コラムシフトの車って今はもうあんまり無い？

2024年09月16日 08:15

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（47）

1: 2024/09/16(月) 06:12:59.658 ID:hpvBvnvR0

今だとボタンでDとかRが多いの？

まとめサイト速報＋

2: 2024/09/16(月) 06:16:25.347 ID:s34+Y9JCM

コラムって何？

6: 2024/09/16(月) 06:19:14.313 ID:hpvBvnvR0

>>2
ハンドルの辺りから出てるやつ

20: 2024/09/16(月) 06:44:05.689 ID:B35kxeFw0

>>2
愛しい人…

3: 2024/09/16(月) 06:17:16.667 ID:GS7KLGM10

キューブはコラムシフトだった
もうないけど

7: 2024/09/16(月) 06:19:54.612 ID:hpvBvnvR0

>>3
今使ってるキューブがコラムシフトだわ

4: 2024/09/16(月) 06:17:25.454 ID:KTrfwUWY0

多分ウィンカーの所でパーキングとかドライブに入れるやつ

9: 2024/09/16(月) 06:20:20.684 ID:hpvBvnvR0

>>4
そう、レバー上げ下げでギア変えるやつ

5: 2024/09/16(月) 06:18:50.742 ID:vmcIu+nD0

コラムシフトは新車では採用されんだろ

10: 2024/09/16(月) 06:20:48.740 ID:hpvBvnvR0

>>5
もう今だとスイッチタイプが多いんかな

8: 2024/09/16(月) 06:20:17.207 ID:s34+Y9JCM

あー

13: 2024/09/16(月) 06:32:12.191 ID:hpvBvnvR0

>>8
今だとボタン1つでギア操作出来るみたいね

11: 2024/09/16(月) 06:22:54.399 ID:mBjBCXJE0

どうせ電子制御するならスイッチで事足るもんな

14: 2024/09/16(月) 06:32:40.162 ID:hpvBvnvR0

>>11
シフト操作も楽になったね

18: 2024/09/16(月) 06:37:51.875 ID:VlTCR4YcM

爺さんが仕事で使ってたハイエースがコラムシフトだったが操作見てて面白いと思った

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1726434779/

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コメント一覧 (47)

- 1. 車好きさん
- 2024年09月16日 08:43
- ファミリーカーの場合有用だけどな
  フロアシフトやボタンはガキがイタズラする可能性がある
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2024年09月16日 11:42
  - >>1
    躾のなってないガキだね。子供3人いるけどイタズラなんてされた事ないわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2024年09月16日 13:25
  - >>1
    チャイルドシートで後部座席にいるだろ
    いらない歳でいじるのは教育が悪い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年09月16日 08:49
- コラムシフトのMTで
  ドリフトする人っていないよな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 5. 車好きさん
  - 2024年09月16日 09:00
  - >>2
    頭悪すぎ
    コラムシフトのMTがどれだけ現存してると思ってるんだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2024年09月16日 11:19
  - >>5
    三菱のトラックがコラムシフトのMTだったけど、それ以外見たことねぇ…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年09月16日 21:43
  - >>11
    クイックデリバリーなんかもコラムMTだね、めちゃくちゃ珍しい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年09月16日 08:50
- メルセデスってコラムシフトじゃなかったっけか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年09月16日 08:56
- 初代ラパンがコラムシフトだったはず。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年09月17日 15:45
  - >>4
    初代eKワゴンの初期型もコラムシフトだった。マイナーチェンジでインパネシフトに変わっている。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2024年09月16日 09:08
- ハンドル持ったまま肩動かさなくて用が足りる　ってのは有難かった。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2024年09月16日 14:12
  - >>6
    コラムシフト乗った事ない若者丸出しやなw
    ワイパーのレバーの位置にあると思ってる無知やなw
    コラムシフトのレバーはワイパーのレバーの奥にあってハンドル握ったまま操作なんか出来ないよw
    知らないのに知ったかコメントしない方が良いよ…なんか、こっちが、、恥ずかしくなるやん。。。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2024年09月16日 17:40
  - >>21
    ハンドル辺りから出てる奴って事でパドルシフトと勘違いしてるんだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年09月16日 20:48
  - >>21
    >>28
    メルセデスのコラムシフトはウインカー位置やで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年09月16日 09:33
- ベンツのコラムシフトは慣れるとかなり楽
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2024年09月16日 09:37
- コラムシフトはインパネシフトが流行ったときに滅んだだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2024年09月16日 10:49
  - >>8
    滅んでないが？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年09月16日 10:01
- 昔のタクシー？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2024年09月16日 13:26
  - >>9
    前の席に3人乗れるんだよな
    運転手入れて6人乗れる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年09月16日 11:19
- 今のダイハツムーブは違うんか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2024年09月16日 11:58
- テスラとヒョンデもコラムシフトだった希ガス
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2024年09月16日 12:42
- 軽自動車は限られた空間を広く取る為に大抵ベンチシート＆ラムシフトじゃない？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2024年09月16日 13:09
  - >>15
    最近の軽の主流派はインパネシフトだろ
    フロアシフトですら少数派
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2024年09月16日 15:23
  - >>16
    ミニバンもそのイメージだわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年09月16日 13:26
- 電子制御になったからコラムシフトにする必要がない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年09月16日 18:27
  - >>18
    逆だぞ
    パドルシフトもコラムシフトの一種だし
    電子制御だからこそフロアシフトにする必要が無くなってハンドル周辺にシフトスイッチを置ける
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年09月16日 19:00
  - >>30
    コラムシフトの「コラム」ってステアリングコラムのことだって知ってる？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年09月16日 23:39
  - >>32
    位置固定のパドルシフトはコラムから生えてるしコラムはハンドル周辺そのものじゃん
    何をもって知らないと思った？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2024年09月16日 13:42
- コラムシフト好きじゃないな
  コラムシフトじゃなかったら2代目Bb欲しかった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2024年09月16日 14:21
- シフトレバーなんて別に何処にあろうと関係無い
  でも自分の車として買うならあれは絶対に避けるｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2024年09月16日 15:30
- 天才卵のエスティマがコラムシフトだったな
  スーパーチャージャのアエラス乗りだったけれどいい車だった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2024年09月16日 17:01
- 実家のイプサムがコラムだぞ。ATだけど。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2024年09月16日 17:08
- シフトバーの動きが妙に固かった(重かった？)記憶しかない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2024年09月16日 17:12
- コラムシフト（国産）は絶滅したな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2024年09月16日 18:08
- 以前コラムシフトのＡＴに乗ってた。
  足元が広くていいのだが、フロアシフトみたいにレバーの位置が見えないので、
  メーターの表示を見ながらシフトチェンジしてたわ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2024年09月16日 18:33
  - >>29
    コラムシフトのAT車に乗ってたことあるけど
    目の前にあるんだからレバーの位置見えるでしょ
    慣れればレバーの角度でもギアが分かるようになったし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2024年09月16日 21:13
  - >>31
    そんなん車種によるやんけ。
    車によってはＮとＤの僅かな差は分からんし、そんな操作あぶないやん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年09月16日 23:52
  - >>36
    え？
    AT車の運転はフロアだろうがインパネだろうがコラムだろうが
    メーターの表示を見てギアを確認するのは同じだと思うけどお前は違うの？
    ゲート式フロアシフトなんかはむしろシフトレバーの方を見ない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2024年09月17日 08:55
  - >>39
    レバーの位置と言う話をしてるのに謎の持論を垂れ流す亜スペ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 33. 車好きさん
- 2024年09月16日 20:18
- ベンチシートとコラムシフトがセットな時代か
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2024年09月16日 20:27
- MTのコラムシフトは1速とバックがどこに入るかで悩んだ記憶が・・・
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 車好きさん
- 2024年09月17日 03:48
- 一時期コラムAT流行ったな
  最初にやった車種って何だろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 41. 車好きさん
- 2024年09月17日 08:54
- フロントベンチシートのケースくらいでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2024年09月17日 10:00
- 初代ワゴンＲスティングレーがコラムＡＴだった
  それ以外だと仕事で乗ってたライトエース＆キャラバンがコラムＭＴだったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 45. 車好きさん
- 2024年09月17日 16:42
- 使いにくくて嫌いだった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2024年09月17日 23:03
- 昔のハイラックスがコラムで乗りやすかった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 47. 車好きさん
- 2024年09月30日 14:57
- ベンツのATセレクトレバーは今はコラム式だぞ、一部を除いて
- 0
  
  管理人
  
  がしました