コメント一覧 (25)

1. • 1. 車好きさん
   • 2024年10月01日 21:21
   • 自分でボンネット開けてエンジンルーム見たらええやないか
     そんな簡単なことも出来ねえのか？
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2. • 2. 車好きさん
   • 2024年10月01日 21:43
   • 中国エンジントヨタ車だろ
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3. • • 4. 車好きさん
     • 2024年10月01日 21:59
     • >>2
       ワイが昔買ったエスティマやな
       ディーラーの人が、ウチで入れたオイルが1ヶ月でこんなに減るなんておかしいとエンジン下ろして点検してた
       結局中国生産1期目のやつに出た現象で、必ず3ヶ月おきに継ぎ足してくださいって言われたわ
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4. • 3. 車好きさん
   • 2024年10月01日 21:57
   • カラッカラになるから交換するわけじゃないぞ
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5. • 5. 車好きさん
   • 2024年10月01日 22:02
   • オイルカラッカラは草
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6. • 6. 車好きさん
   • 2024年10月01日 22:05
   • オイルがお星さまになったんやろ
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7. • 7. 車好きさん
   • 2024年10月01日 22:20
   • 2ストキャリーかな？
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8. • 8. 車好きさん
   • 2024年10月01日 22:24
   • ガソリンと一緒に燃えてんだろ
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9. • 9. 車好きさん
   • 2024年10月01日 22:48
   • 2ストやん
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10. • 10. 車好きさん
    • 2024年10月01日 22:49
    • 結局、メーカー名もエンジン型式も書いていない。
      車のメカニカルトラブルなのに、肝心の情報を書かないんじゃ、的確なアドバイスできるワケがない。
      
      オイルが漏れているなら路面に痕跡が残る。
      減ってるのにその痕跡がないなら、ガソリンと一緒に燃焼室に入って燃えている。即手術が必要。
      あと、ラジエター内の冷却水はどうだ？。こっちにもオイルが混じるようなら、水周りも清掃しなきゃ。
      とにかく緊急手術するか、エンジン載せ替えかってレベル。
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11. • • 13. 車好きさん
      • 2024年10月02日 01:26
      • >>10
        オイル交換は2年または3万kmとか言い出した頃のVWアウディの2リッターエンジンとか正常な状態で恐ろしいほどオイル消費する。BMWとかもあったらしいけど。
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12. • 11. 車好きさん
    • 2024年10月01日 23:02
    • ロータリーという欠陥エンジンもオイル食うな
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13. • • 12. 車好きさん
      • 2024年10月01日 23:27
      • >>11
        FC乗ってたけどそんな減らねぇよ
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    • • 24. 車好きさん
      • 2024年10月03日 01:21
      • >>11
        構造上、オイルが一緒に燃えるのは確かだな。
        だが燃料をバカ食いする事の方が深刻で、それに比べたらオイルの減りなんて知れてる…。
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14. • 14. 車好きさん
    • 2024年10月02日 08:29
    • 別のサイトでは、もう少し詳細が書かれていたな。
      スバルのインプレッサXVの古い方、中古で買って2年ほどでこの症状が出たっぽい。
      水平対向ならオイル漏れは持病だが、修理となると、ピストンリングとガスケット交換コース。
      
      なおO2センサーもイカレているっぽく、エンジンチェックマークまで点灯している車両であった。
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15. • • 15. 車好きさん
      • 2024年10月02日 09:11
      • >>14 EJ20エンジンのオイル漏れ事案なんかもっと昔の話だぞ
        
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    • • 23. 車好きさん
      • 2024年10月03日 01:16
      • >>15
        実際、スレ主はオイル漏れしとるがな。
        
        昔の話言うても、中古なら今でもあるあるって事だろ。
        まぁ前の持ち主が手放した理由も、「そろそろヤバいから買い替えよ」って感じだったのかも
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    • • 17. 車好きさん
      • 2024年10月02日 13:23
      • >>14
        水平対向エンジンのオイル漏れっていうのも、だいぶ前の話だよ。
        EJ20、EL15と乗ってるけど、拍子抜けするくらいトラブルはない。
        
        OSセンサーはガチ。スバル車の持病なのか、自分がのった車はすべて10万キロを前に交換になった。
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    • • 22. 車好きさん
      • 2024年10月02日 23:52
      • >>17
        たまたま自分のが大丈夫だったというだけですべてがOKみたいに語る脳みそ３グラムしか無いような奴
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16. • 16. 車好きさん
    • 2024年10月02日 09:50
    • やっちゃえメーカー主力ミニバンのなんちゃってハイブリット車C27かな
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17. • 18. 車好きさん
    • 2024年10月02日 15:02
    • 2ストやな
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18. • 19. 車好きさん
    • 2024年10月02日 18:10
    • 始動して白煙ふいたらオイル下がり→ステムシール変えるだけだから安く済む
      エンジン温まって白煙オイル上がり→ピストンリング変えなきゃだからちょい高くなる
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19. • 20. 車好きさん
    • 2024年10月02日 19:35
    • カラッカラなのはイッチの頭の中だろ
      
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20. • 21. 車好きさん
    • 2024年10月02日 20:34
    • PVCバルブが交換時期
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21. • 25. 車好きさん
    • 2024年10月04日 03:21
    • レスしてる時間昼間だしスタンドでオイル継ぎ足しなんつー対処してるよりディーラー、野良だったら行きつけの修理工場に行けば済む話
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