コメント一覧 (22)

1. • 1. 車好きさん
   • 2024年06月08日 17:56
   • 悪いことは言わん
     トレーラーやれ
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2. • • 8. 車好きさん
     • 2024年06月08日 19:29
     • >>1
       トレーラーは腰に来るから
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3. • 2. 車好きさん
   • 2024年06月08日 18:06
   • 特殊な積荷ほど給与は高いから大型・けん引はあるとより良い
     危険物もあるといいんだっけな？
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4. • 3. 車好きさん
   • 2024年06月08日 19:16
   • 工場見学で飼料工場を見に行ったんだけど
     大型トラックに飼料を積み込みさせる作業を
     トラック運転手自身にやらせてるのおかしくね？
     屋根の上で作業させてるのにヘルメットなし
     命綱もなし、飼料工場の社員はヘルメット着用してる
     
     社員に積み込みやらせろよ
     
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5. • • 10. 車好きさん
     • 2024年06月08日 20:50
     • >>3
       大手工場だと専属の積み下ろし専属作業員居て、ドライバーは一切触らせないとかやってるけど
       小さい所は安く済ませる為にドライバーにやらせるからな
       全部ドライバーが責任負わされるから直ぐ辞めて人が集まらん
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6. • 4. 車好きさん
   • 2024年06月08日 19:18
   • トイレ近いから大型トレーラーは無理だわ
     コンビニなんかに無理やり駐車するほどハートが強くない
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7. • • 11. 車好きさん
     • 2024年06月08日 21:35
     • >>4
       4トンあたりは入れるところ、多いんだけどな。
       大型となると、地方の大型店しか入れない。
       まぁホームセンターとか道の駅、ドラッグストア、イオン、パチ屋など慣れてくるといろいろ見つけられるよ。
       
       荷主や配達先の近くなら、道を聞くフリをして、工場や倉庫などでトイレ借りることもある。
       小さな工場だと建物の中ではなく、外にトイレがある事もあるんだ。
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8. • 5. 車好きさん
   • 2024年06月08日 19:20
   • 未だに手積みがあるところはヤバイ
     何がヤバイって腰がヤバイ。手積み手降ろしで腰がキツく、運転は座りっぱなしでやっぱり腰がキツイ
     結論、腰がヤバイ
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9. • 6. 車好きさん
   • 2024年06月08日 19:27
   • 町工場で働いてからトラックドライバーになったけど、身体がなまって太るし足腰弱くなるし手積み手降ろしやけど全然大した事無いで。
     ホワイトカラーの人達からしたら肉体労働なんかも知らんけどガデン界の人間からしたらそこそこレベル
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10. • 7. 車好きさん
    • 2024年06月08日 19:29
    • 選ぶ会社で全然違うからな労働環境は。
      零細は絶対止めとけよ
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11. • • 13. 車好きさん
      • 2024年06月08日 22:25
      • >>7
        トラック業界は大手かそれ以外下で、零細も中堅も変わらんで？
        むしろ半端に仕事量多いだけの中堅だと割に合わん。
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12. • 9. 車好きさん
    • 2024年06月08日 20:03
    • お高い積み荷はドライバーに触らせんやろ。
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13. • 12. 車好きさん
    • 2024年06月08日 21:40
    • ずっと同じ会社で働いている人は少ない。ごくわずかと言える。
      それくらい、いくつもの会社を転々としている人ばかりの業界だよ。
      
      基本的に荷主次第。配達先次第。
      当たりを引けば、体力無くても通用する。ハズレだったら即辞めろ。時間の無駄だ。
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14. • 14. 車好きさん
    • 2024年06月09日 04:16
    • 頭良かったらわざわざ長時間低単価の仕事しないからやっぱりバカでもじゃなくてバカだからそんな仕事しかできないんだろうな
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15. • 15. 車好きさん
    • 2024年06月09日 04:58
    • パーキングなんかで見る運転手はたいていいい歳こいたオッサンが茶髪金髪当たり前だらしない体にだらしないかっこで明らかに頭の悪そうな顔してるからな
      自ら底辺のイメージ作っといてバカにされると怒るのはどうなのかね？
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16. • 16. 車好きさん
    • 2024年06月09日 10:56
    • キャリアカーやってみろ、体力は要らないが積み下ろしで大渋滞引き起こしてマインドが鍛えられるぞ
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17. • 17. 車好きさん
    • 2024年06月09日 13:00
    • ダンプなら荷作業ないから女も多い。
      引越しの傭車は荷台から降りない条件なら、まあラク。
      パレット積みのみでも、セルフだと面倒。
      フォーク受講証持ってないのに操作してるヤツ多数。
      
      一度も経験ないくせに「バカでも出来る」だの言ってるヤツは
      知らないからそう思ってるんだろうな。
      ラジオ聞きながらハンドル握ってるだけじゃないのよ？
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18. • • 19. 車好きさん
      • 2024年06月09日 18:37
      • >>17
        ホワイトカラーの仕事はバカには確実にできないよね？
        運転手は？バカでも出来ちゃうんですよw
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    • • 20. 車好きさん
      • 2024年06月09日 22:00
      • >>19
        ならやってみ？
        普通に大型免許取るとこで躓くやつ腐るほどいるから。
        少なくとも普通車運転できるからでかいだけだろとか考えてるお前みたいな頭の悪さじゃ無理。
        ホワイトカラーつったって、仕事の能力ゼロで上司への媚びだけで上に上がる奴もいるからブルーより頭いいとはいえんわｗ
        
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19. • 18. 車好きさん
    • 2024年06月09日 13:10
    • 今は荷主が積み込みやるんでないの？
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20. • • 21. 車好きさん
      • 2024年06月09日 22:07
      • >>18
        それがだな、トラックの特性を全く知らん奴に積み込み任せると大惨事になるんだわ。
        運送中に荷崩れ起こしてみ？
        トラックの運転が荒いからだ、いや、積み込む時に積み込み方が悪かったからだって責任のなすりつけあいよ。
        そのへん会社同士取り決めがあればいいけど、現状そんなのよほどの大手同士じゃないと無理。
        中堅以下は荷物の破損は運転手の自腹ってとこ多いから、結局自腹切りたくない運転手が荷崩れ起こさないよう荷物の積み込みやってる。
        保険？使いたいなら自動車事故起こさないと無理よ？
        ただの荷崩れで保険使ってくれる運送会社なんか数えるほどしかない。
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21. • 22. 車好きさん
    • 2024年06月10日 17:30
    • 若い頃に３年ほどやってたけど知り合いうちからすごくたくましい体つきになったねと言われた
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