 21:16
  - >>57
    遠慮するわ、俺まだ死にたくないし。
    生きてる間にわざわざ棺桶買う必要はないだろ？
    棺桶は死んだ時に買うもんだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 67. 車好きさん
- 2025年03月24日 05:37
- EV信者って目が曇ってて健常者とは違う世界が見えてるのね
  カルト宗教EV教と言われる所以だわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2025年03月24日 08:06
  - >>67
    EV sales 2025 とか英語など多言語で検索、右肩上がりにEV増えてるのが分かる
    東南アジア　日本車　暴落　で検索　日本車シェア下がってるのが分かる
    日本のYouTubeや専門家はEVオワコン言ってるけど全部ウソ！
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2025年03月24日 15:02
  - >>71
    これぞカルト宗教信者
    カルト機関紙だけが情報ソースの知恵が遅れた子
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 74. 車好きさん
- 2025年03月24日 10:29
- 誤発進、暴走高齢者のせいでイメージが悪い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2025年03月24日 12:10
  - >>74
    HVだから誤発進するのか？
    馬鹿は黙っとけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 81. 車好きさん
- 2025年03月24日 13:03
- 最終的な正解はCN燃料と内燃機関じゃないのかね
  前者の低コスト化と後者の更なる高効率化で
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 83. 車好きさん
- 2025年03月24日 17:11
- 出羽守EV信者がEVオワコンで欧州PHEVを褒め称える活動にチェンジ
  でもプラグイン機能は充電だからまだしも肝心のHV機構がマイルド程度の欧州車
  それでも凄いんだーいとHVの中身が判らない低知能EV信者の慣れ果てｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 84. 車好きさん
- 2025年03月24日 18:05
- HV車に9年乗ったけどHV関連のパーツが壊れた事ないし、実際コンシューマーレポートだとHV車が上位に並んでるからガソリン車に比べて壊れて修理代が高く付くみたいなの事もないね。
  5年以内に買い替えるとかでも無いならHV選んだ方が何だかんだ満足度高い。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2025年03月24日 21:29
  - >>84
    「トヨタの」HVなら確実にそうだと思うわ
    HV(PHEV含む)と一言で言ってもトヨタとそれ以外では話が変わる、とくに外車のHVは壊れるし修理代で爆死するから信用しない方がいい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 95. 車好きさん
  - 2025年03月25日 10:16
  - >>88
    ベンツあたりだとＳクラスなんてクソ高価な車ですらマイルドＨＶだったりするし、
    ＴＨＳのコスパがバケモノすぎるのか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 99. 車好きさん
  - 2025年03月26日 11:56
  - >>95
    ベンツはHV技術を持ってないザコだからしょうがない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 94. 車好きさん
- 2025年03月25日 10:14
- 高速でもリッター１２の車に乗っていると
  レンタカーのＨＶで３００キロ走って１０Ｌ入らなかったときは
  何かの間違いだろとマジで思ったし。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 96. 車好きさん
- 2025年03月25日 18:40
- オレがHV車を運転してた時はめっちゃ煽られたわ
  ガソリン車を運転してる今なら分かる…こいつでエコ運転すると後続車は「まじクソ遅ぇーし邪魔」って思う人が多いということを
  
  やっぱねHVでもチンタラ走ってて良いわけねーよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 97. 車好きさん
- 2025年03月25日 18:57
- EV信者が知的に障害があると証明されただけのスレ
- 0
  
  管理人
  
  がしました