1: 2024/09/05(木) 23:35:37.745 ID:RsysALpF0
高い維持費払ってるのにどんどん価値目減りするし
逆に古くて相場固まってるやつは金かければかけるほどリセール良くなる
逆に古くて相場固まってるやつは金かければかけるほどリセール良くなる
2: 2024/09/05(木) 23:36:04.470 ID:PdKqQcgdd
最近のリセール良い奴乗ればよくね?
4: 2024/09/05(木) 23:37:45.501 ID:RsysALpF0
>>2
まあそれもそうだけど選択肢なんてトヨタの一部とレンジGクラスあとはスーパーカーしかないじゃん
まあそれもそうだけど選択肢なんてトヨタの一部とレンジGクラスあとはスーパーカーしかないじゃん
5: 2024/09/05(木) 23:38:46.301 ID:PdKqQcgdd
>>4
トヨタのある程度の車格の車買っときゃいいじゃん
トヨタのある程度の車格の車買っときゃいいじゃん
7: 2024/09/05(木) 23:41:10.644 ID:RsysALpF0
>>5
ある程度の車格っていうけどアルファードランクルGRヤリス以外にあるの
ある程度の車格っていうけどアルファードランクルGRヤリス以外にあるの
8: 2024/09/05(木) 23:42:30.559 ID:PdKqQcgdd
>>7
Cセグ以上は他社と比較して圧倒的にリセールいいぞ
Cセグ以上は他社と比較して圧倒的にリセールいいぞ
10: 2024/09/05(木) 23:46:24.531 ID:RsysALpF0
>>8
そうかな
それこそクラウンなんて相場ガンガン落ちるイメージだけど
そうかな
それこそクラウンなんて相場ガンガン落ちるイメージだけど
11: 2024/09/05(木) 23:47:53.891 ID:KNW9cKGV0
>>10
アテンザとか見てみると良いよ
アテンザとか見てみると良いよ
13: 2024/09/05(木) 23:50:01.608 ID:RsysALpF0
>>11
なんか勝手に他社比較ってことにしてるけど俺は他にリセールの良い車種あるかって聞いてる
比較し出したら国産の時点でBMメルセデスより遥かに良いねにしかならない
なんか勝手に他社比較ってことにしてるけど俺は他にリセールの良い車種あるかって聞いてる
比較し出したら国産の時点でBMメルセデスより遥かに良いねにしかならない
15: 2024/09/05(木) 23:50:35.369 ID:PdKqQcgdd
>>10
そらセダンは値段落ちるやろ
そらセダンは値段落ちるやろ
3: 2024/09/05(木) 23:36:54.049 ID:fVcF0Anrd
貧乏人の発想
6: 2024/09/05(木) 23:39:48.780 ID:RsysALpF0
>>3
確かに
新車で高い金出してアルベル以外のミニバン買って数年後底値で売ってるのか見ると金持ちだなって思う
確かに
新車で高い金出してアルベル以外のミニバン買って数年後底値で売ってるのか見ると金持ちだなって思う
9: 2024/09/05(木) 23:43:34.032 ID:KNW9cKGV0
>>3
貧乏人は50万未満のポンコツを乗り潰す
ソースは俺
貧乏人は50万未満のポンコツを乗り潰す
ソースは俺
12: 2024/09/05(木) 23:48:25.941 ID:RsysALpF0
極論だけど普通に見えるけどクラシックポルシェとか乗ってるおっさんって1回頑張って買ったらあとは車体入れ替えみたいな感じで乗り換えてるんだよな
ほぼ維持費しか出ていかねぇみたいな
ほぼ維持費しか出ていかねぇみたいな
14: 2024/09/05(木) 23:50:02.305 ID:VJ2hCaBr0
そもそも売ること考えない
16: 2024/09/05(木) 23:53:11.554 ID:L51HPWmA0
一文字の県名ナンバーの古いカローラとか見ると見とれてしまう
17: 2024/09/05(木) 23:58:37.028 ID:TwAlc/Sv0
昨今のトヨタSUVならリセール良いから3年で乗り換えれば車検もタイヤも交換しなくて済むってマジック知らんの?
19: 2024/09/06(金) 00:02:48.736 ID:4U3nCoNk0
>>17
3年ごとに面倒な車体入れ替えまでして乗れるのがトヨタのSUVオンリーって俺なら苦行
3年ごとに面倒な車体入れ替えまでして乗れるのがトヨタのSUVオンリーって俺なら苦行
18: 2024/09/06(金) 00:01:37.093 ID:4U3nCoNk0
300万で新車のフィットRSか中古のS2000が買えるとしよう
8年後の下取りでフィットは60万S2000は250万とか
なんなら相場爆発してそれ以上の可能性もある
いくら昔のスポーツカーの維持費がーとか言っても差額分の200万はかからない
もちろん盗難リスクはあるけどどっちがコスパいいかっていったらどうしても後者に見える
8年後の下取りでフィットは60万S2000は250万とか
なんなら相場爆発してそれ以上の可能性もある
いくら昔のスポーツカーの維持費がーとか言っても差額分の200万はかからない
もちろん盗難リスクはあるけどどっちがコスパいいかっていったらどうしても後者に見える
20: 2024/09/06(金) 00:06:02.519 ID:50Su23lsd
>>18
2016年式のフィットRS、130~150くらいで取引されてるからそれは無いで
当時の車体価格、200万切るくらい
2016年式のフィットRS、130~150くらいで取引されてるからそれは無いで
当時の車体価格、200万切るくらい
21: 2024/09/06(金) 00:11:55.678 ID:4U3nCoNk0
>>20
どこみても100万付近に見えるんだけど…
どこみても100万付近に見えるんだけど…
22: 2024/09/06(金) 00:14:14.218 ID:4U3nCoNk0
当然だけど車体価格100万程度の車は6割で下取られれば良い方だよ
24: 2024/09/06(金) 00:16:25.069 ID:50Su23lsd
>>22
120万~130万くらいが相場の車を95万で売却したことあるで
当然だけど、ちゃんと買い取り業者と交渉した場合の話ね
120万~130万くらいが相場の車を95万で売却したことあるで
当然だけど、ちゃんと買い取り業者と交渉した場合の話ね

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壊したら修理費でマイナスだぞ
知識のない奴が買うもんじゃない
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まずS2000を8年維持する費用がフィットと同じわけがない
それとフィットと同じように走らせることも期待できない
有名なとっ散らかり映像みたいになったら終わりだ
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スイスポも
貧乏人なんだから広さは諦めろ
管理人
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というのが昇華したものだと思ってる。
金が無くて乗り続けた結果、愛着が湧いたのパターンが多く見える。
実際に永いこと乗って愛着の湧いている人は金がないことを否定しない。
逆に金が無くて永く乗っているだけの人は金がないことを否定する(隠す)。
管理人
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コスパ喚く底辺乞食w
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ワイの地元 宮崎で「宮ナンバー」ハコスカをよく見かけるんだけど
何者なんだろ?
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俺の中古で買ったJF19リードもアドレスV125より全然距離走ってないのにメチャ安くて不人気だってのが丸わかりだったからもう間もなく10年選手だぜ
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いまはババ抜き状態だから
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あとから価格が上がるってパターンもあるけど市場から消えてレア度が上がっただけで修理の敷居が上がるからこれまたコスパが悪い
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リセール悪くて中古価格が安くなってるのを買って乗りつぶすのがいいだろ
リセール良いのなんて中古でも高いし
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スッカスカでブン回してやっと一人前
足も挙動不安定なだけなのにピーキー(笑)だの玄人向け(笑)だの
ただの欠陥車だろ
すぐ事故って弾が少ないから高いだけ
マジでホンダ信者は頭イカれてるわな
もちろんフィットも要らんけどな
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