1: 2024/11/12(火) 12:41:14.261 ID:6NzmekNd0
低回転ブーストかからないから出だし軽ターボより遅いw
シフトアップするとパワーバンド入らないw
高回転の2千回転だけブーストかかるw
シフトアップするとパワーバンド入らないw
高回転の2千回転だけブーストかかるw
2: 2024/11/12(火) 12:41:49.860 ID:6NzmekNd0
かしらもじDのタコ変える前のハチロクかよwwww
3: 2024/11/12(火) 12:42:04.625 ID:7AM3mnej0
ターボババア
4: 2024/11/12(火) 12:42:07.697 ID:DV4kUou70
ターボは機械じゃないから壊れないよ
6: 2024/11/12(火) 12:42:48.342 ID:6NzmekNd0
>>4
壊れるよ
タービンが
壊れるよ
タービンが
8: 2024/11/12(火) 12:43:30.873 ID:ypAXE0lH0
>>4
なんだそれwww
概念か
なんだそれwww
概念か
13: 2024/11/12(火) 12:45:35.605 ID:bzr3tmOhr
>>4
機械だろ
機械だろ
5: 2024/11/12(火) 12:42:30.376 ID:6NzmekNd0
VTECみたいで笑えるw
7: 2024/11/12(火) 12:43:09.068 ID:G6vcmYQb0
ツインターボがシングルターボになっただけじゃん
12: 2024/11/12(火) 12:44:41.950 ID:6NzmekNd0
>>7
もとからシングルターボだわ
車屋いわくインペラがガタついてて低回転の排圧じゃ回ってないんだと
でも高回転になって排圧が高くなると回りだして過給圧かかるんだってさ
ワロタ
もとからシングルターボだわ
車屋いわくインペラがガタついてて低回転の排圧じゃ回ってないんだと
でも高回転になって排圧が高くなると回りだして過給圧かかるんだってさ
ワロタ
51: 2024/11/12(火) 13:03:34.826 ID:7Gw8BMI80
>>12
すげえ異音出てそう
すげえ異音出てそう
56: 2024/11/12(火) 13:06:16.555 ID:6NzmekNd0
>>51
書いたけど異音はアイドリングのヒュルヒュルくらい
なんか排気漏れも同時に起こしててレブ付近で1.2くらい加給して排圧かかるとバスバス言ってるけどついでに見てもらうわ
フランジからなら液ガスで埋めてもらう
書いたけど異音はアイドリングのヒュルヒュルくらい
なんか排気漏れも同時に起こしててレブ付近で1.2くらい加給して排圧かかるとバスバス言ってるけどついでに見てもらうわ
フランジからなら液ガスで埋めてもらう
58: 2024/11/12(火) 13:08:08.416 ID:7Gw8BMI80
>>56
どっかと接触していて回らない、てわけでもなければ、
ベアリングがおかしくなってるわけでもない、ってことなのかねえ
排気漏れも起こしてるのはターボファンがでかい抵抗になってるからではと思わなくもない
どっかと接触していて回らない、てわけでもなければ、
ベアリングがおかしくなってるわけでもない、ってことなのかねえ
排気漏れも起こしてるのはターボファンがでかい抵抗になってるからではと思わなくもない
66: 2024/11/12(火) 13:11:54.475 ID:6NzmekNd0
>>58
パイプ類外して軸ガタみないとなんともだな
なんかしら低回転だけ回らない理由があるって話だけど
自分で出来なくもないけどリフトないと排気側切るのもだるいし
エキマニのスタッドを折りでもしたらインサート入れなんて自分じゃ無理だからディーラー任せるわ
オイルラインのパイプもめんどくさいしな
パイプ類外して軸ガタみないとなんともだな
なんかしら低回転だけ回らない理由があるって話だけど
自分で出来なくもないけどリフトないと排気側切るのもだるいし
エキマニのスタッドを折りでもしたらインサート入れなんて自分じゃ無理だからディーラー任せるわ
オイルラインのパイプもめんどくさいしな
9: 2024/11/12(火) 12:43:35.850 ID:JJqpVrXz0
ターボってオイル交換頻繁なんだろ?
だるいな
だるいな
16: 2024/11/12(火) 12:45:58.109 ID:w6Xdhgu80
>>9
毎週換えてたけどあんなに換える必要もないし馬鹿なことしてたな思う
毎週換えてたけどあんなに換える必要もないし馬鹿なことしてたな思う
11: 2024/11/12(火) 12:43:58.341 ID:aHyVYbZ+0
白煙モクモクか?
15: 2024/11/12(火) 12:45:57.718 ID:6NzmekNd0
>>11
まだそこまでいってないけどアイドリングでヒュルヒュルいってる
回して乗ったあとエンジンルームオイルが燃えた臭いから高回転では出てるのかもなぁー
まだそこまでいってないけどアイドリングでヒュルヒュルいってる
回して乗ったあとエンジンルームオイルが燃えた臭いから高回転では出てるのかもなぁー
14: 2024/11/12(火) 12:45:36.129 ID:sD5ADGnk0
一万一千回転まできっちり回せ
17: 2024/11/12(火) 12:45:58.216 ID:aI+rs+beM
普通はガンガン回そうが簡単に壊れない
18: 2024/11/12(火) 12:46:18.629 ID:5Ed+RIxu0
ターボ車のターボが壊れて林道の登りで軽自動車に煽られたって上司が泣いてたことある
19: 2024/11/12(火) 12:46:25.440 ID:jYK+HOAe0
一度回り始めればいいのか?
20: 2024/11/12(火) 12:47:21.064 ID:6NzmekNd0
>>19
5000回転の高回転を常に維持してればw
5000回転の高回転を常に維持してればw
21: 2024/11/12(火) 12:47:40.979 ID:Mx8WywWY0
ハイブリッド車の充電なくなったときのプア感みたいなもんか
全然走らない
全然走らない
26: 2024/11/12(火) 12:51:44.787 ID:6NzmekNd0
>>21
似てる
踏んだときあのモーター加えたワープ感みたいなのが皆無になる
似てる
踏んだときあのモーター加えたワープ感みたいなのが皆無になる
22: 2024/11/12(火) 12:48:02.513 ID:zAEPCKYB0
ターボって普通のと何パーセントぐらい燃費悪いの?
27: 2024/11/12(火) 12:52:01.799 ID:aI+rs+beM
>>22
ターボを回さなきゃノンターボと変わらない
乗ってたMR2は市街地で平均12km/Lだった
ターボを回さなきゃノンターボと変わらない
乗ってたMR2は市街地で平均12km/Lだった
29: 2024/11/12(火) 12:53:22.711 ID:KjaCZofl0
自分の車も一回壊れたな
低速域だとガラガラ鳴って高速域だと音が消えた
ディーラーに「さっさと持ってきてw」って言われた
低速域だとガラガラ鳴って高速域だと音が消えた
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メンテキットとオーバーホールで200ポンド節約できる
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オイル回して流体軸受けじゃないのね。
タービンを物理的に壊す前に修理しなされ。
エンジンに破片が吸い込まれたら全損やで。
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「ターボ車のターボが壊れた」は言い回しが気持ち悪い。
そりゃターボ車にしかターボはついてないだろがよ
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