車のクルーズコントロールとかいう謎の機能ww

2024年10月15日 07:00

カテゴリ:
雑談
運転

コメント（50）

1: 2024/10/14(月) 22:26:14.03 ID:gh+5NVqy0

あれいつ使うの？

まとめサイト速報＋

2: 2024/10/14(月) 22:27:07.21 ID:aE88xcmw0

高速でチョット眠くなった時

3: 2024/10/14(月) 22:27:36.00 ID:3iXuWv520

30年近く前のアコードインスパイアにもついててびっくりした

4: 2024/10/14(月) 22:28:18.90 ID:TwbTnWpg0

高速で渋滞気味で飛ばせないとき

5: 2024/10/14(月) 22:29:17.92 ID:Dk9whCQ30

使いこなすと楽やぞ

6: 2024/10/14(月) 22:29:51.62 ID:8kyfsGps0

ぶっちゃけそれも15年は前の技術という
日産のプロパイロットレベルじゃなきゃ安心して寝れんやろ

8: 2024/10/14(月) 22:32:52.52 ID:vpUoJ2/Q0

前の車に付いて行ってくれるやつ便利だけどカーブとかで目の前に居なくなると鬼加速して恐怖や

9: 2024/10/14(月) 22:34:03.14 ID:8kyfsGps0

>>8
そんで認識したら鬼ブレーキやしな

10: 2024/10/14(月) 22:34:18.48 ID:x5tB6lKE0

あんなんよく使う気になるよな怖すぎる

11: 2024/10/14(月) 22:34:57.64 ID:tyXeMHtJd

アイサイトXはいいぞ

12: 2024/10/14(月) 22:39:05.73 ID:mubNzljw0

高速では常にオンや

13: 2024/10/14(月) 22:40:55.31 ID:H0gCQO5f0

バイクにはついてるイメージ

14: 2024/10/14(月) 22:41:22.87 ID:f7Ian/Ahd

クルーズ使って事故ったら企業訴えられるか？

15: 2024/10/14(月) 22:41:34.75 ID:TLG3cQvn0

ACCないともう遠出でけへん

16: 2024/10/14(月) 22:41:53.08 ID:qeBxDHIF0

スピード一定で走れないなら頼むから使ってくれ

17: 2024/10/14(月) 22:43:16.59 ID:dfqSa1Am0

ACC楽でいい

18: 2024/10/14(月) 22:44:32.98 ID:t8nVyS+L0

高速でむっちゃ使う

19: 2024/10/14(月) 22:44:59.73 ID:EK9zPOIa0

アメリカのフリーウェイ運転してる時はめちゃくちゃ便利だった

21: 2024/10/14(月) 22:47:24.45 ID:2ZQJGdPW0

毎日高速で使ってるが…
慣れたらACC着いてない車は乗れんよ

22: 2024/10/14(月) 22:50:00.16 ID:sphaYIdA0

平坦な道やな
アップダウンが激しいと貴重な燃料を積極的にブレーキ熱に変換しだすから嫌い

23: 2024/10/14(月) 22:50:17.28 ID:lOdMv3mb0

足をどこに置けば良いのかわからんから使えん
ブレーキ踏んで無いのにずっと上に置いとくのきつい

25: 2024/10/14(月) 22:55:04.51 ID:tzCWYin70

怖いから使ってない使い方もわからない

28: 2024/10/14(月) 23:13:54.48 ID:qPmtSrSNH

最近はレンタカーにもついててよいな
北海道なら一般道でも使えるぞ

30: 2024/10/14(月) 23:14:21.04 ID:r/lkyKbN0

高速でアクセル操作いらなくなるし楽だよな
クルコンとキープレーンコントロールで遠出がすげえ楽になったわ

32: 2024/10/14(月) 23:15:06.53 ID:j/tCgcXi0

教習所で教わらなかったけどそんな機能使いこなしてる奴いんのか

33: 2024/10/14(月) 23:17:18.46 ID:W818FAyY0

スポーツカーにもついとるな

34: 2024/10/14(月) 23:23:46.07 ID:1/47nl8vx

あれって減速する時ブレーキランプついてんの？

35: 2024/10/14(月) 23:24:09.28 ID:NYrC+/HBd

トムクルーズがクルーズコントロール使ってたらやっぱり笑われるんかな

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1728912374/

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コメント一覧 (50)

- 1. 車好きさん
- 2024年10月15日 07:33
- 使えば分かる、あの便利さ（レーダー付き限定）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2024年10月15日 10:05
  - >>1
    でも所詮はアダプティブだからなぁ
    運転ってクルコン使ってると注意の仕方で余計な神経使うから普通に運転する方がラクだと感じる
    坂でどんどん車速下がるアホはクルコン使えとも思うけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2024年10月15日 13:48
  - >>17
    軽自動車蔑視の人ほど必要な機能
    軽にクルコンついてたら追い越し以外の高速道路での軽のイライラのほとんどが解消される
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年10月15日 07:43
- ACCは特に濃霧の時に有効だよ。
  黙視よりも先にミリ波レーダーが前走車を認識してくれて車間を適切に維持してくれる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年10月15日 07:44
- レーダー付き使うとマジで楽だよな。渋滞しててもイライラしないし。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年10月15日 07:46
- 渋滞時
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年10月15日 07:52
- 関西圏だと微妙。
  無駄に車線変更するヤツが多くて割り込まれまくるから、反応しすぎて逆に落ち着かない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年10月15日 07:53
- 法定速度守るマンの後ろ走ってるときも楽
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2024年10月15日 10:01
  - >>6
    分かる。遅い車の後ろについてもまあいっかとなるよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2024年10月15日 21:16
  - >>6
    パトカーの後ろだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年10月15日 07:58
- 毎朝通勤のときに使ってる
  片側2～3車線のとこだとどうしても割り込まれるから1車線になったら使ってる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2024年10月15日 08:09
- ３０年前の車についていてビックリ！とか
  クルーズコントロール自体は昭和の時代からあるぞ、追従するようになったは平成に入ってからだけど
  別にコンピュータ制御とかじゃなくて機械式で制御ができるものだったからね、
  今は追従機能が当たり前だから機械式じゃ無理だけど
  MT車にも付いているので分かるかもだけど元々は高速道路を楽に走るためのもの、
  今のACCなんかでは俺は高速に乗ったらすぐに作動、降りる時までアクセルやブレーキを踏む事はほとんどない位によくできていて楽をしている
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2024年10月15日 10:01
  - >>8
    早口解説おじさんだぁ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2024年10月15日 13:50
  - >>14
    他人の批判しかできない間抜けがなんか言ってる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年10月15日 08:24
- ルークスとかデリカミニなんかは速度制限無いから一般道でも使えるしな。N-BOXは60キロ以上じゃないと使えないけど。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2024年10月15日 10:03
  - >>9
    軽の話してるのお前だけやで笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2024年10月15日 13:50
  - >>15
    軽以外じゃないと満足できないおじさんちーす！
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2024年10月15日 20:21
  - >>9
    私のN-BOXは時速30kmから使える
    新型だと渋滞追従機能があり、
    それは車速0〜30でも機能すると聞いた
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年10月15日 08:25
- 初めてついてる車買った時面白半分で初日だけ使ってほとんど使ってない
  使うのはパトカーに後ろにつかれた時とねずみ取りがよくいるところで制限速度で走るためかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2024年10月15日 13:51
  - >>10
    高速で使えばすげー楽なのに無知って人生損させるな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年10月15日 09:11
- 記事内いちばん最後のコメントが聞き捨てならん許さんぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年10月15日 09:56
- 高速のったことないのか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2024年10月15日 10:03
  - >>12
    ほんそれ、ペーパーは黙っとれってなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年10月15日 10:14
- 友人が何年か前に買い替えた車にACCとかついてて、何人かでドライブした時に助手席で体験して便利なの理解した
  アラウンドビューモニター、自動ブレーキとか最近ついてる機能も、そんなの要らないと思ってたけど、安全装備は有るに越したことは無いと認識が変わった
  自分も昨年末に買い替えて上記装備ついたのにした
  駐車中に見えない位置から子供が飛び出してきたのに反応して自動停止したのを経験したのが決め手になった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2024年10月15日 10:51
- 高速乗ったらACC便利すぎて常に使うんだけど、
  たまに前の車が渋滞とかで急減速した時に、いつまで経ってもブレーキ踏んでくれないから
  怖くなって自分で踏むときあるわ。
  ほっといたら止まってくれるけど、もうちょい手前から緩やかに減速してくれ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2024年10月15日 11:16
- ストップアンドゴー機能付のACCに乗るとめっちゃ楽出来る
  もうこれなしの車で高速は乗りたくない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2024年10月15日 11:47
- メーカーによってACCの一般道での信頼度が違うよな
  テスラはまあまあ優れてる　トヨタがゴミ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2024年10月15日 12:40
  - >>21
    トヨタのは使い物にならないね。
    意図的なんだろうけど制御が緩やかすぎて反応が鈍い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年10月15日 13:52
  - >>24
    え？
    お前トヨタの車乗らんやろ
    乗ったことない車の機能語るなや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2024年10月16日 08:05
  - >>30
    トヨタのは微妙だろ
    スバルがTHS使うようにアイサイト使わせてもらえばええのに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年10月16日 15:35
  - >>41
    あれを微妙っていう時点で乗った事ねぇなって
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2024年10月15日 12:04
- ワイの車ACCにするとエンジン止まるからなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2024年10月15日 12:15
- くっそ便利
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2024年10月15日 13:00
- 高速で前に誰もいないときは等速で走るのに良い
  少しでも干渉してきそうなのがいる時は
  変にストップ&ゴーされたくないので
  自分で運転する方が気が楽だわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2024年10月15日 16:30
- 昔のは単なるスロットル固定やで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年10月15日 20:58
  - >>31
    それでも高速では重宝したよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 32. 車好きさん
- 2024年10月15日 17:45
- 車では殆ど使わないけど、実はバイクだと凄い便利
  高速時の右手の疲労度が全然違う
  アクセル重くて振動もある古いバイクなんかだと
  高速走って小一時間で手が痺れてくるもんなあ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2024年10月15日 20:59
- 便利だよね。
  でも全車速でも停止保持してくれないタイプはギルティ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2024年10月15日 21:49
- 結局アダプティブクルーズコントロールはどこの会社が良いんだい？HONDAとNISSANが頑張って宣伝してるけど。外車は値段相応はありそうな雰囲気だけど、Youtuberが段ボールテストして激突してたな。段ボールですらまともに止まれないんだったらACCもたかが知れてそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2024年10月19日 11:33
  - >>37
    一番はテスラじゃない？
    国産だとスバルかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 38. 車好きさん
- 2024年10月16日 01:49
- 本文にもあったけど、ブレーキペダルに足浮かしたままって疲れる。
  みんなどうしてるんだろ。アクセルの右に足置いてる？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 車好きさん
- 2024年10月16日 03:12
- シコりながら運転する時はマジで便利
  アクセル踏みながらだと上手くシコれないんや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 車好きさん
- 2024年10月16日 06:52
- 一般道もクルコン常時設定にもし変わったら煽り運転も終わるぞ、車間距離一定で速度も一定で詰めることもできない蛇行運転もできない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2024年10月16日 08:14
  - >>40
    クルコン使ったことなくてどういうものか分かってないだろお前w
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 43. 車好きさん
- 2024年10月16日 11:35
- 高速乗る頻度多い人は恩恵あるじゃろ
  街乗りメインならあんま使わん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 45. 車好きさん
- 2024年10月16日 18:05
- 東海北陸道のトンネル区間　あるとないとでは雲泥の差
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2024年10月16日 21:31
- アメリカとかドイツ向きだよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 48. 車好きさん
- 2024年11月02日 01:09
- 高速道路で特に、緩やかに登り続ける場所で活用してる
  自力では減速しがちだから、ACC利用で速度を保つことで
  流れをスムーズに保つことができるはず
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 49. 車好きさん
- 2024年11月03日 11:49
- あんなん50年前の技術や
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 50. 車好きさん
- 2024年11月18日 21:19
- 下道でも使う
  片道２ｋｍの通勤路でも使うレベルで重宝してる
  煽られても、焦って速度超過しなくなって良い
- 0
  
  管理人
  
  がしました