日本の車メーカー不正しすぎだろ……信じられるのはスバルだけか……？

2024年06月11日 19:00

カテゴリ:
雑談
スバル

コメント（82）

1: 2024/06/11(火) 11:29:53.364 ID:+8kOyspA0

スバル最高！

まとめサイト速報＋

2: 2024/06/11(火) 11:31:30.461 ID:g7ZXxHtU0

光岡は？

3: 2024/06/11(火) 11:31:42.180 ID:cHs4Dk3u0

変にプライドが高い変態しかいないからこそ不正をしない社風なんだろうな

あんまり関係ないけどBRZ以外にMT車出してくれんかな

4: 2024/06/11(火) 11:31:56.023 ID:VCRHH06I0

実際は不正じゃなくて、こんな事も有ろうかと、なんだよな

5: 2024/06/11(火) 11:32:03.552 ID:e+v+AtTYd

先陣切って不正してたぞwhttps://www.subaru.co.jp/quality/quality_01.html

6: 2024/06/11(火) 11:32:44.077 ID:PoaP3qor0

スバルって四駆だけど
雪国でもないのにスバル乗る意味って何？

7: 2024/06/11(火) 11:32:59.982 ID:e+v+AtTYd

スバルも不正してただろ

8: 2024/06/11(火) 11:34:19.857 ID:MPSjN2l20

スバルってトヨタの傘下

9: 2024/06/11(火) 11:34:30.164 ID:crC9Azj90

もうドイツ車しか乗れないわ

10: 2024/06/11(火) 11:35:29.867 ID:pvanVVgN0

ホンダは性能良すぎたの誤魔化してたからギリセーフ

エアバッグにタイマー仕込んで試験してたクソ会社は潰れろ

11: 2024/06/11(火) 11:35:47.447 ID:RO7So18VM

三菱だろjk

12: 2024/06/11(火) 11:36:24.659 ID:GcvxRxQK0

スバルはこれより前にわりと大きいのやらかしてるし
EUの燃費基準自前じゃクリアできないからトヨタ傘下に入れてもらったくそ雑魚よ

13: 2024/06/11(火) 11:40:37.066 ID:crC9Azj90

>>12
燃費偽装しなかったんだ
えらい

16: 2024/06/11(火) 11:45:09.287 ID:ywqbZQLp0

乗ってる人間に欠陥がある

17: 2024/06/11(火) 11:51:03.492 ID:bGfv+OfJ0

先にバレただけ

18: 2024/06/11(火) 11:55:00.592 ID:qSENpe960

これからは韓国車か中国のEVだね！

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1718072993/

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コメント一覧 (82)

- 1. 車好きさん
- 2024年06月11日 19:12
- 目くそ鼻くそ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:23
  - >>1
    スバルが鼻くそ。
    ホンダが目くそ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2024年06月11日 19:41
- それにしても不正が多すぎる
  審査機関に欠陥があるのではないか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:26
  - >>2
    欠陥があるのは審査の方法かな。
    融通が利かなすぎる。
    
    速度や温度設定で、機器が作動せず測定したくてもできないような状況が設定されてたりする。
    本来なら作動しない状況だからと無理やり作動させたら「不正」扱い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2024年06月11日 23:53
  - >>10
    融通っちゃ融通か。
    時代に即してない基準値の更新が遅い
    バックモニターの強制化も今頃だし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2024年06月12日 00:18
  - >>42
    そんな無能が喜ぶだけのようなのはいらねぇよ
    そのせいでAT限定なんて無能が道を免許取れるようになって事故だらけだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2024年06月12日 00:27
  - >>47
    うわっ！マニュアル族だ！きっしょ！
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2024年06月12日 06:30
  - >>50
    ぜんっぜん面白くないなお前
    ※ちなMT乗りじゃないから的外れなコメは勘弁やで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2024年06月12日 07:06
  - >>50
    AT限定なん？w
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2024年06月13日 21:16
  - >>47
    お前は一生ヒールアンドトゥ(笑)してろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:35
  - >>10
    審査の方法に問題はねえよ　
    
    トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず…国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」
    6/11(火) 5:04配信
    
    トヨタに欠陥がある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:33
  - >>2
    トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず…国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」
    6/11(火) 5:04配信
    
    トヨタに欠陥がある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:34
  - >>2
    トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず…国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」
    6/11(火) 5:04配信
    
    トヨタに欠陥がある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2024年06月11日 19:43
- ホンダの発表はたいしたことない内容のしかないぞ
  たいしたことなさすぎて本当にそれが全てなのかとなるけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 4. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:01
  - >>3
    昨日立ち入り検査に入ったばかりだからこれからやぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:04
  - >>4
    とりあえずメーカー各社が結託して国交省が酷いと言う世論形成に走ったから、ガチギレして報復食うぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:09
  - >>6
    既に論理の破綻した叩き記事出てきてるやんけ
    メンツのためなら自分らの飯の種すら潰しにかかる
    分別もつかない国営ヤクザどもほんま使えん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:41
  - >>7
    ルールを破る知·的·障·害が悪い
    
    お前は統·合·失·調·症
    
    トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず…国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」
    6/11(火) 5:04配信
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:38
  - >>6
    悪いのはメーカーだぞ知·的·障·害
    
    トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず…国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」
    6/11(火) 5:04配信
    
    トヨタに欠陥がある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:43
  - >>3
    たいしたことじゃなくてホンダは22車種が全て型式認証取り消し確定だけど
    全て販売終了だから取り消す認定がないだけやで。
    現行車に一番の爆弾抱えているのはホンダ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:52
  - >>16
    それが全部リコールだと怖いね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:56
  - >>19
    ロードノイズ測定を諸元値より重たい状態で測ってクリアしたんで書類提出しましたってさ
    何をリコールしたら何が治るんや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2024年06月12日 08:28
  - >>21
    カタログ馬力を満たしていなかった可能性があるぞ。
    旧モデルだがフィット、フリード、ヴェゼルとか売れ筋全部。
    これもリコールではどうにもならんが。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:39
  - >>57
    個体差の範囲だって話だろ？
    NAの馬力の個体差なんて下手したら50馬力くらいありそうだがな笑
    86くんとか180くらいが平均なんでしょ？確か
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:39
  - >>21
    トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず…国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」
    6/11(火) 5:04配信
    
    トヨタに欠陥がある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2024年06月11日 20:04
- ヤリクロ国際基準も満たさないかもしれないっぽいね…終わったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:41
  - >>5
    調査の結果、基準を満たさないと判定したぞ。
    各社が独自に行なった厳しい試験も厳しいとは言えないという結論に至って
    相互認証による海外展開が制限される。
    更に国交省が独自に安全検査を実施し必要に応じてリコール勧告を出すことになった。
    
    国の基準に適合しており乗り続けて問題ないという発言が無価値になった。
    ヤリクロは当分手に入らなくなるか最悪終了かもしれない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2024年06月11日 23:46
  - >>14
    納車間に合ったやつは勝ち組だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2024年06月11日 23:48
  - >>14
    トヨタ叩きしたいならもうちょっとお勉強してからやればいいのに……
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2024年06月11日 23:55
  - >>40
    ポエムじゃなくて
    反論するならちゃんと反論すればいいのに・・・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2024年06月12日 00:01
  - >>43
    トヨタ叩きしたいならもうちょっとお勉強してからやればいいのに……
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2024年06月12日 00:20
  - >>46
    ヨタ信者ってこんなことしかできないんだよな　笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2024年06月12日 19:28
  - >>49
    お勉強もできない方には及びませんって　笑
    自分で相互認証のくだり引用しといてその意味も理解できてないんだからほんま笑える
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2024年06月11日 20:26
- 四駆＝雪道しか出てこない時点で雑魚
  通常走行でも安定感段違いなんだよなぁ…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2024年06月11日 20:29
- 報道がカスすぎて
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2024年06月11日 20:37
- あきらかな設計ミスや不具合を隠したり、実際より良い数字に改ざんしたり…というのは不正だと思うが。
  今回のは、ちゃんとテストしないままに合格出しちゃったとか、書類に書かれている数値や結果とは違うものの、ユーザーに影響が無いようなモノばかりだからなぁ…
  
  不具合知っててリコールしませんでした。タイヤもげました。ブレーキ効きません。車燃えましたといった、致命的な不具合でもないし、そもそも国の定める検査環境に矛盾があるケースも見て取れる。
  お役人の「仕事してますアピール」に、メーカーもユーザーも振り回されている感が強いな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2024年06月11日 20:40
  - >>12
    ほんこれ
    まぁお役所もなんかあった時にすぐなんか言われるからっていう論理があるのは認めるが、メディアのゴミ報道っぷりには辟易するわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:44
  - >>13
    役所関係なくルール守ってない時点で論外
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2024年06月11日 21:18
  - >>12
    三菱燃費不正のときも実はそうだったんだけど、あのときは世間マスコミにボロクソに叩かれたよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:43
  - >>12
    と言う妄想
    
    トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず…国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」
    6/11(火) 5:04配信
    
    実際より良い数字に改ざんしてるんだよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2024年06月11日 20:43
- スバル（）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2024年06月11日 20:44
- お役人は「ワイらが神や！」って謎の思い込みがあるからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2024年06月11日 20:49
- こんなこと言っちゃあれだけど、普通に使う分には全く問題ないからどうでもいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2024年06月11日 23:47
  - >>18
    ありまくりだ
    希少な車をめぐって中古市場でマネーゲームが始まるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2024年06月11日 20:53
- 不正でスバルはとばっちり喰らってるんだし
  これを機にスバルサンバー
  駆動方式をRRに戻しフルモデルチェンジしないかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2024年06月11日 21:09
- ドイツ車も不正してる
  中国はもっとしてる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:44
  - >>22
    じゃあそれを証明して告発しろよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2024年06月11日 21:11
- IATFの監査員は何やってんの？あれって下請けを搾取するもので車両メーカーは対象外なの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2024年06月11日 21:48
  - >>23
    IATF？なにそれ？
    というか、トヨタってIATF取得してないって知ってる？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2024年06月11日 22:45
  - >>29
    疑問形に疑問形で返す馬鹿
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2024年06月11日 21:49
  - >>23
    トヨタはIATFの取得をサプライヤーに要求していない
    トヨタはIATFを使ってないし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2024年06月11日 22:31
  - >>30
    ダイハツ以降、不正が発覚した車両メーカーでIATF取得を部品メーカーに要求してる所ってある？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2024年06月12日 09:27
  - >>34
    Tier1ならIATFを要求しているところはあるけど、
    車両メーカーはどうだろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 25. 車好きさん
- 2024年06月11日 21:35
- バンパーに鉛仕込んで車重ごまかしてたのどこだったかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2024年06月11日 21:36
- VWの排ガス試験不正をもう忘れてる奴がいて笑う
  
  今回の不正問題も数年後には忘れてそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2024年06月11日 21:52
  - >>26
    喉元過ぎれば・・て言葉があるけど、
    2015年頃に、2011年に日本の自動車生産数が激減したデータを見て
    その理由が分からないという衝撃的な発言をしたやつを見たことがある。
    マジで恐ろしくなった。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2024年06月11日 22:53
  - >>31
    GDI CLUBのクローバーのステッカーかわいくて好きだったから
    裏の意味を知った時すげー悲しかった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2024年06月11日 21:41
- スバルは基本真面目
  昔から衝突安全もテストの項目だけでなく全方位でやってる
  トヨタはその辺はドライ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2024年06月11日 21:54
  - >>27
    その真面目な会社は、センターピラーを破損させた車を出荷してしまい、
    リコールで車両入れ替えという前代未聞な手法を採りましてね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2024年06月11日 22:24
  - >>32
    乞食って何にでも食いつくのよな
    頭腐ってるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2024年06月11日 23:58
  - >>27
    そう。だからUS Ncapではお受験潰しで毎回抜き打ち項目を入れるが、それでもスバルは常に結果が良い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2024年06月11日 21:45
- おまえら宿題提出しないって言ってたじゃんかよぉおおって怒ってるのが
  日産とスバル。どう言う事かわかるよな・・・
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2024年06月11日 22:39
  - >>28
    日産とスバルはもう先に全部バレて怒られてるからなぁ・・・
    触れないでおいてくれよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2024年06月11日 23:50
  - >>28
    チクられたの間違いだろ
    ターゲットにされてないメーカーは今頃クビ切る順番を考えてるのかなー
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 45. 車好きさん
- 2024年06月12日 00:00
- 元祖リコール隠しメーカーを信じられるとは大した奴だ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 48. 車好きさん
- 2024年06月12日 00:19
- その不正メーカー未満の存在
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 51. 車好きさん
- 2024年06月12日 00:47
- ええ…スバルなんて不正の総本山だろ
  たった数年前のことをもう忘れたんか？
  燃費、完成品検査、性能検査と不正発覚→「もう不正はありません」の流れを三回繰り返したエリートやぞ
  しかも全て内部ではなく外部からの指摘でバレるというド腐れぶり
  自浄作用ゼロ企業のスバル舐めんなよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2024年06月12日 06:54
  - >>51
    それどのメーカーも一緒やん、逆に安全面は手抜きしてないのが評価出来る、トヨタとダイハツは人命軽視してるからアカン
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2024年06月12日 22:24
  - >>55
    ブレーキ検査も不正しとるスバルのどこまで安全面は手抜きしてないとか抜かしとるん？
    ちなみにダイハツはちゃんと内部告発やぞ
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- 52. 車好きさん
- 2024年06月12日 02:24
- 無駄な厳しさを求めて慣れたユーザーも悪い
  なんかあったらすーぐにクレームだからな
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- - 71. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:48
  - >>52
    悪いのはルールを守らなかった方だけ
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- 53. 車好きさん
- 2024年06月12日 03:59
- ス●●は尋常じゃないくらいタバコ臭い
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- 59. 車好きさん
- 2024年06月12日 10:36
- お前らこういう時は行政側の味方なんだな
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- - 70. 車好きさん
  - 2024年06月12日 12:47
  - >>59
    行政関係無い
    
    ISOでもQAでもQCでも必ずルールを守るように製造業は教わる
    もしもルールが現況にそぐわないとしたら、自分勝手にやるのではなくルールを変えましょうと教育される
    下手したら会社が潰れることになるからな
    
    だからトヨタは国際基準も満たさないんだよ
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- 72. 鷹今　みこ
- 2024年06月12日 13:25
- 国内メーカーがこんなんだったらキムコかＰＧＯのスクーターでも買おうっと
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- 75. 車好きさん
- 2024年06月13日 03:51
- スマン
  不正してなくても、スバル車は別に欲しいと思わないｗ
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- - 76. 車好きさん
  - 2024年06月13日 06:54
  - >>75
    人命軽視のトヨタは欲しいと思わんけどな
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- - 77. 車好きさん
  - 2024年06月13日 12:09
  - >>76
    逆張り乙
    世の大半は、トヨタ乗りですｗ
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- 78. 車好きさん
- 2024年06月13日 13:13
- 普通にスバルも不正だらけやったやん
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- 79. 車好きさん
- 2024年06月13日 19:47
- 不正するほうが悪いけど全メーカーほぼ不正って
  正す側ってなんもしてないくそってことだろこれ
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- 81. 車好きさん
- 2024年06月16日 01:15
- スバルはリコールに匹敵するような内容でも意地でも認めないクソ
  短い期間こっそりサービス修理とかで直して知らなかったユーザーは
  自腹で高額修理して泣きを見ている
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- 82. 車好きさん
- 2024年06月30日 02:03
- そんなことよりスバルはWRX STi復活させろよ
  CVTのクソなんか買う気にならねーんだわ
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