日本車っていい加減に使っても壊れないよな？

2024年08月01日 22:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（25）

1: 2024/08/01(木) 14:08:39.648 ID:Q3Gi46yr0

点検とかオイル交換なんてしなくても問題なく走るよな？
真面目に半年点検とかするのアホだよな？

まとめサイト速報＋

12: 2024/08/01(木) 14:19:44.532 ID:42B6tqh/0

>>1
というか
普通は陽性だけど半導体だけかなり食らってる

2: 2024/08/01(木) 14:09:04.890 ID:/0YWhcz50

オイルの代わりにサラダ油入れときゃいいよ

3: 2024/08/01(木) 14:09:37.003 ID:Sl+6tqg8d

しなくていいよ

4: 2024/08/01(木) 14:09:51.760 ID:Kgwk0Qzs0

わりとガチで新車を買ったら3年間はノーメンテでいける
その後買うやつの事はしらない

5: 2024/08/01(木) 14:09:59.702 ID:ErfdXCyZ0

オイルは推奨の倍はもつ

6: 2024/08/01(木) 14:12:27.132 ID:jZQy8CmC0

NA車でサーキット走行もしないけど3,000kmでオイル交換6,000kmでオイルエレメント交換してる
その他の油脂類も消耗部品も推奨の半分のサイクルで交換してるわ

7: 2024/08/01(木) 14:12:44.407 ID:GYOyWyxr0

警告灯つくまでほっといて大丈夫

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1722488919/

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コメント一覧 (25)

- 1. 車好きさん
- 2024年08月01日 22:16
- 5000kmごとにオイル交換してるし半年点検も出してる
  なるべくリスクは減らしたいので…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 素敵な車好きさん
- 2024年08月01日 22:24
- いや、普通に壊れるぞ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年08月01日 23:14
- 走る面での不具合はなかったけど、給油口開けるレバーとかダッシュボードの収納のふたとかすぐにダメになって軽自動車は品質低いなと思った
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2024年08月02日 04:19
  - >>3
    単に使い方が乱暴なだけ
    イラついて無茶したんやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2024年08月01日 23:38
- 最近のクルマほど品質がアレだから無駄な機能盛りまくった挙句一週間もたたずにバッテリー上がるしドアロックがかからなくなったりフロントガラスが脱落したりホイールがハブごと吹っ飛んでったりする
  メンテしてても壊れるのが今の日本車
- 0
  
  管理人
  
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- - 5. 車好きさん
  - 2024年08月02日 02:50
  - >>4
    それ中韓車
  - 0
    
    管理人
    
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- - 7. 車好きさん
  - 2024年08月02日 04:19
  - >>4
    それ韓・国車
  - 0
    
    管理人
    
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- - 11. 車好きさん
  - 2024年08月02日 11:07
  - >>5
    >>7
    分かってると思うがこれ全部トヨタの事例な
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2024年08月02日 11:12
  - >>11
    そんなリコールレベルの事案なんか全然聞いたことないで〜す
  - 0
    
    管理人
    
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- - 13. 車好きさん
  - 2024年08月02日 12:35
  - >>12
    ちゃんとリコールしてるから安心しろ
    リコール届出履歴見に行ってこい全部書いてあっから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2024年08月02日 17:35
  - >>12
    お前は知·的·障·害だから現実逃避してるもんな
    
    雨漏りでカビが生えるのもトヨタ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 24. 車好きさん
  - 2024年08月04日 00:02
  - >>11
    またデマ流してる
  - 0
    
    管理人
    
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- 8. 鷹今　みこ
- 2024年08月02日 06:25
- いい加減＝程良く加えたり減らしたりするという普通のことだから普通に使えば壊れないってこと
- 0
  
  管理人
  
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- 9. 車好きさん
- 2024年08月02日 06:53
- スレ主は一つ前のまとめと同じ奴だろ
  点検やオイル交換に親でも殺されたのか？
- 0
  
  管理人
  
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- - 16. 車好きさん
  - 2024年08月02日 16:10
  - >>9
    思ったような回答得られなくて別のを立てたって形だったりなｗ
    書き込みもなんか「あーはいはい、そーですねー」感あるしｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2024年08月02日 09:29
- 健康な人は風呂入らなくてもﾀﾋにはしないって感じか
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  管理人
  
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- 14. 車好きさん
- 2024年08月02日 13:44
- 昔の車はね
- 0
  
  管理人
  
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- 15. 車好きさん
- 2024年08月02日 14:45
- 二代目セルシオを代表にコストダウンという名前が回りだしてから以降
  ９０年代をピークに日本車の精密技術は衰えてると思うわ
  しょうもないところが壊れたり規格通ってんのか？と思うようなパーツが組み込まれてたりしてんのよな
  いくら素材が良くなったとしても品質悪くなったと感じるわ
  というか海外製パーツの寄せ集めで組み立てられてるって知らんやつのほうが多いやろ
- 0
  
  管理人
  
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- - 17. 車好きさん
  - 2024年08月02日 16:11
  - >>15
    それは何処の国の車でも同じやろ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 19. 車好きさん
  - 2024年08月02日 17:33
  - >>15
    いや、精密さは寧ろ上がってるんだが…
    精度を上げることで更に材料ケチってコストダウンとかやってる
    何でも小さく作るのがトレンドって現場のやつが言ってた
    小さくすれば燃費も良くなって材料費がそのまま浮くからって…
    ただマージンもかなり削ってるだろうな
  - 0
    
    管理人
    
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- - 21. 車好きさん
  - 2024年08月02日 17:38
  - >>19
    精度は上がってないぞ
    
    精度が低いから慣らし運転にも説明書で言及されていない
    精度最強のR35には慣らし運転の項目があるからな
    
    精度が低くてスカスカなら慣らししなくても部品のオイル挟んだ干渉や部品の膨張率考えなくてもいいから慣らし運転いらないんだよ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 25. 車好きさん
  - 2024年08月04日 00:09
  - >>21
    それ、今の設計理論と矛盾してる。
    精度が低くてスカスカだと、逆に運動する部品はガタガタと首振ったり一定の動作から外れた動きするんで消耗が加速される。
    
    そもそも金属で構成された機械の慣らしってのは、金属のエッヂ部分が既定の動作中に「変形」して「ちぎれる」ことで極圧がかかる部分を減らす、言ってみりゃ「研磨」と同じこと。
    摩耗じゃなくて、「金属の変形」ってのがポイント。
    精度が上がって運動する部品が一定のベクトルで一定の動作をして余計なところにぶち当たらないなら慣らしはいらん、って話。
  - 0
    
    管理人
    
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- 18. 車好きさん
- 2024年08月02日 16:15
- 壊れるよ、他国車よりはマシな車種があるって程度で
- 0
  
  管理人
  
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- 22. 車好きさん
- 2024年08月02日 23:05
- いい加減に使えば壊れるのが日本車
  
  普通に使ってもたまに壊れるのがドイツ車
  
  丁寧に使っても壊れるのがイタ車
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  管理人
  
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- 23. 車好きさん
- 2024年08月03日 12:25
- 高性能車、低燃費車じゃなきゃ大丈夫
- 0
  
  管理人
  
  がしました