いい加減に車のアクセル、ブレーキの操作系統別にしろよ

2024年11月25日 21:00

カテゴリ:
雑談
運転

コメント（55）

1: 2024/11/25(月) 14:34:42.850 ID:VZnTVKnj0

どっちも同じ「ペダルを踏む」のは人間工学的に最大の欠陥だと指摘されてもう四半世紀以上経つやろ
他にこんな乗り物ないぞ

まとめサイト速報＋

2: 2024/11/25(月) 14:35:14.310 ID:m+cgukqk0

手でブレーキにした方がいいだろ

4: 2024/11/25(月) 14:35:57.891 ID:YtnOR+EE0

>>2
手でアクセルのほうがよくね？
アクセル操作は全部クルコン方式でいいよ

5: 2024/11/25(月) 14:36:28.907 ID:m+cgukqk0

>>4
まあそれでも可

3: 2024/11/25(月) 14:35:43.067 ID:D+02Sbo90

アクセルは自転車みたいに漕げばいいよな

6: 2024/11/25(月) 14:37:00.658 ID:sM0aBArI0

もうプレステのコントローラーでいいじゃん

7: 2024/11/25(月) 14:38:30.101 ID:fC5Jqfzt0

>>6
老人「LとR間違えた🧓」

8: 2024/11/25(月) 14:39:49.760 ID:faKQMaTa0

チャリは発進が足で停止が手だから
多くの人間がガキの頃から使ってて慣れてるこっちに合わせた方が間違いが起こりにくいと思う

9: 2024/11/25(月) 14:53:15.315 ID:eMGInewXd

アクセルとブレーキを同時に操作させないためじゃね？

10: 2024/11/25(月) 14:54:58.323 ID:YyZ+rSdt0

>>9
なに言ってんだこいつ
車乗ったことなさそう

11: 2024/11/25(月) 14:55:20.513 ID:eMGInewXd

あとハンドルくるくるしてるときに咄嗟に操作出来ないからじゃね？

13: 2024/11/25(月) 15:02:12.706 ID:faKQMaTa0

>>11
そりゃそのままの形なら無理だろうね

14: 2024/11/25(月) 15:03:52.344 ID:eMGInewXd

>>13
どんな形ならいいかな？

15: 2024/11/25(月) 15:07:54.481 ID:gKWsp8EG0

>>14
今のパドルシフトのとこにもうちょっと押し込みの深いレバーみたいなのつけてアクセルに充てればいいんじゃない

16: 2024/11/25(月) 15:12:11.228 ID:eMGInewXd

>>15
それだとハンドルをくるくるしたときに触れなくならない？

18: 2024/11/25(月) 15:13:57.596 ID:gKWsp8EG0

>>16
ハンドルくるくるするような時って駐車する時くらいだろうからその時はアクセルなんか踏まずクリープとブレーキしか使わんし良くないか

22: 2024/11/25(月) 15:18:05.221 ID:eMGInewXd

>>18
右左折するときも割とくるくるしてない？
ハンドルが90度くらい回ったらもう触れなくなりそうだけど

20: 2024/11/25(月) 15:15:01.007 ID:eMGInewXd

あと足で踏むのは疲れないけど手で握り続けるのも疲れそうだな

21: 2024/11/25(月) 15:16:04.568 ID:3REsGSwF0

>>20
ずっとバイク乗ってる人いるしなれればなんとかなりそう

23: 2024/11/25(月) 15:22:25.579 ID:eMGInewXd

>>21
バイク型のハンドルなら疲れないかもね
でも曲がるときの操作シビアにならない？
バイクはハンドルと体重移動で曲がるけど車はハンドルのみで曲がらないとだし

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1732512882/

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コメント一覧 (55)

- 1. 車好きさん
- 2024年11月25日 21:11
- まーた自分を優秀と思い込んでる乞食スレ主か
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年11月25日 21:21
- まさかのスレ主が既に「お前は何を言ってるんだ？」状態・・・
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年11月25日 21:32
- イッチはまともに車の運転ができないんだね…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年11月25日 21:36
- だからナルセ式ペダル使おうや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2024年11月26日 15:38
  - >>4
    定期的にナルセ式言い出すヤツおるけどアレを常用するのは厳しいぞ
    人体はあの動きを想定してない
    股関節から足首までのどこかを間違いなく痛める
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年11月26日 18:34
  - >>31
    関節を痛める以前のレベルで、ナルセペダルは足が引っかかってペダル操作不能になる欠陥品だよ。
    偶に学会で製造元が技術発表してるけど、全く相手にされてないよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年11月26日 20:30
  - >>31
    こういう事を言うやつは車なんて持ってない
    完全に他人事だから適当なことを言って困らせて楽しんでるだけ
    
    クラクションもハイビームもそういうことだ
    真に受けるなよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年11月25日 21:46
- コントローラなんて、左右押した瞬間にハンドルマックス切るやんけ
  まともな運転できるやつなら限定免許でも普通免許でもしっかり運転できるんだわ
  下手くそになんであわせなければならないんだ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6.
- 2024年11月25日 21:51
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2024年11月26日 07:57
  - >>6
    それだと剣道の試合中に運転出来ないじゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年11月25日 21:54
- どんな操作方法にしようとも、老人共は「自分は正しい操作をしている」
  と思い込んで操作してんだから無理。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2024年11月25日 22:08
- そんなもんAT禁止にしたら踏み間違え事故はめっきり減るぞ
  あとAT限定免許ができて運転に不向きな人まで免許取れるようになったのも大きい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2024年11月26日 02:05
  - >>8
    流石にAT廃止は無理だが、健常者のAT限定を廃止するだけでも効果があるだろうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年11月25日 22:14
- この程度をまともに操作できないやつは運転する資格なし
  下手すりゃ自分だけでなく他人の命まで奪いかねないものだぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年11月25日 22:37
- 同じペダルを踏む形式でも、旅客機とか戦闘機みたいに操縦桿を太ももで挟んで左右それぞれの足で踏むのなら間違えないんだけどね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2024年11月26日 18:39
  - >>10
    飛行機のペダルは方向舵の操作で左右が連動してるから、そもそも間違えない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年11月25日 22:43
- 跳ねて誤操作するコントローラーは論外
  
  兵器で可能なのはガチガチに体固定してるからだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年11月25日 23:23
- 踏み間違えるのは一部の人、少数派に合わせる必要ない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2024年11月26日 10:59
  - >>12
    その一部の人の数が増えてきたので、対策を検討しています。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年11月26日 15:41
  - >>25
    踏み間違いによる事故自体は年々減少傾向にあるよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2024年11月25日 23:26
- ハンドルは両手で扱うという基本中の基本を理解してないとかやばすぎるだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2024年11月26日 08:25
  - >>13
    基本。というか元々はパワステなんて無くて、すえ切りの時とかメッチャ腕力使うからでかいハンドルが必要だったって話。
    今のパワステ、レーンアシスト等の技術なら片手で回せるクルクル付きの小さなハンドルでも構わないのかも知れん。
    まぁ慣れそうにないが。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2024年11月26日 10:37
  - >>21
    パワステが無かったとしてもお前が損蔵してるような物ではないぞ？
    「パワステが無いからハンドルを握る手にマメが出来た！」とか「潰れて血だらけに！」なんて話を真に受けてるとしたらそれは強烈なダウンフォースの効いたレーシングカーの話しな？
    
    並の車なら停車時ならまだしも走行中ならパワステ何か無くたって子供ですら片手できれる程度の重さだ
    (そもそも停車中のハンドル操作は何だろうが故障原因を作るため厳禁)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2024年11月26日 13:13
  - >>24
    想像じゃなくて実体験なんよコレが。
    運転させられた古いミニで
    「これ重いんだけど！」
    「当然だ。やれ(笑い)」
    「ふんぬ！ふんぬ！」
    ってやらされたわ。走れば軽いけど。
    ガリとは言え大型２輪取った程度の体力はあったんだけどね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年11月26日 13:48
  - >>29
    言ってる事が事実だったとすれば
    そのミニのアライメントが
    絶望的に狂いまくってただけだね
    オーナーに恵まれないと名車ですら即座にポンコツに変わるもんだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年11月26日 17:07
  - >>29
    アライメントが正常なら止まってたとしてもそんなに重くはならない
    もちろん停車中に切るのは基本御法度だが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年11月26日 18:42
  - >>29
    今時のタイヤはグリップが強いからオリジナルより重くなるんだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2024年11月26日 20:40
  - >>37
    今時なら～ｗ
    最新なら～ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2024年11月27日 09:18
  - >>24
    ＞並の車なら停車時ならまだしも走行中ならパワステ何か無くたって子供ですら片手できれる程度の重さだ
    軽自動車ならそうかもなあ
    初代スマートのパワステなしも問題なかったよ
    ただプジョーの205は相当重めだったしハイグリップ履かせたら停車時はびくともしなくなったよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2024年11月27日 10:51
  - >>52
    スマートなんて絶対的に軽くしかもリアエンジンなのに引き合いに出してどうする
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2024年11月28日 12:47
  - >>53
    そのスマートですらブラバス仕様でワイドタイヤ履くためにわざわざパワステ作ったからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2024年11月26日 00:36
- もういっそAT車のアクセルとブレーキは全部コントロールグリップ式(身障者用車とかに付いてる)にすればいいのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2024年11月26日 01:04
- チャリ乗れば解決やんw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2024年11月26日 02:56
- 免許証入れないと
  動かないようにしろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年11月26日 07:16
- 「ペダル踏み間違い時加速抑制装置の国連基準」
  標準化するみたいだな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年11月26日 18:45
  - >>18
    踏み間違えを無くすことは出来ないから、踏み間違えても暴走しない様にするのが現実的だと結論が出たんだわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2024年11月26日 07:28
- 事故と言う利権
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2024年11月26日 09:45
- 足の悪い人向けにハンドルだけで操作できるように改造できるよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年11月26日 18:54
  - >>22
    アレが許可されるのは本当に脚が悪くて障害手帳を持ってる人だけよ。
    免許も専用車両でAT限定免許の実技試験を受ける。
    (これが今の普通AT限定の元ネタになってる)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2024年11月26日 20:35
  - >>22
    足の悪い人向けってつまり
    仕方なく手だけで操作するためのものであって
    健常者には余計危険だってことだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2024年11月26日 10:09
- バイクやトライクまんまな、初期のオート三輪方式にすれば解決だな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2024年11月26日 19:00
  - >>23
    バーハンドル式は高速で微妙な操作が出来なくて危険だと研究結果が出てんだよ、だから車が高速化した現代では衰退したんだ。
    アレはトゥクトゥクとか低速車両にしか使えんよ。
    (ジョイススティックも同じ)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2024年11月26日 19:30
  - >>40
    バイクが300km で走れるのはセルフステアみたいな別の物理現象があるからってこと？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2024年11月26日 20:38
  - >>42
    バイクは車のようにハンドルを切って曲がるのではなく車体を倒して曲がる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2024年11月27日 10:53
  - >>46
    傾けただけじゃ何があっても曲がらんよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2024年11月26日 21:38
  - >>42
    バイクは車輪が回る事でのジャイロ効果があり走り出せば安定するんだよ、
    ただし横からの力には弱い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2024年11月26日 11:03
- 100年以上変わってないのはなぜなのか考えろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2024年11月26日 12:10
- ジジババは運転支援充実してる車に乗るべき
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2024年11月26日 12:22
- 基本操作系統変えたら新操作講習みたいなのしなきゃいけなくなるんじゃないの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2024年11月26日 15:44
- 下手の考え休むに似たり
  という言葉があってな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 中の人
  - 2024年11月26日 19:08
  - >>33
    メーカーで高齢者研究をしてる者だけど、マジでコレ思うわ。
    自分の親・祖父がそんなものを運転したらどうなるか想像してみろっての。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 43. 車好きさん
- 2024年11月26日 19:42
- 最初から操作系別になってるって思うけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 48. 車好きさん
- 2024年11月26日 20:41
- 左足ブレーキ、右足アクセルにすればいいだけ
  できない奴は不器用
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 49. 車好きさん
- 2024年11月26日 21:35
- 大幅な変更をするとそれについていけない高齢者がますます事故を起こすと思うけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 51. 車好きさん
- 2024年11月27日 00:25
- 1991年のAT限定免許の導入時に左足ブレーキにしなかったのは国交省の痛恨のミス
- 0
  
  管理人
  
  がしました