FF車って雪道弱すぎないか

2024年12月28日 07:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（108）

1: 2024/12/27(金) 21:52:30.686 ID:981tm9bX0

凍結路面の上り坂で止まったら終わる

まとめサイト速報＋

2: 2024/12/27(金) 21:53:20.229 ID:Flv1UOf60

FR雪道強いよな

9: 2024/12/27(金) 21:56:19.187 ID:981tm9bX0

>>2
乗ったことない！

4: 2024/12/27(金) 21:54:04.063 ID:kaQ9yh2P0

バックすればよくね？

6: 2024/12/27(金) 21:54:30.350 ID:ljvRzQeE0

>>4
天才かな

5: 2024/12/27(金) 21:54:27.354 ID:eOETCz7Er

バックで登れば最強では？

7: 2024/12/27(金) 21:54:40.699 ID:avuGl/rr0

今どきfr乗用車なんてあるの？

8: 2024/12/27(金) 21:55:17.578 ID:eQ7UBAHj0

チェーン履かせろ

10: 2024/12/27(金) 21:56:19.564 ID:FIwzSuxw0

FFは強いだろ

13: 2024/12/27(金) 21:57:42.078 ID:+vqM2IED0

>>10
坂道だと果汁が後ろになるからタイヤ空転する

16: 2024/12/27(金) 22:02:21.707 ID:981tm9bX0

>>13
そうそう
あなたは雪道運転経験者っぽいね

18: 2024/12/27(金) 22:04:18.029 ID:+vqM2IED0

>>16
太平洋側でしか生活したことない民
わざわざ雪道走りに行ってる４年目です
JAFの動画がわかりやすいな

20: 2024/12/27(金) 22:04:50.852 ID:avuGl/rr0

>>13
軽量のfrだとケツ振って走れないぞ

25: 2024/12/27(金) 22:06:12.124 ID:+vqM2IED0

>>20
雪道走るためにアルト・ワークス 4WDにしました

30: 2024/12/27(金) 22:11:32.806 ID:981tm9bX0

>>25
雪道は軽い4WDが最強だよな

33: 2024/12/27(金) 22:12:58.781 ID:+vqM2IED0

>>30
新雪で直線の上りが一番好き
流石にカーブは40ぐらいに落とさないと危なかった

11: 2024/12/27(金) 21:56:59.293 ID:HbT6wck50

凍結路面は駆動方式関係なくない？
むしろチェーンやタイヤでしょ

15: 2024/12/27(金) 22:01:32.140 ID:981tm9bX0

>>11
タイヤもVRX3なんだけど上り坂だと車速40キロくらい出てても空転しだすよ
上り坂で速度維持する程度でもズルズル滑っていく

23: 2024/12/27(金) 22:05:49.670 ID:HbT6wck50

>>15
凍結路面なんよね？四駆でも無理やない？
もちろんFFはダメやろうけど

29: 2024/12/27(金) 22:11:05.668 ID:981tm9bX0

>>23
4WDだと車速遅くなってもグングン加速するけど
FFだと空転して加速しないからどんどん車速落ちる

12: 2024/12/27(金) 21:57:09.595 ID:FIwzSuxw0

FF（前輪駆動）車は、雪道でもFR（後輪駆動）車よりも安定して走行できる可能性があります。これは、FF車は前輪に大きく荷重がかかるため、前輪のグリップが落ちない範囲の速度で走行すると安全だからです。また、駆動輪の上にエンジンがあるため登坂性能も勝っています。
雪道でFF車を走らせる際は、次のような点に注意しましょう。
カーブの手前では十分減速し、普段よりゆっくりハンドルを回す。
アクセルを急激に操作しない。
6～7cm前後の深い雪道やカーブを曲がる際、トラクションをかけたまま保つとグリップが持続しやすくなる。
また、スタッドレスタイヤを装着すると、制動距離が伸びる可能性があります。前輪にのみスタッドレスタイヤを装着した場合、発進・加速は可能ですが、停車時に後輪がスリップする可能性が高くなります。特に下り坂では注意が必要です。

14: 2024/12/27(金) 22:00:06.169 ID:981tm9bX0

今まで4WDしか乗ったことなかったんだけど
FFのノアに乗り換えたら予想以上に滑って登らなかった
雪道で加減速とハンドル操作を同じタイヤでやるのはなかなか慣れないわ

17: 2024/12/27(金) 22:02:38.253 ID:iO4G0GH60

逆じゃないか？
FRが尻フリフリしながら発進してるぞ

19: 2024/12/27(金) 22:04:37.526 ID:FIwzSuxw0

もしかして4WDに比べて弱いってこと？当たり前だろ
FFで滑るならFRはすぐにけつ振るぞ

22: 2024/12/27(金) 22:05:44.363 ID:981tm9bX0

>>19
4wdに比べてだね
発進だけ慎重にしてれば滑らないかなーと思ってたら普通に登ってる途中でも滑る

21: 2024/12/27(金) 22:05:08.623 ID:zIne6lZy0

上りが弱いよね
雪道じゃなくても上りは弱い

24: 2024/12/27(金) 22:05:58.183 ID:avuGl/rr0

トラック以外でfr見た事ある？

26: 2024/12/27(金) 22:06:49.487 ID:igirEaCA0

どっちも乗ったことあるけどＦＲは出だしでハンドル少し切ってるくらいでも
後輪が横滑りしやすいからＦＦよりめんどくさい気がする

27: 2024/12/27(金) 22:08:40.920 ID:SaxL2xSB0

タイヤいいやつつければFRでもそこそこいける

28: 2024/12/27(金) 22:09:58.515 ID:avuGl/rr0

ffもfrも走り過ぎて下りに変わったところで止まれない減速出来ない

31: 2024/12/27(金) 22:11:34.681 ID:avuGl/rr0

fr乗った事ない奴が想像で言ってるだけ

32: 2024/12/27(金) 22:12:31.708 ID:981tm9bX0

ごめんFRは全く乗ったことない

37: 2024/12/27(金) 22:41:20.909 ID:y3MOFW2W0

四駆と比べてんのかｗ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1735303950/

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コメント一覧 (108)

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- 3. 車好きさん
- 2024年12月28日 07:43
- エンジン車のFFは前後重量配分が前7:後3ぐらいだったけど
  ハイブリッド車はバッテリーが後ろにあるから前6:後4ぐらいになってて
  トラクションがかかりにくくなってるんだよね
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2024年12月28日 08:07
  - >>3
    キックスとノートだけ前席下なんだがトラクション的には有利ってことか
    たいてい後席下か荷室の底
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2024年12月28日 09:37
  - >>8
    不利だよ。
    FFの場合、フロントタイヤのホイールセンターより後ろにある重量物はトラクションに寄与しない。
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年12月28日 12:37
  - >>18
    とはいえ、荷重の減り加減では後ろにあるより前のほうがマシだわな
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:21
  - >>37
    後ろにあるほうが有利だからAWDの次にＭＲが強いんだよな
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 91. 車好きさん
  - 2024年12月29日 14:11
  - >>69
    駆動輪を考慮できないのか
    頭悪すぎ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 97. 車好きさん
  - 2024年12月30日 10:58
  - >>91
    お前は現実見えてない知·的·障·害
    上り坂で後ろに荷重かかってるのも理解できない知·恵·遅·れ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:04
  - >>18
    うわｗ
    中卒か文系低知能のMY理論ご披露ｗ
    そしてセルフグッドｗ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:21
  - >>44
    知·的·障·害キ·チ·ガ·イジョウジセルフ悔しがり登場してねえでさっさと自殺しろ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年12月28日 07:43
- 空転して加速しない、失速するって下手糞なだけじゃん
  空転させないギリギリをアクセルコントロールとシフト操作でやるもんだろ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2024年12月28日 12:22
  - >>4
    運転技術の話しをしてるんではないってことくらい分らんのか。
    滑りやすい路面状況で更に登り坂だとFFのクルマは駆動輪の荷重が抜けやすいよねって話しだろ。
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:04
  - >>4
    お前って必ずセルフグッドするのな
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:22
  - >>45
    知·的·障·害キ·チ·ガ·イジョウジセルフ悔しがり登場してねえでさっさと自殺しろ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年12月28日 07:52
- 高馬力FRに買い替えて間もなく雪国へ転勤した
  新雪が40cmぐらい積もったときに動けなくなったことがあった以外、
  おとなしく運転していればなんとかなった
  冬になって最初に積もったとき、高速道路の雪だまりに突っ込んでいるSUVを毎年のように見かけた
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2024年12月28日 11:36
  - >>5
    それ性能過信して突っ込むんだわ
    昔からスキー場周辺はスバルのAWDとかがとっ散らかってた
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年12月28日 12:56
  - >>27
    スバルあるあるだな
    評判通りの良い車だけど雪道のセオリーを無視できるほど圧倒的に性能がいいわけではない。
    急のつかない緩やかな運転と早めの減速は大事
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2024年12月28日 13:44
  - >>39
    クロカン4WDでも同じことを言われてたけどな
    スバルガーって言いたいだけの奴は歴史を知らんわ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:06
  - >>27
    ４WDは駆動力の分配で摩擦力を超えさせないって「駆動時」の作用
    ブレーキングや旋回時の最大摩擦力があがる訳じゃないという高卒でも判る基本理論を知らないのがスバ信だからなぁ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2024年12月28日 23:30
  - >>5
    四駆は進みはするんだよただ他の車と一緒で止まらない
    だから調子に乗ってるとそうなる
    二駆も四駆もブレーキとタイヤは変わらない
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 94. 車好きさん
  - 2024年12月29日 21:35
  - >>64
    雪道は40km/h以上出してると滑り出したらどもならん
    アイスバーンは20km/hでもダメ
    スタッドレス？過信すんな
    あれはかろうじて運転できるようになるもので安全性を保障してくれるわけじゃない
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年12月28日 07:55
- >>FFだと空転して加速しないからどんどん車速落ちる
  ただの運転下手糞の馬鹿じゃん
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:23
  - >>6
    お前が知·的·障·害じゃん
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年12月28日 08:03
- 下手糞なだけ
  運転が上手い人は
  どの車乗せても上手い
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:42
  - >>7
    運転上手くてもFFで20以上は物理的に登れないよ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:24
  - >>7
    お前が下手くそなだけ
    人間の技量に差はなくなってきてる
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2024年12月29日 08:01
  - >>72
    確かに下手糞AT限定免許ばかりで技量が低止まりになって差はなくなったな
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2024年12月29日 10:08
  - >>85
    車のおかげで技量は昔より底上げされまくってるわ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2024年12月29日 10:20
  - >>87
    MTの操作もできない、アクセルワークでコントロールするというのをできない以前に知らない
    そんな奴らがどんどん増えていってるわけだがw
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 98. 車好きさん
  - 2024年12月30日 10:59
  - >>88
    アクセルワークは車がこなしてくれるから関係無いわ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 106. 車好きさん
  - 2024年12月30日 12:57
  - >>98
    え？
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2024年12月29日 11:59
  - >>87
    それ、あくまで車の性能であって運転者の技量ではない
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年12月28日 08:16
- ミラーバーンで急な上り坂ではFFも所詮無能
  フルタイム四駆も発進時から四駆にならないのも無能
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2024年12月28日 08:38
  - >>9
    それ、ハイパワーターボ+4WDでも無理なやつ。
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2024年12月28日 12:57
  - >>13
    そこは大正義チェーン様の出番
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:07
  - >>9
    三角関数とか知らないタイプが君
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年12月28日 08:30
- パートのおばちゃん全員四駆の軽乗ってると思ってんのか？FFで普通に出勤してるぞ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:08
  - >>10
    結局良質なスタッドレスタイヤを履かせることが先ず第一前提だからなぁ・・・
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:24
  - >>10
    お前の妄想の中ではな
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年12月28日 08:32
- 日本の人口が集中してる地域はなかなか雪降らないから
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2024年12月28日 08:40
  - >>11
    それでも免許を取る為には必修科目だから「知らなかった」「出来ない」は
    言い分けにならない
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:25
  - >>15
    言い訳になるぞ
    降雪時は飛ばして移動し、積雪時は乗らないので出来ないのは問題ない
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2024年12月28日 11:39
  - >>11
    因果関係が逆だ
    雪が降らない場所に人が集まるのだ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2024年12月28日 08:38
- そもそも「トラクションをかける」てのはタイヤがグリップして初めて起こせる現象だから
  車体全体で最も重いエンジンで駆動輪を踏みつけてるFFですら発進できないようじゃ
  FR等の後輪駆動なんて発進させられる訳も無いし四駆だったとしても四輪全て暴れさせて
  いきなりコントロール不能になるのがオチだろ
  
  要するにスレ主が満足に走れない原因は「駆動方式の問題」じゃなく「運転技術の問題」って事
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年12月28日 11:39
  - >>14
    滑る路面でも「トラクションをかけやすい」ならそう間違ってない
    トラクションを得やすいでもいいけど
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年12月28日 12:00
  - >>30
    お前は何を言ってるんだ？
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:09
  - >>14
    論点が違う事を知覚できない中卒昭和脳ｗ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:48
  - >>14
    繋いた瞬間に後輪荷重が50%超えるの常識ね
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 99. 車好きさん
  - 2024年12月30日 11:00
  - >>56
    最初から50％超えてるぞ
    上り坂だからな
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:28
  - >>14
    そもそも上り坂では荷重が後ろに掛かってるのでＦＦだと駆動輪の荷重が弱い
    ＦＲは車体全体の荷重の大半が駆動輪にかかっているので発進余裕だし、ＡＷＤで四輪暴れるのはお前の妄想
    
    つまりお前は車エアプの知·的·障·害朝·鮮·老·害だから自殺しろ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2024年12月28日 08:56
- 僕は車のせいにして、言い訳をするチー牛陰キャかませドライバーです！
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2024年12月28日 09:41
- プレオの4WDで一冬だけ雪国で過ごしたけど、ブラックアイスバーン以外では全く滑らんかったな。(冬タイヤ)
  FFだとしても冬タイヤで滑る想像がつかないんだが、場所(気候)によって大きく変わるんやろか？
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:30
  - >>19
    凍結路ではスタッドレスは滑るのは常識だからお前はエアプ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2024年12月28日 09:44
- どんな急坂の話してんだか
  たぶんこいつらのがエアプ
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2024年12月28日 10:52
  - >>20
    原付きで30km以上加速しないようなレベルの急坂なんかいくらでもあるのにな
    スタッドレスタイヤだけのFFやFRは途中止まると再走不可になりがちで、手前で20～30km/h助走つけないと登りきれない様な場所は大きな通りや国道には無いけれど市道、私道だとよくある
    本当にエアプ・・・「知らなかった」「想像出来ない」は言い分けにならないｗ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:30
  - >>20
    お前がエアプ
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2024年12月28日 10:12
- WRX無敵だぜ！！
  
  車高低くして亀になってる
- 0
  
  vehicle4321
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2024年12月28日 10:41
- ワイならFF・FR関係なく前日辺りに燃料満タンにしてトラクション掛かりやすくするけど
- 0
  
  vehicle4321
  
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- - 78. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:31
  - >>22
    燃料タンクは後ろにあるのだから、上り坂でＦＦで後輪に荷重かけてどうするんだ？
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2024年12月28日 10:53
- 東京でたまの大雪（といっても数センチ）の時に乗り捨てられているのはほとんどFRだぞ、
- 0
  
  vehicle4321
  
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- 25. 車好きさん
- 2024年12月28日 10:54
- ノーマルタイヤの４WDよりもスタッドレス履いているFFの方が雪や凍結路には強い
- 0
  
  vehicle4321
  
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- - 31. 車好きさん
  - 2024年12月28日 11:40
  - >>25
    わざわざ言うのもアホらしい話
    くっだらねえ
    頭悪いんだな
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 34. 車好きさん
  - 2024年12月28日 12:12
  - >>25
    ノーマルの時点で動くこともできないだろ
    どっちか～とかいう以前の話だろアホが
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 43. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:03
  - >>34
    雪道でＦＲまったく扱えないアクセルワークへたっぴのワイの経験だが
    冬タイヤＦＦより夏用の四駆のが楽に走れた気がする
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 49. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:08
  - >>43
    それその程度の雪だっただけでしょ
    ぜんぜん積もってもいないちらちら降ってるだけで路面はただ濡れてる程度ぐらいの
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 81. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:33
  - >>49
    積雪で全く走れないとかありえないからお前はエアプ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 53. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:15
  - >>43
    それ凍結路だったの？
    だったらあなたは魔法使いレベルの腕ですね
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 80. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:32
  - >>53
    お前は知·的·障·害だな
    凍結路にスタッドレスは無力
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 60. 車好きさん
  - 2024年12月28日 18:28
  - >>43
    減速するのに重要なのがタイヤで駆動方式なんてそれほど重要じゃない
    止まれないタイヤで楽に走れるとかありえんわ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 100. 車好きさん
  - 2024年12月30日 11:02
  - >>60
    そもそも止まれないなんてことはない上に走ると止まるは別物だからな
    走るのは駆動方式が関係するからお前はエアプ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 96. 車好きさん
  - 2024年12月30日 06:13
  - >>43
    ないない
    とてもじゃないが本当に試した事がある人間の発言じゃない
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 101. 車好きさん
  - 2024年12月30日 11:02
  - >>96
    お前がエアプなだけ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 108. 車好きさん
  - 2024年12月30日 16:31
  - >>96
    ４３なんだが
    安いアジアン冬タイヤだったけど通準用のミラより
    夏タイヤのエクストレイルのがスタックしなかったんだよね
    近所でインプのＷＲＸが街路樹に突っ込んでた位のジュクジュクの
    シャーベット状の時の話
    乗り手や車種で全然違うだろうとは思うけど
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 79. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:31
  - >>25
    凍結路には弱いわアホ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- 26. 車好きさん
- 2024年12月28日 11:14
- ボルボはFR推しでサーブはFF推してたんよな
  結局売りたい方が理屈こねて言ってるだけでどっちでも滑って破綻しない車作れやって話でしかない
- 0
  
  vehicle4321
  
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- 28. 車好きさん
- 2024年12月28日 11:37
- 4WDを除けばFFが最強だった気がするが
  なんか技術に変革でもあった？
- 0
  
  vehicle4321
  
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- - 38. 車好きさん
  - 2024年12月28日 12:54
  - >>28
    信じたい内容じゃないんだろ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 82. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:33
  - >>28
    お前が知·的·障·害なだけ
    ＡＷＤ除けばＭＲが最強なのが現実
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- 33. 車好きさん
- 2024年12月28日 12:11
- 市販ノーマルの話だと最近はFRなら大抵それなりに効くLSD入ってるからそこそこ走るよ
  昔のFRみたいなフロントヘビー＆オープンデフなら全然走らんけどね
  FD3Sなんかも地上高を除けばヘリカルLSDと前後バランス良いから雪道めちゃ強かったよ
  MRになるとめちゃめちゃ走るけどフロント軽すぎて止まらん
- 0
  
  vehicle4321
  
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- 35. 車好きさん
- 2024年12月28日 12:16
- メリット、デメリットの議論を始めてしまったら終わりは無いけど
  雪道に関しては素人から玄人まで運転のしやすさで比較をするならFFは四駆よりも上に来る
  確かに四駆はグリップしにくい道でさえも加速が楽でスリップもしにくい車だけど
  それ故にひとたびスピーン状態に陥ればコントロールを失ったRRやMRにも負けない
  立て直しの難しさも持ってる
- 0
  
  vehicle4321
  
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- - 52. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:13
  - >>35
    ま～たエアプヒキニートがわかったように語って独りで気持ち良くなってるのかw
    ただアホさらしてるだけなのに
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 57. 車好きさん
  - 2024年12月28日 15:02
  - >>52
    管理者乙
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 58. 車好きさん
  - 2024年12月28日 15:34
  - >>35
    4WDはいったん滑り出すとコントロールが～～
    免許も持ってないおっさんの講釈の定番 w
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 61. 車好きさん
  - 2024年12月28日 18:35
  - >>58
    みんなに完全に正体見破られていくら煽っても
    コメ数伸びなくなってしまった今どんな気持ち？
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 62. 車好きさん
  - 2024年12月28日 18:44
  - >>61
    おっさんオナニィに水差されて妄想が始まったか
  - 0
    
    vehicle4321
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:35
  - >>35
    それはない
    圧倒的にＡＷＤのほうが上だからレヴエルトとかで飛ばすことが出来るのでＦＦは雑魚
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 93. 車好きさん
  - 2024年12月29日 20:07
  - >>83
    お前が思ってる程ドライバーの希望通りな動作はしないぞ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 102. 車好きさん
  - 2024年12月30日 11:03
  - >>93
    普通にドライバーの希望通りの動作をするように車が進化してるぞエアプ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- 51. 車好きさん
- 2024年12月28日 14:11
- 文系低知能によるMY理論のしゃべり場ｗ
- 0
  
  vehicle4321
  
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- - 54. 車好きさん
  - 2024年12月28日 14:27
  - >>51
    知的障ｶﾞｲ者登場w
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 84. 車好きさん
  - 2024年12月29日 07:35
  - >>54
    知·的·障·害キ·チ·ガ·イジョウジセルフ悔しがり登場してねえでさっさと自殺しろ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 90. 車好きさん
  - 2024年12月29日 13:04
  - >>84
    頭悪いなぁ
    その手の発言はシャレにならないと何度言ったら分かるんだ・・・
    直接手を下さずとも煽ったり誘導するような発言だけでも罰せられるんだぞ？
    特にネットの書き込みなんてのは相手の真意が分からないだけに
    書き込まれた内容その物が審査対象になるから「これはダメだろ」となったら１発だぞ？
    バイトテロ同様過去に何人も同じような書き込みして捕まってるの知らないの？
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 103. 車好きさん
  - 2024年12月30日 11:06
  - >>90
    という妄想知·的·障·害
    お前は現実逃避してんじゃねえよ
    ネットの書き込みで匿名で捕まった事例なんかねえよ
    
    匿名っていうと書き込んだ本人が匿名のを言い出す知·的·障·害の知·恵·遅·れの朝·鮮·老·害がお前だが、書き込んだ本人の匿名性は関係なく書き込まれた相手の匿名性が関係するからさっさと自殺しろ知·的·障·害
    
    お前は調子こいてんじゃねえぞ統·合·失·調·症朝·鮮·老·害リアルからにげまわってねえでさっさとしね
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 105. 車好きさん
  - 2024年12月30日 12:55
  - >>103
    うわぁ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- 59. 車好きさん
- 2024年12月28日 16:24
- FF乗ってた時は出来るだけ急な登り坂を通らないルートで走るようにしてたな
  今はFRだけどパートタイム4WDだから登れなければ四駆にするだけ
- 0
  
  vehicle4321
  
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- 63. 車好きさん
- 2024年12月28日 20:10
- FFで夏タイヤ+タイヤチェーンで山道下るのも
  結構怖いよ
- 0
  
  vehicle4321
  
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- 86. 車好きさん
- 2024年12月29日 09:19
- しかしFFフィットですら問題ない雪道凍結路を盛大に滑りまくったWRX Stiに乗せられたときは最悪だったわ
  マジでスピンして逝くかと思った
  メガネかけたグローブチー牛、あいつわざとやってたのかな？
- 0
  
  vehicle4321
  
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- 92. 車好きさん
- 2024年12月29日 19:39
- 昔シルビア乗って岩倉の入口で登坂を進めずに引き返した俺がいるｗ
- 0
  
  vehicle4321
  
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- - 95. 車好きさん
  - 2024年12月30日 06:09
  - >>92
    FRは停車させる時も停車させられる場所を見極められないと直ぐに動けなくなっちゃうからねｗ
    コンビニ前の僅かな歩道の段差で動けなくなった車をたまたま現場に居合わせた
    自分や利用客達が助けてるシーンを何度も見てきた
    
    まぁあれも冬の風物詩みたいなもんで見ず知らずの人間同士が何を相談せずとも協力し合う
    誰も不幸にしない微笑ましい光景ではあるがｗ
  - 0
    
    vehicle4321
    
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- - 104. 車好きさん
  - 2024年12月30日 11:07
  - >>95
    ＦＲかんけい無い
    二輪駆動が動けなくなるだけ
    
    つまりお前はエアプ
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    vehicle4321
    
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- 107.
- 2024年12月30日 13:01
- このコメントは削除されました。
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  vehicle4321
  
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