1: 2024/09/16(月) 23:11:01.538 ID:g2p9dtmUd
家ならともかくサービスエリアとかショッピングモールで上がるって理解できないんだが
2: 2024/09/16(月) 23:12:16.606 ID:0al5EKvN0
エンジンかかる時が1番負荷かかるから
7: 2024/09/16(月) 23:13:12.618 ID:g2p9dtmUd
>>2
サービスエリアとかまでに来る道程である程度充電されるもんじゃないの?
サービスエリアとかまでに来る道程である程度充電されるもんじゃないの?
11: 2024/09/16(月) 23:16:03.302 ID:cmP3L/Wa0
>>7
今は充電制御と言って燃費のために常に充電しているわけではない
そんなこんなで出先で車を止めたとき急に上がる事がある
今は充電制御と言って燃費のために常に充電しているわけではない
そんなこんなで出先で車を止めたとき急に上がる事がある
3: 2024/09/16(月) 23:12:27.346 ID:MRVQV8X70
電気つけっぱで~なら昔はよくあった
4: 2024/09/16(月) 23:12:48.231 ID:NDI9qSZS0
最近のはいく直前までそこそこ元気だからわかりにくいっちゃわかりにくい
5: 2024/09/16(月) 23:13:06.980 ID:iDXIpl2y0
エンジン再始動できるラインのちょい上で粘っててある日突然越えられなくなる
6: 2024/09/16(月) 23:13:12.164 ID:9fCeX/f00
ライトはつく?
8: 2024/09/16(月) 23:13:27.295 ID:NusYMFn4M
カオスバッテリーの魅力
9: 2024/09/16(月) 23:15:18.689 ID:jEDdvBdkd
上がる
さっきまで普通に回ってたセルが弱々しい音で回りだした瞬間チンポが縮む思いをする
さっきまで普通に回ってたセルが弱々しい音で回りだした瞬間チンポが縮む思いをする
10: 2024/09/16(月) 23:16:00.696 ID:KUW6OsK10
エアコン電装品ガンガンで短距離移動してたらバッテリーへたりそう
12: 2024/09/16(月) 23:16:40.809 ID:VBIsgdJ20
バッテリーの劣化って最大値がじわじわ減っていく感じだからスタートする時に必要な電力がそのうち足らなくなって動かなくなる
13: 2024/09/16(月) 23:16:45.457 ID:Q0RfMcHx0
オルタネーターの故障とバッテリーあがりを混同してるやつが多いだけでバッテリーあがりなんてそうそうない
14: 2024/09/16(月) 23:16:59.507 ID:rWIFWN7KM
バッテリーが弱っててギリギリだったとかオルタ弱ってて充電不良とか可能性なら普通にある
16: 2024/09/16(月) 23:18:52.338 ID:QuyqjfXTM
セルの短絡で電圧下がるやろ
まぁ一つ死んでもエンジンかかるくね?
まぁ一つ死んでもエンジンかかるくね?
17: 2024/09/16(月) 23:20:03.975 ID:sGTzVAZJ0
最近のバッテリーは寿命がくる寸前まで出力下がらずほぼ前触れなく突然死するから定期交換が大事
車検でテスターが良好な値を示してもそれより使用年数で交換するか否かを判断した方が良い
車検でテスターが良好な値を示してもそれより使用年数で交換するか否かを判断した方が良い
18: 2024/09/16(月) 23:22:32.748 ID:cmP3L/Wa0
リチウムイオンのジャンプスターター持っていれば安心
19: 2024/09/16(月) 23:24:12.728 ID:8s5pAONgd
最近気がついたんだがエンジンかけていつもなら勝手に電源オンになるはずの
ドラレコがオンにならないと近い内にバッテリー上がることが多かった
気のせいかもしれんが俺はこれを目安にしてる
ドラレコがオンにならないと近い内にバッテリー上がることが多かった
気のせいかもしれんが俺はこれを目安にしてる
22: 2024/09/16(月) 23:29:15.935 ID:N7lbkNDe0
>>19
車にもともとついてる物はテストしっかりしてるのか弱っててもしっかり動いてくれちゃうけど
後付け用品ってその辺正直だよね
うちも安い中華電装品がある意味のテスターになってる
車にもともとついてる物はテストしっかりしてるのか弱っててもしっかり動いてくれちゃうけど
後付け用品ってその辺正直だよね
うちも安い中華電装品がある意味のテスターになってる
20: 2024/09/16(月) 23:25:47.052 ID:a3/1TlIe0
前兆はあるけど1度体験しないと前兆わからんよな
21: 2024/09/16(月) 23:27:02.160 ID:iDXIpl2y0
電動スライドドアの車はバッテリー寿命に気を付けろよ
23: 2024/09/16(月) 23:35:24.187 ID:SmgHdf3F0
バッテリーじゃないけど突然イグニッションコイルとスパークプラグがダメになったことがあった
点火系は兆候わからん
点火系は兆候わからん
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コメント一覧 (37)
管理人
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電力消費の高い物を使い始めた結果一気に限界を迎えた結果
管理人
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バッテリーは純正のままというオチは多そうだ
管理人
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管理人
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管理人
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CCA値もどこまで信用してよいものやら
管理人
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高速道路の途中で急に車止まるぞ
もちろんハザードランプも何も点かないから下手したら後続に追突されて死ぬぞ
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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そろそろ秋なので車とバイク両方やろうと思ってるんだよ
管理人
が
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管理人
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充電しても復活しなかった
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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しかし、全固体リチウムでたらそれも通用しなくなるんだろうな
管理人
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一般的に言われてるのがアイドリングストップ車だとアイドリングストップ機能の停止にHVは燃費の悪化だっけ?
管理人
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俺のはダメになっていくのがはっきりわかるから安心
管理人
が
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キーを捻っていた頃のクルマと違っていきなりクランキングすらしないからね
原因はバッテリー上がりって判れば即復旧出来る(ジャンプスターターや救援車が有れば)だろうけど
セルが回らない時点で他の異常の可能性も考えてしまうよね
管理人
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中古で買って6年交換してないよ…
10年近く同じバッテリーだけどアイストオフにしてるしセルも何も元気だから全然気にしてなかったがタイヤの前に交換した方がいいな…
管理人
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1週間でバッテリー上がるぞ
管理人
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年1~2回パルス充電して、6年で交換。
管理人
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最近のはマジで突然死ぬ
管理人
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変な意味で「慣れ」ちゃってわかんなくなるんだよな「こんなもんだった・・よなぁ・・?」って
でバッテリーダメになって交換したら「そりゃあれは死にかけだったわ・・」ってわかる
管理人
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気を付けていれば劣化しているのが分かるのだけど毎日乗っていたりすると徐々に進行するから分からないんだよね、
この前、ディーラーの人に言われたのはアイドリングストップが付いている場合、あまりストップしなくなってきたら要注意だって言ってたけどどこまでかなぁ
3年とは言わないけど4~5年で交換しておくのが予防策だね
管理人
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しぬときはいきなりしぬようになった
管理人
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