1: 2024/11/16(土) 12:56:55.42 ID:HF2di9LO0
お願い😭
2: 2024/11/16(土) 12:57:32.42 ID:WDxtg4g/0
自動化に任せる
4: 2024/11/16(土) 12:57:42.80 ID:W+oBBl480
代行呼ぶ
6: 2024/11/16(土) 12:58:29.08 ID:tBUFc2QQ0
無理せず頭から突っ込め
7: 2024/11/16(土) 12:58:38.08 ID:Z3DmFSZq0
何度もやる
8: 2024/11/16(土) 12:58:59.48 ID:w2PXyD+V0
後ろが前と思えば余裕だろ
9: 2024/11/16(土) 12:59:18.59 ID:dVa78oXFM
ぶつけて覚える
10: 2024/11/16(土) 12:59:26.23 ID:HQWyRrn50
バックモニター見る😉
11: 2024/11/16(土) 12:59:42.32 ID:S+0wqSlu0
とりあえずハザードをつける
12: 2024/11/16(土) 12:59:52.52 ID:xz4SlS8n0
パッパを助手席に乗せてイオンモール駐車場の隅っこで練習や
一子相伝やから
一子相伝やから
14: 2024/11/16(土) 12:59:54.53 ID:nvmcbBY60
車は何?
普通乗用車?
それともトラックとか?
普通乗用車?
それともトラックとか?
15: 2024/11/16(土) 13:00:40.50 ID:HH9ebcVL0
コツん♪と当たったらやり直せ
16: 2024/11/16(土) 13:00:45.97 ID:nLm0HH/E0
ドアのところピラーと白線を合わせるんやそっから ⤴ 方向に進みながらハンドル切るんや
17: 2024/11/16(土) 13:01:11.54 ID:FJFphjSR0
とりあえず適当に駐車して前出て調整してまっすぐバックする
21: 2024/11/16(土) 13:02:30.81 ID:VdaDKPDG0
取り敢えず内側は車のケツよりケツより中に入らないから外側を気をつけるんや
22: 2024/11/16(土) 13:02:39.64 ID:xa6cizXS0
広くて周りに車止まっとらんとこでひたすら練習や
23: 2024/11/16(土) 13:02:46.53 ID:91d+kFcuC
まずは後輪の位置の把握するところからや
後輪が手前側の駐車線と重なったらハンドル切る
後輪が手前側の駐車線と重なったらハンドル切る
24: 2024/11/16(土) 13:02:59.87 ID:dXodDFHn0
部屋でダンボールに入って練習
25: 2024/11/16(土) 13:03:08.74 ID:V7hOUmbjM
位置合わせだけならサイドミラーだけ見ればいい
安全確認のためにバックミラーと目視はいるけど
安全確認のためにバックミラーと目視はいるけど
26: 2024/11/16(土) 13:03:13.67 ID:9cscOqPT0
右のサイドミラーに線が映るからそれと平行になるようにハンドル切るだけ
後ろとの距離はリアガラスに映るワイパーとか隣の車のサイドミラーとだいたい同じになるように下げればいいんやで
でも下手なやつはバックアイ必須やしセダンとかスポーツカーとか乗ったらアカンな
後ろとの距離はリアガラスに映るワイパーとか隣の車のサイドミラーとだいたい同じになるように下げればいいんやで
でも下手なやつはバックアイ必須やしセダンとかスポーツカーとか乗ったらアカンな
27: 2024/11/16(土) 13:04:16.30 ID:E0dvGpnA0
焦らないのが大事や
他の人が待っていても自分のペースでゆっくりやってれば次第に慣れるで
他の人が待っていても自分のペースでゆっくりやってれば次第に慣れるで
コメント
コメント一覧 (26)
前に進む時に位置を決める、
バックする時にはハンドルを動かさない
バックしながらハンドルを切っているとふらふらしてダメなんだよね、だから前に出る時に位置を決めてあとはまっすぐ下がるがベスト
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
とりあえずは自分の車で後ろを振り返った時に「景色がどう見えるのか?」
「その時各タイヤやリアバンパーはどの位置にあるのか?」を知る事からかな
次はハンドルを切って後退した時に「タイヤの跡はどう言う円を絵が行くのか?」
そう言うのをイメージしながら運転してればイメージと結果のずれは縮まって行くはず
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
45度に切り始める際に、切り始めの位置を思っているよりも1mくらい先に出す感覚でやると丁度いいリアタイヤの位置になる。
行き足りないより「行き過ぎ」くらいの方が良く、行き過ぎの方がバックしながら調整する距離が増えるので斜めになるスペースが少なくてもどうにかなる。
真っ直ぐに停めるのはサイドミラーを使って白線を見ながらやる。
ただ白線が無い、薄い駐車枠は慣れても真っ直ぐにしづらい。
管理人
が
しました
管理人
が
しました
やってりゃ車体の動きがイメージしやすくなるぞ
管理人
が
しました
管理人
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曲がる内側の後方車輪と障害物の角を見て ミラーを確認しながら微調整で入る
得意な旋回方向を作ると失敗は少ない
管理人
が
しました
車体を1直線になる様に合わせて、そこからまっすぐ後ろに下がる事だ。
管理人
が
しました
聞いたら当て逃げ対策らしい(フロントにドラレコ付けてる)
いやそれだったらリアにもドラレコ付けとけや
それにドラレコで映像撮れていても
警察は動かない 頭悪すぎw
管理人
が
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管理人
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広い駐車場探せ
管理人
が
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管理人
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自宅なら3ヶ月や。
毎度違う条件のところでやるから、うまくならない;
管理人
が
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最初の一週間は切り返しまくりやったわ;
姉が駐めようとしてぶつけてたが(汗)
管理人
が
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才能あると思った(笑)
ちゃんと振り返って後方確認もしてた
管理人
が
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乗用車ではうまくできない(汗)
管理人
が
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