プリウスのレクサスバージョンってないの？

2025年03月09日 18:00

カテゴリ:
雑談
トヨタ

コメント（25）

1: 2025/03/09(日) 16:12:05.940 ID:dh5nhNdxM

車オタじゃないからわからない…

まとめサイト速報＋

2: 2025/03/09(日) 16:12:20.876 ID:2pTHnkIX0

あるよ

3: 2025/03/09(日) 16:12:30.509 ID:09mF4bzZ0

4: 2025/03/09(日) 16:13:00.687 ID:0j65e07v0

6: 2025/03/09(日) 16:13:08.134 ID:FFvLq6R70

CTて今無いの？

7: 2025/03/09(日) 16:13:17.139 ID:qj8LwM8M0

CTがあるけどベースがゴミの30だからやめたほうがいいな

8: 2025/03/09(日) 16:14:40.855 ID:0j65e07v0

BMの3みたくCTはレクサス乗ってるって言わないで欲しいみたいなことSNSで発信してる奴いたわ

9: 2025/03/09(日) 16:16:16.282 ID:0LLo2MyM0

ISでよくね?

10: 2025/03/09(日) 16:16:20.166 ID:b0fFj5Ky0

M3クーペじゃだめですか？

11: 2025/03/09(日) 16:18:42.539 ID:M5qM0Cks0

レクサスのハイエースも見たわ

12: 2025/03/09(日) 16:19:54.071 ID:oTWRAS5R0

むしろ今のクラウンがプリウスにみえるわ

クラウンオーナがホント可哀想
トヨタのデザイナーは頭オカシイんか？とおもったわ

13: 2025/03/09(日) 16:20:38.126 ID:BAhnJ+WS0

あれをクラウンとは呼びたくないよなあ

14: 2025/03/09(日) 16:23:08.985 ID:0bs44xAfd

Cピラーの王冠だけは残してほしい

15: 2025/03/09(日) 16:24:32.824 ID:UvQ7UMS/0

なんで弱男ってプリウス好きなん？

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1741504325/

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コメント一覧 (25)

- 1. 車好きさん
- 2025年03月09日 18:52
- 今のクラウンが新プリウス
  今のプリウスが新プリウスの幼虫
  
  こんなイメージよね、実際
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年03月09日 18:53
- 現行だとTNGA-C使ってるのはUXだけか
  RCもISFも無くなるような状況じゃ今の低いプリウスのレクサス版は望み薄かね
  出てもいいとこGRかGRMN
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年03月09日 19:44
- 昔はCTだったけど今はない
  てかいらないでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2025年03月10日 01:18
  - >>3
    現行のプリウスなら需要あるかと
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年03月09日 20:10
- トヨタブランド車のエンブレム変えてレクサスとしてたのはもう四半世紀前だよ…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2025年03月09日 20:21
- レクサスのエンブレム貼れ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年03月09日 20:35
- SAI外耳の再来か？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2025年03月09日 21:39
- GRプリウス出してくれ
  0-100が3秒台の馬鹿みたいに速いやつ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年03月09日 21:47
- 無駄を徹底的に排するからプリウスなのであって二律背反する意味がない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2025年03月09日 22:22
- プリウスはHVの代表格だが、エンジン車とEVの良い所取りといえば聞こえは良いが。
  エンジン車とEV、両方の要素が必要であり、その分だけコストもかかるし重量も増える。
  良い所取りをできるバランス、領域はかなり限られている。
  燃費が良くなっても、車両価格がハネ上がれば元も子もないのだ。
  
  レクサスは、「ちょっとお高いけれど、品質とアフターサポートは充実してますよ」ってブランドだろ。
  燃費を少しでも良くしたいから…とHVを選ぶ層にとって、無駄にコスト高くして、質感と使いもしないアフターサービスなんて相容れないだろ。
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  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2025年03月10日 21:49
  - >>9
    HVは燃費というより発進加速のスムーズさとか静かさで買うものでしょ。高級車はたいていHVなんだから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年03月10日 00:47
- CTなんて恥ずかしいレクサス乗ってる奴〜w
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  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2025年03月10日 05:31
- THS2を搭載する車は全てプリウスだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2025年03月10日 08:00
  - >>12
    それ言い出したら現行プリウス君がプリウスじゃなくなっちまう笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2025年03月10日 10:34
  - >>14
    いいえて妙だな。むしろその通りかもしれん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2025年03月10日 08:31
  - >>12
    まぁ今はもうハイブリッドの看板車としての役目果たし終わってるからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年03月10日 06:46
- プレクサス
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  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2025年03月10日 10:24
- コンセプトが背反するから厳密にいえばなかろうな。
  せいぜいES300ｈのベースグレードか。
  書いてて自分でも思うけど、別物過ぎ。
  「無い」が結論。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2025年03月10日 11:25
- レクサスはもう次の型から全面的にEVに移行するしな
  売れなくてハイブリッドに回帰する気もするが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2025年03月10日 12:50
- CTと30って実際に乗り比べると結構違うんよな
  ボッタくってるだけのプリウスとか言ってるやつは多分CTに乗ったことないと思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2025年03月10日 22:02
  - >>19
    正確にはブレイドに30プリウスのユニットを乗せたものだからね
    ホイールベースも足回りも違う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2025年03月11日 09:58
  - >>23
    そうそう
    そういう意味ではブレイドとオーリスも結構違ったんだけど
    プリウスとCTと同様乗りもせずにボッタだと叩く人多かった印象ある
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    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2025年03月10日 15:23
- HSのベースがSAIでSAIのベースがプリウス
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2025年03月10日 15:24
- GSの代車でCT乗ったけどレクサスにする必要ないだろと思った
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  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2025年03月11日 18:27
- レクサス欲しい人はプリウス欲しいわけじゃないからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました