1: 2024/08/01(木) 20:51:49.166 ID:Q3Gi46yr0
トヨタの安全装置テストの不正しまくりが明らかになったからトヨタ以外だとホンダか日産になるのか?

まとめサイト速報+

2: 2024/08/01(木) 20:52:16.502 ID:5SADVouvd
光岡

3: 2024/08/01(木) 20:52:16.990 ID:TNDUeEe+0
それでも圧倒的にトヨタだろ

4: 2024/08/01(木) 20:52:26.052 ID:ZnR6HJHc0
ホンダ日産スズキスバル

5: 2024/08/01(木) 20:52:28.850 ID:gkGxXc+k0
そりゃヒュンダイだよ

6: 2024/08/01(木) 20:52:46.105 ID:pErosrU40
不正してたからつって事故に繋がってたわけではない

9: 2024/08/01(木) 20:53:33.409 ID:Q3Gi46yr0
>>6
いやプリウスミサイルとかでどんだけ人死んでんだよアホかよ

7: 2024/08/01(木) 20:53:08.394 ID:Ween7q4p0
ひゅんだい

8: 2024/08/01(木) 20:53:11.582 ID:otOyAFIE0
差がありすぎるから不祥事あと三回くらいやらかしてもトヨタでいい

10: 2024/08/01(木) 20:53:57.902 ID:pErosrU40
運転者の不具合だろうがそれは

16: 2024/08/01(木) 20:56:09.367 ID:Q3Gi46yr0
>>10
いや衝突安全装置の試験の不正だから

40: 2024/08/01(木) 21:54:37.413 ID:RyQcoMDg0
>>16
あくまで補助だぞ

11: 2024/08/01(木) 20:54:02.552 ID:ouh4W26s0
ホンダ好き

17: 2024/08/01(木) 20:56:24.322 ID:8hBFwWNA0
仕事の付き合いで日産買ったが不具合だらけで心配になる
リコールもあったしプログラムの書き換えも何度もした

24: 2024/08/01(木) 20:58:03.970 ID:D8lvlvlw0
>>17
日産は故障率高いって海外の評価でも低かったな

19: 2024/08/01(木) 20:57:10.204 ID:pErosrU40
だから衝突してんのは運転者の不具合だろうがつってんだろ
馬鹿なのか

23: 2024/08/01(木) 20:58:00.478 ID:Q3Gi46yr0
>>19
いや衝突安全装置って自動ブレーキだから運転者関係ないだろ

20: 2024/08/01(木) 20:57:13.590 ID:6htLQNEm0
コイツはどのメーカーが良いかのレスには興味無くて一緒にトヨタを叩いてくれるレスだけに反応するガキだろ?

22: 2024/08/01(木) 20:57:27.999 ID:tfNDVBe80
安全装置なんかに頼ってんじゃねー!

25: 2024/08/01(木) 20:58:51.323 ID:iT8U788t0
>>22
それは思う

安全装置をカットしろとは言わないがシステムに頼り切りなのはな

27: 2024/08/01(木) 21:03:41.686 ID:lzZLtUIL0
正直普段の整備がしやすいのはトヨタ
他社だとテールランプ交換するのにドライバー使うけどトヨタは不要な車種多いし

29: 2024/08/01(木) 21:04:47.717 ID:v7yl5UTjr
多くのメーカーが一斉に不正発覚ってのは
有識者が多数いろんなメディアで指摘している通り
国交省の基準が曖昧だったり点数が良すぎちゃ駄目とか意味不明な指導だから
トヨタはじめメーカー各社まじめにクリアしてても難癖つけられてるのが実態