1: 2024/11/14(木) 09:06:27.29 ID:iJETAKoYd
19: 2024/11/14(木) 09:30:41.39 ID:e1s3EVGM0
>>1
EV神話崩壊
日本車以外信用出来なくなってきた
EV神話崩壊
日本車以外信用出来なくなってきた
56: 2024/11/14(木) 10:30:50.42 ID:3CrhgiN40
>>1
テスラとBYDすごい
テスラとBYDすごい
2: 2024/11/14(木) 09:12:10.60 ID:793YGLlP0
なんや結局EVやん
あんなに普通の日本人さんEV馬鹿にしていたのに
あんなに普通の日本人さんEV馬鹿にしていたのに
6: 2024/11/14(木) 09:19:01.67 ID:l0XpVTFw0
>>2
EVシフトされるとEVも作れない日本メーカーがこれ以上にみっともない事になるから騒ぐんや
EVシフトされるとEVも作れない日本メーカーがこれ以上にみっともない事になるから騒ぐんや
7: 2024/11/14(木) 09:20:14.94 ID:2HZ/U2Qqd
>>6
作れないことはない
作れる(バッテリー以外は)、いいものも作れる
問題はエンジン車メーカーがEV専業メーカーと戦ってもブランド力ゼロってことやイメージがつきすぎてる
作れないことはない
作れる(バッテリー以外は)、いいものも作れる
問題はエンジン車メーカーがEV専業メーカーと戦ってもブランド力ゼロってことやイメージがつきすぎてる
11: 2024/11/14(木) 09:23:09.98 ID:l0XpVTFw0
>>7
作りたくない言い訳やんそんなん
「他のガソリン車メーカーに先んじてEVシフトします」でも「誰も作らないんで軽自動車全部EV化します」でも何でもアピール手段は有る
作りたくない言い訳やんそんなん
「他のガソリン車メーカーに先んじてEVシフトします」でも「誰も作らないんで軽自動車全部EV化します」でも何でもアピール手段は有る
15: 2024/11/14(木) 09:27:07.43 ID:GDrEq+mAC
>>11
そりゃ欠陥だらけで補助金を入れ無いと売れないEV等にオールインする意味が無いからな
EVしかまともに作れないメーカーなら選択肢が無いが
カメラで例えるなら1990年代にキヤノンやニコンがいきなり一眼レフ捨ててミラーレスを作るのかという話
そりゃ欠陥だらけで補助金を入れ無いと売れないEV等にオールインする意味が無いからな
EVしかまともに作れないメーカーなら選択肢が無いが
カメラで例えるなら1990年代にキヤノンやニコンがいきなり一眼レフ捨ててミラーレスを作るのかという話
17: 2024/11/14(木) 09:29:26.30 ID:l0XpVTFw0
>>15
いや作れよ
ミラーレス一眼でもレンジファインダーでも需要有るなら作るべきやん
補助金とかで変に需要が発生してるんだとしても作れんなら作った方がええ
いや作れよ
ミラーレス一眼でもレンジファインダーでも需要有るなら作るべきやん
補助金とかで変に需要が発生してるんだとしても作れんなら作った方がええ
18: 2024/11/14(木) 09:30:15.69 ID:LOpBnP5G0
>>17
つくってるやん
つくってるやん
20: 2024/11/14(木) 09:31:43.03 ID:l0XpVTFw0
>>18
作っててえらい
スズキも来年以降やっと重い腰上げて投入するらしいしな
作っててえらい
スズキも来年以降やっと重い腰上げて投入するらしいしな
8: 2024/11/14(木) 09:22:13.05 ID:B8XnDC6i0
だーれも言わんけど車の台数多すぎじゃね?
9: 2024/11/14(木) 09:22:57.36 ID:KklD2AfM0
利益率はスバルが強すぎる
12: 2024/11/14(木) 09:24:56.64 ID:NBWatShf0
EVも補助金ドバドバでこれやから車自体売れとらんのやないか
14: 2024/11/14(木) 09:26:15.72 ID:LOpBnP5G0
次はインドか?
22: 2024/11/14(木) 09:34:24.99 ID:6X3mJEKv0
民主主義陣営中国と仲悪くなっちゃったから
以前と話が変わったんや
中国はEV生産強いし電池の材料も中国で作られてる
以前と話が変わったんや
中国はEV生産強いし電池の材料も中国で作られてる
23: 2024/11/14(木) 09:34:30.55 ID:orX3Pb4k0
7月9月期はそうやけど4月6月期はテスラゴミやったやん
31: 2024/11/14(木) 09:44:48.73 ID:XC43O1Yf0
トヨタも中華メーカーとべったりやし
もう国内技術じゃ戦えん
もう国内技術じゃ戦えん
92: 2024/11/14(木) 11:40:53.87 ID:JuEOhX140
>>31
てかトヨタはBYDともう切っても切れない関係までズブズブなんだよな…
てかトヨタはBYDともう切っても切れない関係までズブズブなんだよな…
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BEVはまだろくに普及してなかった。もとが低かったので、倍増とか数倍の伸びに感じる。
一方、老舗メーカーはガソリンエンジンモデルを廃番にした分の落ち込み、HV化による車両価格上昇で、一年前に比べたら収益は落ち込んだ。
あくまで去年と比べてるだけなので、去年がダメだった会社は今年が伸びているように見える。
まぁ日産みたいに、去年もダメだが今年はもっとダメ…みたいなメーカーもあるが。
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半導体関連 → 自動車関連 → 世の中
来年から間違いなく不景気になる
大学進学を考えているなら今からでも就職しろ
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領域展開、萌え萌えキュン♡
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しかも短期だし
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EVはシェア拡大率が下がっただけで相変わらず拡大してるのに、それでEV失速、衰退などと言ってるバカだらけ。
既存メーカーはEVシフトに対応できず、シェア拡大率が下がるどころかシェア縮小でしか語れない状態になってしまったのにw
EVが失速、衰退なら既存自動車メーカーは空中分解、崩壊、爆発じゃん?w
あわれガソリン信者w
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