1: 2024/06/16(日) 12:27:40.109 ID:hzQBkLv50
エンジンとかミッション壊れなきゃ金もそんなかからんよね

まとめサイト速報+

2: 2024/06/16(日) 12:28:12.109 ID:PaBp78M30
どれくらい距離乗るかによる

3: 2024/06/16(日) 12:30:22.027 ID:jeU2DKef0
自分でスキルと工具があっていじれるならありだけどその度工場持っていって依頼するならコスパいいわけがない
あと古さにもよるが純正パーツが手に入るかどうか
純正パーツ無くなると互換品探して加工して付けたりするからさらにコスパは悪くなる

5: 2024/06/16(日) 12:31:25.975 ID:hzQBkLv50
>>3
バイクいじれるから工具あるし車も行けると思う

13: 2024/06/16(日) 12:34:11.003 ID:jeU2DKef0
>>5
バイクはハンドツールだけでいけるけど四輪はジャッキとウマとそれに耐えるコンクリート床が必要だぞ

19: 2024/06/16(日) 12:38:25.729 ID:hzQBkLv50
>>13
ジャッキもウマもコンクリート車いじれるスペースもエアツールもある

4: 2024/06/16(日) 12:30:45.750 ID:hzQBkLv50
10万キロくらいかなー

6: 2024/06/16(日) 12:31:40.372 ID:5v5gJ4VL0
ハブベアリング打ち替えとか自分でできるなら

9: 2024/06/16(日) 12:32:25.888 ID:hzQBkLv50
>>6
バイクでやったことあるし行けると思う
ベアリングプーラーとか持ってる

7: 2024/06/16(日) 12:31:42.151 ID:tVNy7Kmm0
自分の労働力はコストに入れないの?

11: 2024/06/16(日) 12:32:46.653 ID:hzQBkLv50
>>7
入れなくていいよ
趣味みたいなもんでしょ

12: 2024/06/16(日) 12:33:48.915 ID:tVNy7Kmm0
>>11
趣味なら問題ないよ
好きじゃない人は苦痛だろうからね

8: 2024/06/16(日) 12:31:57.799 ID:hzQBkLv50
純正部品高いだろうから社外品も使って直すよね

10: 2024/06/16(日) 12:32:36.533 ID:COCKsV080
旧車のスポカ30万で買ったけどまともに乗れる状態にするのに板金やら修復やらで200万かかったわ
それでもまだ直すとこだらけで手放した

15: 2024/06/16(日) 12:37:08.003 ID:7reH08Hza
>>10
部品も高そうだな
ぱんしゃでいいのよ

14: 2024/06/16(日) 12:36:29.773 ID:hzQBkLv50
RGステップワゴン
C25セレナ
60系ノア
この辺買おうかと思って
バイク乗せてたり車中泊したりする

16: 2024/06/16(日) 12:37:29.193 ID:jeU2DKef0
>>14
なんだバイクのトランポかよ つまらん

20: 2024/06/16(日) 12:39:40.061 ID:hzQBkLv50
>>16
人も乗る

21: 2024/06/16(日) 12:40:34.072 ID:cZoA2J/ad
>>14
ドカタ上がりのハイエースおすすめ

17: 2024/06/16(日) 12:37:34.924 ID:j7hWvrFQ0
勝手にしろとしかいえんわ

18: 2024/06/16(日) 12:37:41.197 ID:9NdKF274d
RGはトランポとしてゴミだぞ
狭いし短いし丸っこい、せめてRKにしとけ

23: 2024/06/16(日) 12:41:49.774 ID:hzQBkLv50
>>18
RG確かに小さいね
RFは古すぎるしRKが良いかも

E51エルグランドがいいんだが3.5lは税金高すぎる

24: 2024/06/16(日) 12:42:43.763 ID:9NdKF274d
>>23
そこは貨物登録でしょjk

26: 2024/06/16(日) 12:44:57.134 ID:hzQBkLv50
>>24
1ナンバーでも4ナンバーでも費用変わらないのか
FRベースで引っ張るのにも使えそうだしE51有りだな

27: 2024/06/16(日) 12:48:11.612 ID:9NdKF274d
>>26
高速で1ナンバーで牽くと大型料金になるぞ、コスパ悪い
中型以上降りれないスマートインターもあるし