ワイこれが付いてる車じゃないと運転したくない

2024年09月29日 00:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（58）

1: 2024/09/28(土) 13:39:08.05 ID:N+1AMOhR0

同じやつおる？

まとめサイト速報＋

2: 2024/09/28(土) 13:39:30.78 ID:N+1AMOhR0

このブレーキ採用してる車全然ないから困る🥺

3: 2024/09/28(土) 13:39:48.49 ID:N+1AMOhR0

このタイプになれすぎて嫌やねん

7: 2024/09/28(土) 13:44:38.50 ID:8Dq2xjAW0

スピンターンする時とかアンダー出た時の対処にサイド引けないのゴミだよな

9: 2024/09/28(土) 13:45:44.65 ID:dOg6q9DI0

ワイこれ嫌いや
全部電動パーキングにして欲しい
日本仕様のヤリスはこれやったな

11: 2024/09/28(土) 13:46:35.81 ID:K8TqJ9srH

パッと見フロアシフトMTみたいなATレバーね
ワイもAT限定やがMT乗ってる気分なりたいもん

12: 2024/09/28(土) 13:46:41.57 ID:A8d9kCzm0

サイドブレーキはやっぱり手引きがいいよな。次点で足踏み

13: 2024/09/28(土) 13:49:04.14 ID:N+1AMOhR0

>>11
>>12
だよな！ふみ間違いもせんし車運転してる感出るしもっとこのブレーキ採用してほしいわ

14: 2024/09/28(土) 13:50:54.89 ID:dOg6q9DI0

>>13
助手席ワイ「(運転中にこれ引いたらどうなるんだろ…？)」

15: 2024/09/28(土) 13:56:36.08 ID:N+1AMOhR0

>>14
草

17: 2024/09/28(土) 13:59:50.57 ID:1Je3tuMS0

ひと目でわかる
解除が早い
メカ動かしてる感

全てにおいて他に勝っとる

18: 2024/09/28(土) 14:04:36.25 ID:z8r9WIrI0

電動＞＞＞＞＞＞＞手＞＞＞＞＞＞＞足

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1727498348/

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コメント一覧 (58)

- 1. 車好きさん
- 2024年09月29日 01:38
- 電動はブレーキ掛けた気がしないからイマイチ信用できない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年09月29日 22:27
  - >>1
    ギッ！
    ワイヤーがだんだん伸びてくるのはわかっているが、それでもあの音から得られる安心感な
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年09月29日 02:21
- MTだとだいたい手引きじゃない？
  歴代マイカーは全部手引きだわ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2024年09月29日 07:09
  - >>2
    シビックタイプR…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2024年09月29日 10:23
  - >>2
    N ONEはMTでも電子P
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2024年09月29日 17:19
  - >>2
    今はポルシェでさえMTでも電動だよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2024年09月30日 17:24
  - >>2
    スープラRZはそうだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年09月29日 02:54
- ブレーキホールドない車は選択肢から外れる
  本スレにサイドブレーキの方が解除が早いとか言ってるのいるけどアクセル踏んだら解除の電動ブレーキの方が早いやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2024年09月29日 07:36
  - >>3
    ブレーキホールドは油圧を保持してるだけなので電動パーキングブレーキとは関係ないけどね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2024年09月29日 08:21
  - >>3
    サイドブレーキはアクセル踏む前に解除できるけど？
    知らないの？
    それともアホなの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2024年09月29日 09:30
  - >>15
    知らないんだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2024年09月29日 11:04
  - >>15
    電Pとホールドごちゃ混ぜになってるだけかもしれんがガチで知らないだけやな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2024年09月30日 01:06
  - >>15
    アホはお前だろ
    電動もアクセル踏む前に解除できるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年09月29日 03:00
- サイドブレーキはみんな付いてるだろ？って思ったがボタンやペダルになってるのもあったか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 鷹今　みこ
- 2024年09月29日 04:07
- 俺のＨＡ２４アルトこれよ。
  信号待ちのＮ→これ引くというお約束が実にやりやすくてイマドキの電動パーキングなんか単なるメーカーの自己満にしか思えなくなるわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年09月29日 04:32
- 割と同感だが、もはや選択肢がない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2024年09月29日 08:29
  - >>6
    ほんこれ　
    サイドブレーキはスポ車か安い車の一部にしか残ってないので、
    今乗ってる車を乗りつぶすことにしたわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年09月29日 04:43
- 目的地に到着してこれを引き上げた瞬間が気持ちいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2024年09月29日 22:28
  - >>7
    ふぅ、着いたって感じがするよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2024年09月29日 05:29
- 手でぐいってやるやつはもうほぼ絶滅してる印象だったけどホンダのWR-Vがあったわ
  それ以外はほぼ電動に切り替わってるイメージ
  長らく見てない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2024年10月01日 21:20
  - >>8
    あと86、ロードスターかな！
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年09月29日 06:42
- 電動パーキングのアクチュエーター壊れて修理費めっちゃ掛かったわ
  やっぱ手引きのアナログがええな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年09月29日 07:06
- ワイのはこれだが開発ベースメリケンだから左にあるんだよな…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年09月29日 07:09
- スポーツカーは手で引かせてほしい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2024年09月29日 07:26
- サムネのデミオ（MAZDA2）はまだ手引きだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2024年09月29日 08:23
- スポーツカーやスポーツモデルと言った種類の車なら今でも高確率で採用してるね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年09月29日 09:03
- トラックのクルッと回して解除する奴って絶滅した？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2024年09月29日 09:13
- 膝の辺りにT字のレバーがあって、引っ張ればロック、回して戻すとリリースだったなぁ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2024年09月29日 09:24
- 電パはバッテリーあがると解除できないってマ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2024年09月30日 02:58
  - >>20
    そうだけどバッテリーあがった車への対処はバッテリージャンプがいちばん手軽で有効な手段だからサイドブレーキだろうと電パだろうと関係ないな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2024年09月30日 09:05
  - >>49
    狭い駐車スペースに突っ込んであって、バッテリーにアクセスするにはそこから車を出す必要がある場合に詰む
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2024年09月30日 15:57
  - >>51
    ジャンプスターターを繋げないような狭い駐車スペースなんてあるか？
    そんな所に停めたらそもそも運転手が車から降りられないだろ
    必死に電パだとダメな状況を考えたのかい？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2024年09月29日 09:31
- なんで電動が主流になったかと言うと、自動ブレーキのシステムに組み込まれてる場合がある＋省スペース化＋サイドを引かないジジババやアホが一定数いるからやね
  この流れはもう止めれん
  もう車乗らなくなったけど、うちの爺さんがサイド引くには力がいるからと言って引いてない時あったわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年09月29日 12:00
  - >>22
    それな、電動化の目的が楽になるんじゃ無くて、かけ忘れ防止なんよね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2024年09月29日 10:26
- 足＞＞＞＞電子＞＞＞＞手
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2024年09月29日 11:00
- ＞助手席ワイ「(運転中にこれ引いたらどうなるんだろ…？)」
  
  むかしむかし、それを本当にやった元F1ドライバー（※）がおってな
  しかも借りた車（チーム監督の車）でやりおった
  （※　やった当時は現役ｗ）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2024年09月29日 11:06
- 毎年ドカ雪が降る地域では凍結防止であえてサイドを引かないと聞いたんだが電動は関係ないの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2024年09月30日 02:42
  - >>27
    手動だろうが電動だろうがパーキングブレーキの仕組み自体は同じ
    エンジンOFFで自動的に掛かる電動でも解除させる方法はある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2024年09月29日 11:08
- スバルとホンダは助手席側からの緊急ブレーキ用途で電P使ってオケって採用当初から取説に書いてあるな
  Dに入れっぱだと一回引いただけでは自動解除されるから引きっぱなしにしてブレーキかける事になる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2024年09月29日 11:38
  - >>28
    へぇ知らんかったわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2024年09月29日 11:56
  - >>29
    緊急ブレーキの役目も有るが、間違って誤操作しても直ぐに解除が出来る様になってるんや。
    他のメーカーも大体この仕様になってるよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 車好きさん
- 2024年09月29日 11:49
- 運転歴40年15台乗り継いでるが全部コレだわ、次も乗れるかなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2024年09月29日 12:14
- GRヤリスが電動嫌だ嫌だとゴネてるせいで、
  通常ヤリスが巻き添え食らって大迷惑よ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2024年09月30日 21:39
  - >>33
    ヤリスごとき手引きで十分
    アクアやシエンタですら足踏みなんだし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 34. 車好きさん
- 2024年09月29日 15:35
- エアプじゃね？
  今の車はピーピー煩いからサイド引きながら走りにくい
  もうどんな形状でもええわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2024年09月29日 16:44
- 車なんて電子制御だらけなのに
  アクセルブレーキハンドルすら自分の意志とは違うのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年09月29日 17:20
  - >>35
    ハンドルが自分の意思と違うとは？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年09月29日 17:23
  - >>37
    今は車線保持機能とかあってセンターラインを外れると戻そうとする事がある、
    俺の乗っている車は60ｋｍ以上でウインカー出さずに路駐の車とかを避けるためにはみ出すと強制的に戻そうとするので焦る、
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2024年09月29日 17:24
  - >>37
    アクティブレーン〇〇モードを指していると思われる。最近のは精度高いからワイもよくお世話になってる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 38. 車好きさん
- 2024年09月29日 17:20
- あと10年もするとサイドブレーキがなんでサイドと言われるかとか語るやつが出てきそうだな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 41. 車好きさん
- 2024年09月29日 17:25
- 今はATレバーも無くなる方向だからな、
  そりゃコンソール周りがスッキリするからデザインする方は楽だよね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2024年09月30日 10:29
  - >>41
    あれ、助手席に乗ってるバカな奴がいたずらで高速走行中とかにR押したらどうなるんだろうと思うと怖い
    速度検知してて押しても切り替わらなくなってるんだろうか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 42. 車好きさん
- 2024年09月29日 19:59
- これってクリープで進まないようにするためなの？
  マツダ3のMT乗ってるけど使うときがない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2024年09月30日 21:15
  - >>42
    頼むから免許返納してくれ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 43. 車好きさん
- 2024年09月29日 20:44
- ステッキタイプで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2024年09月30日 00:14
- スピンターンする時とかアンダー出た時の対処にサイド引けないのゴミだよな
  
  フットタイプでも出来るのにわかってないお前がゴミ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 50. 車好きさん
- 2024年09月30日 07:24
- 電動はクソだ
  なぜなら壊れた時に動かせなくなる
  金かかるんだぞ？分かってるのか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 52. 車好きさん
- 2024年09月30日 10:27
- 電動パーキングはなんか信用できなくて怖い
  渋滞とかで任せてるといきなり効かなくなってて焦ったり追突したりする気がしてならない
- 0
  
  管理人
  
  がしました