1: 2025/01/05(日) 02:32:48.460 ID:lxOcFgdv0
シフト2速に切り替えて加速するときにグングングンて車が揺れるんだがなんでだ？

まとめサイト速報＋

2: 2025/01/05(日) 02:33:59.858 ID:VbzQ2WgPd
早すぎる
1速でもうちょい引っ張れ

3: 2025/01/05(日) 02:34:46.562 ID:lxOcFgdv0
>>2
引っ張った方がいいのか
引っ張るとシフトショック大きくなるから2速にすぐ変えろって動画見てからすぐ変えてたわ

7: 2025/01/05(日) 02:38:29.817 ID:VbzQ2WgPd
>>3
引っ張った時のシフトショックはほんの少しアクセル煽ってやれば抑えられる

12: 2025/01/05(日) 02:47:33.532 ID:roaQF2Lp0
>>3
俺も半年前MT買ってギアチェンガクガクに悩まされた
俺の場合はシフトチェンジが遅すぎて回転が下がってたのが原因だった
回転数合わせろとか言われても正直よくわかんないしとにかくリズミカルに上げてくのを意識した方がいいと思う
ブーン2速ブーーン3速ブーーーン4速みたいな感じで

17: 2025/01/05(日) 02:51:18.625 ID:1tvM2rv90
>>3
回転数2000くらいを目安にするや

27: 2025/01/05(日) 03:53:10.779 ID:JNAr1/ht0
>>17
俺の車じゃ2000回転も回したらレッドゾーンギリギリになる

4: 2025/01/05(日) 02:35:03.231 ID:fh/BKt4l0
回転数上げろ
それで収まらないならギア壊れてる

5: 2025/01/05(日) 02:36:25.814 ID:+GwhoMgH0
軽トラ？

6: 2025/01/05(日) 02:38:22.425 ID:NwX+Rcend
柔いサスやろ？

8: 2025/01/05(日) 02:38:34.727 ID:CpIrwsJQ0
それさっさと3速に上げるべきでは

9: 2025/01/05(日) 02:38:50.444 ID:R+4PAtbN0
アクセルガッツリと踏んでけ

ガクガクすんのは

アクセル足りない
クラッチ繋ぎすぎ
遅すぎ

のどれかか複合か

10: 2025/01/05(日) 02:40:23.519 ID:TaG7qIjZ0
回転数合ってないだけなんじゃ

11: 2025/01/05(日) 02:46:33.867 ID:jXo9aWnw0
2速が回転数低すぎてノッキングしてんだろ
ノッキングセンサーで凌いでるから息継ぎ状態なんだろ

13: 2025/01/05(日) 02:48:35.190 ID:R+4PAtbN0
そもそも2速って停止からでも発進できるだろ
アクセルワークとクラッチが下手なんだよ

14: 2025/01/05(日) 02:49:24.492 ID:wSWCQUN20
ヘリカルギアのミッションに変えろよ

16: 2025/01/05(日) 02:51:11.728 ID:yf2lv7Qd0
単純に回転低すぎるんでしょ
余程の大排気量じゃない限り2000回転以上で走れ

18: 2025/01/05(日) 02:52:32.718 ID:9JLtFgepr
それなら一気に3に入れた方がいいんじゃないかという気が…
個人的な経験だけど

19: 2025/01/05(日) 02:53:45.942 ID:BcPOv4VS0
回転数見てる？もしくは音聞いてる？

20: 2025/01/05(日) 03:01:06.680 ID:QKa0rJqY0
こういうスレ見るとマニュアルでイキってるのしょうもないなって思う
オートマの方が楽だわ

23: 2025/01/05(日) 03:05:16.299 ID:XKS8ETg/0
>>20
誰もイキってないし余裕なさそうだね

21: 2025/01/05(日) 03:02:45.108 ID:3eXZ5Eho0
ギアは気持ちよく加速できる段に変えるってのを自然とできるようになればいいよ

22: 2025/01/05(日) 03:03:56.934 ID:rcDQ+omu0
何キロでそうなってるか書いてくれないとよくわかんない

24: 2025/01/05(日) 03:09:20.712 ID:q/jLCl9N0
壊れてるだろ

急な坂道でもない限り１速なんてそもそも使わないだろ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1736011968/