10年以上前のハイブリッドの中古車ってバッテリー死んでる？

2024年10月19日 07:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（24）

1: 2024/10/18(金) 23:35:41.050 ID:EZSq+RJc0

買わない方がいい？

まとめサイト速報＋

2: 2024/10/18(金) 23:36:14.957 ID:7wfI5/vA0

余裕

3: 2024/10/18(金) 23:36:44.622 ID:qYMo7pd60

運だめし

4: 2024/10/18(金) 23:37:05.368 ID:2lC4hwzm0

ガチャ

6: 2024/10/18(金) 23:37:22.141 ID:2tc3BEyy0

バッテリー交換すればいい。
30万くらいでしょ？

7: 2024/10/18(金) 23:38:31.153 ID:EZSq+RJc0

バッテリー30万もするんですかー

8: 2024/10/18(金) 23:39:44.142 ID:QI+30GFq0

11年落ち30万km走ったプリウス乗ってるが快調だよ
22万kmで一回バッテリー変えた

9: 2024/10/18(金) 23:39:48.683 ID:stP31cy40

死んでても燃費変わるだけで走るのもある

10: 2024/10/18(金) 23:39:54.501 ID:sGM6eefo0

インサイトとか？

11: 2024/10/18(金) 23:40:14.948 ID:EZSq+RJc0

アクア

12: 2024/10/18(金) 23:41:06.846 ID:c2OoRYu10

アクアは5年でバッテリー交換

13: 2024/10/18(金) 23:41:09.912 ID:vJbs+ed20

いやもっと安いだろ…

って思ってググったら割とその値段でビビったわ
ガソリン車のバッテリーは3万とかで済むのに

14: 2024/10/18(金) 23:42:48.107 ID:PoDdu91F0

距離乗ってなければ大丈夫

17: 2024/10/18(金) 23:45:07.526 ID:sLKmE6h20

走る棺桶じゃん

18: 2024/10/18(金) 23:46:46.350 ID:EZSq+RJc0

店側の相談は店が有利な事しか言わないし

19: 2024/10/18(金) 23:47:17.646 ID:stP31cy40

３月の車検で泣くぞ

20: 2024/10/18(金) 23:47:50.827 ID:EZSq+RJc0

バッテリー死んでなかったら程度もいいしめちゃくちゃいいんだけどなあ

21: 2024/10/18(金) 23:54:23.007 ID:V9G4pucw0

バッテリー死んでるかどうかはメーターの所見ればわかるぞ

22: 2024/10/18(金) 23:59:43.151 ID:EZSq+RJc0

メーターのどこを見ればいいのでしょうか

27: 2024/10/19(土) 00:16:38.773 ID:YUhihXwt0

>>22
文字でバッテリー異常の説明が表示されるよ

25: 2024/10/19(土) 00:09:20.055 ID:ws2ejs3zr

2014年式ならバッテリーまだまだ元気ちゃう
俺の30後期プリちゃんですら現役バリバリやぞ～

28: 2024/10/19(土) 00:18:01.596 ID:NLzPi7Q40

文字で分かるのかあ

29: 2024/10/19(土) 00:19:07.395 ID:NLzPi7Q40

買った時は異常なくても1ヶ月くらいしたらバッテリー異常になるのが心配

31: 2024/10/19(土) 00:33:05.524 ID:MhUAVXQ40

バッテリーの劣化具合って表示されてないの？
それぐらい表示されてるのかと思ってた

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1729262141/

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コメント一覧 (24)

- 1. 車好きさん
- 2024年10月19日 07:45
- 飯塚プリウスとか15年も前のモデルだけど普通に見かけるだろ。例外なくバッテリー交換済なわけない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年10月19日 07:58
- 最近のHVにしてもストロング(笑)みたいに言っててもバッテリーなんぞ1kwh程度しか積んでないしほとんどエンジンが全てを握ってると言っていい
  バッテリーが多少ヘタレてても大した問題にならないように作ってある
  普通のクルマと同じようにエンジンがヘタレてないか、車体がやられてないかだけ気にしてればいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年10月19日 08:00
- 実際に10年15年経ってみて思った以上にもつってのが分かったな
  アクアプリウスなら安いバッテリーもあるし、そこにビビる必要は全くない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年10月19日 08:27
- むしろ世界のHVでもトップクラスに安全なバッテリーが30万なんて異常な安さなんだがな
  安いものの死亡事故の％は結構ある中で最高クラスに安全なバッテリーだったら1万ドル140万円から販売でもおかしくないし、通貨差から考えるとむしろそうなっていく可能性が高い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2024年10月19日 09:04
  - >>4
    安いのはそもそものバッテリーが容量も小さくて普遍的で量産されてる製造コストの低いモノだからであって…
    13kwhある新型プリウスPHEVのバッテリーならそんくらいかかるんじゃないかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2024年10月19日 10:10
  - >>7
    それだね、ＨVのバッテリーとPHEVのバッテリーじゃ雲泥の差がある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年10月19日 08:40
- 俺が通勤で使ってる30プリウス16万km超えてもまだ走れそうだから大丈夫じゃね？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年10月19日 09:04
- 最近打ち切った初期プリウスのバッテリー保証すら使ったことない人多かったらビックリするくらい持つんだよな、四半世紀余裕
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2024年10月19日 09:08
- 心配ならちょっと高いけどトヨタの認定中古車買っとけ
  ロングラン保証付ければ10万キロ超えのハイブリッド車も3年間保証される。
  ただディーラーメンテ車は予想以上に壊れないけどね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2024年10月19日 09:47
  - >>8
    正直値段が上がるから微妙
    だったら一か八かでかって駄目ならバッテリー交換でいい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2024年10月19日 17:10
  - >>8
    昔、トヨタの認定中古車買ったが6年落ちの車を11年乗った。計17年使えた事になる。
    オイル+フィルター交換とバッテリーやタイヤに気を付けていれば後は大丈夫なくらいに
    手間がかからなかったｗ　確かに少し高いけどメーカーの認定中古車は良いと思うよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年10月19日 10:19
- トヨタのHVはいまだにニッケル水素だからな。
  ニッケル水素はほっとくと自己放電して残量0になると劣化する。
  リチウムイオンも劣化するけどニッケル水素はもっと劣化する。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2024年10月19日 11:49
  - >>11
    今はリチウムイオンバッテリーモデルも多いゾ
    
    耐久性だけど先代プリウスとか7人乗りプリウスα・ヤリスHVがリチウムイオンバッテリー搭載車だけど
    これらはディーラー勤務でも交換した経験がないっていう人もいるぐらい耐久性が高いらしいから
    買うならリチウムイオンバッテリーのほうが良いと思うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2024年10月19日 18:55
  - >>11
    ニッケル水素とリチウムイオンは劣化特性違うから。
    
    ニッケル水素：継ぎ足し充電するとメモリー効果で見かけ上の容量が減るが、充放電の仕方である程度復活できる。使わずに保存する場合は満充電状態にして保存、経年による劣化は軽微。放電しきった時の劣化は、単一セルではさほど問題にならないが直列でユニットを形成している場合は過放電した場合に発生する逆充電で一部のセルが致命的なダメージを負って壊れるのが問題。
    
    リチウムイオン電池：メモリー効果がないため継ぎ足し充電に制限はないが、過充電、過熱による劣化は著しい。また、製造から使っても使わなくても一様に劣化していき、平均4年で70%、8年で50%まで劣化するため長期保存には適していない。
    
    充放電制御技術の進化と、自己放電抑制技術の進化で今ニッケル水素電池は安全かつ長く使える電池という立ち位置。リチウムイオン電池は安全性と寿命を犠牲に、軽量ハイパワーに振った電池。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2024年10月19日 20:36
  - >>20
    と言う妄想朝·鮮·老·害
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2024年10月19日 23:50
  - >>22
    技術の技の字もわからない粘・着キモオジはだまっててｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年10月19日 11:06
- 電池の劣化状態ぐらいはユーザーに開示するのが親切な設計だよな
  エンジン関連は定量化が難しいんだろうが電池情報はデジタルなんだから外に表示するだけだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2024年10月19日 13:02
  - >>12
    逆だ、そんな情報を開示したらモンスタークレーマーが暴れ回るぞ。
    だからメーカーは訊かれてもずっとボケるんだ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2024年10月19日 13:25
  - >>15
    スマホメーカーってクレーマー対応だらけで大変なんか
    知らんかった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2024年10月19日 12:09
- なんつうか、エンジンオンリーの化石みたいな車乗ってっけど
  こういうの見るとハイブリッドってなんなんだろな
  大丈夫大丈夫言ってても、やっぱり大丈夫って言うだけ気にはしてんだよな？
  だからって燃費だの環境性能だの無視しろだなんていうのは無理だけどさあ
  なんだかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2024年10月19日 13:08
  - >>14
    価値観に絶対は無いよ、その時代で自分にとってベストな物を選ぶだけ。
    他にどんな選択肢があるの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年10月19日 13:39
- 言ってるバッテリーってガソリン車で言うバッテリーのことではないと思うが‥まあいいか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2024年10月19日 19:45
- リチウムイオンバッテリーって充放電してみないと劣化具合って分かんなくない？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2024年10月20日 19:23
- まだたまに初代プリウス走っているの見るからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました