安い車「CVTです」普通の車「ATです」スーパースポーツ「DCTです」MTの出番どこだよ

2025年01月30日 21:00

カテゴリ:
雑談
運転

コメント（154）

1: 2025/01/30(木) 17:19:32.438 ID:GWTiYRH30

いるのか？MT免許？？

まとめサイト速報＋

2: 2025/01/30(木) 17:20:22.177 ID:GWTiYRH30

なにもかもが中途半端な庶民派スポーツぐらいにしかのってなくない？

3: 2025/01/30(木) 17:20:39.304 ID:hjDeO4Gs0

DCTって何？

4: 2025/01/30(木) 17:21:53.732 ID:GWTiYRH30

>>3
デュアルクラッチトランスミッション

6: 2025/01/30(木) 17:22:53.664 ID:hjDeO4Gs0

>>4
軽くググった
AT と MT の合わせ持って最強に見えるってやつだな。
これって免許は MT がいるの？

11: 2025/01/30(木) 17:24:24.053 ID:GWTiYRH30

>>6
当然いらない構造的にクリープしない以外はATと変わらないし

15: 2025/01/30(木) 17:26:15.502 ID:u9yxonbvM

>>6
それはAMT

9: 2025/01/30(木) 17:23:45.243 ID:Kvhe+rM80

>>4
軽くググった
AT と MT の合わせ持って最強に見えるってやつだな。
これって免許は MT がいるの？

16: 2025/01/30(木) 17:29:18.930 ID:trJEZqXW0

>>4
一昔前にvwに乗ってたボッシュのがボコボコ壊れてた印象しか無いけど最近のは良くなってるの？

19: 2025/01/30(木) 17:32:02.146 ID:GWTiYRH30

>>16
トルコンATよりはやっぱり信頼性ないけどあれはワーゲンがダメだっただけ感
他はそんなに悪名ない

5: 2025/01/30(木) 17:22:32.506 ID:/o6uW3zx0

商用車はまだMTあるからなあ

7: 2025/01/30(木) 17:23:19.926 ID:eaxtes2m0

トラック「MTです」

8: 2025/01/30(木) 17:23:23.867 ID:wak+hbWK0

CVTの方がATより高性能だと思ってた

10: 2025/01/30(木) 17:24:08.991 ID:NaqNUJHNd

ミ　ッ　シ　ョ　ン

12: 2025/01/30(木) 17:24:41.785 ID:u9yxonbvM

ATですじゃなくてトルコンですじゃね？

18: 2025/01/30(木) 17:30:31.824 ID:qTNHjLh30

CVTのが高いやろ

21: 2025/01/30(木) 17:35:27.681 ID:oOqsaHU00

MTマンだけどネットで「今は技術が発展してるから燃費もATの方が良い！」っていうガイジ多すぎてうんざりしてる

22: 2025/01/30(木) 18:00:52.862 ID:nEBho9Wb0

ワイック協会「トラックやぞ」

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1738225172/

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コメント一覧 (154)

- 読み込み中

- - 124. 車好きさん
  - 2025年01月31日 17:38
  - >>61
    どっちかと言うとMT免許の奴が、実質ATで何の問題もないのに変に拗らせてるだけに思えるが・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2025年01月30日 22:22
- 運転の上手下手の要素がひとつふたつ足されるのがMTだもんな
  2ペダルは変速が上手くて当たり前だけどMTはそこにも操作の上手下手とか自由度があるから楽しいんだ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2025年01月30日 22:33
- ここでAT限定免許をひたすら叩いてるおっさんも、
  乗ってる車はオートマだからな(笑)　免許だけMTで意味ないっていう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2025年01月31日 06:00
  - >>25
    初マイカーから40年間、MT車を途切らせた事が無いんだが…今もMT車を続けてるよ、因みに2ndカーはAT。
    
    逆に聴きたいが、AT限定が乗れないMTをなんで批判が出来るの？知らない筈なのにさ？
    知らない物を批判するのって只の妬みでしかないよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2025年01月31日 06:20
  - >>62
    滅亡しかかってる現実は受け入れないと
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2025年01月31日 06:27
  - >>67
    で？
    乗れない奴がさもわかったように語るお笑いアホさ加減どうすればいいのかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 125. 車好きさん
  - 2025年01月31日 17:39
  - >>62
    否定なんかしてないよ
    ただMTなんて「敢えてMTを選んで乗る」ぐらいしないと存在しないからさ
    ほとんどの車両がATの中で、なんで自分は優れているんだみたいな言い方になるんだろう？ね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 130. 車好きさん
  - 2025年01月31日 17:52
  - >>125
    MT運転できるのが優れてるのではなくATしか運転できないのが劣っているだけでは？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 145. 車好きさん
  - 2025年02月02日 08:37
  - >>125
    で、君は公道でMT車運転したことがあるの？ないの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2025年01月31日 06:47
  - >>25
    平成生まれでMT乗りがいないとでも？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 106. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:23
  - >>25
    お前は知·的·障·害だからな
    そもそもカタワ限定のお前は生きてる意味がない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2025年01月30日 22:41
- MTは、車にしろ免許にしろ趣味だから。そして趣味は金か時間、もしくはその両方が掛かるからな。
  色んな意味で余裕の無い貧乏人はこんなとこ見てないで夜なべして働け。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2025年01月30日 23:46
  - >>26
    別にMTだからって余計に金掛からないだろ
    何いってだお前
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2025年01月31日 06:00
  - >>38
    妄想(願望)だから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2025年01月31日 07:24
  - >>38
    AT免許取得に比べてちょっとのお金と時間が必要なだけだけど
    それすら色々言い訳して逃げてる余裕の無い奴ばっかりですが。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2025年01月30日 22:47
- 他のとこならまだしも、車のまとめスレ来るくらい車に興味あるのにAT限定は無いだろ。
  ガンダムまともに知らんやつがガノタ名乗ったら叩くのに、
  アイドル碌に知らんやつがドルオタ名乗ったら叩くのに、なぜAT免許野郎共は庇いあうのだ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2025年01月30日 23:19
  - >>28
    ミッション以前にACCだ児童運転だを熱望する運転嫌いな連中ばかりだぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2025年01月31日 08:23
  - >>33
    児童運転は言い得て妙だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 車好きさん
- 2025年01月30日 23:02
- 今やDCTすら時代遅れでギア数増やしまくれるトルコンが最先端になるとはな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2025年01月30日 23:18
  - >>30
    クリーンディーゼル（）、ダウンサイジングターボ、EVに加え、ミッションも結局のトヨタの勝ちなんだよな
    基本的な部分は慎重に進めていくというのは量産車メーカーならではの選択だわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 108. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:25
  - >>32
    という妄想知·的·障·害
    トヨタは不正で一人負け
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2025年01月30日 23:34
  - >>30
    メルセデスは早々にトルコンが変速ショック無くて良い言うてるし
    VWグループがどんだけDCTに御執心なのかは知らんが何だかんだいうてDCT捨てそう
    とは言え抱えてるサブブランド用には残しそうな気もする
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2025年01月31日 06:17
  - >>35
    DCTのメリットは変速時間の速さなんだが、今じゃDCTじゃ無い変速機でもそこそこ速くなったから競技用でも無い限りDCTに拘る必要が無くなったのよ。
    逆に一般公道用には電磁クラッチでの擬似クリープの耐久性が低いのが問題で、トルコンが見直されてる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 97. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:12
  - >>65
    DCTで電磁クラッチとかやめてくれない？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 109. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:26
  - >>35
    そもそも超高級スポーツカーにはDCTやAMTが搭載されているので、トルコンはゴミ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 107. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:25
  - >>30
    最先端はDCTやシングルクラッチなんだよな
    お前は超高級スポーツカーがトルコン搭載しないのから目を背けすぎだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 39. 車好きさん
- 2025年01月30日 23:50
- AT限定はゴミ
  運転するな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年01月31日 00:38
  - >>39
    MTは4月からたかだか4時間の追加講習で取れる技術になるってよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2025年01月31日 07:15
  - >>45
    それでも取れない限定かわいそうね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 110. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:27
  - >>45
    お前は取れてないじゃん知·的·障·害
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 42. 車好きさん
- 2025年01月31日 00:33
- ドリフト競技だったら3ペダルは必須条件や、よっぽどなことがない限りこれは覆らないだろう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2025年01月31日 00:52
- CVTもDCTもATの一種だろが！
  CVTかDCTかステップATかで言えよ
  あとトルコンはCVTでも使われるからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 47. 車好きさん
- 2025年01月31日 00:57
- もう教習は全部ATにしてAT/MT免許の区分も無くしたらと思う、MT車探す方が難しくなってきてるんだし
  それでもMT車運転したい奴とかは通信講座とかでええんちゃうん？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年01月31日 01:05
  - >>47
    実際のところ順次4月から新規習得は限定解除と同じ構造になるよ、みんな一律ATで卒検手前まで教習受けて別料金で4時間MT操作して卒業になる
    お国が進めているマイナ免許証には種別記載すらないしコンプ持ちもニッコリやね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2025年01月31日 07:49
  - >>49
    んじゃ４月以降でAT限定だったら障害あるレベルじゃん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2025年01月31日 07:58
  - >>82
    社会的に弱者基準になっていってるでしょう？
    障害有りでも運転できるように車を進化させてきたんだから障害有りでも受け入れるべきなのよ
    邪魔だけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 111. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:28
  - >>49
    それでも取れないのだから障害者じゃねえかお前
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 146. 車好きさん
  - 2025年02月03日 11:38
  - >>49
    ちょっと教えてくれ
    卒検はMTでやるって事か？4時間程度で？？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 48. 車好きさん
- 2025年01月31日 00:58
- 拗らせるくらいならMT免許くらい取りゃいいのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年01月31日 01:28
  - >>48
    残念ながら拗らせてるのは無駄にMTに拘ってる奴なんだよな
    それを面白がって煽るスレが立つだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2025年01月31日 06:22
  - >>51
    AT/MTに限った事じゃ無いよ
    拗らせるのは持ってないからで、持ってる奴は拗らせる根拠は無いよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2025年01月31日 08:03
  - >>51
    拗らせてる奴が勝手にわめき散らしてるだけなんだが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 50. 車好きさん
- 2025年01月31日 01:13
- DCTだから高級ってのは意味不明やな
  むしろダイレクト感が高級車と相性悪いのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 52. 車好きさん
- 2025年01月31日 02:02
- MTのメリット
  盗まれにくい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2025年01月31日 03:14
  - >>52
    KIAチャレンジしている愉快犯のガキならともかくも、我が国は価値わかった奴が売っぱらうために持ってくから関係ない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 98. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:13
  - >>52
    ロックしてあるから盗まれにくいとか言っちゃってるレベルだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 147. 車好きさん
  - 2025年02月03日 11:39
  - >>52
    古いMTはむしろ盗まれるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 53. 車好きさん
- 2025年01月31日 02:29
- GRヤリスもAT推しだしな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 56. 車好きさん
- 2025年01月31日 03:56
- 知能も限定されたAT限定という劣等種が何かを考える必要は無い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 71. 車好きさん
- 2025年01月31日 06:37
- ATが限定免許である事、下位でしかない事に変わりは無い。
  
  運転がうまくて困る事は無いだろ。ヘタで困る事はたくさんあると思うが。
  「できる人間」と「できない子」どっちで居たいんだ？。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2025年01月31日 07:30
  - >>71
    大型に殴られて終わりな三下ムーブやめなよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2025年01月31日 07:46
  - >>79
    大型免許持ちが普免持ちを叩くスレみたことあんのか。すげぇな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 84. 車好きさん
  - 2025年01月31日 07:59
  - >>79
    トラック運転手に憧れあるの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 94. 車好きさん
  - 2025年01月31日 09:17
  - >>84
    それはMTに憧れんて言われたら終わりだぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 116. 車好きさん
  - 2025年01月31日 12:37
  - >>94
    ATMTは技能とか知能な話、トラックは職業絡みの話でしょ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 126. 車好きさん
  - 2025年01月31日 17:42
  - >>71
    免許の種類的にはそうかも知れんが、現実のところ
    ほとんどの車両がATで、探さなきゃMTなんかないのに、それを偉そうに「MTは上だからね」みたいな言い方しても滑稽なのよ
    
    今時PCなんて誰でも適当に操作できるのに「パソコン触るなら専門資格ぐらい持っていないとね」って言ってるようなもんだぜ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 139. 車好きさん
  - 2025年01月31日 20:20
  - >>126
    限定はAT車の話してて普通免許はドライバーの話してるから噛み合ってない事が多い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 72. 車好きさん
- 2025年01月31日 06:38
- バイクですらそういう方向性強くなってきてるしね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 73. 車好きさん
- 2025年01月31日 06:45
- トルコンをトルトルさせて発進したあとはロックアップさせてDCTの機構で変速したらFITは世界で90億台売れていた。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 76. 車好きさん
- 2025年01月31日 07:05
- 中卒のAT限定が「これウケるだろうなぁ」って思ってスレ立てしたんだろうな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 80. 車好きさん
- 2025年01月31日 07:32
- MT免許持ちに、なんでMT免許にしたのか聞いても普通に答えるが、
  男のAT免許持ちに、なんでAT免許にしたのか聞いたら聞いた方が悪いレベルでキレるから怖い。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 127. 車好きさん
  - 2025年01月31日 17:43
  - >>80
    シンプルに「周りにオートマしかないし、MT運転する予定ないので」だろ
    お前は「へぇ、じゃあもしMTを運転しなきゃいけなくなったら運転できないんだね」って言うだろう。だが、その機会は訪れないんだ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 133. 車好きさん
  - 2025年01月31日 18:11
  - >>127
    「周りにオートマしかないし、MT運転する予定ないので」って一言だけ言えばいいのに、
    何か言い返さないといけないんだよなAT免許は。
    なにが「だが、その機会は訪れないんだ」だ。馬鹿が。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 148. 車好きさん
  - 2025年02月03日 11:40
  - >>133
    そうやって煽るなよｗ
    ただこじらせてるだけだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 86. 車好きさん
- 2025年01月31日 08:12
- 今はトルコンATの8速とか10速とかが普通にあるからなぁ…DCTですらもはや過去の遺物だしMTとか安いスポーツカーぐらいにしか搭載されないよ。
  なんせ10速ATと6速MTで比べたら10速ATの方がミッション自体コンパクトに作れるからね。MTを多段化しようとしたらめちゃくちゃスペース食うから出来ない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2025年01月31日 08:17
  - >>86
    知識がないのなら黙っとけw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2025年01月31日 08:35
  - >>86
    何で10速の方が6速よりコンパクトに作れるんですか？先生
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 112. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:29
  - >>92
    もしかして、10速「AT」と6速「MT」の比較だとわかっていないの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 115. 車好きさん
  - 2025年01月31日 12:31
  - >>112
    で、なんで10速ATの方がコンパクトに作れるんだ？
    何も言えないのなら黙っとけサル
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 119. 車好きさん
  - 2025年01月31日 13:21
  - >>115
    ATとMTの読み間違えかあ・・・
    そりゃ暴れるしかないようなあ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 113. 車好きさん
  - 2025年01月31日 10:30
  - >>86
    お前は現実逃避しすぎだな
    MTは例外的に安いスポーツカーに搭載されることもあるだけで、超高級スポーツカーに搭載されるのがメインになっている
    そしてDCTやAMTも超高級スポーツカーに搭載されているのでトルコンは過去の遺物のゴミ
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- - 149. 車好きさん
  - 2025年02月03日 11:59
  - >>86
    10ステップと10速勘違いしてねえか？
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- 88. 車好きさん
- 2025年01月31日 08:21
- ミッション本体価格ならCVTの方がATより遥かに高い
  性能も多段変則型のミッションよりも更に細かいギア調整が可能だから
  システムも現存するトランスミッションでは間違いなく最強だ
  
  ただしその構造が繊細過ぎるがゆえに耐久性が全てのトランスミッションの中で
  最弱である事が原因で搭載される車や組み合わされるエンジンに制限が付いてしまってる
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- - 150. 車好きさん
  - 2025年02月03日 12:04
  - >>88
    さらに言えばブーリーゆえの伝達ロスが多いって事だよな
    アトキンソンエンジンと組み合わせないと燃費激悪だし
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- 90. 車好きさん
- 2025年01月31日 08:25
- 安い商用車でまたMTもあるぞ、安さという需要ではまだMTはありなんだよな
  まあ、でもAT（DCT含め）の進化が凄いから昔のように悪路や雪国でもATで大丈夫になったんだよな
  あとスーパースポーツは性能重視だからDCTになる、あとはハイパワーになり過ぎてエンジンやギアを守る意味でもATの方がリスクが少ないからだろうね
  やっぱりMT要らないじゃんと思うだろうがMTで走り慣れた人ならDCTがいくら速くシフトチェンジができてもやっぱり自分の思う通りのタイミングでギアを変えられるのは面白いもんなんだよな、
  つまりは趣味の世界ではMTが必要、ポルシェはそれがよく分かっていてGT3でさえMTを選べるようにしている、
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- 91. 車好きさん
- 2025年01月31日 08:33
- AT限定免許の弱男は車を語るな
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- 93. 車好きさん
- 2025年01月31日 09:06
- そもそも「俺はこう(スレタイ)思う」と言うなら
  自分に正直にオートマ免許取ってオートマ車買えば済む話しじゃね？
  
  何で周りに同意を求める必要があるの？
  周りがどうであろうと「俺はこれで良い」と堂々としてれば良いじゃん？
  自分になら言い訳も必要ないだろ？
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- - 118. 車好きさん
  - 2025年01月31日 13:14
  - >>93
    AT限定免許はプライドの高い無能のための免許だから無理でしょ
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- - 128. 車好きさん
  - 2025年01月31日 17:44
  - >>118
    どっちかって言うと化石MT免許のおっさんが、「MTのが上！」って必死なだけに見えるが・・
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- - 137. 車好きさん
  - 2025年01月31日 19:54
  - >>128
    化石MT免許のおっさんが言ってる「ＭＴのが上！」の上ってどういう意味で上と書いたの？
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- - 138. 車好きさん
  - 2025年01月31日 20:07
  - >>128
    マニュアルに上も下も無いだろ
    読んで字が如く操作する人間次第で結果が変わる物なんだから
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- - 151. 車好きさん
  - 2025年02月03日 12:06
  - >>128
    いや上は上だろAT専には絶対に運転してはいけない車が存在する以上は
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- 95. 車好きさん
- 2025年01月31日 09:20
- 好きなのに乗ればよし
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- - 129. 車好きさん
  - 2025年01月31日 17:46
  - >>95
    しょーもない綺麗事言ってんじゃねぇ！
    そういうどっちつかずの曖昧な態度は誰からも求められてないんだよウンコ車乗りが
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- - 152. 車好きさん
  - 2025年02月03日 12:07
  - >>95
    好きなの乗るにもそれが旧車MTだったりするとAT専じゃ乗れないんだよ
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- 117. 鷹今　みこ
- 2025年01月31日 13:11
- そんなにバッテリーあがった時押しがけやりたいの？
  今はブースターケーブルでさえ時代錯誤、アクセサリーソケット同士をつないでジャンピングするんだからな
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- - 121. 車好きさん
  - 2025年01月31日 13:31
  - >>117
    スマートキー車でその方法使えるの？
    ボタン操作でソフトウエアコントロールのACC回路成立が必要だけど
    バッテリーが上がっているとそれが機能しない
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- - 122. 車好きさん
  - 2025年01月31日 15:25
  - >>117
    車のアクセサリーソケットどうしを繋いでジャンピング(笑)なんて聞いた事ないが
    だいたい、セルモーターが100Aは食うんだから、せいぜい10A程度のアクセサリーソケット同士を繋いだってセルは回らんし、起きるのはヒューズ切れか下手すりゃ過熱して発火だ
    そして今の主流はリチウムイオンバッテリーかキャパシタのモバイルスターターだぞ
    お前は時代錯誤どころか世界錯誤だな
    異世界から転生でもしてきたのか？
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- 120. 車好きさん
- 2025年01月31日 13:25
- プラネタリのATの多段化って組み合わせの問題で、あみだくじで縦棒を1本追加するようなものだからな
  1本追加しただけで組み合わせがドカンと増える
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- - 132. 車好きさん
  - 2025年01月31日 18:06
  - >>120
    多分ここの住民の９割はプラネタリギアを知らない
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- - 136. 車好きさん
  - 2025年01月31日 19:41
  - >>132
    それ、知ってたら偉いの？教えてくれよキャリントン博士。
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- - 141. 車好きさん
  - 2025年01月31日 21:19
  - >>136
    無知を武器にするとか無敵の人なの？
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- 131. 車好きさん
- 2025年01月31日 18:06
- AT限定
  知能も限定
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- 134. 車好きさん
- 2025年01月31日 19:00
- DCTはBMWが見限ってトルコンATに回帰してたやろ。
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- - 154. 車好きさん
  - 2025年03月18日 16:50
  - >>134
    ホンダも見限ったで
    いろは坂で動かなくなるヴェゼルとフィットは風物詩
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- 135. 車好きさん
- 2025年01月31日 19:20
- 昔は人間の方が頑張ってたことを機械がやってくれるようになっただけだし、
  人間の方の対応力を養っといて損は無いと思うよ。
  自分はアナログな人間だからマニュアルしか乗らないけど、
  運転が上手くなるのに機械や機構の知識が無駄になるってことはないはず。
  法規走行するには要らんがね。
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- 140. 車好きさん
- 2025年01月31日 20:31
- A4はDCTで、
  RS4はATなのはなんでなん？
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- 143. 車好きさん
- 2025年02月01日 20:29
- アクセルとブレーキを踏み間違えて突っ込むとか
  バカみたいな事故起こすからAT限定がバカにされるんだぞ
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- 144. 車好きさん
- 2025年02月02日 01:42
- MTの方が軽くて既存の技術だから安いしメンテナンスも用意とメリットだらけじゃ無いか！
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- - 153. 車好きさん
  - 2025年02月03日 12:09
  - >>144
    下手くそが乗るとクラッチ板減るからその交換費用が掛かるってのはある　加減速で半クラ使う時間長くなるからね
    シフトチェンジもガチャガチャ雑に扱うとギヤ削れるし
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