合理的な車ってなんだろう

2024年08月25日 12:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（35）

1: 2024/08/25(日) 00:16:59.515 ID:PQaYya+R0

軽か？

まとめサイト速報＋

2: 2024/08/25(日) 00:17:25.232 ID:vdJCu5PP0

耐久性がなぁ

3: 2024/08/25(日) 00:17:44.449 ID:SBRHOpL60

セダン

4: 2024/08/25(日) 00:17:49.600 ID:xvV9fmfA0

人によると思う

5: 2024/08/25(日) 00:18:21.413 ID:UjSQmSbp0

商用車

6: 2024/08/25(日) 00:18:30.189 ID:IjQc5JAm0

合理性の定義からだな

7: 2024/08/25(日) 00:18:33.523 ID:QxZje4Ck0

リセールや積載性を鑑みるとやはりSUV

14: 2024/08/25(日) 00:22:02.708 ID:pKR/laa/0

>>7
ドケチな俺は次ジムニーにしようかな

15: 2024/08/25(日) 00:22:40.775 ID:QxZje4Ck0

>>14
それこそリセールの鬼じゃん

8: 2024/08/25(日) 00:18:43.016 ID:SnKZuZJ10

タイムズカー

9: 2024/08/25(日) 00:19:19.686 ID:n7IW7DD70

プリウス

10: 2024/08/25(日) 00:19:58.954 ID:IOEo4H6a0

ヤリスハイブリッド

11: 2024/08/25(日) 00:20:21.503 ID:D7Pv99Sk0

地域によっても違うしな
日本でアメ車なんて合理性の欠片もないけど
あっちだと割と合ってる

16: 2024/08/25(日) 00:23:14.437 ID:rKGKGe0N0

この日本において合理的な車はコンパクトで燃費が良くて車内が広い車

18: 2024/08/25(日) 00:27:14.203 ID:pKR/laa/0

>>16
やっぱエヌボックか

19: 2024/08/25(日) 00:36:07.251 ID:ewzjCsb70

道具としてならプロボックスしか勝たん

20: 2024/08/25(日) 00:43:16.697 ID:FVHEQhKU0

売れてる車はだいたい合理的

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1724512619/

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コメント一覧 (35)

- 1. 車好きさん
- 2024年08月25日 12:35
- 道具としては合理的で無駄が無いほうが良いのだろうけど、
  趣味としては無駄があるほうが楽しいよね。動力性能とかボディ剛性とか。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 4. 車好きさん
  - 2024年08月25日 13:08
  - >>1
    ボディー剛性は高い方が乗り心地が良くなるから無駄とは言い切れないぞ
    まあ高いボディー剛性を売りにしている車は色々と無駄に性能高いものが多いのも事実だけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2024年08月25日 13:43
  - >>4
    一定ライン超えたら逆やね
    グニャグニャ過ぎるのは不快だが段差を越えるたびにガッツンガッツンでも良くない
    だから足回りのセッティングが難しくそっちも合わせて高額になる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2024年08月25日 14:56
  - >>6
    乗り心地ってのは外乱に対してどれだけ乱されないかだから
    大きさと重量が重要であとはその枠内でどうバランス取るかのトレードオフみたいなもん
    その重量も燃費とのトレードオフだし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2024年08月26日 20:29
  - >>12
    道具なら、乗り心地って無駄だよね？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 30. 車好きさん
  - 2024年08月26日 08:10
  - >>1
    車なんて楽に移動出来る手段の一つにしか過ぎないから、それが達成できてりゃなんでもいい
    軽でもいいけどハイトワゴンは高いし小さい軽だと荷物乗らないし全体的に安全じゃないから、フィットアクアあたりが一番合理的となる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年08月25日 12:46
- 自分にとって必要十分な車のことだな
  軽で十分なら軽、アルヴェル必要ならアルヴェル
- 0
  
  管理人
  
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- 3. 車好きさん
- 2024年08月25日 13:04
- 合理的の定義にもよるけど、バランス良いって意味なら燃費良くて走りも悪くない、室内そこそこ広いフィットが良いんじゃないか
- 0
  
  管理人
  
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- - 19. 車好きさん
  - 2024年08月25日 16:14
  - >>3
    『走りも悪くない』と表現しないで、
    『走りは良くない』と表現してみましょう。
    同じ意味なのに表現の方法を変えるだけで受け手の印象は変わるからねw
    『燃費は悪くなくて走りは良くない、室内けっこう狭いフィット』を買いますか？
  - 0
    
    管理人
    
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- 5. 車好きさん
- 2024年08月25日 13:21
- 安く1台で全てなんでもこなす前提ならスイフトスポーツ一択さ
  小さな車にコストも含めて走りや楽しさや利便性ほか諸々求めた時の妥協点がいい
  実は合理的な車よ
  逆に無駄を楽しめる人はやっぱ複数持ちよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2024年08月25日 13:47
- 求める目的による
  速さか快適性か積載性か金持ちアピか
- 0
  
  管理人
  
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- 8. 車好きさん
- 2024年08月25日 13:49
- ベタだけどランドクルーザー
  ・リセールバリューが良い、人や荷物を多く載せれる
  ・ボディが大きいから衝突安全性にも優れてる
  ・駆動方式では一番優れてるFRベースの4WDだから
  取り回しも非常に良い
  ・悪路走破可能でちょっとした車の傷は勲章だから傷で神経質にならずに済む
  ・大排気量　高出力エンジンを搭載！　まさに合理的な車！
- 0
  
  管理人
  
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- - 14. 車好きさん
  - 2024年08月25日 15:25
  - >>8
    狭い日本じゃ小ささに勝る合理性はないで
  - 0
    
    管理人
    
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- - 16. 車好きさん
  - 2024年08月25日 15:39
  - >>8
    燃費悪くてちょっとでも狭い駐車場とか道路が無理な時点で合理的じゃないわ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 20. 車好きさん
  - 2024年08月25日 16:22
  - >>8
    悪路と狭い住宅地や脇道等、どちらを走破するのが合理的かわからないアホっていますか？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 22. 車好きさん
  - 2024年08月25日 17:18
  - >>8
    つまりそれを軽四規格まで小型化したスズキジムニーこそ究極の合理的な車ということか
  - 0
    
    管理人
    
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- 9. 車好きさん
- 2024年08月25日 13:52
- 答えは人によるな
  何人乗って何をするか、何を重視するかで様々
  ある程度はどんな層にはと条件作らないと
  
  人によっては人生で事故に遭う確率は一割未満と考えたら優れた衝突安全性はキャビンが狭くなり値段が上がるだけの非合理とも言えるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年08月25日 14:14
- エルフダブルキャブ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年08月25日 14:50
- 何に対して合理的なのか明確にしないと答えどころか方向性すら見えないぞ
- 0
  
  管理人
  
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- 13. 車好きさん
- 2024年08月25日 15:24
- ・安価かつ高リセール
  ・低燃費
  ・居住性が高く十分に荷物も積める
  ・狭い道や駐車場にも入れるコンパクトさ
  ・安定して高速を走れる程度の走行性能
  となるとトヨタの小型SUVか、小さめのミニバンあたり。ヤリクロ、シエンタとか。乗車人数次第でもう一回り大きくすればいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2024年08月25日 15:38
- 今だとリセール最強で軽よりは安全なコンパクトSUVじゃないかな
  どのタイミングで乗り換えてもいいし、長くても5年で次に行けば維持費も安く済む
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2024年08月25日 15:52
  - >>15
    合理的なのに短期で売っちゃうのか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18.
- 2024年08月25日 15:58
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2024年08月25日 16:58
- LS500のFスポ乗ってるけど、快適に安全に移動するということを考えたら非常に合理的な車だと思うぞ
  低い車高、重い車重、長いホイールベース、荷室と区切られたキャビン、400馬力を超えるV6ターボ
  長いノーズとしっかりあるトランクルーム、フロント対抗6ポッド、リア４ポッドの強烈なブレーキ
  ポルシェよりデカいブレーキディスク
  完璧だな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2024年08月25日 17:50
- ステーションワゴンしか勝たん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2024年08月25日 19:57
- 割とガチでソリオ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2024年08月25日 23:20
  - >>24
    ワゴンRの拡張版みたいなものだからね
    収納スペースとかも工夫されてるし
  - 0
    
    管理人
    
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- 25. 車好きさん
- 2024年08月25日 20:24
- 基本、高い車よりは安い車の方が合理的だろうが…。
  車に何を求めるか？によるだろう。
  
  法定速度以上出さないのなら、過剰なパワーは要らないし、家族構成次第では三列シートも要らない。
  まぁデザイン重視の車や、セダンがベースのSUV、無駄に高級感を追求した車などは、合理的ではないってことになるかな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2024年08月25日 22:13
- んなもん軽バンか軽トラ以外なんかあるか？
  特にキャビン広い軽トラなかいいぞあれ
- 0
  
  管理人
  
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- 27. 車好きさん
- 2024年08月25日 23:19
- 用途によるやろ
  
  近場の街乗りでしか使わないなら軽だが、長距離移動前提なら3ナンバーセダン
  家族で出かけるならミニバン
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2024年08月26日 07:52
- 廃版になってしまったがフィットシャトル
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2024年08月26日 10:26
- 軽は一番選択しちゃだめなやつ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2024年08月26日 10:29
- アクアかプリウスかノアあたり
  コスパも含めた合理性というなら、個人差があるにせよ、この3択のどれかに必ず当てはまるやろ
- 0
  
  管理人
  
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- 34. 車好きさん
- 2024年08月27日 10:02
- 軽は耐事故・緊急回避性能が終わってる時点で一番非合理的
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2024年08月30日 10:14
- シャトルかシエンタあたりやろな
- 0
  
  管理人
  
  がしました