1: 2024/11/02(土) 01:17:38.729 ID:WTAcksUP0
排気量2リッターないミニバンとかコンパクトカーしか乗ったことないんだけど
10: 2024/11/02(土) 01:33:41.996 ID:WTAcksUP0
買う車が6秒台前半だったからどうなのか気になってたけどそこそこ速いのね
今までの>>1みたいな車よりは明確に違いわかるかな
今までの>>1みたいな車よりは明確に違いわかるかな
2: 2024/11/02(土) 01:18:50.998 ID:L4+vpgwK0
5秒台から眉間がスーッとする
3秒台は身がこわばる
3秒台は身がこわばる
3: 2024/11/02(土) 01:19:23.399 ID:WTAcksUP0
>>2
6秒台前半はどう?
6秒台前半はどう?
4: 2024/11/02(土) 01:21:16.953 ID:L4+vpgwK0
>>3
遅くないよ
86とかそんなもんじゃない?あんま知らんけど
遅くないよ
86とかそんなもんじゃない?あんま知らんけど
5: 2024/11/02(土) 01:22:35.304 ID:WTAcksUP0
>>4
GR86だとそんなもんらしい
GR86だとそんなもんらしい
6: 2024/11/02(土) 01:25:45.700 ID:L4+vpgwK0
>>5
鬼っ速じゃないけど普通に乗るなら必要十二分だと思う
俺の車は4秒台だけど
サーキット走行会でもローリングスタートだし0-100速くてよかったとはあんまり思わん
鬼っ速じゃないけど普通に乗るなら必要十二分だと思う
俺の車は4秒台だけど
サーキット走行会でもローリングスタートだし0-100速くてよかったとはあんまり思わん
7: 2024/11/02(土) 01:29:25.090 ID:lW5AfbTf0
7秒切ればじゅうぶん速いイメージ
8: 2024/11/02(土) 01:30:29.399 ID:NDjnW2Rf0
6秒のSUV乗ってるけどそんなに踏む機会ないから正直宝の持ち腐れよ
1人で乗るなら良いけど家族乗せると不安にさせるから踏まないし
1人で乗るなら良いけど家族乗せると不安にさせるから踏まないし
9: 2024/11/02(土) 01:32:53.548 ID:0X0Zb5/8d
4.4秒の車乗ってるけどフル加速はただただ怖い
11: 2024/11/02(土) 01:35:21.242 ID:2XVLknw30
マニュアルは車同じでも人によってかなりバラつく
12: 2024/11/02(土) 01:36:25.760 ID:Kh4/6m0e0
0-100km 5秒ちょいの車に乗ってるけどそんな加速速くてどうすんのとも思ってる
suvなのに
suvなのに
13: 2024/11/02(土) 01:41:36.701 ID:L4+vpgwK0
6秒台ぐらいだと高速の合流とか登坂車線があるような山道で重ったるさを感じることはないだろう
15: 2024/11/02(土) 01:49:29.060 ID:WTAcksUP0
>>13
そうかよかった
今まで乗ってたコンパクトミニバンみたいな車だと登板車線でベタ踏みしても加速しないから不満だったんだよね
そうかよかった
今まで乗ってたコンパクトミニバンみたいな車だと登板車線でベタ踏みしても加速しないから不満だったんだよね
14: 2024/11/02(土) 01:48:09.027 ID:alV9bek10
ギリ3秒台の車に乗ってたけど、パワーよりは発進時のトラクションで稼いでたわ
発進はマジで背中を蹴っ飛ばされるような加速だった
パワーはほどほどだっかから、サーキットだと3速からの失速感が強かったわ
発進はマジで背中を蹴っ飛ばされるような加速だった
パワーはほどほどだっかから、サーキットだと3速からの失速感が強かったわ
コメント
コメント一覧 (50)
体感的には車種による
管理人
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車は4秒切らないと速く感じない。
1600馬力のシロンですらカワサキH2Rに加速は負けるからね。
管理人
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公道ならそんなもんで十二分
管理人
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7秒切ると明確に背中がシートに押し付けられるので、体感で「速い」と感じる
5秒切ると素人には完全に扱えないレベル
直線で踏むのも怖い
管理人
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40、60㎞/h辺りからの中間加速が重要
管理人
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ABS作動させるほどがっつりブレーキ踏めば3秒台の世界が見えるで
管理人
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4秒台位からはシートに押し付けられる感じがスゴイ
3秒台を運転した事があるけどトルクモンスターって感じでちょっとしたアトラクション
でも2秒台のオートバイ乗ってると加速中に前輪浮いて危険を感じる
管理人
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二輪経験あるとそこいらの250でも5秒出ちゃうからバグるけど四輪は明らかに突出して速いと思う
スポーツ車の指標の一つとして一般的に馬力と重量比のバランス見るからそれが7ps/kg切ってるかどうかがラインになる
0-100だと6秒台に乗れば速いかな
管理人
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信号の変わり目とか、マツダ車だけあきらかに加速が鈍いと感じる。
割込みしまくれるぐらい車間空く。「あんなふうにはなりたくない」
管理人
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まあ、でも慣れてないやつだったら5秒台で十分に速い、
というよりか0-100よりも中間加速(追い越し加速)の方が乗っている時に体感する加速としては重要だぞ、
今の速い車は0-200が何秒かで見ている、
管理人
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慣れてくれば普通に感じるのかもしれないけど、早々フル加速なんてしないから慣れる気がしない
管理人
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街中のスタートじゃコンパクトとかと変わらんし
他の車があるとこで踏んだら何だこのバカと思われるだけ
坂道を坂と感じないのは楽だけどね
管理人
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逆に4秒ぐらいの600ccのバイクも乗ってるけどこっちは頻繁にフル加速してたから
クラッチミートで前輪がちょっと浮くと怖いけど「こんなもんか」感が出てきた
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ハイブリッドだから単純比較はちょっと違うけど、笑ってしまったわw
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EVはこの辺の性能を抑えるようにしないと危くて仕方ないな
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エボ乗ったことあるけどありゃ頭狂ってるね
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高速の合流でもフルに踏み込まない
でも現行ハヤブサでフル加速するのはあんまり怖くない…バイクは割と昔から草レースとかジムカーナとかしてたからかもしれんが
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バイクはむり。捻ったらバイクだけ飛んでいきそう。
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これより加速が速くハイパワーは公道では怖い
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