現代の高級車の定義って変わってきてるよな？

2024年11月03日 12:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（78）

1: 2024/11/03(日) 07:31:07.249 ID:nf35nxrR0

昔だと300万超えてれば高級車だったけど

まとめサイト速報＋

2: 2024/11/03(日) 07:31:33.759 ID:HQz0E0j20

盗まれない車

6: 2024/11/03(日) 07:33:24.705 ID:zUH1utlH0

>>2
まさにヒョンデだな

3: 2024/11/03(日) 07:32:50.123 ID:A/rct7190

どのぐらい昔？

4: 2024/11/03(日) 07:32:53.525 ID:i0JmEtpw0

レクサスとかベンツとかBMW

8: 2024/11/03(日) 07:34:55.931 ID:Wpe9C0Ab0

例えば高級感無い車でもオプションつけまくれば高価格になりますがそれを高級車と呼ぶかどうかですね

9: 2024/11/03(日) 07:36:36.106 ID:+GhtKykL0

車両価格が500万超える車が高級車かな

10: 2024/11/03(日) 07:36:44.555 ID:URRzBIQ50

高級車と高価格車は違うと良く言うね

11: 2024/11/03(日) 07:36:44.703 ID:u2qqAzYU0

軽自動車コンパクトカーが200万の時代だし

12: 2024/11/03(日) 07:37:01.145 ID:/jjSRl0f0

定義は変わってないのではないか？
日本人のお財布事情だけが変わってないだけで

13: 2024/11/03(日) 07:37:24.580 ID:FjBZ6eGdd

今は600万超えたら高級車って印象

14: 2024/11/03(日) 07:38:19.158 ID:pu2YwS980

400万のクラウンが高級車だった気がする

15: 2024/11/03(日) 07:38:30.949 ID:URRzBIQ50

そう言えばずっとデフレだった日本なのに、車の価格だけは普通に上がってるな

17: 2024/11/03(日) 07:39:15.884 ID:mfnfd9gJ0

>>15
日本だけで売ってるわけじゃないからな

16: 2024/11/03(日) 07:38:53.279 ID:mfnfd9gJ0

仕事用のハイエースが車両500万超えだけど
どう考えても高級車じゃないわ

20: 2024/11/03(日) 07:42:36.368 ID:7TaZAfxU0

徐々に車は富裕層の持ち物になりつつあるよな
昔に逆戻り

25: 2024/11/03(日) 07:45:14.649 ID:mfnfd9gJ0

>>20
あんまりにも日本が貧乏になったから撤退するメーカーも出てきたからな
国内メーカーですら日本国内で売らない車種も多いし

29: 2024/11/03(日) 07:46:35.290 ID:7TaZAfxU0

>>25
車がないとなると電車復活させないといけないけど人口減でそれも出来ない
終わりだよこの国

23: 2024/11/03(日) 07:44:26.563 ID:Wpe9C0Ab0

いや見た目デカいよね

30: 2024/11/03(日) 07:47:18.205 ID:+GhtKykL0

>>23
今の時代車にいくら出すことができるかって問題
500万以上する車を買える家庭は少ない

24: 2024/11/03(日) 07:45:00.037 ID:dU9sJO3h0

1000万超えが高級車だろ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1730586667/

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コメント一覧 (78)

- 1. 車好きさん
- 2024年11月03日 12:02
- 300万越えたら高級車っていつの時代の感覚だ？
  20年前でもそんな感覚なかったろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2024年11月03日 13:47
  - >>1
    昭和なら、6気筒超えたら高級車と言われたような。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2024年11月03日 14:02
  - >>8
    70年代くらいのことだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年11月03日 16:59
  - >>8
    V８がなくなってきて、今それに戻りつつあるのが笑える
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2024年11月05日 09:53
  - >>8
    それお前の妄想だからな
    
    6気筒超えても大衆車は大衆車
    大衆車の走行性能重視モデルなんか軒並み超えてたけど高級ではない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2024年11月03日 14:28
  - >>1
    平成何年かは覚えてないけど時価300万超える車は高級車でええやろって画像がどっかにある。警察か保険屋の盗難車の資料や
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2024年11月03日 15:49
  - >>19
    まずはそのソース画像を貼ってからの話だわな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2024年11月03日 16:04
  - >>1
    昭和末期～平成初期頃に、ソアラが300万円超えで話題になり
    それより下のクラスの、走り以外にあまり気を使ってないスポーツカーとの違い明確にするため
    スポーツカーではなくハイソカーの代名詞としてブームになったから、それの事だよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2024年11月04日 12:06
  - >>25
    昭和末期から平成初期って30年以上前じゃねーか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2024年11月03日 22:34
  - >>1
    20年前ならフーガが新車で400万円前後
    3年落ちなら300万円で買えた
    そんなにおかしくないよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2024年11月04日 12:07
  - >>51
    高級車の値段語る時になんで中古車の価格を基準にするんだよ
    普通におかしいだろそれ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2024年11月05日 09:54
  - >>51
    まず高級車に中古価格は関係ない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2024年11月04日 00:35
  - >>1
    シーマやセルシオの登場前後なら300万超で高級車と言ってもよかった
    クラウンセドグロやその下のマーク2クラスの上級グレードやハイソカーがそのへんの価格
    だいたい90年頃か
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2024年11月04日 12:09
  - >>54
    それもう30年以上前の話やん。
    そらそんだけ時がたてばモノの値段も変わるから定義変わるのも当然やろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2024年11月05日 09:55
  - >>54
    良くないぞ
    スカイラインが５００万してても大衆車
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年11月03日 13:05
- コンパクトカーでも500万円超える時代だからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年11月03日 13:11
- 1990年頃、ホンダのインスパイアが300万円ぐらいだった。つまり300万円は昔も高級ではない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2024年11月03日 16:48
  - >>3
    インスパイアって一般人的には普通に高級車のカテゴリだったと思うが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年11月03日 18:17
  - >>3
    インスパイアはハイソカーだな
    高級な雰囲気を持った車な感じなだけで
    例えるならソアラやレパードの部類だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2024年11月03日 18:22
  - >>3
    それ当時のホンダの高級車ブランドが弱すぎた+当時の価値観だとFFというだけで格下扱いでナメられてただけだから
    上でも書いたけど同時期同価格帯なのにソアラは明確に高級車扱いされていたので、値段の問題じゃない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2024年11月04日 00:39
  - >>3
    インスパイアの上ってレジェンドしかなくて
    ホンダでは上から2番目の車種でクラス的にはマーク2の対抗馬でそれなりに高級車の部類だったはずだが
    フラッグシップしか高級車じゃないとかスポーティな車は高級車ではないと言うならまぁ違うかもしれないが当時は高級車＝高額車だったからなぁ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4.
- 2024年11月03日 13:15
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9.
  - 2024年11月03日 13:49
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年11月03日 13:20
- あれは高級車ではない、高額車だ
  というのは貧乏人のひがみ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2024年11月03日 14:03
  - >>5
    そのうち本物の高級車買えるようになるといいね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2024年11月03日 16:48
  - >>5
    ダンプとか商用の車を指すんなら分かるんだけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年11月03日 18:07
  - >>5
    高額車定義に合って無ければ高額車じゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2024年11月03日 18:42
  - >>38
    何言ってんだか全然わかんねえ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2024年11月03日 18:55
  - >>42
    お前の頭が悪いからだろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年11月03日 19:00
  - >>43
    高額車定義って何だ？
    そんでそれは誰が決めた？
    それに合ってなかったら高額車？
    高級車定義に合って無ければ高額車ならまだ理解できなくもない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2024年11月04日 12:12
  - >>44
    横からだけど単純に値段は高いけど高級感も何もない車とかだろ
    TVRとかなんて新車で1000万近くしたけど一応革張りシートとか使ってるとはいえ車そのものの作りが高級とは程遠いやっすい作りだったぞ。
    ケータハムにしてもモーガンにしても高額車ではあるけどあれを高級車って思う人あんまおらんやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2024年11月04日 00:42
  - >>5
    アルベルのことなら僻みではないと思うけどな
    今時は電子制御で変な車もうまくしつけられるから
    何でも高級車にできるのかね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年11月03日 13:39
- Cクラス、3シリ、A4、ISは高級車？大衆車？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2024年11月03日 13:50
  - >>6
    大衆車。サラリーマンのおれが初めて買った車でそのクラスだから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2024年11月05日 09:57
  - >>10
    それはお前が背伸びしたアホなだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年11月03日 16:52
  - >>6
    十分高級車
    というかドイツ御三家＋レクサスはその車種以上が高級車だと思うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年11月03日 18:06
  - >>6
    大衆車
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2024年11月05日 09:58
  - >>37
    プレミアムブランドは高級車
    
    普通に大衆ブランドの同クラスよりも高くてコストかけてるから高級車
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2024年11月04日 00:43
  - >>6
    日本でいくらなのかではなく現地でどう見られているかだな
    
    まぁ日本でも中古価格を見る限りそういうことなんだろうって思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2024年11月05日 09:57
  - >>6
    プレミアムブランドは高級車
    
    普通に大衆ブランドの同クラスよりも高くてコストかけてるから高級車
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年11月03日 13:45
- ない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年11月03日 13:55
- 2007年にブレイドマスターは3500cc、
  V6ターボエンジン搭載で277万で
  売られてた。今じゃ３気筒で400万越え･･
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2024年11月03日 16:53
  - >>11
    ターボのブレイドマスターなんて存在しねーよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2024年11月03日 14:03
- こないだ契約した3シリーズ乗り出し価格950万だったんだけど円安で高くなり過ぎ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2024年11月03日 14:05
- 国産なら今も昔も基準はクラウン超えだろう
  オプション足さない吊るしで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2024年11月03日 14:09
  - >>15
    ISはクラウン超えに当たるんだろうか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年11月03日 16:56
  - >>16
    ISの方が上だと思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2024年11月05日 09:59
  - >>16
    車格が下だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2024年11月04日 00:46
  - >>15
    クラウンが最上位だった時代もあるわけよ
    トヨタにクラウンしか高級車がなかったとでも言うのかね
    当時はマークⅡも一応高級車よ
    売れすぎてそんなイメージ薄いかもしれないがな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2024年11月03日 14:11
- ある程度の車格で、現行から一つ型落ちまで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年11月03日 14:25
- 昔は１５００万でも高級車と言えたけど…
  安車と部品共有したりゴテゴテ装備足して価格を水増しできる車が増えたから
  最低２０００万円はださないと高級と言えなくなった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2024年11月03日 16:23
  - >>18
    お前の考える1500万超えの高級車じゃない車ってなに？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2024年11月03日 20:12
  - >>27
    メルセデスGクラス
    BMWiシリーズなどなど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2024年11月03日 23:13
  - >>48
    なるほど・・お前がひねくれ者って事だけがわかったわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2024年11月05日 10:00
  - >>48
    プレミアムブランドが高級じゃないとか頭おかしいな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2024年11月03日 14:29
- Eセグ以上が高級車
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2024年11月03日 19:02
  - >>20
    セグメントって、車のサイズを示すだけで、高級度は示さないで。
    例えばEセグ相当のCX-60は低級車だろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2024年11月03日 20:15
  - >>45
    CX-60はDセグな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2024年11月03日 14:53
- 悲しいかな日本人からすりゃ輸入Cセグで高級車
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2024年11月03日 15:04
- 昔はグレンジャー
  今はジェネシスや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2024年11月03日 15:28
- 価格以外の基準だと、同じ車格の車よりも高額って条件がないと高級車とは言えないなぁ
  
  例えばアルファードなんかは同車格でもっと安い車が存在しないから、単にサイズでその値段になってるだけで高級車とはいいがたい。レクサスLMはアルファードと同車格なのに高額だから高級車と言える。ハリアーとレクサスNXなんかも同じ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2024年11月03日 16:10
- 1990年代は、セルシオC仕様が600万円で超高級車だったよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年11月03日 16:57
  - >>26
    今LSの一番高いので1500万やね
    まあ中身も立ち位置も完全に別モノだけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2024年11月03日 18:27
  - >>26
    初代セルシオはまさに高級車だったよ
    でも2代目からは静音性が衰えて残念
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2024年11月03日 20:34
  - >>41
    今時の静かな車はスピーカーから人口音出すよーになっているからな
    静寂性は極めずに、ほどほどで良いんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2024年11月05日 10:24
  - >>50
    クラクション鳴らされても気付かないからな、マジで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 33. 車好きさん
- 2024年11月03日 16:57
- 案の定高級車の定義バラバラで草
  まっ、そんなもんだよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2024年11月03日 19:03
  - >>33
    そりゃそうだ。自分の年収と比べて買えなさそうなヤツがそいつの高級車に思えるから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 車好きさん
- 2024年11月03日 17:41
- とりあえずアルファードは高級車ではない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 47. 車好きさん
- 2024年11月03日 19:49
- 言ってしまえば「高級車」とはメーカーが高級車として指定した車だから
  今も昔も変わってないぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2024年11月03日 23:14
  - >>47
    その昔「その高級車は、強い」とメーカー自ら高級車と自称したけど
    誰一人高級車と思わなかった変な箱車がありましてね・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2024年11月04日 08:36
  - >>53
    「人気が出るかどうか？」はユーザー側に委ねられる話しだけど
    「大衆車か？高級車か？」とは何の関わりも無い話し
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    管理人
    
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- - 68. 車好きさん
  - 2024年11月04日 17:32
  - >>47
    そこからして間違えてるぞ
    高級車メーカーは自ら「高級車」なんてどこにも書いてない
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    管理人
    
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- 59. 車好きさん
- 2024年11月04日 01:21
- フィアット500とかも今では高級外車よな
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  管理人
  
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- 60. 車好きさん
- 2024年11月04日 08:22
- 高級車の意味がなくなってきたのは事実
  装備変わらないしマッサージとかいらないし
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  管理人
  
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- 66. 車好きさん
- 2024年11月04日 12:21
- 明確な定義はないから議論しても無駄
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  管理人
  
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- 67. 車好きさん
- 2024年11月04日 15:01
- 今は1000万超えかな。
  でも、大衆車との差額程価値がないんだよな。3000万以上のスポーツカーくらいまで離れないと、差を感じなくなったね。
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  管理人
  
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- 69. 車好きさん
- 2024年11月04日 21:51
- 平均年収を超えたら高級車だと思っている。
  自分が1000万円のくるまを買えるかどうかは関係ない。
  個別事例とマクロの話を混同しているようなアホが高級車を持てるとは思えない。
  経済の知識が皆無ということだからなぁ。
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  管理人
  
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