1: 2024/12/07(土) 12:58:12.127 ID:Vs8Vz9Y8d
自動運転実用化されたら詰むけど
2: 2024/12/07(土) 12:58:39.509 ID:Ge73txWS0
10年たってもまだ無理そう
4: 2024/12/07(土) 12:59:14.027 ID:fjfUR+hv0
荷積み荷降ろしは自動化されないし自動運転なんてあと30年間無理
5: 2024/12/07(土) 12:59:51.532 ID:9DbBdY740
真っ直ぐ走るだけなら余裕
6: 2024/12/07(土) 13:00:06.881 ID:r5XpJx8f0
お前パレットの手積み手下ろし出来んのかよ
8: 2024/12/07(土) 13:01:33.697 ID:fjfUR+hv0
>>6
パレットはフォークがやるだろが
パレットはフォークがやるだろが
10: 2024/12/07(土) 13:02:09.196 ID:p6S0f24P0
>>6
パレットの手積み手下ろし…?
パレットが荷なの?
パレットの手積み手下ろし…?
パレットが荷なの?
12: 2024/12/07(土) 13:03:34.946 ID:wFTsrG9w0
>>10
パレットの上に積み下ろしするってことだろ…
パレットの上に積み下ろしするってことだろ…
17: 2024/12/07(土) 13:05:07.127 ID:p6S0f24P0
>>12
それ荷下ろし時不安定じゃねえのか?
それ荷下ろし時不安定じゃねえのか?
15: 2024/12/07(土) 13:04:41.819 ID:o/ISoFHi0
>>10
うわぁ...
うわぁ...
7: 2024/12/07(土) 13:00:46.052 ID:f8jV6oln0
運転だけなら余裕
数時間クソ重いもの移動させるのに耐えられるなら
数時間クソ重いもの移動させるのに耐えられるなら
9: 2024/12/07(土) 13:01:40.625 ID:YmVMKB0T0
時間との勝負
そら居眠り増えるわ
そら居眠り増えるわ
11: 2024/12/07(土) 13:03:27.557 ID:Kx9jy93x0
長時間運転するくらいならデスクワークでいいや
13: 2024/12/07(土) 13:04:20.796 ID:/HAZ57rL0
あんなデカい車運転できるのすごいわ
14: 2024/12/07(土) 13:04:26.967 ID:vZ1FBKhv0
やりたくは無いけどな
16: 2024/12/07(土) 13:04:42.993 ID:wFTsrG9w0
稼働の内半分以上はYouTube好きなの聴き放題で400貰えるから超余裕
18: 2024/12/07(土) 13:05:14.391 ID:DT4iMHip0
マジレスするとトラックの運転も短・中・長距離、
小型・中型・大型で全然違う
小型・中型・大型で全然違う
21: 2024/12/07(土) 13:06:43.470 ID:urxJ2hOD0
配送はブラックばっかりだろ
ちゃんとしてるところは経験者じゃないと採用しないし
ちゃんとしてるところは経験者じゃないと採用しないし
25: 2024/12/07(土) 13:09:55.052 ID:Kx9jy93x0
ガチの運ちゃん来た?
26: 2024/12/07(土) 13:10:19.379 ID:fC9LJoN70
法律で1日に運転できる時間と距離それぞれ制限あって渋滞で時間がオーバーすると配送先付近の路上で待機することになるけどそれでもよければ
27: 2024/12/07(土) 13:11:44.227 ID:91WBRC3A0
>>26
ほとんどの所は守ってないと思う
守ってたら会社潰れるかと
ほとんどの所は守ってないと思う
守ってたら会社潰れるかと
28: 2024/12/07(土) 13:14:40.902 ID:fC9LJoN70
>>27
GPSとデジタコで監視されてるから守らざるを得ないよ
高速でトラックが80km/h前後でも追い抜きしようとしてるのは速度を守りつつ僅かでも早く目的地到達する為だし
GPSとデジタコで監視されてるから守らざるを得ないよ
高速でトラックが80km/h前後でも追い抜きしようとしてるのは速度を守りつつ僅かでも早く目的地到達する為だし

コメント
コメント一覧 (37)
底辺だから周りが見えないんだろうね
同業者からも迷惑な存在なことに気付けない人間の不良品
管理人
が
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Amazonの配達員さんも同様。
管理人
が
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管理人
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無職野郎
管理人
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都内とか特に
管理人
が
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管理人
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乗用車のバック駐車で涙目になってるレベルでは話にならん。
管理人
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準中型免許では話にならないよ。そしてけっこう金かかるよ。
管理人
が
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ただ腰がね
あとやっぱ体のあちこちおかしくなって自分はリタイアせざるをえなくなった
なんか自律神経だか何だかの診断されたけど、時間選ばずふと眠たくなるんよ
(2~3秒意識が飛ぶ感じ)
職業的に命取りになりかねないので会社と相談して降りた
管理人
が
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自分の頃は携帯あったのでそれなりに楽しめたんだけどな
中型~大型はとにかく神経すりへる
感覚的にはずっと田舎の片道車線を走ってる間隔(車幅と目線高いので)
少しよれただけ、前方車のブレーキ確認遅れただけで即事故だからなあ
管理人
が
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トラックを停めておける場所が無いからね。
おなかが緩めの人、トイレが近い人にはできない仕事だと思うよ。
管理人
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精神的には楽な仕事かもね。運転に精神力が減るけれど。
肉体的には、暑い中や寒い中での荷役がきつい。
寒い中ってのは冷凍庫内での荷役含むし、夏場の日差しで焼けた庫内の熱さの事ね。
運転が長い仕事ならマシだが、運転はほんのちょっとで、荷物を積んで卸して…が大半だとキツイ。
管理人
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必然的に職種が選べない低学歴が集まる
故にトラックは馬鹿でもできると言われるが馬鹿だからそれしか出来ない
管理人
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管理人
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そんなに魅力的な仕事なら、人手不足になるワケないやろ。
クルマのサイズも2トン、4トン、大型、トレーラーなどあるし、距離別に地場、中距離、長距離とある。
仕事の内容もかなり違い、長距離だとずっと運転しつつ、一日一度くらいの荷役で済むが、地場だと配送先だけで10件とか40件あり、運転時間より荷役時間のほうが長い。
交通量の少ない深夜か、渋滞だらけの日中か。これだけでも楽さはかなり違う。
管理人
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積み込みもあるし、倉庫でピッキングしたり伝票作ったりPC入力などやる事盛りだくさん
トラックドライバーやるようなブルーカラーがそんな難しい事やらされるからミスや事故も多く離職率が高い
日本は1人に色々やらせすぎや
管理人
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管理人
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速度厳守!届け時間厳守!休憩時間厳守!更には事情が無い限り高速道路利用禁止!
出発前のアルコールチェックは0.00%絶対厳守!(場合によっては職を失う)
煽り運転や速度超過は完璧論外!(1発レッド懲戒解雇も射程圏内)
例を上げたらまだまだこんなもんじゃ無いけど言う程甘くは無いぜ?
管理人
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能力が低そうだよね
公道で見ていてバカなんだろうなとは思う
毎日走っていて経験があるのにソレ?みたいなね
管理人
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管理人
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管理人
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