1: 2025/02/25(火) 18:10:06.156 ID:4IZORBCO0
免許返納してもタクシー1割引券しかくれないらしいし

まとめサイト速報＋

2: 2025/02/25(火) 18:10:38.220 ID:lefjC7IBd
ハイエースをバスだと言い張る奴ｗｗｗｗｗ

3: 2025/02/25(火) 18:11:16.854 ID:4IZORBCO0
>>2
空気輸送してるバスあるぞ！
現金しか使えないし中古の車両しかないけど

4: 2025/02/25(火) 18:11:17.119 ID:saCNDDzb0
田舎ほどモータリゼーション化が進んだからなこれも国や自治体が考えるべき社会問題だろうね

7: 2025/02/25(火) 18:13:00.751 ID:4IZORBCO0
>>4
卵が先か鶏が先かみたいな話で
公共交通機関が不便だから住民が公共交通機関を利用しないで車に乗るのか
車に乗る人が多すぎて赤字だから公共交通機関が不便になってるのか
みたいなのはすげえ思う

5: 2025/02/25(火) 18:12:03.344 ID:LIneP67i0
ちゃんと歩けない爺ちゃん婆ちゃんも車運転してるからね

9: 2025/02/25(火) 18:14:25.407 ID:4IZORBCO0
>>5
娘？が介助して足引きずってる爺ちゃんに肩を貸しながら警察に高齢者免許更新来てるの見て何とも言えない気持ちになった

6: 2025/02/25(火) 18:12:31.187 ID:zRjiNT+KM
田舎ではバスは路線廃止の嵐に本数削減で公共交通機関としての機能が失われつつあるしタクシーも台数減ってる

10: 2025/02/25(火) 18:15:54.517 ID:saCNDDzb0
その通りだね、モータリゼーション化をどこが主導したかで変わる
もし日本の基幹産業として自動車製造を盛り立てる為に推進し交通機関が衰退し、五公五民で税金をむしり取り続けるなら公共がこれをなんとかする責任あると思う

11: 2025/02/25(火) 18:16:21.631 ID:zRjiNT+KM
俺のとこの自治体でオンデマンドバスの導入を試みたけど爺婆が使い方が分からずにほぼ利用者無しで試験運用を終えた模様

14: 2025/02/25(火) 18:18:17.751 ID:9fKdgGAlM
>>11
俺んとこはジジババがバスの使い方わからないからバスの乗り方講習を定期的に開いてるわ
都会だとジジババはバスに抵抗ないんだろうなぁ

12: 2025/02/25(火) 18:17:21.279 ID:K6uztgqFM
自動運転車も最近はかなり発達してるし待て

15: 2025/02/25(火) 18:19:21.763 ID:DcSDl5Yp0
もうさそんななったらひっそりと消えるのが一番よ

16: 2025/02/25(火) 18:19:37.863 ID:lefjC7IBd
軽自動車でいいからアマゾンのコーラボタンみたいにポチっとしたら来るようにしたらいいんよ
爺さん婆さんまずバス停まで行けないからな

17: 2025/02/25(火) 18:20:20.071 ID:4IZORBCO0
うちんとこ市営のバスじゃなくて民間がやってんだけどそこも経営やばいらしいから高齢者割引とかしてる余裕ないんだろうな
県外の高速バス事業でなんとか持ってるらしい

19: 2025/02/25(火) 18:23:57.197 ID:zRjiNT+KM
>>17
バブル崩壊後の不景気で自治体からの補助金カットで地元のバス会社は潰れちゃった
今は東京の会社が買い取って細々と運営してるけど年々路線数が減っててヤバい

18: 2025/02/25(火) 18:20:35.405 ID:LQiMQfki0
枯葉マークの車には近寄らないようにしてる

20: 2025/02/25(火) 18:24:39.025 ID:4IZORBCO0
バス社会のとこはバス社会のとこで違う問題もあるんだろうけどなあ
なんかこないだ若いやつが敬老パスみたいなのの反対運動みたいなのしてなかったっけ

21: 2025/02/25(火) 18:24:56.025 ID:saCNDDzb0
自治体つまり行政なにやってんの？

24: 2025/02/25(火) 18:28:03.042 ID:4IZORBCO0
>>21
うちの市は1にも書いたけど免許返納でタクシー一割引券くれるだけだね
あとはバスの停留所の設置に補助金あげたりしてるらしいけどむしろバス停は減る一方だな経営苦しいし

26: 2025/02/25(火) 18:29:41.701 ID:saCNDDzb0
>>24
怠慢と丸投げじゃん
なんか日本ってあらゆる所が発酵通り越して腐敗して来てるって感じる
どうやったら買われるんだろうな

22: 2025/02/25(火) 18:25:42.521 ID:7qpSBJPA0
札幌で敬老パス改編の説明会で怒れる若者と怒れる老人がいた

23: 2025/02/25(火) 18:26:39.359 ID:DEcjQ3K1M
老人の行き先は病院くらいなんで田舎のバス路線で熱いのは○○病院行きこの路線だけは滅多になくならない

25: 2025/02/25(火) 18:28:53.056 ID:zRjiNT+KM
あと少子高齢化で運転手の数も足りてないらしいしな
自動運転実用化(一般道での無人運転認可)まで何年かかる事やら

28: 2025/02/25(火) 18:31:26.171 ID:4IZORBCO0
>>25
大型二種免許ってのがハードル高いんだろうねきっと
大型一種では人を運べないから

29: 2025/02/25(火) 18:32:01.890 ID:DEcjQ3K1M
バスの無人運転は実証実験いろんなとこでやってて順次導入してるよ決まったルートを走るだけだからそこまで難しいもんじゃない
個人の自家用車で自動運転ってのがむずかしい

だからなんとか自治体がバスの運営維持しないといけないんだよね

30: 2025/02/25(火) 18:34:59.175 ID:zRjiNT+KM
>>29
導入しても専用レーンを作って一般から分離しないと自動運転バスの走行を邪魔する輩が出て来て色々とやらかしそうではある
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!路面電車で良いんでね？

33: 2025/02/25(火) 18:40:20.095 ID:4IZORBCO0
予算もないしねえきっと
国や地方自治体を挙げてやるべきだと思うけど
既に車を持ってる人たちが公共交通機関が急速に充実したからってすぐに移行するわけじゃないだろうから
しばらくは赤字垂れ流すと思うけどそれを将来のためだと許容できる国民がどれだけいるかね

34: 2025/02/25(火) 18:42:51.810 ID:zRjiNT+KM
社会インフラって一度崩壊すると再構築で大変な事に

38: 2025/02/25(火) 18:51:26.474 ID:RadZGQfxd
>>34
だからそれを国や自治体がぶっ壊したのならその後に来る不便なツケに対する責任もあるだろうなってことだね

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1740474606/