1: 2024/10/16(水) 18:06:50.735 ID:ypZXyIn+0
ノンターボだけどアクセル全開でも全然進まないからエンジン唸りっぱなし
でも回せて楽しい

まとめサイト速報＋

2: 2024/10/16(水) 18:07:58.632 ID:tRMdlFsh0
ホントに?

4: 2024/10/16(水) 18:09:57.290 ID:ypZXyIn+0
>>2
楽しいよ
ダブルクラッチ必要な時代の車だからダブルクラッチしまくり
ヒールアンドトウからのブリッピングしまくり
でも4速なんでギヤ比がワイドすぎて難しいｗ

3: 2024/10/16(水) 18:08:30.795 ID:Xk+zdtg70
運転が下手くそなんじゃね

5: 2024/10/16(水) 18:10:22.769 ID:W9EmQQHE0
なかなかね乗らない車って楽しいよな

8: 2024/10/16(水) 18:10:43.551 ID:ypZXyIn+0
>>5
これ

6: 2024/10/16(水) 18:10:34.058 ID:ypZXyIn+0
でも代車だからいいけど常用にはいらないかなｗ

7: 2024/10/16(水) 18:10:37.569 ID:5z7h5jOzM
AT限定だからMTの運転の仕方分からねーバカだろｗｗｗ

9: 2024/10/16(水) 18:11:21.837 ID:ypZXyIn+0
>>7
2009年に免許取ったけどMTしか乗ってないマジで

11: 2024/10/16(水) 18:12:33.559 ID:m/vkW9Vc0
>>9
何かの罰ゲーム？
それとも修行？

14: 2024/10/16(水) 18:18:17.294 ID:ypZXyIn+0
>>11
ATなんてつまらないじゃん
右足でアクセル踏んでブレーキ踏むだけしかも制御がバカって時代だったから

10: 2024/10/16(水) 18:12:17.651 ID:6BjtmGKt0
ブリッピング楽しいよな　
バイクでしかやった事ないが

15: 2024/10/16(水) 18:20:24.863 ID:ypZXyIn+0
>>10
知らない車でこのくらいかなぁって初めてやると7割がたウィィィインッガクンって失敗するけどな
乗ってすぐギヤ比の守備範囲まで掴めるプロはすごい

12: 2024/10/16(水) 18:13:37.433 ID:YkMtXyH+0
4MT窓クルクルでテンション上がった

13: 2024/10/16(水) 18:13:52.318 ID:n6FZFvPZ0
マニュアルだから自動車じゃくて手動車じゃないの？
って小6の娘に聞かれたんだけど何て答えれば良い？

17: 2024/10/16(水) 18:21:47.659 ID:ypZXyIn+0
>>13
お前の知ってる範囲で教えてやれ
背伸びするな

19: 2024/10/16(水) 18:27:02.622 ID:n0D6Aw6D0
>>13
ハリボテエレジーを見せる

16: 2024/10/16(水) 18:21:24.394 ID:m/vkW9Vc0
MTなんてめんどくさいだけだしな
売り上げみたら誰も望んでないのがわかる

18: 2024/10/16(水) 18:23:49.800 ID:ypZXyIn+0
>>16
まぁな
今はATの制御も頭いいし十分だよな
DCTって上位互換も登場したしな

20: 2024/10/16(水) 18:28:28.159 ID:ZeEoWwXs0
俺もS660に初めて乗った時心底感動した

22: 2024/10/16(水) 18:37:31.501 ID:ypZXyIn+0
>>20
FFでも楽しいからMRの軽とか楽しそう
趣味に持つって人の気持ちもわかるわ
>>21
スーチャープレオもスーチャーヴィヴィオも褒める人多いな
整備してた側からすると常にどっかしらオイル漏れしてるイメージしかない

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1729069610/