けっきょく電気自動車の時代なんて来ないの？

2024年12月10日 21:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（144）

1: 2024/12/10(火) 12:25:49.305 ID:fc3sGsP20

数年前まで今度買い替えるなら電気自動車じゃなきゃとか言ってたけど

まとめサイト速報＋

2: 2024/12/10(火) 12:27:07.489 ID:lVvZL0Pe0

太陽光パネルあればまぁ電気もありだなと思う
1月にはガソリン200円超えるのに

3: 2024/12/10(火) 12:27:22.164 ID:vcKKSVOe0

何十年後かには来ると思うよ

4: 2024/12/10(火) 12:27:28.901 ID:j4uv4NI90

石油利権の力が思ったよりも強大

6: 2024/12/10(火) 12:29:23.082 ID:+ZA0hzwu0

>>4
いや単に現状のEVの実用性がうんこすぎるだけ

5: 2024/12/10(火) 12:27:50.856 ID:WSMHUZWad

電動バイクなら乗ってるけど航続距離以外は最高

7: 2024/12/10(火) 12:29:36.918 ID:XRNKhICFM

目的があるなら最適解
流行りとかなんとなくで選ぶ物ではない
家や事業所にパネルあるとかスタンドまでがクソ遠いのに近場しか乗らないとか
特殊な事情にはマッチする

8: 2024/12/10(火) 12:30:35.848 ID:fc3sGsP20

あと電気自動車て電池が重過ぎて制動に問題あるって本当？

9: 2024/12/10(火) 12:30:49.519 ID:ykfGe5c00

EV乗ってるけど往復200km圏内でなら最高だ
俺は車3台あるから運用出来るけど普通の人にはまだ時期尚早なものだと思う

10: 2024/12/10(火) 12:31:52.715 ID:gIRd7qFz0

俺ノートPCとかスマホのバッテリー劣化気にしながら使う性格だから俺には向いてない

11: 2024/12/10(火) 12:36:26.973 ID:Wvit94D00

環境破壊に繋がる塊やからなぁ

12: 2024/12/10(火) 12:39:19.664 ID:PWicnwko0

何十年かかるかもしかしたら百年かかるか

13: 2024/12/10(火) 12:40:45.903 ID:RvpjoUmgH

いずれ電気が主流でガソリンは趣味枠になりそうだがまだまだ先じゃろ

14: 2024/12/10(火) 12:42:28.596 ID:qhrJkiH9r

30年後くらいには来るだろうな

15: 2024/12/10(火) 12:47:15.599 ID:PWicnwko0

とにかく電池や給電インフラが今のままじゃ話にならない
道路から給電できればいいんだけどね

16: 2024/12/10(火) 12:55:29.557 ID:d9u4xnufd

夏場冬場のエアコンでどれだけ燃費変わるのか

17: 2024/12/10(火) 12:55:58.731 ID:XGdqm2Xd0

ハイブリッドが圧勝しそう

18: 2024/12/10(火) 12:56:55.198 ID:jpcLowaw0

車3台持ってる富豪とかあんまいないから来ないんじゃないの

19: 2024/12/10(火) 12:57:52.640 ID:n81tcYy70

>>18
田舎だと一人一台とか珍しくない

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1733801149/

オススメの最新記事！！

注目の最新記事！！

過去の注目記事！！

車速報人気記事一週間！！

コメント一覧 (144)

- 読み込み中

- - 40. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:53
  - >>23
    いや、旅行とかなら普通に400〜500キロでも走るから。EVじゃ移動だけで一晩かかるから要らねー
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:59
  - >>40
    まず旅行でそんなに走ることは無い上に1000km走ることができるので余裕だな
    
    ハンスイェルク・フォン・ゲミンゲンは200万km走行してるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2024年12月10日 23:05
  - >>46
    はいはい車持ってない奴とは土俵か違うから話にならんや。まずは俺の位置まで上って来てからまちお話ししようね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2024年12月10日 23:16
  - >>49
    お前は車持ってない知·的·障·害だもんな
    さっさとリアルでてこいよ統·合·失·調·症
    
    ハンスイェルク・フォン・ゲミンゲンしらんとか知·恵·遅·れすぎだなお前
    お前は現実逃避してねえで自殺しろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2024年12月10日 23:22
  - >>40
    お前休憩しないの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2024年12月10日 23:51
  - >>56
    お前は自殺しろ朝·鮮·老·害
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2024年12月11日 00:00
  - >>56
    直視できるしょうこから逃げねえでほざけよ論理さのなきゃ朝·鮮·老·害。
    『さのなきゃ』って何？お前の本当のハ・ン・グ・ル母国語の言葉？
    
    本当お前、はあとポチポチくやしがって嘘デマカセでも百回言えば真実だと信じさせられるって朝·鮮·老·害メンタルで論理的に長野意見（嗤）猿・生送ってるんだなｗ
    他人の言語をコ・ピ・ーして書き換えるくらいしか能がないのに、しょうこを全て直視する事すら出来ないだなんて人·擬として恥ずかしくないんだよなお前。他人の言語をコ・ピ・ーして書き換えて『さのなきゃ』とか朝・鮮間違いに興じている暇があるなら、しょうこひとつすら直視できない無能って己の現実を直視して恥じてさっさと命を絶てよ無脳。しょうこひとつ目をかっぽじって（嗤）直視出来ず逃げ続けてる役立たずのお前を人·擬だと分かってる奴、この世に1億万人居るから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2024年12月11日 00:01
  - >>56
    四日市や鈴鹿が岐阜県にあるとお前が主張したしょうこから逃げてねえで自殺しろ
    しょうこ直視することから逃げるな屑
    お前が朝・鮮間違いし続けてるっていうだけで具体的にしょうこを出し続けてる以上、そんな事実はあるからお前は自殺しろ
    御託並べてる暇があるならさっさとしょうこ直視するか、出せないなら論理的に自殺しろよ『さのなきゃ』無脳
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 132. 車好きさん
  - 2024年12月15日 03:49
  - >>23
    1週間でどれだけの距離走れるか、限界に挑戦させてみればEVとエンジン車の差がよくわかると思うよ。
    EVは平均時速も低ければ走行できる距離も短い。
    余裕じゃなくてそこは「やっと」って書くべきｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年12月10日 21:47
- タイヤとか結局100年後もありそうだし漠然と内燃機関消えると思ってるだろうがたぶん無理っぽいね
  全個体電池も今の電池の延長上の技術だから大して良くならないだろう
  電池がそこそこ性能あがっても充電時間と大電力需要の問題は残るしやっぱ詰んでると思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:33
  - >>7
    そもそも電池積まなくても電気があればいいだけだし、充電不要の電池もある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2024年12月11日 00:41
  - >>24
    そんなミニカー動かす事すらできん低出力の電池の話してなんか意味あるか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2024年12月11日 00:43
  - >>63
    お前が現実逃避してるだけの知·的·障·害であって、普通に無人惑星探査機とか車以上の巨大なものが動いてるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年12月10日 21:52
- 100年前からEVは走っているのに未だに主流になれていない時点でな
  技術のブレークスルーがあと２つ３つ起こったら実用になるかもしれないけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:33
  - >>9
    既に主流になり始めてるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:46
  - >>25
    中国の人？
    世界は逆方向に行ってるけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:54
  - >>34
    中国でも頭打ちなんだよなぁ。ガソリン車の権利が取れなかったハズレクジ扱いやし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2024年12月11日 06:25
  - >>41
    中国でもではなく中国だけ頭打ち
    世界を制しているのはGMである
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2024年12月10日 23:00
  - >>34
    中国はお前の妄想
    世界はAEVへ突き進んでいる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 133. 車好きさん
  - 2024年12月15日 03:53
  - >>9
    EVの技術にブレイクスルーはないよ。
    現状で物理理論上電気から動力への変換効率8～9割に達してるから、残り1～2割を莫大な金かけてどこまで10割に近づけるかっていう不毛な開発しかもう残ってない。
    それこそ今までの物理法則を覆すような異次元からエネルギー引っ張ってきたり1のエネルギーから10の動力が得られるレベルの永久機関が実現しそうな新理論でも実現しない限り無理。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年12月10日 21:56
- ある程度は比率が増えても、日本では雪が積もるしトラック物流が主だし、内燃機関を切り捨てられない。
  EVへの完全置き換えは、50年後でも無理だろう。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:36
  - >>11
    可採埋蔵量が50年(原始埋蔵量は100年)しかないので、50年後は30倍ぐらいの価格になって可採年数伸びてるが、高すぎて完全に置き換わるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:47
  - >>26
    そういう言説ってもう50年以上前から言われてるんですよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2024年12月10日 23:07
  - >>35
    お前の妄想の中だけだぞ
    可採埋蔵量と原始埋蔵量の違いが分からないお前は知·的·障·害
    可採埋蔵量とは現在の原油価格で赤字にならずに採掘できる埋蔵量のことであって、50年前から言われてるのは今の原油価格ではこの年数しか持ちませんってこと
    そして50年前の原油価格は２～３ドルで今の原油価格は60～90ドルになっており、既に30～45倍に膨れ上がっているので、50年後にはさらに30倍ぐらいの価格になって可採年数伸びてるが、高すぎて完全に置き換わる
    
    原始埋蔵量とは油（ガス）層内に存在する原油（天然ガス）の総量であって、これは減り続けてるのでシェールオイル等で無理やり搾り出す方向へシフトしていっている
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 134. 車好きさん
  - 2024年12月15日 03:54
  - >>26
    いや、化石燃料が尽きた時はEV動かす電気も尽きる時なんだが頭だいじょぶか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2024年12月10日 22:06
- ワイは無いと思う。軟弱なヤツが多くなり夏場と冬はエアコンが必須。学校で電気を熱エネルギーへ変換するのが一番効率が悪いって習わなかったか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:36
  - >>13
    エアコンは必須ではないのと、エアコンは電気で動いてるぞエアコンエアプ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 135. 車好きさん
  - 2024年12月15日 03:55
  - >>27
    エアコンの無い車乗ってるのは、旧社マニアだけだ馬鹿めｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2024年12月10日 22:08
- 電池が何とかなっても発電と送電のインフラ構築が不可能なのでムリ。100年経ってもムリ、絶対に
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:39
  - >>14
    お前は情弱丸出し
    既に日欧米では原発600基分の発電量を再エネで行ってるので、発電のインフラは過剰に出来ている
    そして送電も今のままで余裕だし、そもそも電気自動車とは電気を動力のエネルギー源として動く自動車なので、そもそも発電しながら走れば送電網は要らない
    
    つまり既に余裕で出来る
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2024年12月10日 22:47
  - >>28
    できてないのになに言ってんだ？
    メクラか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2024年12月10日 23:09
  - >>36
    お前は知·的·障·害
    
    既に出来てるのでメクラはお前
    発電機で電気用意して電気で走る電気自動車なんて昔からあるし、発電しすぎで電気も毎日捨てまくっている
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 136. 車好きさん
  - 2024年12月15日 03:59
  - >>51
    無理だよ
    EV1台急速充電するだけで今の4人住まいの一般家庭の電力、10軒分とか食うんだぞ？
    それを車社会の現代日本は一家に数台レベルで運用だ、今の送電網全とっかえ必須。
    しかも、短時間で充電して終わるってことはピーク電力的な利用にしかならないので、送電網は一瞬のピーク電力のために今の数百倍の容量を用意しなけりゃならなくなる。
    そんなバカげたコストが許容されるなら、エアコンの電力不足で節電をなんて呼びかけずにさっさと全国の送電網張り替えてるわマヌケ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 32. 車好きさん
- 2024年12月10日 22:44
- なんか必死になってるやつがいるな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2024年12月10日 22:49
- 中国もEVがダメなのが鮮明になってきたからネットの工作が復活してきたねぇ
  心配しなくてもトヨタがEVやるころには主流になってるよ
  というかトヨタがやってはじめて主流になると言った方がいいかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2024年12月10日 23:13
  - >>38
    と言う妄想
    そもそもトヨタができると言ったから欧州での規制が始まりトヨタは空とぶタイヤで自滅している
    中国とか言ってる時点でお前は知·的·障·害
    
    中国はゴミの天安門であり、『EV年内黒字化へ､GMが進める｢本気の脱ガソリン｣
    2035年に内燃機関ゼロの計画は不変　2024/10/27 7:00』の通りGMがやり始めて主流になっている
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 137. 車好きさん
  - 2024年12月15日 04:00
  - >>38
    使えるEVは多分高止まりで一般庶民のとこまで降りてこないから無問題
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 42. 車好きさん
- 2024年12月10日 22:55
- 頭パヨ臭いEV信者がわいてるな。そういうの逆効果だって今年の色んな選挙で学ばなかったのかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2024年12月10日 23:14
  - >>42
    お前は知·的·障·害パヨクだから、右翼（アメリカ）の『EV年内黒字化へ､GMが進める｢本気の脱ガソリン｣
    2035年に内燃機関ゼロの計画は不変　2024/10/27 7:00』が見えない統·合·失·調·症なんだよな
    
    ちなみにアメリカではトランプがGMとテスラに支援することが決定している
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 57. 車好きさん
- 2024年12月10日 23:24
- モデル3LR乗ってるけど全く不便してないなあ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 65. 車好きさん
- 2024年12月11日 02:16
- スマホの充電が月一とかになる世の中になれば、そこら中にＥＶが走ってんだろうね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2024年12月11日 06:23
  - >>65
    既にトヨタの販売台数よりも多い年間1500万台が売れているので、そこら中で走ってるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 138. 車好きさん
  - 2024年12月15日 04:01
  - >>65
    その世の中になったら、EVを使う時間帯、充電時間帯が厳密に管理されて、そこから外れると3倍の充電料金がかかるとか、走行税が上がるとかそういう世の中になると思うよ。
    日本じゃ電気足りなさ過ぎて無理やりEV普及したら使用制限するしかない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 67. 車好きさん
- 2024年12月11日 04:16
- ハイブリッドが優秀すぎて相当革新的なバッテリーが実用化されないと難しいね
  EVは実は全然エコじゃないとかいう日本国民には常識だった事が
  ここに来てようやく世界にバレ始めたし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2024年12月11日 06:22
  - >>67
    HVは無能だからエンジンとモーターを搭載しなければならないし、複雑化することによって故障しやすくなっている
    そしてAEVはエコであるのが常識だし、日本国民ではなくお前はAtoZEVから目を逸らしてるだけ
    世界はAEVに向かって突き進んでいる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2024年12月11日 06:35
  - >>68
    お前の分析能力低過ぎ問題
    分析以前に脳の構造がおかしいけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2024年12月11日 07:46
  - >>73
    お前が情弱で現実逃避してるだけ
    お前は知·的·障·害だからフロンガスが禁止になったこともしらない知·恵·遅·れだもんな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 139. 車好きさん
  - 2024年12月15日 04:02
  - >>79
    幻覚見てるおじさんが何か言ってるｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 74. 車好きさん
- 2024年12月11日 06:56
- 流石に「電気自動車の時代が来ない」って事は無いと思うけど
  現段階の技術力で石油燃料車に取って代わるのが不可能なのは確か
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2024年12月11日 07:46
  - >>74
    段階的な法律の締め付けで取って代わるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2024年12月11日 12:00
  - >>77
    政治家にとって支持率は全てだから
    無駄に自分から減らしに行くバカは居ないさ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 109. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:06
  - >>87
    支持率なんて関係無いから今の自民党があるんだぞ
    そもそもフロンガスも段階的に規制されてるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 101. 車好きさん
  - 2024年12月11日 13:48
  - >>74
    その訳の分からない発想はどこから来るんだ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 107. 車好きさん
  - 2024年12月11日 18:08
  - >>101
    たまには外に出てみたら？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 110. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:07
  - >>107
    お前は外出ろよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 75. 車好きさん
- 2024年12月11日 07:32
- ガソリン車並の速度で充電できて走行距離も同レベルじゃないと不便になるから強制的にやらない限り置き換わらないでしょ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2024年12月11日 07:39
  - >>75
    そもそも充電しなくても良い電気自動車があるのと、充電要るのは走行距離はガソリン車の倍以上あるので問題ない
    
    そして法律で規制されていくので、そのうちフロンガス禁止のように強制になる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2024年12月11日 12:06
  - >>76
    フロンガスは規制された時点で既に代替品があったから
    出来た事だし何よりフロンガスは規制こそかかったが
    禁止された訳ではないから参考にはならないな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 111. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:08
  - >>89
    フロンガスはではなくフロンガス「も」だな
    ガソリンエンジン車の代替品に電気モーター車がある
    そしてフロンガスは禁止されている
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 140. 車好きさん
  - 2024年12月15日 04:03
  - >>76
    充電しなくていいEVって例の新型太陽電池車のこと言ってるんだったら充電せずに走れる距離は一週間に10kmとかになるんだが車持ってる意味ある？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 78. 車好きさん
- 2024年12月11日 07:46
- スポーツカーに絞ればEVの時代になるんやないかな？
  テスラモデル3なんかは凄いやん
  700万程度でスーパーカーレベルの加速があり、シャシー性能も相当なレベル
  スポーツカーにはそこまで耐久性とかは求めない人も多いし、長距離乗れないとか不便な面があったとしても、この性能は魅力だと思うけどね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2024年12月11日 08:17
  - >>78
    モデル3のシャシー性能が良いってどこの並行世界だよ。
    スポーツカーにとって直線だけ速くてもそれは魅力じゃないよ。今ニュルの記録を出すには加速力が優位だからガソリン車よりHVが有利だけど客が買いたいと思うのはHVが限界。ロータスがEVで大敗してるしBMWがエレクトリックM4をどうやってガソリン車に近づけるかやってるくらいだぞ。
    レースなら運転がつまらなかろうがレギュレーションで許す範囲で最大限に速いものを作るしそれに乗るが公道のスポーツカーってそれじゃないから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2024年12月11日 12:05
  - >>82
    それはさすがに無知すぎるぞ？
    自動車評論家　清水和夫氏「テスラを超えるダイナミックパフォーマンスを持つ車は地球上に存在しない。」
    KM77　スペインの自動車のエルクテストのサイト
    GRヤリス81kmクリア　2021年　優秀との評価
    テスラモデル３（しかも2019年モデル）　88kmクリア
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 97. 車好きさん
  - 2024年12月11日 12:55
  - >>82
    客がHVなんてスポーツカーで買いたいなんて思わないぞ？
    特にTHSは。運転がつまらない筆頭がTHS。ラバーバンドフィールと言われて敬遠される。
    トヨタ自身が運転に振ったクラウンRSはTHＳ採用しなかったし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 112. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:09
  - >>97
    そもそもHVのスポーツカー作ってたのはホンダ
    トヨタは作ってない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2024年12月11日 08:55
  - >>78
    スポーツカーがEVだけになったら
    サーキットでタイム削る人以外乗らなくなりそう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 90. 車好きさん
  - 2024年12月11日 12:13
  - >>83
    スポーツカーも高級車もEV化していく。
    ロールスロイスは環境問題や世の中の流れ関係無くEV化を宣言。
    スポーツカーでEVは確かに感性に訴えかけるサウンドの面では大きく不利だったが、アイオニック５Nがそれも再現してしまった。
    アホな機能といわれればそれまでだが、ゲーム世代にはすんなり受け入れられる機能。
    EV時代は一台の車でアクティブサスペンションとサウンドで高級とスポーツを両立できる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 113. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:10
  - >>83
    電動RCCでタイム削る以外にも遊んでる人いるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2024年12月11日 11:14
  - >>78
    エンジン車よりもEV自体加速力が凄いのは見ていて分かるが、低速から高速までトラクションコントロールがないと制御できないが、誰でも速く走れるだろう。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 99. 車好きさん
  - 2024年12月11日 12:57
  - >>86
    ＥＶは加速もいいが、とにかくレスポンスに優れてるんだよな。
    あのアクセルレスポンスは病みつきになる。特にスポーツ走行では。異次元の走り。
    こればかりは乗ってみないとわからないかもしれない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 103. 車好きさん
  - 2024年12月11日 16:00
  - >>99
    レスポンスという言葉はエンジン車だから必要な単語だったんだなと思う
    EVにはエンジンを吹かすという作業がないから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 141. 車好きさん
  - 2024年12月15日 04:09
  - >>99
    残念ながらレース車両になるとそのレスポンスが人間じゃ制御できなくて全部コンピューター任せ。
    人間が運転してるつもりが、間に入ったコンピューターが踏みすぎたアクセルを調節してタイヤ無駄に空回りさせないように制御する。
    お前みたいなスピード狂のバカのへたくそな運転技術は物言わないコンピューターがやんわりと全部修正してる。
    制御してるつもりでなにもできてないそんな車が面白いとかｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 114. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:11
  - >>86
    エンジン車でも誰でも速く走れるのとトラコンなくても制御できる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 84. 車好きさん
- 2024年12月11日 09:53
- EV信者に転向したお手帳持ち蚊マロ君がヒステリーｗ
  障害者丸出しだねｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 115. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:12
  - >>84
    と現実逃避し続ける知·的·障·害キ·チ·ガ·イジョウジ
    お前は統·合·失·調·症丸出しだから自殺しろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 91. 車好きさん
- 2024年12月11日 12:16
- 何をぼけてんだか・・・。
  もうEVの時代は来てんだよ。ガソリン車の時代はとっくに終わりに向かってんだよ。
  いい加減、ジ〇イは現実を受け入れろよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2024年12月11日 12:22
  - >>91
    EVの売上減ってハイブリッドの売上がのびてるやろがい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 95. 車好きさん
  - 2024年12月11日 12:32
  - >>92
    あのな。EVの売り上げは減ってないの。成長スピードが落ちただけ。シェアは相変わらず増えている。
    だからＥＶのシェアをＨＶが食ってるわけじゃない。
    両者ともガソリン車のシェアを食ってる。
    だからトヨタはＨＶを大きく伸ばしてるが、その分ガソリン車を減らしてる。だからトータルでは減っている。ＥＶのシェアを食ってるならＨＶ伸びた分、トヨタの販売台数自体もアップしなきゃならない。ところが減っている。単に自社内で共食いしてるだけ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 104. 車好きさん
  - 2024年12月11日 17:40
  - >>95
    EVのシェア欧州でも減っとるやんけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 116. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:12
  - >>92
    減ってないぞ
    お前は妄想激しすぎ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 96. 車好きさん
  - 2024年12月11日 12:50
  - >>91
    欧米の自動車メーカーが軒並み手のひら返しでEV化をやめたのなぁぜなぁぜ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 100. 車好きさん
  - 2024年12月11日 13:01
  - >>96
    そもそもＥＶ化やめてなどいないが？
    中国との開発競争に負けて、中国市場で売れず縮小してる。
    しかしここでガソリン車に戻ろうもんなら、さらに大きく負けることになる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 102. 車好きさん
  - 2024年12月11日 15:00
  - >>100
    大手がガチっても縮小するレベルかw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 118. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:15
  - >>102
    拡大してるぞ知·的·障·害
    
    EV年内黒字化へ､GMが進める｢本気の脱ガソリン｣
    2035年に内燃機関ゼロの計画は不変
    2024/10/27 7:00
    それでも、ゼネラル・モーターズ（GM）のメアリー・バーラCEOによると、GMは2035年までにアメリカ国内で内燃機関（エンジン）の自動車をなくす取り組みに今でも本気だ。そして、その楽観論には十分な理由があるとみられる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 142. 車好きさん
  - 2024年12月15日 04:10
  - >>118
    いや、もうEVの化けの皮剥がれてエンジン車回帰始まってっから無理だろｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 105. 車好きさん
  - 2024年12月11日 17:44
  - >>100
    開発競争に負けたんじゃなくて中国の共産党支援企業に価格競争で負けたんやないの。EVだけだと死ぬから結局両方やるやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 119. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:16
  - >>105
    EV年内黒字化へ､GMが進める｢本気の脱ガソリン｣
    2035年に内燃機関ゼロの計画は不変
    2024/10/27 7:00
    それでも、ゼネラル・モーターズ（GM）のメアリー・バーラCEOによると、GMは2035年までにアメリカ国内で内燃機関（エンジン）の自動車をなくす取り組みに今でも本気だ。そして、その楽観論には十分な理由があるとみられる。
    
    2035年までに片方になるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 117. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:14
  - >>96
    お前が統·合·失·調·症なだけ
    
    EV年内黒字化へ､GMが進める｢本気の脱ガソリン｣
    2035年に内燃機関ゼロの計画は不変
    2024/10/27 7:00
    それでも、ゼネラル・モーターズ（GM）のメアリー・バーラCEOによると、GMは2035年までにアメリカ国内で内燃機関（エンジン）の自動車をなくす取り組みに今でも本気だ。そして、その楽観論には十分な理由があるとみられる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 98. 車好きさん
- 2024年12月11日 12:57
- 石油製品に世の中が依存している限りはガソリン用いる自動車は消えないでしょうね
  精製する限りはガソリンも売って利益を出さねば世の中の全てにコストとして跳ね返ってくるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 106. 車好きさん
  - 2024年12月11日 17:46
  - >>98
    ガソリンで動くやつも今の新しいハイブリッドとかのやつは普通にエコで環境にもええんやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 121. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:17
  - >>106
    環境に悪いぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 120. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:17
  - >>98
    既にプラスチックは石油以外からの精製が増えてるんだよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 108. 車好きさん
- 2024年12月11日 19:45
- 電気代高すぎてガソリンと比較しての優位性が下がったから、日本じゃ余計に売れないよね
  サクラも手放す人続出してるらしいし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 122. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:18
  - >>108
    電気代高いとかお前引きこもりだな
    月々の電気代なんて4人家族でｰ1万円（マイナスいちまんえん）ぐらいだわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 125. 車好きさん
  - 2024年12月11日 23:50
  - >>122
    そのうち太陽電池パネルの処理で大金が必要になるのでは内科医
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 126. 車好きさん
  - 2024年12月12日 00:01
  - >>125
    お前の妄想だな
    半永久的に使えるものを処理するのに金を使うのは建て替えするときのみ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 143. 車好きさん
  - 2024年12月15日 04:13
  - >>125
    ソーラーパネルって50年経っても劣化が8割行くか行かないかだから面積でかくなるの目つぶれれば、撤去した後、そのまま別の場所で使えるのよね。
    現に今、中古ソーラーパネル市場、100W1000円くらいの相場で取引されてて、土地余りの田舎じゃ結構な人気よ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 128. 車好きさん
- 2024年12月12日 12:17
- キモイやつらが湧いてるｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 129. 車好きさん
- 2024年12月13日 00:06
- いずれはそういう時代が来るかもしれんけど、来てから考えたらええやんけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 144. 車好きさん
  - 2024年12月15日 07:51
  - >>129
    日本メーカーはそういう時代が来てから対応したので
    中国に大きく後れを取り、追いつこうとするも全く追いつけず、引き離される一方になってしまいましたが？
    モーターもバッテリーもプラットフォームも車両制御もSDVも自動運転も。
    おまけに最近は生産技術も大きく後れを取りだした。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました