1: 2024/10/03(木) 22:43:38.94 ID:vCgY3SDld
蛍光灯みたいに帯状じゃあかんのですか?
2: 2024/10/03(木) 22:44:31.86 ID:lTnfGYMy0
車運転したことなさそう
3: 2024/10/03(木) 22:44:36.67 ID:XhjRIIfpp
帯にしたら明るすぎると文句言われるから無理らしい
4: 2024/10/03(木) 22:44:46.57 ID:Z8IS5nUo0
サイクロップスみたいにかっこよくなりそうなのにな
6: 2024/10/03(木) 22:45:14.83 ID:ab30irLD0
端と端が分かりやすいからね
9: 2024/10/03(木) 22:45:33.86 ID:cb54v1Ry0
それ故障したら全部点かなくなるじゃん
11: 2024/10/03(木) 22:45:59.30 ID:tV6ODz+P0
今のライトわりとそうじゃん
16: 2024/10/03(木) 22:49:28.13 ID:vCgY3SDld
>>11
そうなんか
そうなんか
13: 2024/10/03(木) 22:46:43.43 ID:yOVENFPR0
1つにするとライトがお釈迦になった時に夜間の走行が全くできなくなるからリスク分散で2つにしとるんやって
14: 2024/10/03(木) 22:48:40.60 ID:UwSJ+ZSf0
コストがね
15: 2024/10/03(木) 22:49:13.95 ID:dhJcm87i0
右のライトは少し照射角度が低い
18: 2024/10/03(木) 22:51:41.18 ID:DdH1Rolm0
LED化で小型で明るくなったとはいえリフレクターがないと広範囲照らせんしな
19: 2024/10/03(木) 22:52:28.38 ID:viZazSkT0
左右で照らせてるなら真ん中部分不要やん
20: 2024/10/03(木) 22:52:58.01 ID:R9BNJIen0
AUTO(ハイビームにもなるよ)←こいつ
22: 2024/10/03(木) 22:53:33.06 ID:stsyPlqn0
中途半端に新しい外車は逆に対向車側だけロービームにするだけの機能とかあるから蛍光灯みたいに本当に一本だけのライトだったら困るよォ
あと新しいクラウンとかのデイライトは実はただすりガラスみたいになってるアクリルカバー被せて中の大量のLEDを1本に見せかけてるだけだよ
あと新しいクラウンとかのデイライトは実はただすりガラスみたいになってるアクリルカバー被せて中の大量のLEDを1本に見せかけてるだけだよ
23: 2024/10/03(木) 22:56:17.22 ID:YCobvSlS0
昔蛍光灯みたいな一本ライトあったよね
25: 2024/10/03(木) 22:57:18.31 ID:5cm9pzXU0
コメント
コメント一覧 (48)
管理人
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ボンネット部分にある必要性も特に無い
デザイン重視で今の位置なんだろう
管理人
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近代はLEDだなんだで自由に配置できるようにはなったけど管理やコストを考えると左右に広がるライトを配置したほうがよくない?
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真ん中もライト付けたらコスト上がるだろ
管理人
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ライト視野の左右の角度狭いやろ…乗り換えたら正面しか見えねぇんだよ!
カーブとか緩いカーブの先とか見え辛ぇんだよ!
LEDの特性上、光が拡散しないってことなんだろうけど…
管理人
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ヘッドライトは遠くを照らさないといけないから光をレンズとかリフレクター使って集光して前方を照らさないといけないからその構造上の理由で難しいのかなと思う。
遠くを照らす必要ないブレーキランプだと帯状になってる車は結構あるよね。
管理人
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外側に相当するライトをそれぞれ消した2台のクルマが並んで走り
一台のクルマと錯覚させて
避けようとして避けきれずに撥ねられてしまうっていう内容
管理人
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そもそも別にカッコ良くもない
管理人
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ただし種々の条件を満たせば細長い形状の前照灯1個でもよい。
管理人
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あと昭和末期の小学生時代にS13シルビアが発表されたとき、真ん中の透明なグリル部分も光れば近未来的でもっとカッコいいのに・・って思ってた。
管理人
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ただ、最近のライトってLEDで1個のように見えて中に何十個ものLED素子があって配光を切り替えたりしている、オートハイビームとかがある車種なんかだと前の車は照らさないでその周囲だけ配光するとか器用な事ができるんだよね、
管理人
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センター点灯もありえるかもしれない
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モノアイじゃあかんのか?
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左右に独立したライトを1個ずつ配置したのかも
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