1: 2024/09/10(火) 09:44:44.985 ID:lXRWyR0A0
どんなイメージ
2: 2024/09/10(火) 09:45:17.047 ID:6JKvdqOw0
買えない貧乏人のイメージ
6: 2024/09/10(火) 09:47:01.189 ID:lXRWyR0A0
>>2
親が金持ちだから買える
親が金持ちだから買える
3: 2024/09/10(火) 09:45:34.762 ID:6Zt70p6V0
ロータスの車が欲しい人ってイメージ
4: 2024/09/10(火) 09:46:54.913 ID:iGB0b7Xq0
ロータスならなんでもいいの?
7: 2024/09/10(火) 09:47:17.902 ID:lXRWyR0A0
>>4
エミーらがほしい
エミーらがほしい
5: 2024/09/10(火) 09:46:56.331 ID:ZZDNkpzP0
夢を見続けるおじさん
8: 2024/09/10(火) 09:47:30.234 ID:lXRWyR0A0
>>5
なるほど
なるほど
9: 2024/09/10(火) 09:47:34.883 ID:EpcbMekY0
エリーゼしか知らん
10: 2024/09/10(火) 09:48:01.251 ID:lXRWyR0A0
>>9
オープンカーきらい
オープンカーきらい
13: 2024/09/10(火) 09:49:39.032 ID:UVpcwELA0
エボラかっちょいい
16: 2024/09/10(火) 09:50:57.872 ID:FmI7i+DQ0
ロータスっていうメーカーを今初めて知ったわ
17: 2024/09/10(火) 09:52:35.779 ID:aXdYAY6U0
ドリフトめっちゃうまそう
18: 2024/09/10(火) 09:53:00.859 ID:QS+BdGvfM
ウルフルズのボーカルくらいしか知らん
20: 2024/09/10(火) 09:58:28.260 ID:NplDt6050
ロータスイシヤマって軽の中古専門店が地元にあるわ
21: 2024/09/10(火) 10:01:28.026 ID:rhbxZEPM0
S2エキシージ持ってる
最近乗ってない
最近乗ってない
22: 2024/09/10(火) 10:03:31.433 ID:Qk9mBVTEM
軽いだけだろ
23: 2024/09/10(火) 10:15:11.644 ID:16HGCEb50
なんか知らんけどトラクターとか作ってそう

コメント
コメント一覧 (69)
vehicle4321
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という感じか?。なお、昔だったらシビックや2代目シティに乗ってみた人になる。
モデルチェンジごとに大きく重くなる車ばかりだから、なかなか軽い車に乗る機会は少ない。
でも乗ったら「あ、この乗り味は、パワー系スポーツでは味わえないな」って、「心」で理解できてハマる沼。
vehicle4321
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車種問わずこれを聞く奴は、ナルシストで承認欲求の塊みたいなクソ野郎
vehicle4321
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vehicle4321
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vehicle4321
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創業からこれまでは、赤字にあえいだり親会社が変わりながらも、ライトウエイトスポーツカーにこだわり、作り続けた会社であった。
しかし中国の浙江吉利控股集団有限公司(ジーリーホールディンググループ)が、筆頭株主になってしまった。
吉利汽車は中国でも最大手だし、ボルボやスマートを傘下に収めている。
そこでロータスは、これまでのイメージを捨てて EVのみに開発を絞り込み、スーパーカー路線に転向する模様だ。
vehicle4321
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値段500万くらいだから、厳密にはスーパーカーじゃないのよね(スーパーカーの定義は1000万以上するスポーツカー、らしい)
vehicle4321
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vehicle4321
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俺だけでなくここでも馬鹿にされるべき存在だ。
ロータス自体も故障が多くてポンコツだ。
vehicle4321
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水陸両用でなくていいから、日常でちょい乗りしたい。
vehicle4321
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vehicle4321
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って、女性キャラのセリフを覚えている
なんだったか分からん
vehicle4321
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vehicle4321
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運動性能は間違いなく高いだろうがね
vehicle4321
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vehicle4321
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ある程度運転技術がある奴なら、尚更や
特にフェイズ2のまでがオススメ
ノンパワステ、ノンブレーキサーボの世界
手で道路に触れているかのような操作感
他では体験できない世界やで
vehicle4321
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軽量さ追求する姿勢は変わらないのだが、昔のは快適性は考慮されず、エアコンもないし屋根すら外す。
2006年に発売した ヨーロッパSは、親会社プロトンの意向もあって、ようやく屋根ありでエアコンとオーディオが付き、インテリアにも皮が巻かれて豪華仕様に。ただしパワステは無い。
エリーゼやエキシージにも、快適装備が選べるようになる。当然だが重くなったがそれでも1トン以下。
2020年頃のモデルは、1トン越えがあたり前となり、エヴォーラやエミーラは1400kg近くになった。
vehicle4321
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世界中がEVに移行する事から、創業80年目にあたる2028年を目途に、ロータスはEV専門のブランドになる。
その新生ロータス第一弾は、エレトレと名付けられたSUV。
ベースとなったのは吉利汽車のEV専用に新開発されたモノ。生産も中国である。
2モーターによる四輪駆動で5人乗り。車重は2500kg越え、ロータスっぽさはカケラもない。
レベル4の自動運転に対応する為、34台ものカメラを搭載するが、今のところ公道では自動運転不可。
vehicle4321
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本命は次の2シーターのevだな
デザインくっそカッコよかったらevでも買いたい
ベースグレード1600くらいで頼むw
vehicle4321
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vehicle4321
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vehicle4321
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エクラやエリートお出しされてほんっとに嫌だったものよ
まあ20年30年たってエスプリはもちろんエリートエクラも良く見えてきたもんだがね
vehicle4321
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って感じやな
ドイツ車とかフランス車みたいなミーハーなのには乗りませんよwって感じ
vehicle4321
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ロードスターより人車一体感ある
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