1: 2024/12/22(日) 18:36:18.668 ID:DlmgbFrJ0
めっちゃ煽られるんだけど
2: 2024/12/22(日) 18:37:19.642 ID:00rvnl/a0
無駄にクソ遅い奴いるよな
イライラする
イライラする
3: 2024/12/22(日) 18:37:20.620 ID:eLNGzLPH0
スタッドレスタイヤはいてるんだろ?
4: 2024/12/22(日) 18:37:44.375 ID:45uqF9sp0
無駄に遅いやつはほぼ全て県外ナンバー
6: 2024/12/22(日) 18:38:46.909 ID:Ta/ZpCKv0
氷点下でもない雪チラついてるだけでバイパスを40キロ以下で走るバカ居たわ
10: 2024/12/22(日) 18:40:07.357 ID:K4Dg8Pi80
下手くそは出てこないでくれ
11: 2024/12/22(日) 18:40:42.231 ID:aEq+VERVF
煽るやつはお前以上に下手くそだから関わらず道譲っとけ
12: 2024/12/22(日) 18:40:50.888 ID:4QhzhSid0
何回かフルブレーキ
それでどれくらいの摩擦があるのかわかる
それでも遅いなら車乗らないでほしい
それでどれくらいの摩擦があるのかわかる
それでも遅いなら車乗らないでほしい
16: 2024/12/22(日) 18:41:28.426 ID:00rvnl/a0
>>12
これ大事
これ大事
13: 2024/12/22(日) 18:41:02.061 ID:MBzX7dqY0
カチコチに凍ってなかったら
FF車、AWD車は直線なら100ぐらいまで飛ばせる
カーブなら60だと滑る40なら安全
FF車、AWD車は直線なら100ぐらいまで飛ばせる
カーブなら60だと滑る40なら安全
15: 2024/12/22(日) 18:41:26.378 ID:MBzX7dqY0
スタッドレスな
17: 2024/12/22(日) 18:41:29.211 ID:9YwKX05w0
普通の速度出せ
もし滑って止まれなさそうになったら路肩の雪山に突っ込むのが常識
もし滑って止まれなさそうになったら路肩の雪山に突っ込むのが常識
18: 2024/12/22(日) 18:41:49.757 ID:MBzX7dqY0
わざわざ雪道走りにいってるけど
雪少ない
雪少ない
20: 2024/12/22(日) 18:42:22.301 ID:MBzX7dqY0
特に新雪ならグリップ効くし
33: 2024/12/22(日) 18:47:55.643 ID:QjEP9b1q0
こっちはスタッドレス履いてても二駆なのに煽りすぎやろ
車の性能を自分の運転の上手さと勘違いしている奴がホント多すぎる
車の性能を自分の運転の上手さと勘違いしている奴がホント多すぎる
35: 2024/12/22(日) 18:48:35.431 ID:K4Dg8Pi80
>>33
雪国でFFなんか愚か者なんだから煽られて当然だろ
雪国でFFなんか愚か者なんだから煽られて当然だろ
40: 2024/12/22(日) 18:51:20.265 ID:dcM8GAof0
>>35
雪国じゃないから二駆なんだが
頭おかしいんか?
雪国じゃないから二駆なんだが
頭おかしいんか?
39: 2024/12/22(日) 18:51:09.523 ID:MBzX7dqY0
FFは坂登らんしな
49: 2024/12/22(日) 18:55:32.929 ID:JnZYaVVe0
運転しない
53: 2024/12/22(日) 18:56:57.812 ID:MBzX7dqY0
雪国じゃないから
雪山まで行って練習してんのよ
楽しい
雪山まで行って練習してんのよ
楽しい
56: 2024/12/22(日) 18:59:07.046 ID:tEcw7Jh50
雪国で長年FR乗ってるけど遅いやつは「滑ったらどうしよーぉ」って思いながら運転してるから遅い
雪が滑るのは当たり前
大事なのは周りをよく見て先読み
雪が滑るのは当たり前
大事なのは周りをよく見て先読み

コメント
コメント一覧 (54)
何十台も後ろに従えていつまでもちんたら道の真ん中走ってる無能は運転するな
管理人
が
しました
まわりがどうなっていようとお構いなしの無能ゴミ
管理人
が
しました
雪質や道路のコンディション次第でブレーキングもアクセルワークも
ハンドルワークも全然変わる勿論駆動方式によっても操作は違う
「こうすれば大丈夫!」何て都合の良い攻略法は一切無い
とりあえず教習所で教わった基本を軸に体と目で学んで行くしかないな
管理人
が
しました
あと、「わ」ナンバー「れ」ナンバーも
こいつらの場合は飛ばすか遅いかで両極端なのだが
管理人
が
しました
AWDを過信して突っ込む中卒低知能
共にタヒれ
管理人
が
しました
エンブレ使え
ポンピングブレーキ踏むな滑る
圧雪路面凍結はスピード出さずにウインカー30mぐらいは手前で出せ。いつもの感覚で出すと周りが事故る
4駆乗れ。2駆だと意図的にケツ揺らしてコーナリングできるぐらいの運転技術ないと絶対滑る
AT車しか乗ったことない奴は特に危ない
16時過ぎたら運転するな。ブラックアイスバーンは見分けつかない
それ以下のたいしたことない雪国なら大丈夫だから普通に安全運転しろ
管理人
が
しました
いきなりズルって滑るから
管理人
が
しました
管理人
が
しました
交差点前はツルツルになってるからある程度車間取ってても急ブレーキかけられると止まりきれないんだよ。黄色くらいならスッと行ってくれ
管理人
が
しました
管理人
が
しました
これで破綻するのは有り得ない
管理人
が
しました
管理人
が
しました
ブレーキの踏み方は一定を心掛ける できなければ停止間際で滑る
走行音が静かになったらミラーバーン・ブラックアイスバーンの可能性
管理人
が
しました
自分が雪対策しても周りがしているとは限らんから
事故に遭う危険性や立ち往生渋滞に巻き込まれる可能性が高くなる
管理人
が
しました
走る、曲がる、止まるは繊細さが必要で難しい分、腕の見せどころだ
雪道だからといってビビってタラッタラ走ればいいというわけねえからな
管理人
が
しました
駆動力を掛ける時に4輪に分散する、「駆動力を掛ける時」だ
減速時やコーナリング時に摩擦力が増える事なんて一切ないのに「四駆だからブレーキも2倍の性能なんだーい」って思い込んでる奴だらけw
管理人
が
しました
管理人
が
しました
ガタガタ走ってたら抜いてくから
管理人
が
しました
自分なりに最高に丁寧に操作しててズルズル真横向いたら積む
滑ってから丁寧に切り替えるという逃げ道を残すべき
管理人
が
しました
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※