1: 2024/10/07(月) 16:02:04.076 ID:A7bMUkiD0
60ℓ入れた時点で気付いた
これどうすりゃ良い?
これどうすりゃ良い?
29: 2024/10/07(月) 16:25:00.315 ID:mUVj9wS9M
>>1
ハイオクにはノッキングが起きづらい
レギュラー車にハイオク入れても何ら問題はないけど、ハイオク車にレギュラー入れるのは故障の原因
ハイオクにはエンジン浄化剤が含まれている
ハイオクにはノッキングが起きづらい
レギュラー車にハイオク入れても何ら問題はないけど、ハイオク車にレギュラー入れるのは故障の原因
ハイオクにはエンジン浄化剤が含まれている
3: 2024/10/07(月) 16:02:57.079 ID:NDqnv+ey0
車が調子よくなるから問題ないぞ
4: 2024/10/07(月) 16:03:13.193 ID:G8fANfkc0
直ちに影響はない
5: 2024/10/07(月) 16:03:19.659 ID:JKT0UOcL0
10円/L高いガソリンになるだけ
6: 2024/10/07(月) 16:03:40.784 ID:A7bMUkiD0
ガソリンスタンドの店員普通の主婦のおばさんなんだけど言えば何とかしてくれんの?
8: 2024/10/07(月) 16:04:34.547 ID:VEjfz9v20
自己責任に決まってんだろハゲ
9: 2024/10/07(月) 16:04:56.179 ID:A7bMUkiD0
普通に走っても問題ないってことかい?
じゃあ何で燃料の種類分かれてるんだよ?
じゃあ何で燃料の種類分かれてるんだよ?
11: 2024/10/07(月) 16:05:23.198 ID:4U0muMoYM
>>9
点火が違う
点火が違う
10: 2024/10/07(月) 16:05:01.875 ID:wB8RL2Mk0
ハイオク車にレギュラー入れるのは?
12: 2024/10/07(月) 16:05:47.462 ID:JKT0UOcL0
>>10
それはヤバいから止めろ
それはヤバいから止めろ
14: 2024/10/07(月) 16:06:57.742 ID:PiPJg3vF0
>>10
エンジン出力が落ちるらしい
本当に不味いのは混ぜること
エンジン出力が落ちるらしい
本当に不味いのは混ぜること
17: 2024/10/07(月) 16:08:20.040 ID:tP64sCMS0
その60L以上入るレギュラー車は何ですか?
18: 2024/10/07(月) 16:09:02.267 ID:48sYrvoh0
今の車、ハイオク推奨はあってもハイオク専用はないからな
レギュラー入れても走ることは走る
レギュラー入れても走ることは走る
19: 2024/10/07(月) 16:09:28.190 ID:iF3ykIj10
マジレスするとなんの問題もない
20: 2024/10/07(月) 16:10:25.439 ID:JxSWa85p0
60Lタンクのレギューラ車なんて聞いたことない
21: 2024/10/07(月) 16:12:44.140 ID:tmuDGKQzd
>>20
ウチのハイエースは満タン70lでレギュラーだけど?
ウチのハイエースは満タン70lでレギュラーだけど?
22: 2024/10/07(月) 16:13:06.463 ID:W29K44Q90
旧ランクルプラドのガソリン車で87Lだから珍しいもんじゃないぞ
23: 2024/10/07(月) 16:13:23.338 ID:4qsSKKV20
デリカd5がレギュラーで60lくらいじゃなかったか
26: 2024/10/07(月) 16:15:03.969 ID:V9hS2Hlv0
レギャラー車にハイオクならまだセーフだ

コメント
コメント一覧 (66)
アホw
小学生かよ
ホントにネット上はくだらないアホがいるな
管理人
が
しました
管理人
が
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管理人
が
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絶対、意味わからんやつ出てくるなw
管理人
が
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燃費が多少落ちたのと、CPUがレギュラー向けに調整されてしまったからリセット掛けなきゃパワー出なくなったくらい
管理人
が
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管理人
が
しました
別に洗浄剤も入ってねーよ
ハイオク仕様にノーマルガソリンは故障の原因になるけどガソリン車にハイオクはカブりやすくなるだけだ
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
ハイオク車にレギュラーいれたってぶん回したりしなきゃ何もないだろ
管理人
が
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逆でも
気づいた時点で止めて残りハイオク入れれば問題ない
全部レギュラー入れてしまっても一時的には問題ない(ただしエンジンを高回転で回すのは避け、次からはきちんとハイオク入れること)
管理人
が
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ただSNSとかだと、こういうので大丈夫っていうのを見たらスタンドの絵面は給油機が同じ並びだから軽油も同じようなものだと勘違いするは人いそう
このサイト見るような人は大丈夫なんだろうけど
管理人
が
しました
どうにもならない不整合が起きるならインパネに「エンジン警告灯」が点くとか、亀モードで意図的にエンジンが遅くなるくらいで。
管理人
が
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金の無駄なだけ
管理人
が
しました
燃費悪いから容量で航続距離を稼ぐのだ。
管理人
が
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次から間違えない様にガムテにレギュラーって書いて給油口に貼っとけや
管理人
が
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ただ燃費を無駄にしただけの事
管理人
が
しました
管理人
が
しました
(燃費を損するだけの事)
ハイオクエンジンにレギュラー入れた場合は基本的には
問題無いけどECUに狂いが生じる可能性は高い・・・
1番の注意点は並のドライバーならそこまでする人間は少ないと思うけど
エンジン全開みたいな運転はしない事!
ミスファイア起こしたら一発でエンジン終了!即死!再起不能!ゴミ!だぞ!!
管理人
が
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最近はそういうのは無いんけ?
管理人
が
しました
今の車なら大体圧縮比は高めだろうし特別問題なくないか
これがキャブレターとかなら燃調が狂ったりするんかもしれんけど
管理人
が
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管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
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ハイオクの使用はオクタン価が高過ぎて最良の燃焼状態とはならずに
燃費悪化やパワーダウンも有り得ると思うの
管理人
が
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燃焼するときにセンサーで切り替えます
管理人
が
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あとハイオク仕様にレギュラー入れても常用しなければそこまで大変な事にはならない、
管理人
が
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