1: 2024/09/15(日) 22:07:36.585 ID:iOh4CKhL0
22: 2024/09/15(日) 22:25:09.464 ID:32mD8P2U0
>>1
ほるだな のるはだ
ほるだな のるはだ
2: 2024/09/15(日) 22:08:19.880 ID:MSei/QVg0
靴みたい
4: 2024/09/15(日) 22:09:05.851 ID:aPZx7pSH0
ジャガーEタイプ?
5: 2024/09/15(日) 22:10:45.405 ID:QiXaRi6gM
こういうホイールなんて絶滅したん?
7: 2024/09/15(日) 22:12:00.347 ID:iOh4CKhL0
>>5
軽そうに見えて重いかららしい
軽そうに見えて重いかららしい
9: 2024/09/15(日) 22:12:52.366 ID:Of/h6DMI0
>>5
強度も軽さもアルミホイールが上回る
強度も軽さもアルミホイールが上回る
6: 2024/09/15(日) 22:11:45.663 ID:CoEi5Vvtd
ノーズが長すぎる
8: 2024/09/15(日) 22:12:06.744 ID:bcvmlAVZ0
節税対策してどうする
10: 2024/09/15(日) 22:14:00.380 ID:mTOsyBnB0
コスモスポーツみたい
12: 2024/09/15(日) 22:14:51.848 ID:iOh4CKhL0
>>10
逆コスモスポーツがパクったんだぞ
逆コスモスポーツがパクったんだぞ
11: 2024/09/15(日) 22:14:05.515 ID:Z3mG+W7Ld
逆張りでこれ絶賛して通扱いされるなら絶賛するけどなぁ
古臭いだけだろ
古臭いだけだろ
14: 2024/09/15(日) 22:16:12.671 ID:iOh4CKhL0
>>11
逆張りじゃなくて欧州でも日本でも車マニアではコイツが世界一美しいってのが常識になってる
逆張りじゃなくて欧州でも日本でも車マニアではコイツが世界一美しいってのが常識になってる
13: 2024/09/15(日) 22:15:31.797 ID:fW8f+1i30
普通にRX7の方が美しいじゃん
15: 2024/09/15(日) 22:16:20.047 ID:kcLycEkq0
現代じゃみんな卵型だからアンバランスに見えるな
16: 2024/09/15(日) 22:16:20.717 ID:7/AlpqQC0
イギリスの車のだとマクラーレンF1すき
17: 2024/09/15(日) 22:19:12.322 ID:eSsthPSs0
eタイプも種類いっぱいあってよくわからんよな
19: 2024/09/15(日) 22:22:37.936 ID:jnzBlG1B0
ロングノーズならダッジバイパーとかトヨタ2000GTとか日産フェアレディZとかあるだろ
20: 2024/09/15(日) 22:24:19.183 ID:Of/h6DMI0
>>19
「イギリス車」というステイタスが必要なんだよ
日本車は「メーカーエンブレムで台無し」とか訳の分からない理由で却下される
「イギリス車」というステイタスが必要なんだよ
日本車は「メーカーエンブレムで台無し」とか訳の分からない理由で却下される
コメント
コメント一覧 (58)
管理人
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タイヤが車体の中に引っ込み過ぎてる
横からは美しいと思う
そもそも世界一美しいなら、似た車が作られてそこら辺をもっと走ってると思う
今ぱっとこの写真を見て誰でも古い車だなあって分かると思うし、普遍的な美しさではないと思う
管理人
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S30Zあたりがデザインパクってた
管理人
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こんな古臭い車どこがいいんだと思ったけど今ならその良さがわかるよ
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当時は超ロングノーズこそがカッコいいとか、ガラスの成形技術や空力特性の研究の度合いが違ったりとか、価値観の違いや技術的制約もあっただろうけどね
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12気筒か?
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当時1961年以前はセダンな箱型かアメリカンなクルマばかりだった
そら当時こんな見た目してたらあまり未来的すぎる
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古き良き純英国メーカーが良いのに
なんで自分らが下に見てた国にメーカーを売っちゃうのかなぁ・・・
管理人
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空力(燃費)や強度あたりの規制で同じデザインは無理だとしても、似せたような車すら出てない時点でそういうことだよ
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古そうとは思うけど
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丁寧なデザインだなぁとは思う
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特に斜め後方やや上方からのショットが一番
紹介されているサイトではその角度からの1枚が多い
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スポークホイールがなくなった理由
1.形状的重量的に(ほぼ)真円を鋳鍛造で作れるようになった。リムが繋がってさえいれば、スポークの張りで真円に持っていけるから、機械加工精度が低くても何とかなった。
2.その結果、スポーク張り職人の工賃が鋳鍛造費を上回った。
3.スポーク穴を埋めないとチューブレスをはけない。
4.タイヤの進化により柔構造のスポークホイールでは負けるようになった。
などいろいろあるね。でも、スポークホイールの持つ柔軟性が絶対的に優位な点もあり、バイクのオフ車はスポークだね。
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