SUV(コンパクトカーをベースに車高上げただけの車)←こいつが人気な理由

2024年10月10日 10:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（48）

1: 2024/10/09(水) 19:44:45.81 ID:Mwgm1kq50

なんや

まとめサイト速報＋

3: 2024/10/09(水) 19:45:25.20 ID:R5+uj2ZH0

安い割にメーカーが力入れてるからそれなりのものが手に入るから

4: 2024/10/09(水) 19:46:34.79 ID:8cc4Z/cI0

車高高いほうがええやん

5: 2024/10/09(水) 19:49:03.29 ID:C77tA5Pq0

自分で書いてるやん
車高が高いからだよ

6: 2024/10/09(水) 19:50:19.71 ID:SCA7YvAk0

SUVブーム飽きたよな

7: 2024/10/09(水) 19:51:01.92 ID:M5jea5cg0

視認性良くなるから運転しやすいんよな

8: 2024/10/09(水) 19:51:50.29 ID:+LbOhR060

一昔前はハリアーから小さいおっさんがよく降りてきてたな
今はハイエースに乗ってるな

9: 2024/10/09(水) 19:52:27.33 ID:+ZKvTUxy0

上げすぎでハンドリングが過激なやつ見るとまた死にてえ奴が来たって気分になる

10: 2024/10/09(水) 19:52:38.40 ID:fskT+C/S0

車高と値段が高いから

12: 2024/10/09(水) 19:56:16.45 ID:+BuZuibIH

雪国だから
車高低いと車輪が接地しない

13: 2024/10/09(水) 19:59:06.96 ID:Gs2+i5GF0

中もコンパクトカーより広いんやろ？

15: 2024/10/09(水) 20:02:42.90 ID:+BuZuibIH

軽トラで走れる道でもシエンタでは亀状態

16: 2024/10/09(水) 20:04:30.64 ID:fhp6dchD0

女受け以外ないんよな
悲しいがこれが現実

17: 2024/10/09(水) 20:09:15.13 ID:FlN1VOvE0

カッコいいとか乗り心地が良いとされてるSUVってどれ？

19: 2024/10/09(水) 20:11:14.71 ID:KLfATMXd0

>>17
ハイラックスサーフ

23: 2024/10/09(水) 20:14:45.44 ID:ox6iZNLt0

>>17
ハリアー、CX-5、GLC、NX
この中から選べば間違いない

24: 2024/10/09(水) 20:18:27.36 ID:ylBXM0Er0

>>17
クラウンスポーツ

25: 2024/10/09(水) 20:19:45.41 ID:JxOCs8KR0

>>17
ポルシェのカイエンとかちょっと前ブームかってぐらい走ってたよ

18: 2024/10/09(水) 20:10:19.30 ID:fFy0Ec8L0

該当するのヤリスクロスとヴェゼルの他なんかある？

20: 2024/10/09(水) 20:12:26.44 ID:+BuZuibIH

インプレッサとフォレスター

21: 2024/10/09(水) 20:12:47.05 ID:hWyLVXDEa

カローラスポーツはSUVって感じがしない
ステーションワゴンやろ

22: 2024/10/09(水) 20:14:14.64 ID:mMSPokMc0

視点高いと運転しやすい

26: 2024/10/09(水) 20:20:03.24 ID:+BuZuibIH

ランクル、フォレスター、ジムニー

27: 2024/10/09(水) 20:26:00.24 ID:oOAcaVFD0

ワイならアウトバックを選ぶなぁ

28: 2024/10/09(水) 20:27:13.97 ID:nN5nWxXiH

異常気象で道路冠水する日が増えたんや

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1728470685/

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コメント一覧 (48)

- 1. 車好きさん
- 2024年10月10日 10:08
- エスカレードはコンパクトカーだった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年10月10日 10:28
- コンビニとかの進入口とか、日本特有の小型化奇形化しすぎて
  坂の角度ありすぎて底擦るから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 4. 車好きさん
  - 2024年10月10日 11:12
  - >>2
    確かに普通車だとうっかりするとバンパー下擦るような急坂の入り口あるね
    コンクリでできた車止めも気にせずに止めれるメリットは大きい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2024年10月10日 12:17
  - >>4
    どんな車乗ってるのよ
    純正のエアロ付けた低めのセダンだって、車止めに引っかからんぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2024年10月10日 18:51
  - >>8
    前から止めた場合じゃね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2024年10月11日 00:34
  - >>2
    それ無神経なだけじゃね？たまにある角度きついところとか徐行で入ればいいじゃん。そのために燃費も操縦性もアクティブセーフティも犠牲にしてるなんてバカらしい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2024年10月11日 08:25
  - >>23
    流石にそれだけが理由ではないとは思うけどね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年10月10日 10:53
- そりゃ、世界中のメーカーが推してるからな
  あれだけ強烈に推せば嫌でも流行るわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2024年10月10日 21:01
  - >>3
    利益率高いしEVなら底にバッテリー敷き詰めてもデザインに悪影響少ないからメーカーとしてはSUV作りたいよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2024年10月11日 08:27
  - >>19
    そもそもセダン、ワゴンのブームが飽きられて終了したのも大きい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年10月10日 11:54
- でもハリアーとかワゴンRと同じぐらいしか全高ないよなそんなに見晴らしいいのか？ランクルとかなら見晴らしいいなと思うけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2024年10月11日 08:49
  - >>5
    クロカンはクロカンで不便な点が多いからね
    普通の人にはクロスオーバーSUVぐらいが丁度いいんじゃないかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年10月10日 12:03
- 所有するにあたってなにか一つでも魅力や利点が欲しいんだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2024年10月11日 09:27
  - >>6
    今までのスタンダードに飽きた人には丁度いいと思う
    自分の周りでは軽→コンパクトカー→SUVの順で買う人が多い気がする
    もちろん全く車に興味がない人は40代～50代でも軽自動車だけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年10月10日 12:17
- カロスポの話してる奴は何言ってんだ？
  クロス？ステーションワゴンはツーリングだし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年10月10日 12:17
- しかもFFでシートヒーターやベンチレーションも無い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年10月10日 13:15
- ボンネットが高くなるってことは車両直前の死角は増えるんだけどね
  バン含めて車高が高く色付きガラスが増えると前方やすり抜け自転車なんかも他の車からは確認しにくくなるしあまり良いこととは思えない
  無駄に重くしたSUV乗ってる奴がエコだのSDGsだの言ってるなら笑えるわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2024年10月11日 08:51
  - >>10
    本当のエコはHVのコンパクトカーだよね
    燃費がバケモンだし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年10月11日 09:37
  - >>10
    今はセンサー、カメラ類があるので近接の死角なんて気にしたことがなかったわ
    個人的にはそれが理由でセダンやワゴンを選ぶ動機にはならないかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年10月10日 13:38
- 低い位置への乗り降りって結構きついんだよ
  若い世代は子供を乗せるのに低いときつい
  年取ったら自分が乗り込むのがきつい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2024年10月11日 00:01
  - >>11
    それはお前の妄想なんだよな
    
    ＞武藤敬司さん、初の愛車は蝶野正洋とおそろい　プロレス人生など語る
    ＞長い現役生活で、両膝を痛めており、選ぶクルマは車高が低く、乗りやすいタイプだという。
    
    低い位置（あまりにも低いのはNG）への乗り降りはしやすいし、年とると足腰弱るからよじ登るほうが乗り降りしにくい
    つまりお前は人間エアプ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2024年10月11日 08:57
  - >>20
    個人的には直立した腰の位置に対して若干低い位置にシートがあるのが丁度いいかな
    普通の車高は低すぎるのよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年10月11日 09:42
  - >>20
    お前は変な記事に踊らされてるなー
    とりあえず「乗り降りがしやすい車」で検索してみ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2024年10月12日 23:15
  - >>35
    乗り降りがしやすい車＝低めの車だな
    つまりお前は妄想野郎
    
    ミニバンとかSUVはよじ登る位置にあるので足腰弱ってると乗り降りしにくい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年10月10日 15:21
- 歳とると足腰に来るんじゃ
  地べた走ってるような車は乗り降りがキツいんじゃ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2024年10月10日 15:53
  - >>12
    老人は車高低いと乗り降り大変なのはマジだよな
    だから家族も車高高めを選ぶ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2024年10月11日 00:01
  - >>14
    それはお前の妄想なんだよな
    
    ＞武藤敬司さん、初の愛車は蝶野正洋とおそろい　プロレス人生など語る
    ＞長い現役生活で、両膝を痛めており、選ぶクルマは車高が低く、乗りやすいタイプだという。
    
    低い位置（あまりにも低いのはNG）への乗り降りはしやすいし、年とると足腰弱るからよじ登るほうが乗り降りしにくい
    つまりお前は人間エアプ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2024年10月11日 00:02
  - >>12
    それはお前の妄想なんだよな
    
    ＞武藤敬司さん、初の愛車は蝶野正洋とおそろい　プロレス人生など語る
    ＞長い現役生活で、両膝を痛めており、選ぶクルマは車高が低く、乗りやすいタイプだという。
    
    低い位置（あまりにも低いのはNG）への乗り降りはしやすいし、年とると足腰弱るからよじ登るほうが乗り降りしにくい
    つまりお前は人間エアプ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2024年10月11日 09:01
  - >>22
    こればかりはミニバンとかSUVで乗り降りした人じゃないと判らないかもね
    イメージとか特殊な人の記事だけで万人受けすると思われてもね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2024年10月12日 23:16
  - >>29
    乗り降りがしやすい車＝低めの車だな
    つまりお前は妄想野郎
    
    ミニバンとかSUVはよじ登る位置にあるので足腰弱ってると乗り降りしにくい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年10月12日 06:27
  - >>22
    ギックリ腰の人が地獄見るぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2024年10月12日 23:18
  - >>44
    ミニバンやSUVのほうが地獄だぞ
    
    自分の腰の位置よりも高い位置にあるのだから、登らないといけないからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2024年10月10日 15:39
- 日本じゃそんな言うほど流行ってなくて、世界的な流行から国内向けにも車種増えてるのに引っ張られてる感じだけどな。北米は税制絡みで有利なのはわかるが欧州でなんであんなに流行ってるんだろうか。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年10月11日 10:32
  - >>13
    日本でも普通に流行ってるやろ
    各メーカーのラインナップを見てみ？
    大体のメーカーが大・中・小で選べると思う
    今はあれだけ人気があったミニバンでさえ大・中・小で選べないし、
    セダン・ワゴンに至ってはラインナップしていないメーカーもあるもんな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年10月11日 11:35
  - >>13
    メーカーが推してる
    ハッチバックやワゴンより利益率高いから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2024年10月11日 16:52
  - >>39
    いくらメーカーが推してても飽和しすぎてユーザーが飽きたらお終いでしょ
    SUVブーム終了後に何が流行るのかは判らんが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2024年10月10日 16:52
- 大きく見えるから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2024年10月10日 18:04
- 車高上げただけの物ではないぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2024年10月10日 19:50
  - >>16
    その通り
    タイヤも大きくしてるしな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年10月11日 09:08
  - >>18
    タイヤの大きさは乗り心地に貢献していると思う
    その分コストもかかるけど、収入に余裕のある人なら問題のないレベル
    つーか寧ろタイヤが変われば走りも変わるので交換は楽しみでもある
    カツカツの人にはキツイだろうけどね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年10月11日 10:34
  - >>30
    無理して普通車に乗っている貧民が「コストガー」と騒いでいるイメージ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2024年10月11日 09:17
- セダン、ワゴンのラインナップが少なすぎて仕方なくSUVを選んでいる人も多いと思う
  セダン、ワゴンの惨状は以前のブームで乗っかったユーザーが飽きて買わなくなったせいだと思うけどね
  だけど、SUVもいつか飽きられて同じ流れになると思うよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2024年10月11日 09:21
- ミニバンの視点に慣れた人が好んで乗っているイメージ
  ミニバンに縁がない人達がその視点の高さに馴染めなず貶している感じ
  そういう人達は家族も友人も乗せないので飛ばしてナンボの人達だろうしね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2024年10月11日 09:46
- 経験として今が旬なクルマを選ぶのはアリだと思うけどね
  クルマなんてポンポン買い替えるモンじゃないし、自分に合ったサイズを選びやすいし
  SUVをバカにしている人はずっとセダンならセダン、ワゴンならワゴンしか乗り続けないのかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 車好きさん
- 2024年10月11日 12:43
- 1台に絞るなら5ﾄﾞｱのSUVは万能だと思う
  でも走るの好きなんで楽しめるオープンカーと荷物が乗るバンの2台持ちが自分には合ってたな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2024年10月11日 15:42
  - >>40
    ロードスターとシエンタくらいの組み合わせがいいと思うけど
    2台分の駐車場確保が難しい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 43. 車好きさん
- 2024年10月11日 23:04
- FFがーとか言ってる人ってクロカンを想定してるんかな？
  なんちゃってクロカンがSUVなんだから求められてるものが違うんだし四駆じゃなくてもええやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2024年10月12日 23:19
  - >>43
    それお前の妄想
    クロカンはSUVである
    
    そもそもSUVとはピックアップトラックベースが始まりになってるので、全てのクロカンは劣化SUV
  - 0
    
    管理人
    
    がしました